2018年1期
刊物介紹
本刊是綜合性學(xué)術(shù)期刊。1994年起被列為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)與分析”刊源，是管理科學(xué)重要期刊。系統(tǒng)科學(xué)、系統(tǒng)工程與管理科學(xué)等學(xué)科在理論上，方法上的最新研究成果，以及實(shí)際案例分析。擇優(yōu)刊登博士論文摘要。并介紹相關(guān)科研機(jī)構(gòu)與學(xué)術(shù)團(tuán)體和著名專(zhuān)家、優(yōu)秀中青年學(xué)者。另有科技簡(jiǎn)訊及時(shí)報(bào)道各種學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，包括學(xué)術(shù)會(huì)議、學(xué)術(shù)交流、重大科研項(xiàng)目以及書(shū)評(píng)、書(shū)訊等。為高校的師生和科研人員服務(wù)。
系統(tǒng)管理學(xué)報(bào)
- 有限預(yù)知信息下集裝箱碼頭泊位與岸橋聯(lián)合在線調(diào)度
- 可再生能源發(fā)電并網(wǎng)的多方合意合約設(shè)計(jì)
- 基于空間與技術(shù)異質(zhì)性的能源基礎(chǔ)設(shè)施選址決策
- 基于突變理論的海上運(yùn)輸關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)脆弱性度量
- 溢出效應(yīng)下集群企業(yè)安全生產(chǎn)決策的演化路徑
- 基于實(shí)時(shí)路況信息的災(zāi)后應(yīng)急配送路徑選擇系統(tǒng)
- 承包商地理多樣性與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)證研究
- 帶有多重空間干涉約束的工程調(diào)度優(yōu)化
- 地方政府與投融資平臺(tái)：基于政府擔(dān)保和激勵(lì)視角的委托-代理模型
- PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：融資結(jié)構(gòu)和宏觀環(huán)境的聯(lián)合調(diào)節(jié)效應(yīng)
- 均衡和績(jī)效：重大航天工程總體部方案設(shè)計(jì)
- 國(guó)際視域下重大基礎(chǔ)設(shè)施工程社會(huì)責(zé)任的演進(jìn)
- 基于前景理論的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程風(fēng)險(xiǎn)管理行為演化博弈分析
- 制度壓力、環(huán)境公民行為與環(huán)境管理績(jī)效：基于中國(guó)重大工程的實(shí)證研究
- 基于政府多重功能分析的重大工程“激勵(lì)-監(jiān)管”治理模型
- 大數(shù)據(jù)技術(shù)下重大工程組織系統(tǒng)集成模式
- “政府-市場(chǎng)”二元作用下的我國(guó)重大工程組織模式：基于實(shí)踐的理論構(gòu)建
- 基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全適應(yīng)性分析及其應(yīng)用
- 基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的資源受限多項(xiàng)目調(diào)度策略優(yōu)化
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究
——以港珠澳大橋主體工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)為例 - 復(fù)雜性管理：港珠澳大橋主體工程管理思想與實(shí)踐創(chuàng)新
- 重大工程管理理論演化與發(fā)展路徑