環(huán)面
- 單體常閉式精密鎖緊器的研制*
于連接轉(zhuǎn)子。摩擦環(huán)面兼顧變形運動和接觸摩擦的功能,其在自然狀態(tài)下與固定基座的內(nèi)環(huán)面為過盈配合,鎖緊器空腔通入壓力氣體后發(fā)生彈性變形,摩擦環(huán)面沿徑向收縮,從而實現(xiàn)固定基座的解鎖,工作過程如圖3所示。圖2 鎖緊器在某轉(zhuǎn)臺軸系中的安裝示意圖3 鎖緊器的工作過程示意鎖緊器裝調(diào)入軸系時,需處于加載解鎖狀態(tài)。由于鎖緊器為單體結(jié)構(gòu),保證摩擦環(huán)面的尺寸精度以及摩擦環(huán)面相對法蘭安裝面的垂直度,即可有效提升軸系的鎖緊精度;此外,鎖緊產(chǎn)生的接觸壓力沿環(huán)面徑向傳遞,避免對軸系施加
組合機床與自動化加工技術 2023年7期2023-08-02
- 一種適用于大幅值Quasi周期軌道的數(shù)值構(gòu)造方法
分布在高維的不變環(huán)面上，使得其在軌道轉(zhuǎn)移及編隊飛行等方面更具有先天的動力學優(yōu)勢[7]。基于以上特性，以往的平動點任務也多次采用了quasi周期軌道作為任務軌道，比如NASA的SOHO[8]和“阿爾忒彌斯”[9]等。隨著未來平動點飛行任務的科學需求與約束日益復雜化，quasi周期軌道能夠提供更加靈活的標稱軌道參考，具有廣闊的應用價值。然而，quasi周期軌道更加復雜的動力學特性給計算帶來了更大的難度，尤其是對大幅值quasi周期軌道而言。已有不少學者研究了q
宇航學報 2023年1期2023-02-28
- 平面二次包絡環(huán)面蝸桿副的現(xiàn)狀及有關技術問題研究
包絡面和平面包絡環(huán)面蝸桿副等主要是通過包絡面的不同進行分類；平面包絡蝸桿傳動在以上這些蝸桿傳動形式中出現(xiàn)得最晚?？梢詫⑵矫姘j蝸桿副進一步分為平面一次包絡環(huán)面蝸桿傳動和平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動，其中的平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動又可分為兩種類型：一種是直平面包絡環(huán)面蝸桿，另一種是斜平面包絡環(huán)面蝸桿[1]。以上這兩種類型現(xiàn)如今應用最廣泛的是斜平面包絡環(huán)面蝸桿，其使用的范圍基本上覆蓋了全國，但是主要體現(xiàn)在冶金和礦山機械等領域，起到了較好的效果[2]。1 國內(nèi)外研究
南方農(nóng)機 2023年1期2023-01-22
- 一類分段非線性軋機輥系系統(tǒng)的奇異非混沌動力學研究*
則此時系統(tǒng)為1個環(huán)面（1T）的擬周期吸引子，如圖3所示.當控制參數(shù)e增加到0.34時，系統(tǒng)發(fā)生環(huán)面倍化變?yōu)?T，此時系統(tǒng)為2T的擬周期吸引子，如圖4所示.將控制參數(shù)繼續(xù)增加，當e=0.354時，出現(xiàn)SNAs，如圖5所示；其最大李雅普諾夫指數(shù)小于零（ λmax=-3.0 ×10-3），如圖7（a）所示.當控制參數(shù)e繼續(xù)增大到0.37時，系統(tǒng)將變?yōu)榛煦鐮顟B(tài)，如圖6所示.此時其最大李雅普諾夫指數(shù)為正（λmax=4.2 ×10-3），如圖7（b）所示.圖3 1T環(huán)
動力學與控制學報 2022年3期2022-08-25
- 環(huán)面黑洞的熱力學函數(shù)
