陳龑，黃心雨，薛浩，王良燕

（上海交通大學(xué) 安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院，上海 200030）

近年來，中國承包商在國際市場上接連獲得巨額工程總承包項目，他們不僅在長期耕耘的亞非拉地區(qū)持續(xù)占有競爭優(yōu)勢，在發(fā)達國家工程承包市場也嶄露頭角，成為一股不可忽視的新興力量。根據(jù)美國《工程新聞記錄》（Engineering News Record，ENR）的統(tǒng)計，1986年，有兩家中國承包商入圍了當(dāng)年度全球最大承包商排行榜，分別是中國公路橋梁工程公司和中國建筑總公司，兩家公司上一年度海外總承包額為1.4億美元，這只占當(dāng)時全球250大承包商海外總承包額的0.17%。然而到了2007年，已有51家中國建筑企業(yè)成功入圍該榜單，總營業(yè)額也達到了226.78億美元，占全部上榜企業(yè)總營業(yè)額的7.31%。由此可見，進入國際工程市場20余年后，中國承包商在營業(yè)額及市場份額上均表現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

縱觀國際知名的美國大型承包商，如BECHTEL、KBR 等ENR 排名靠前的諸多企業(yè)，他們在全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)目多，覆蓋地區(qū)范圍廣，這與中國承包商的業(yè)務(wù)分布在地理多樣性上存在差異[1]。2014年，全球最大250家國際承包商平均海外營業(yè)額為21.8億美元，其平均海外營業(yè)收入占總營業(yè)收入的比率達到了38.5%，與此形成鮮明對比的是，中國內(nèi)地上榜企業(yè)的這一數(shù)據(jù)僅為14.5%，遠遠落后于國際平均水平。此外，我國承包商承擔(dān)國際工程路徑與模式單一，業(yè)務(wù)大部分集中在亞非地區(qū)，且大多位于價值鏈的低端[2]。從工程規(guī)?？矗杏绊懥Φ膰H工程項目屈指可數(shù)，還遠未形成“中國建造”的集團優(yōu)勢和品牌效應(yīng)[3]；從模式上看，總承包的成功案例還不多見。由此看來，國際化程度不高、國際競爭力不足已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了我國工程承包商的進一步發(fā)展。

本文針對當(dāng)前我國工程承包商普遍存在的國際化程度不高、國際競爭力羸弱的突出問題，以ENR報告中2007～2013年上榜的中國和美國企業(yè)為實證研究對象，對承包商國際多樣性影響其國際競爭力的機理展開理論和實證研究，希望通過探究工程承包商國際多樣性對其國際競爭力的影響，為中國承包商制定國際化戰(zhàn)略提供理論支撐和幫助。

1 文獻綜述與研究假設(shè)

1.1 地理多樣性與國際競爭力

企業(yè)國際競爭力是指其作為競爭的主體，經(jīng)過長期學(xué)習(xí)積累而擁有的能夠適應(yīng)國際市場變化且不易被競爭對手模仿的能力。結(jié)合工程承包行業(yè)所具有的建設(shè)周期長、人員素質(zhì)參差不齊、企業(yè)間技術(shù)水平差異巨大等特征，國內(nèi)外學(xué)者對影響其國際競爭力的重要因素開展了廣泛而深入的研究[4]。其中，承包商的地理多樣性作為其國際化戰(zhàn)略的重要表現(xiàn)，受到學(xué)術(shù)界越來越多的關(guān)注[5]。地理多樣性是指承包商把業(yè)務(wù)擴展并超越了本國或本地區(qū)的邊界到其他國家或地區(qū)的程度[6]。海外業(yè)務(wù)涉及的國家數(shù)是衡量其企業(yè)地理多樣性最直接的方式[7]。此外，海外業(yè)務(wù)涉及區(qū)域的分散程度是衡量其地理多樣性的另一項重要指標(biāo)[8]。

