交通運輸系統(tǒng)工程與信息
綜合交通運輸體系論壇
智能交通系統(tǒng)與信息技術
系統(tǒng)工程理論與方法
- 城市交通控制中的數(shù)據(jù)采集研究綜述
- 考慮客流空間分布的地鐵列車節(jié)能時刻表優(yōu)化方法
- 基于地鐵—貨車聯(lián)運的物流配送路徑優(yōu)化
- 基于分區(qū)優(yōu)化的高鐵車站通過能力提高方法
- ATIS作用下彈性需求混合交通均衡的效率損失
- 基于共享停車的車位租用與分配模型
- 基于預約需求的共享停車平臺泊位分配方法
- 港口對腹地城市經(jīng)濟增長的空間溢出效應研究
- 考慮多類型通勤者的高占有率車道均衡分析
- 單線純電動公交車輛柔性調(diào)度優(yōu)化
- 基于GPS軌跡挖掘的城市空間動態(tài)交互特征研究
- 基于交織的立體綜合車場公交調(diào)度優(yōu)化模型研究
- 基于多源數(shù)據(jù)的公交車能耗碳排放測算模型
- 考慮移步需求的無樁型共享單車動態(tài)調(diào)度研究
- 步行設施內(nèi)疏散行人擁擠踩踏仿真研究
- 基于EEMD-ELM的航班運行風險混沌預測
- 航路扇區(qū)容量需求的交通流動力學推演與預測