的拓撲為S2.而環(huán)面黑洞相應的曲面拓撲為S1×S1(見第2 節(jié)的簡介).人們研究發(fā)現(xiàn),與通常的黑洞一樣,環(huán)面黑洞也是一個熱力學系統(tǒng),具有溫度和熵[13,14].據(jù)我們所知,還沒有人將宇宙學常數(shù)當成動力學變量來研究環(huán)面黑洞.也還沒有人求出環(huán)面黑洞熵和溫度之外的熱力學函數(shù).本文研究的問題是:1) 環(huán)面黑洞是不是與帶電的AdS 黑洞一樣,具有范德瓦耳斯型的相變;2) 求出環(huán)面黑洞的熱力學狀態(tài)方程、以及其他熱力學函數(shù).本文利用擴展相空間,求得環(huán)面黑洞的狀態(tài)方程、歐
物理學報 2022年11期2022-06-18
- 同余數(shù)的部分驗證
交換的。注 2：環(huán)面（torus）是一個面包圈形狀的旋轉(zhuǎn)曲面，由一個圓繞一個和該圓共面的一個軸回轉(zhuǎn)所生成。在拓撲學上，環(huán)面是一個定義為兩個圓的積的閉合曲面。定義一：與S1×S2同胚的曲面稱為環(huán)面，它是虧格為 1 的可定向閉曲面。通常，環(huán)面可以看作由一個長方體按照逆時針方向分別疊合左右兩邊和上下兩邊而得到的。定義二：若一個線性代數(shù)群 G 同構(gòu)于某個 D(n,k)，則稱 G 是一個環(huán)面。連通的可對角化代數(shù)群一定是一個環(huán)面。（四） 橢圓曲線橢圓曲線是域上虧格為
教育現(xiàn)代化 2022年17期2022-06-15
- 含轉(zhuǎn)子位置信息的永磁超環(huán)面電機終端滑?？刂?/a>
1-4]。永磁超環(huán)面電機是將永磁電機、行星蝸桿電磁驅(qū)動和控制技術有機結(jié)合的新型空間電機,它具有結(jié)構(gòu)緊湊和功能集成等特點[5-7]。永磁超環(huán)面電機適應了機電驅(qū)動集成設計的發(fā)展方向，不僅可用于航空航天、軍事和車輛等要求結(jié)構(gòu)緊湊的領域，還可用于機器人控制和飛行器制導等控制要求高的技術領域[8-9]。當前國內(nèi)外對永磁超環(huán)面電機的研究主要集中在電磁結(jié)構(gòu)優(yōu)化，僅靠改變結(jié)構(gòu)參數(shù)來改善輸出性能是有限的，對該電機控制策略的研究是實現(xiàn)其高性能輸出的關鍵。為了獲得較好的輸出性能
空軍工程大學學報 2022年1期2022-04-08
- 直廓環(huán)面蝸桿傳動的高次方修形原理
30081）直廓環(huán)面蝸桿副最初由英國的Hindley 于1765年首先發(fā)明［1］.1909 年，美國的Cone 進行了重要改進.實際上在此之前，德國的Lorenz博士就制成過這種蝸桿副，并取得了專利權［2］.與包絡環(huán)面蝸桿副相比，直廓環(huán)面蝸桿副主要優(yōu)點為：1）一般不存在邊齒變尖［3］.2）在軸截面內(nèi)，相應蝸輪環(huán)面滾刀的齒廓為直線段［4］，有利于刀具檢驗和測量.但也存在一些不足之處［5］：1）其蝸輪齒面上接觸區(qū)面積較小.2）蝸桿螺旋面是不可展的直紋面，難于按
湖南大學學報（自然科學版） 2022年2期2022-02-27
- 高維小扭轉(zhuǎn)映射不變環(huán)面的存在性
映射存在一族不變環(huán)面. 該結(jié)論可用于Arnold-Beltrami-Childress流等保體積映射的誤差分析[7-8].考慮映射Ft:B×Tn→m×Tn:p1=p+tf(p,q),q1=q+tω(p)+tg(p,q),(1)其中B是m中的有界開集, Tn表示n維環(huán)面,t∈(0,1]為扭轉(zhuǎn)參數(shù),ω(p),f(p,q)和g(p,q)于B×Tn上實解析.本文主要結(jié)果如下：定理1若式(1)滿足如下條件:(2)(ii) 扭轉(zhuǎn)映射(1)于Bρ×Σρ上具有相交性質(zhì),