承包商將業(yè)務(wù)范圍拓展到其他國家是一個逐步推進的過程，隨著其業(yè)務(wù)進入國家數(shù)不斷增多，組織自身也會受到潛移默化的影響，通過組織學(xué)習(xí)和組織自適應(yīng)，企業(yè)的核心競爭力能夠得到提升[9]。一些學(xué)者使用組織學(xué)習(xí)理論來解釋這一現(xiàn)象，Pennings等[10]發(fā)現(xiàn)，跨國企業(yè)往往能通過不斷積累的學(xué)習(xí)，從多樣化的新市場中獲得隱形的收益，提升企業(yè)的競爭優(yōu)勢。Lei等[11]研究發(fā)現(xiàn)，隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的國際化擴張，企業(yè)將進一步挖掘自身的核心競爭力，而這些核心競爭力往往針對特定的產(chǎn)品或行業(yè)，企業(yè)因此也能將其推廣到全球市場上。由此可見，隨著企業(yè)不斷將其業(yè)務(wù)推廣到更多的國家，企業(yè)將不斷完善和提升自己的核心競爭力。另外，在國際市場上的不斷擴張會使企業(yè)遇到諸多之前不曾遇到的環(huán)境或競爭態(tài)勢，憑借企業(yè)自身的學(xué)習(xí)能力，在一定程度上企業(yè)的競爭力將會得到豐富和增強[12]。

此外，隨著承包商進入的國家數(shù)不斷增多，其不斷增長的海外業(yè)務(wù)將會逐漸產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，承包商的成本得以有效降低，資金運轉(zhuǎn)更靈活，其國際競爭力也會得到相應(yīng)提升[13]。Kogut[14]研究發(fā)現(xiàn)，地域多樣性的提升增強了企業(yè)對于下游供應(yīng)商和目標(biāo)顧客消費者的市場影響力，將有助于減少開支并增加收入。同時，也有研究表明，從規(guī)模經(jīng)濟角度來看，企業(yè)對于上下游的議價能力顯著提升，成本支出得以有效控制，企業(yè)的國際競爭力也能夠不斷提升[15]。據(jù)此，提出：

假設(shè)1a國際承包商海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)與其國際競爭力正相關(guān)。

承包商進入的國家數(shù)反映出其國際化業(yè)務(wù)的全面性，而在另一方面，其國際化業(yè)務(wù)的區(qū)域分布則體現(xiàn)出其國際化業(yè)務(wù)的側(cè)重性，這是衡量承包商國際化業(yè)務(wù)開展情況的兩個不同維度?，F(xiàn)實中可能存在如下情況：企業(yè)的海外業(yè)務(wù)涉及的國家數(shù)很多，但這些國家都集中在某一特定地理區(qū)域內(nèi)。這與業(yè)務(wù)均勻分布在各個地理區(qū)域內(nèi)的企業(yè)在市場戰(zhàn)略上存在明顯區(qū)別。首先，承包商海外業(yè)務(wù)涉及的區(qū)域分布越廣，將會遇到更多樣的市場環(huán)境和制度環(huán)境，制度因素屬于國家層面的因素，它提供了經(jīng)濟、社會和法律體制的安排，在國家或地區(qū)的發(fā)展中起到了關(guān)鍵作用[16]，組織因此也會獲得更多的學(xué)習(xí)機會，競爭力的培育得到有效促進[17]。其次，企業(yè)進入不同區(qū)域的市場，可以依據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅膶嶋H情況選取多樣的進入模式，這將使其有更多機會探索合適的國際化路徑，對于其國際競爭力的提升也大有裨益[1]。因此，當(dāng)工程承包商進入了相對更多、差異更大的區(qū)域時，其國際競爭力也會因此增強。據(jù)此，提出：

假設(shè)1b國際承包商海外業(yè)務(wù)涉及區(qū)域分布與其國際競爭力正相關(guān)。

1.2 心理距離的調(diào)節(jié)作用

Johanson等[18]將心理距離定義為影響或阻礙信息在企業(yè)和市場之間流動的因素，這類因素包括語言、文化、政治體制、受教育情況以及行業(yè)發(fā)展情況。Vahlne等[19]認(rèn)為，心理距離是防止或阻礙潛在的供應(yīng)商與顧客之間信息流動的因素。O'Grady等[20]將心理距離定義為企業(yè)對于其國外市場情況的不確定性程度。Lee等[21]認(rèn)為，心理距離是一系列相關(guān)文化因素的結(jié)果，在這其中感知與理解具有決定性作用。因此，學(xué)者們普遍認(rèn)同它是對文化與商業(yè)、差異感知與理解的一種心理過程。