吉林大學學報（理學版） 2022年1期2022-01-21
- 雙錐面包絡環(huán)面蝸桿銑磨一體化加工方法研究
0 前言二次包絡環(huán)面蝸桿傳動具有多齒雙線接觸的特點，相比于圓柱面蝸桿傳動具有傳動效率高、承載能力強、體積小、使用壽命長等優(yōu)點，因此，在機械傳動領域使用越來越廣泛[1-2]。目前加工環(huán)面蝸桿多采用車削或銑削的方式實現(xiàn)環(huán)面蝸桿的粗開齒，再用砂輪磨削精加工而成。小型環(huán)面蝸桿的粗加工和直廓環(huán)面蝸桿的精加工采用車削的方式[3]，車削時車刀所在的刀盤由沿徑向逐步進給到環(huán)面蝸桿副中心距處，通過控制圓周進給控制加工余量。李海濤等[4]提出了采用車刀粗加工環(huán)面蝸桿螺旋面的方
重型機械 2021年6期2021-12-24
- 基于通用數(shù)控車床的TP蝸桿精密車削方法研究*
言平面二次包絡環(huán)面蝸桿副具有多齒同時嚙合、承載能力大、傳動效率高、齒面接觸應力小等優(yōu)點,被廣泛應用于冶金、礦山、太陽能、工業(yè)機器人等領域的傳動機構(gòu)中,但其存在參數(shù)設計難、精度控制難和制造成本高的問題[1]1001。在平面包絡環(huán)面蝸桿副的精確設計建模方面,黃安貽等人[2]基于AutoCAD2000虛擬加工技術,建立了平面包絡環(huán)面蝸桿的三維實體模型。YANG Jie等人[3]研究了一種建立TP蝸桿齒廓螺旋線的新方法,并對主要設計參數(shù)進行了優(yōu)化選擇,以獲得更好
機電工程 2021年10期2021-10-27
- 滾子包絡環(huán)面蝸桿傳動副裝配誤差分析
成功地將滾柱包絡環(huán)面蝸桿傳動應用于減速器生產(chǎn)。Siegmund等提出了滾珠環(huán)面蝸桿傳動，在蝸輪與環(huán)面蝸桿之間加入了鋼球作為蝸輪齒，并在鋼球和蝸輪母體球窩內(nèi)布滿小鋼珠以減小鋼球與蝸輪母體之間的滑動摩擦[2]。張光輝等[3]和陳永洪等[4]提出滾錐包絡環(huán)面蝸桿傳動，并進行了嚙合理論、參數(shù)優(yōu)化、樣機制造及性能試驗等方面的系統(tǒng)研究，證明滾錐包絡環(huán)面蝸桿傳動具有傳動效率高、承載能力大、使用壽命長及制造簡單等優(yōu)點。鄧星橋等[5-6]提出無側(cè)隙雙滾子包絡環(huán)面蝸桿傳動，所
重慶大學學報 2021年6期2021-06-24
- 基于油膜厚度最優(yōu)化的滾柱包絡環(huán)面蝸桿傳動潤滑狀態(tài)研究
520)滾柱包絡環(huán)面蝸桿傳動[1]是在微分幾何和共軛嚙合原理的發(fā)展基礎上提出的一種創(chuàng)新型蝸桿傳動。蝸輪為可以繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的柱面軸承，而蝸桿則是由軸承外圈柱面按照包絡原理展生成的，將傳統(tǒng)蝸桿傳動齒面間的滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦，解決了傳統(tǒng)蝸桿傳動由滑動摩擦帶來的發(fā)熱量大、易膠合和效率低等缺點。對于滾柱包絡環(huán)面蝸桿傳動的研究，梁錦華[2]、于忱毅[3]、Tsay[4]、沈煜[5]、鄧星橋[6]等分別從嚙合原理、強度、廓面方程、接觸線、效率、相對速度、滾柱自轉(zhuǎn)速
制造技術與機床 2021年5期2021-06-18
- 基于4條引導線的直廓環(huán)面蝸桿參數(shù)化設計
50000）直廓環(huán)面蝸桿傳動是一種承載能力很強的蝸桿傳動，是一種優(yōu)良的傳動形式，具有傳動性能好、承載能力大和壽命長等優(yōu)點。蝸輪與蝸桿的齒形結(jié)構(gòu)是相互包圍的雙包圍結(jié)構(gòu)，多個齒同時參與嚙合，每對齒面都有兩對接觸線，顯著提高了承載能力。直廓環(huán)面蝸桿是由直線刀刃車刀加工成的環(huán)面蝸桿，其軸向截面齒廓由直線線段組成，即在主剖面內(nèi)蝸桿具有直線齒廓，故稱為直廓環(huán)面蝸桿。國外通常稱這種蝸桿傳動為亨得利蝸桿傳動。參數(shù)化設計是將工程本身編寫為函數(shù)與過程，通過修改初始條件并經(jīng)計算
現(xiàn)代制造技術與裝備 2021年4期2021-06-01
- 環(huán)面不平整條件下襯砌管片抗剪承載力的試驗研究
況一致。管片后端環(huán)面與地面之間敷設4組橡膠傳力墊片，其敷設位置與實際工況保持一致，如圖1（b）所示。前三組墊片厚度10 mm，第四組墊片厚度取為8/4/0 mm，以模擬后端環(huán)面不平整的三種工況，即脫空高度分別為2，6，10 mm。1.2 管片測點布置采用深圳圣狄科技有限公司的BX120-100AA 型號應變片，主要布設在右半側(cè)的內(nèi)弧面與前端環(huán)面區(qū)域，如圖2 所示，共計19 組59 個。其中18 組應變片采用直角應變花（45°應變花）布置，其水平方向、豎直方
鐵道建筑 2021年4期2021-05-09
- 環(huán)面蝸輪滾刀側(cè)后角面磨削干涉分析
384)0 前言環(huán)面蝸桿副由于具有同時接觸齒數(shù)多、雙線接觸、齒面潤滑條件好、齒面接觸應力小等優(yōu)點，廣泛應用于礦冶、起重運輸和船舶等傳動裝置中。環(huán)面蝸桿副中的蝸輪由環(huán)面蝸輪滾刀滾切而成。環(huán)面蝸輪滾刀各個刀齒都保留一定寬度的刃帶和一定角度的側(cè)后角面。在進行側(cè)后角面的展成時，若刀齒密度過大，會導致產(chǎn)形輪與其它刀齒干涉，破壞臨近的刀齒。由于環(huán)面蝸輪滾刀每個刀齒并不相同，在進行側(cè)后角面磨削時，每個刀齒的干涉位置和程度不同，因此在環(huán)面蝸輪滾刀側(cè)后角面的過程中，需分析磨
重型機械 2020年6期2021-01-05
- 平面二次包絡環(huán)面蝸桿磨床設計及動態(tài)特性仿真
1 平面二次包絡環(huán)面蝸桿成形原理Fig.1 Plane Quadratic Enveloping Worm Forming Principle蝸桿傳動是常見的機械傳動方式，具有傳動比大、傳動平穩(wěn)、易于實現(xiàn)自鎖的優(yōu)點。在傳遞動力或者傳遞運動的空間機構(gòu)中應用較為廣泛。因現(xiàn)代加工制造的精度要求不斷提高，對蝸桿零件的尺寸和形位精度也不斷提高，對蝸桿磨床的加工精度以及穩(wěn)定可靠性提出了更高的要求[1]。2 平面二次包絡環(huán)面蝸桿磨床磨削原理2.1 平面二次包絡環(huán)面蝸桿成
機械設計與制造 2020年11期2020-11-23
- 永磁超環(huán)面電機模糊終端滑模的直接轉(zhuǎn)矩控制
1-2]。永磁超環(huán)面電機是一種新型的集成電機，它結(jié)合了永磁同步電機與行星輪蝸桿傳動，具有定子到轉(zhuǎn)子的減速功能，實現(xiàn)了電磁動力裝置和減速機構(gòu)的完美結(jié)合，具有結(jié)構(gòu)緊湊與傳遞效率高的優(yōu)點，在車輛、軍事以及航空航天等空間利用率較高的領域具有廣闊的應用前景[3-6]。國內(nèi)外對永磁超環(huán)面電機的研究主要集中于電磁特性的分析和電機結(jié)構(gòu)的優(yōu)化[7-9]。文獻[10]中使用新型指數(shù)趨近律的滑模控制策略對永磁超環(huán)面電機進行控制，解決了傳統(tǒng)指數(shù)趨近律滑模增益選取難的問題，并且縮短
空軍工程大學學報 2020年3期2020-07-13