心理距離會影響企業(yè)的國際化行為和國際化績效[22]。一方面，投資當(dāng)?shù)貒男睦砭嚯x增加，承包商遭遇更大的“外來者劣勢”，降低一定的競爭優(yōu)勢；另一方面，企業(yè)會因此增加獲取內(nèi)部投資者的合法性的成本[23]。通常，母國與目標(biāo)國之間的心理距離會阻隔跨國企業(yè)和目標(biāo)國市場之間的信息交流，這就導(dǎo)致跨國企業(yè)向目標(biāo)國附屬企業(yè)傳遞技術(shù)和管理經(jīng)驗變得更為困難[24]，企業(yè)在海外市場的經(jīng)營成本開始增加，降低了企業(yè)的國際競爭力。關(guān)于心理距離對跨國企業(yè)國際化發(fā)展的影響，學(xué)者們展開了深入研究。Johanson等[20]指出，跨國企業(yè)在進入國外市場時往往會受制于“心理距離”，因為心理距離阻隔了跨國企業(yè)和目標(biāo)國市場之間的信息交流，導(dǎo)致跨國企業(yè)向目標(biāo)國附屬企業(yè)傳遞技術(shù)和管理經(jīng)驗變得更為困難。進一步，研究表明，為了克服“心理距離”所帶來的影響，跨國公司往往會采取漸進式國際化策略來開拓其海外業(yè)務(wù)。由于心理距離關(guān)注的是不同國家的人在思維方式、價值觀和認(rèn)知方面的差異[21]，故更多地被學(xué)者用于解釋這些差異對企業(yè)跨國行為的影響。

隨著承包商進入的海外國家數(shù)逐漸增多，雖然他們可以通過業(yè)務(wù)的不斷積累來達到規(guī)模效應(yīng)，通過組織學(xué)習(xí)獲得競爭優(yōu)勢，但是當(dāng)其進入心理距離較大的國家或地區(qū)時，跨國承包商將呈現(xiàn)出更強的成本溢出，經(jīng)驗的積累變得更加困難，實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的進程會被顯著延緩。相反，當(dāng)跨國承包商進入心理距離較小的國家或地區(qū)時，其母國與東道國之間的制度、市場等外部環(huán)境更加類似，承包商更容易積累經(jīng)驗，企業(yè)現(xiàn)有的核心競爭力的可轉(zhuǎn)移性更強，企業(yè)也相對更容易擴張業(yè)務(wù)并實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。此外，承包商母國與東道國的心理距離越大，在一定程度上表明兩國間制度環(huán)境的差異也越大，陌生的制度環(huán)境對承包商的組織學(xué)習(xí)能力提出了更高的要求，并耗費企業(yè)更多的資源，進而使承包商國際競爭力的提升變得困難和緩慢。因此，心理距離會削弱承包商海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)對其國際競爭力的正向影響作用，即：

假設(shè)2a心理距離負(fù)向調(diào)節(jié)了承包商海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)與其國際競爭力之間的關(guān)系。

對于那些區(qū)域分布更廣的承包商而言，他們花費了大量的企業(yè)資源來實現(xiàn)業(yè)務(wù)的區(qū)域擴張，而當(dāng)其進入心理距離較大的國家或地區(qū)時，隨著出現(xiàn)新的制度環(huán)境可能性的降低，以及其自身組織學(xué)習(xí)能力的提升，這些承包商將花費較少的資源來學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐闹贫戎R和市場知識，更容易消除制度環(huán)境差異造成的影響。因此，心理距離也會減弱承包商海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布對其國際競爭力的正向影響作用，據(jù)此，提出：

假設(shè)2b心理距離負(fù)向調(diào)節(jié)了承包商海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布與其國際競爭力之間的關(guān)系。

1.3 國家差異：中美比較

海外營收占比是聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議出版的《2000世界投資報告——跨國并購與發(fā)展》中衡量跨國公司國際化程度的一項重要指標(biāo)。2007～2013年，中國承包商的平均海外營收占比始終維持在15%左右，而美國承包商則維持在50%左右。兩國國際化程度存在的巨大差異顯示出兩國工程承包商正處在不同的國際業(yè)務(wù)發(fā)展階段。