- 阻尼受隨機干擾的碰撞振動系統(tǒng)動力學響應
兩吸引不變?nèi)Πl(fā)生環(huán)面倍化(見圖3(b))；參數(shù)ω減小，發(fā)生鎖相(見圖3(c))；參數(shù)ω進一步減小，再次發(fā)生環(huán)面倍化(見圖3(d))進入混沌(見圖3(e)).2.2 經(jīng)鎖相通向混沌的Neimark-sacker分岔選取系統(tǒng)參數(shù) 2)：f10=1，f20=f30=0，k2=2，k3=4，γ=0.03，m2=2，m3=4，b=0.01，r=0.7；取激振頻率ω作為分岔參數(shù)， Poincaré截面圖如圖4所示.在數(shù)值計算中，當參數(shù)ω遞增穿越ωc=1.924 6時，
蘭州交通大學學報 2020年1期2020-03-19
- 變齒厚漸開線齒輪包絡環(huán)面蝸桿傳動嚙合性能分析
厚漸開線齒輪包絡環(huán)面蝸桿傳動屬于一次包絡環(huán)面蝸桿傳動，繼承了漸開面包絡環(huán)面蝸桿傳動(TI蝸桿傳動)的優(yōu)點，瞬時嚙合齒對多，承載能力高；蝸輪采用兩側(cè)螺旋角不等的鋼質(zhì)變齒厚漸開線齒輪，輪齒齒厚沿其軸向逐漸變化，基于螺旋面的軸向移動與周向轉(zhuǎn)動等效原理，可通過軸向移動變齒厚漸開線齒輪來實現(xiàn)傳動副的側(cè)隙調(diào)整和磨損補償，滿足上述領域?qū)軅鲃拥囊?。國?nèi)外學者對精密蝸桿傳動進行了大量的研究。王進戈等[1-3]提出了無側(cè)隙雙滾子包絡環(huán)面蝸桿傳動，研究了加工和裝配誤差對雙
中國機械工程 2019年23期2019-12-17
- 高性價比的農(nóng)機用軸承的研發(fā)
尾相接的第二軸向環(huán)面、第二徑向環(huán) 面、第一軸向環(huán)面和第一徑向環(huán)面，所述第二軸向環(huán)面的直徑大于第一軸向環(huán)面的直徑，所 述第二徑向環(huán)面的內(nèi)徑大于第一徑向環(huán)面的外徑。所述氈封油圈的兩端面分別貼合第一凸緣和第一徑向環(huán)面。所述氈封油圈的外緣貼合第一軸向環(huán)面。所述外圈的一端抵接第二徑向環(huán)面。所述外圈的外緣抵接第二軸向環(huán)面。應用45#鋼制外罩配合擋圈將軸承的一端抵接并在另 一端通過外罩的卷邊壓緊，利用鋼制外罩的機械防護性能結(jié)合高精度的球軸承，產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 設計更合理、簡化生
數(shù)碼世界 2019年2期2019-03-19
- 基于雙錐砂輪的環(huán)面蝸輪滾刀前刀面成形方法
100083)環(huán)面蝸桿傳動具有同時接觸齒數(shù)多、蝸桿嚙入端為雙線接觸、齒面誘導法曲率小并且滑動角接近90°等特點，這些特點使得環(huán)面蝸桿與蝸輪嚙合時具有齒面接觸應力小以及齒面間彈性流體動壓潤滑條件好等特性[1]。因此,環(huán)面蝸桿傳動的承載能力強，傳動效率高，廣泛應用于礦冶、起重運輸和船舶等的傳動裝置[2-3]。組成環(huán)面蝸桿副的蝸輪主要由環(huán)面蝸輪滾刀滾切而成，由于環(huán)面蝸輪滾刀各個刀齒的形狀不同、滾刀基本蝸桿齒面螺旋線上各處的螺旋升角也不相同，導致環(huán)面蝸輪滾刀的制
北京航空航天大學學報 2018年11期2018-11-28
- 移動式四自由度直角坐標機器人的結(jié)構(gòu)設計與仿真*
傳動，且該蝸桿是環(huán)面蝸桿。環(huán)面蝸桿傳動具有良好的傳動性能和承載能力，在重載、高傳動比行業(yè)中得到了廣泛應用，但由于加工難度大,滾刀的精確磨削技術和傳動強度計算尚未完全解決，限制了其推廣和應用[3]。當今，數(shù)控技術的發(fā)展比較成熟，提高環(huán)面蝸桿加工精度的關鍵是建立精確的三維模型。因此，以回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置中的關鍵零件環(huán)面蝸桿為例，闡述使用Unigraphics軟件建立精確三維模型的方法，其它零部件不再做詳細介紹。2.1 環(huán)面蝸桿基本參數(shù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置中SE7B型環(huán)面蝸桿
裝備機械 2018年3期2018-10-16
- 基于ABAQUS的環(huán)面漸開線齒輪副傳遞誤差分析
016)0 引言環(huán)面漸開線齒輪是一種對安裝誤差不敏感，具有良好的嚙合特性、較高的承載能力，并且加工便捷的新型齒輪[1-2]。該齒輪傳動是一種凸—凹廓嚙合傳動形式，環(huán)面漸開線齒輪的齒頂曲面和齒根曲面分別為外環(huán)面或內(nèi)環(huán)面的一部分，而環(huán)面由圓弧繞齒輪軸線旋轉(zhuǎn)形成。凸環(huán)面漸開線齒輪的分度圓齒厚由齒寬中部向兩端逐漸減小，而齒頂厚由齒寬中部向兩端逐漸增大；凹環(huán)面漸開線齒輪的分度圓齒厚由齒寬中部向兩端逐漸增大，而齒頂厚由齒寬中部向兩端逐漸減小。本文以環(huán)面漸開線齒輪為研究
機械制造與自動化 2018年3期2018-07-04
- 標準包絡環(huán)面蝸桿副通用接觸線方程及數(shù)值求解
064）0 引言環(huán)面蝸桿傳動相對于圓柱蝸桿傳動具有嚙合齒數(shù)多，承載能力大的優(yōu)點[1]。我國生產(chǎn)的二次包絡環(huán)面蝸桿主要有平面二次包絡環(huán)面蝸桿、錐面二次包絡環(huán)面蝸桿[2]，其廣泛應用于機械、化工、冶金等領域[3]。由于包絡環(huán)面蝸桿副齒廓曲面的復雜性，對其進行齒面方程的求解也很復雜，國內(nèi)外眾多學者對其進行了研究，代表有胡來瑢[4]、董學朱[5]、L.V.Mohan[6]等，都針對性的對環(huán)面蝸桿副接觸線方程進行了推導，但很少有對二次包絡環(huán)面蝸桿副通用接觸線方程進行
裝備制造技術 2018年1期2018-04-02
- 尺寸引出法在測量中的靈活應用
和φ5mm形成的環(huán)面寬為0.7mm，測頭最小直徑為1mm，大于環(huán)面寬度，致使測頭不能可靠觸及環(huán)面，造成測量不準確。（4）測量圖4尺寸4.9+0.11-0.15mm。一端面由于孔φ7.55mm和φ6.5mm形成的環(huán)面寬為0.525mm，測頭最小直徑為1mm，大于環(huán)面寬度，致使測頭不能可靠觸及環(huán)面，造成測量不準確。（5）測量圖5尺寸15.4+0.15+0mm。采用影像儀或投影儀測量，雖然可以找到尺寸一端圓柱環(huán)面高點影像，但不能夠探測孔內(nèi)另一端面；采用三坐標測量
金屬加工(冷加工) 2018年1期2018-01-25
- 基于離散模型的內(nèi)超環(huán)面齒輪干涉檢驗方法
于離散模型的內(nèi)超環(huán)面齒輪干涉檢驗方法洪 玫 姚立綱福州大學機械工程及自動化學院，福州，350116針對內(nèi)超環(huán)面齒輪齒面加工局部和全局干涉現(xiàn)象，提出一種干涉檢驗方法，有效地避免了加工干涉。通過干涉檢驗面簇的引入和干涉檢驗線簇的構(gòu)造，將內(nèi)超環(huán)面齒輪齒面和刀具掃掠體離散化。運用內(nèi)超環(huán)面齒輪齒面和刀具掃掠體離散模型，通過截平面處刀具中心的求解，確定內(nèi)超環(huán)面齒輪齒面加工局部和全局干涉區(qū)域。通過實例分析進一步驗證了內(nèi)超環(huán)面齒輪齒面加工干涉檢驗方法的可行性。超環(huán)面行星蝸