就承包商海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)而言，由于中國承包商尚處于國際業(yè)務(wù)擴張的初期，絕大多數(shù)工程企業(yè)的發(fā)展思路是以規(guī)模取勝，即加快進入國際市場，在特定區(qū)域內(nèi)不斷提高其規(guī)模效應(yīng)，控制成本，進而提升國際競爭力[25]。再者，兩國承包商組織學(xué)習(xí)的邊際效應(yīng)也不盡相同。對于中國承包商而言，不斷地進入新的市場，目的是通過擴大市場，降低價格來增加營業(yè)收入，提升競爭力，其本身的競爭力不如美國承包商強。對于中國企業(yè)，進入越多的國家，企業(yè)能不斷地通過組織學(xué)習(xí)，獲取競爭優(yōu)勢，而美國承包商本身具有的組織能力強于中國這類來自新興國家的承包商，其組織學(xué)習(xí)的邊際效應(yīng)也不如中國承包商顯著。因此，對于美國承包商而言，其海外業(yè)務(wù)涉及的國家數(shù)對于其國際競爭力的影響較中國而言也不會那么明顯。據(jù)此，提出：

假設(shè)3a中國承包商國際競爭力受其業(yè)務(wù)涉及海外國家數(shù)影響大于美國承包商國際競爭力受其業(yè)務(wù)涉及海外國家數(shù)的影響。

同前所述，承包商的區(qū)域分布體現(xiàn)出了其國際化業(yè)務(wù)的側(cè)重性，而中美兩國承包商區(qū)域分布的差異恰恰反映出其典型國際化戰(zhàn)略的顯著差異，典型的國際化戰(zhàn)略往往也是兩國承包商自身認(rèn)為最適合其業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略。就承包商海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布而言，與中國承包商傾向于集中在特定區(qū)域內(nèi)開展業(yè)務(wù)不同，美國承包商的國際工程承包已拓展到全球范圍內(nèi)的多個市場，其海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布更廣。因此國際競爭力會受到相對更大的沖擊。據(jù)此，提出：

假設(shè)3b中國承包商國際競爭力受其海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布影響小于美國承包商國際競爭力受其海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布的影響。

2 研究方法

2.1 樣本選擇

本文的研究對象是中美工程承包商，數(shù)據(jù)來源于ENR1）美國《工程新聞紀(jì)錄》（ENR）由McGraw-Hill公司編制，是一本為全球范圍內(nèi)建筑業(yè)從業(yè)者及其相關(guān)人士提供咨詢、分析、數(shù)據(jù)和觀點的權(quán)威雜志。從1983年開始，ENR 每年都會對全球范圍內(nèi)大型承包商和工程設(shè)計公司進行統(tǒng)計分析，定期發(fā)布排名結(jié)果，該排名受到業(yè)內(nèi)人士及相關(guān)學(xué)者的廣泛采用和認(rèn)可發(fā)布的年度國際承包商225 強排名報告（注：2013年增加到250 強）。ENR 報告涵蓋了國際大型承包商的海外營業(yè)收入、總收入、新合同數(shù)額、國際收入在九大業(yè)務(wù)板塊占比以及國際業(yè)務(wù)涉及的國家等內(nèi)容。本研究樣本包括2007～2013年ENR上榜的中國承包商352個觀察值、美國承包商192個觀察值，共計544個觀察值。

2.2 變量測量

（1）因變量，承包商的國際競爭力。承包商核心競爭力涵蓋其社會影響力、技術(shù)能力、工程管理能力、市場開拓和營銷能力、融資和財務(wù)能力以及資源管理能力等方面[26]。而本研究關(guān)注承包商在國際市場的表現(xiàn)，其國際競爭力直觀體現(xiàn)即為其國際收入，本研究取承包商國際營收（百萬美元）的對數(shù)作為測度指標(biāo)。

（2）自變量，地理多樣性。

①海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)，即承包商海外業(yè)務(wù)涉及的國家及地區(qū)總數(shù)。

②區(qū)域分布（GD），參考Bowen等[27]的研究，測算赫芬達爾指數(shù)來測度承包商業(yè)務(wù)涉及的海外區(qū)域集中/分散程度，并進一步計算承包商海外業(yè)務(wù)的地域分布情況，即

其中，Gi為承包商在區(qū)域i內(nèi)業(yè)務(wù)涉及的國家數(shù)量占當(dāng)年度該承包商項目涉及國家總數(shù)的百分比，參照《聯(lián)合國千年發(fā)展目標(biāo)》，承包商業(yè)務(wù)涉及的全球區(qū)域劃分為：發(fā)達地區(qū)、高加索和中亞、北非、撒哈拉以南非洲、加勒比地區(qū)、東亞、南亞、東南亞、西亞和大洋洲。該測度值越高，說明區(qū)域分布越廣。