中國機械工程 2017年15期2017-08-31
- 自動編程技術提高滾刀加工效率的應用
4）針對不同型號環(huán)面蝸輪加工中滾刀不通用，滾刀設計計算和繪圖繁瑣效率低的問題，基于VB開發(fā)了一套環(huán)面蝸輪加工用滾刀的軟件。設計了系統(tǒng)主界面，分析了環(huán)面蝸輪滾刀的參數(shù)化繪圖步驟，測試了軟件的正確性和實用性。VB；二次開發(fā)；環(huán)面蝸輪滾刀；自動編程；系統(tǒng)主界面；參數(shù)化繪圖0 引言環(huán)面蝸桿副是機械傳動的基礎件，由于其具有多齒嚙合、瞬時雙線接觸、綜合曲率半徑大、接觸線與相對滑動速度夾角大等特點，具有承載能力大、易自動潤滑、傳動效率高、使用壽命長等優(yōu)點，被廣泛應用于重
黃河水利職業(yè)技術學院學報 2016年2期2017-01-13
- 雙定子超環(huán)面電機磁路模型與氣隙磁場研究
04)?雙定子超環(huán)面電機磁路模型與氣隙磁場研究劉欣1，許立忠2，聶嶺1(1.天津工業(yè)大學 天津市現(xiàn)代機電裝備技術重點實驗室,天津 300387；2.燕山大學 機械工程學院,河北 秦皇島 066004)雙定子超環(huán)面電機是一種新型結(jié)構(gòu)的空間電機，將動力和減速機構(gòu)有機結(jié)合，在機器人和航空航天領域具有很好的應用前景。在對該電機的結(jié)構(gòu)特點及運行原理進行分析的基礎上，將其三維磁路分解為周向和環(huán)向磁路，并建立了簡化的等效磁路模型。根據(jù)該電機的結(jié)構(gòu)特點對磁路模型中各磁阻進
電機與控制學報 2016年9期2016-10-11
- 基于MATLAB的直廓環(huán)面蝸輪副嚙合面的可視化研究
ATLAB的直廓環(huán)面蝸輪副嚙合面的可視化研究劉一揚，田海蘭(鄭州財經(jīng)學院，河南鄭州450000)摘要：在研究直廓環(huán)面蝸桿副的可視化基礎上，借助MATLAB強大的可視化功能，對“原始型”和“變參數(shù)修形”的直廓環(huán)面蝸輪齒面的三維接觸線及蝸桿副的嚙合接觸區(qū)進行了可視化研究。該研究為今后進行直廓環(huán)面蝸桿副傳動性能的分析及其他蝸桿傳動的研究提供了動態(tài)依據(jù)。關鍵詞:直廓環(huán)面蝸輪MATLAB可視化0引言直廓環(huán)面蝸桿傳動是一種優(yōu)良的傳動形式，具有傳動性能好、承載能力大、壽
現(xiàn)代機械 2016年3期2016-07-21
- 數(shù)控車床加工特殊蝸桿的應用研究
l worm直廓環(huán)面蝸桿是特殊蝸桿的一種，本文以直廓環(huán)面蝸桿為研究對象，分析直廓環(huán)面蝸桿成型原理，推導出直廓環(huán)面蝸桿輪廓曲線參數(shù)方程表達式，用宏程序編寫直廓環(huán)面蝸桿數(shù)控加工程序，數(shù)控車床加工直廓環(huán)面蝸桿要點等方面進行一一敘述。形成原理；參數(shù)方程；宏程序；數(shù)控加工機械傳動在機械工程行業(yè)應用非常廣泛，機械傳動的種類非常多，蝸輪蝸桿傳動就是機械傳動的類型之一，蝸桿是蝸輪蝸桿傳動的主動件，蝸桿的類型有三種，分別是圓柱蝸桿、直廓環(huán)面蝸桿及錐蝸桿三種類型，然而直廓環(huán)面
橡塑技術與裝備 2016年6期2016-06-05
- 超環(huán)面機電傳動的結(jié)構(gòu)參數(shù)及電磁嚙合分析