（3）調(diào)節(jié)變量，心理距離（PD）。Dow 等[28]將心理距離看作是文化、語言、宗教、教育和政治體系的不同，以國家之間的貿(mào)易密度為因變量，檢驗了心理距離的影響作用，并進一步給出了心理距離的綜合計算法。參考其定義，從語言、宗教、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、教育水平和政治體制等5個維度綜合測算承包商及項目涉及國之間的心理距離，即

其中：Di（i=1，2，…，5）為承包商與工程所在國之間心理距離的5個維度；N j為該承包商在j國是否有工程承包項目，有則N j為1，否則為0。

（4）控制變量。

①總營業(yè)收入，當(dāng)年度該承包商全部營業(yè)收入（百萬美元）的對數(shù)值。

②新合同數(shù)額，當(dāng)年度該承包商獲得的新合同數(shù)額（百萬美元）的對數(shù)值。

③國際化程度，參考Qian 等[29]的研究，用承包商海外營業(yè)收入占其總營業(yè)收入的比率衡量。

④涉及工程類型，根據(jù)ENR 分為：建筑、制造、能源、水利、排污/垃圾處理、工業(yè)/石化、交通、危險物處理和電信，若當(dāng)年度該承包商有承包該工程類型，賦值1，否則為0。

⑤涉及海外區(qū)域，按上文描述區(qū)域劃分，若當(dāng)年度該承包商在該區(qū)域內(nèi)有承包業(yè)務(wù)，賦值1，否則為0。

⑥上榜年份，根據(jù)承包商上榜年份0-1賦值。

⑦承包商母國，對于中國承包商，賦值1，美國承包商賦值0。

3 結(jié)果分析

3.1 描述性統(tǒng)計和相關(guān)性檢驗

表1 列出了變量的均值、方差、VIF 值以及Pearson相關(guān)性檢驗結(jié)果，變量的相關(guān)性在可接受范圍內(nèi)（所有相關(guān)系數(shù)絕對值均未超過0.6，VIF值均小于7.5）。需要解釋的是，由于控制變量中工程類型和業(yè)務(wù)涉及區(qū)域較多，占據(jù)篇幅較大且對分析過程影響較小，故在此處并未詳盡列出。

3.2 假設(shè)檢驗

數(shù)據(jù)分析結(jié)果如表2所示。模型1檢驗了承包商地理多樣性與其國際競爭力的關(guān)系，結(jié)果表明，承包商海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)對其國際競爭力有顯著的正向影響，回歸系數(shù)為0.003（ρ＜0.01），即承包商海外業(yè)務(wù)涉及的國家數(shù)越多，其國際競爭力就越強。因此，假設(shè)1a成立。海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布對其國際競爭力則有顯著的負(fù)向影響，回歸系數(shù)為-0.036（ρ＜0.01），這表明，海外業(yè)務(wù)涉及區(qū)域越分散，國際競爭力就越弱。因此，假設(shè)1b不成立。探究其原因，首先，承包商海外業(yè)務(wù)涉及的區(qū)域分布越廣，帶來的最直接影響是其母國到工程所在國的地理距離顯著增加，因此，需要花費更多人力、物力和財力來推動其在全球范圍內(nèi)業(yè)務(wù)的發(fā)展，這些都會增加其

成本支出，進而影響其競爭力的培育。其次，企業(yè)面對相對陌生的市場中陌生的制度知識和市場知識，學(xué)習(xí)難度陡然增加，企業(yè)成本開支也會隨之增大。承包商母國及其項目所在國之間的制度環(huán)境差異導(dǎo)致了其對外投資風(fēng)險和跨國經(jīng)營成本的增加[5]。此外，各個區(qū)域市場環(huán)境特征的差異也是承包商不容忽視的顯著因素，承包商需要付出更多成本來探索和學(xué)習(xí)諸如東道國市場規(guī)模及容量、市場競爭者狀況等知識。因此，當(dāng)工程承包商進入了相對更多、差異更大的區(qū)域時，其消耗在制度學(xué)習(xí)和市場學(xué)習(xí)上的成本將顯著增高，資金周轉(zhuǎn)面臨更大困難，較為分散的海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布對其國際競爭力帶來了負(fù)向影響。

表1 樣本描述性統(tǒng)計及相關(guān)性檢驗

表2 回歸分析結(jié)果

模型2、3檢驗了心理距離的調(diào)節(jié)作用，心理距離與海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)的交互項（β=-0.002，ρ＜0.01）以及心理距離與海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布的交互項（β=0.016，ρ＜0.05）的回歸系數(shù)均為顯著，這證實了調(diào)節(jié)作用的存在；表明心理距離負(fù)向調(diào)節(jié)了其海外業(yè)務(wù)涉及的國家數(shù)與其國際競爭力之間的關(guān)系，假設(shè)2a成立；心理距離正向調(diào)節(jié)了其海外業(yè)務(wù)的區(qū)域分布與其國際競爭力之間的關(guān)系，假設(shè)2b不成立。分析其原因，對于那些區(qū)域分布更廣的承包商而言，他們原本就花費了大量的企業(yè)資源來實現(xiàn)業(yè)務(wù)的區(qū)域擴張，而當(dāng)其想要進入心理距離較大的國家或地區(qū)時，這些承包商將花費更多的資源來學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐闹贫戎R和市場知識，搜尋當(dāng)?shù)厥袌鰴C會的成本也顯著增高，“外來者劣勢”被進一步放大，企業(yè)的經(jīng)營成本將會顯著增大，這就造成了競爭優(yōu)勢的進一步下降。因此，心理距離會加強承包商海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布對其國際競爭力的負(fù)向影響作用。

模型4選取了樣本內(nèi)的中國承包商，模型5則選取了美國承包商。結(jié)果表明，中國承包商的海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)與其國際競爭力正相關(guān)，而美國承包商并無此關(guān)系。此外，美國承包商的海外業(yè)務(wù)區(qū)域分布與其國際競爭力負(fù)相關(guān)，然而，對于中國承包商而言，兩者之間卻并無顯著關(guān)系。綜上所述，對于中美兩國承包商而言，其海外業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)、區(qū)域分布與其國際競爭力之間的關(guān)系均具有國家差異性，實證結(jié)果也同樣支持了假設(shè)3a、3b。

4 結(jié) 語

本文基于組織學(xué)習(xí)理論，實證研究了工程承包商地理多樣性對其國際競爭力的影響，并分析了心理距離的調(diào)節(jié)作用以及中美兩國承包商之間存在的差異。研究發(fā)現(xiàn)：承包商海外業(yè)務(wù)涉及的國家數(shù)越多，其國際競爭力就越強；海外業(yè)務(wù)涉及區(qū)域越分散，國際競爭力就越弱；心理距離會負(fù)向調(diào)節(jié)海外業(yè)務(wù)涉及的國家數(shù)與其國際競爭力之間的關(guān)系，正向調(diào)節(jié)海外業(yè)務(wù)的區(qū)域分布與其國際競爭力之間的關(guān)系；此外，對于中美承包商而言，上述關(guān)系具有顯著差異。

結(jié)合本研究所得結(jié)論，對于中國承包商而言，應(yīng)細化海外業(yè)務(wù)地域，有選擇地確定目標(biāo)區(qū)域市場，有計劃地在該區(qū)域市場內(nèi)拓展業(yè)務(wù)，通過不斷積累的學(xué)習(xí)，從多樣化的新市場中獲得隱形的收益，逐漸產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，有效降低成本，資金運轉(zhuǎn)更為靈活，企業(yè)的競爭優(yōu)勢也因此顯著提升；同時，中國承包商應(yīng)從心理距離較小的市場入手，隨著自身能力的提升，逐步樹立全球化視野，進而提升國際競爭力。從中美承包商比較的結(jié)果來看，隨著中國承包商國際業(yè)務(wù)的不斷擴張以及與美國承包商差距的不斷縮小，其業(yè)務(wù)涉及國家數(shù)對其國際競爭力的正向作用將不斷減弱，而區(qū)域分布對其國際競爭力的影響將逐漸開始顯現(xiàn)。因此，中國承包商要在其既有市場保持持續(xù)競爭力的同時，其國際化業(yè)務(wù)的區(qū)域擴張應(yīng)謹(jǐn)慎研究，審慎布局，方能從容應(yīng)對。

此外，本文提到中國承包商大多仍處于國際化發(fā)展階段的初期，從發(fā)達國家國際承包商的成長路徑來看，多元化戰(zhàn)略、上市融資等都是值得推薦的發(fā)展模式。對于準(zhǔn)備全球化戰(zhàn)略推進的重大工程承包商，往往需要經(jīng)過長期的累積和不懈地努力，才能在各自的主要領(lǐng)域建立起獨特的競爭優(yōu)勢。因此，在后續(xù)研究中，將進一步探究承包商國際競爭力對其國際化路徑選擇的影響。