110159）超環(huán)面機電傳動的結(jié)構(gòu)參數(shù)及電磁嚙合分析劉楚寧 王會芳 于坤旺（沈陽理工大學 遼寧 沈陽 110159）作為一種更加復雜的復合空間傳動模式，超環(huán)面機電傳動展現(xiàn)出的是利用機、電、控制三個方面的良好利用，從而使得整個機電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大大簡化。本文重點分析超環(huán)面機電傳動的結(jié)構(gòu)參數(shù)和電磁嚙合兩個方面，旨在為傳統(tǒng)的加工制造與研究提供更加有利的理論參考。超環(huán)面機電傳動；結(jié)構(gòu)參數(shù)；電磁嚙合0.引言從整體上看目前我國的機械方面發(fā)展現(xiàn)狀，借助技術的不斷升級輔助我國
四川水泥 2016年7期2016-04-09
- 基于數(shù)控仿真軟件的平面包絡環(huán)面蝸桿數(shù)控加工研究
0 引言平面包絡環(huán)面蝸桿副作為一種可靠的傳動形式，具有多齒嚙合、瞬時雙線接觸等特征，因此具有承載能力強、傳動效率高、使用壽命長等優(yōu)點，目前被廣泛應用于冶金、化工等領域[1]。近年來對環(huán)面蝸桿傳動的研究以及應用都取得了很大成果[2]。但由于平面包絡環(huán)面蝸桿復雜的齒面結(jié)構(gòu)，其加工仍然是一大難題，國內(nèi)的研究者們對此也展開了一定的研究[3-4]。在現(xiàn)有加工工藝和數(shù)控加工技術發(fā)展的基礎上，本文通過分析齒面點位并計算理論切削深度，結(jié)合數(shù)控車削加工編程原理，編制了數(shù)控加
井岡山大學學報(自然科學版) 2015年3期2015-12-06
- 環(huán)面蝸桿加工方法的研究
545006）環(huán)面蝸桿加工方法的研究黃應勇（柳州職業(yè)技術學院，廣西 柳州 545006）首先介紹了環(huán)面蝸桿的形成原理，然后介紹加工環(huán)面蝸桿機床應具備的基本運動、傳統(tǒng)加工環(huán)面蝸桿的方法；最后介紹應用兩軸數(shù)控車床加工環(huán)面蝸桿的方法。環(huán)面蝸桿；加工方法；數(shù)控車床環(huán)面蝸桿（如圖 1所示）具有較高的承載能力和較長的使用壽命，廣泛用于冶金工業(yè)、石油化工工業(yè)、輕工工業(yè)、造船工業(yè)、兵器工業(yè)、建筑工業(yè)、通用機械[1]等各機械行業(yè)當中，環(huán)面蝸桿與圓柱蝸桿比較有如下特點：（1
大眾科技 2015年12期2015-11-24
- Based on Cortex-M4 torus worm tester full closed loop control system
rtex-M4的環(huán)面蝸桿檢測儀的全閉環(huán)控制系統(tǒng)楊永春*新疆交通職業(yè)技術學院 機電工程學院, 烏魯木齊 831401針對環(huán)面蝸桿檢測儀系統(tǒng)控制及定位精度的需要,采用Cortex-M4作為主控制器，控制步進電機驅(qū)動載物臺運動，步進電機采用閉環(huán)控制。光柵尺實時檢測XYZ導軌的位置信息，并把光柵信號作為反饋信號，構(gòu)成閉環(huán)運動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)坐標系中XYZ軸的運動和時柵轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)的高精度定位。步進電機的驅(qū)動采用軟硬件細分方法，克服了步進電機爬行和丟步現(xiàn)象。實驗表明：該系
機床與液壓 2015年3期2015-11-03
- 三自由度直線篩分機系統(tǒng)的動力學分析*
的Flip分岔、環(huán)面倍化分岔進行了分析;用四階變步長龍格-庫塔法編程仿真了系統(tǒng)的運動規(guī)律。研究該系統(tǒng)有利于提高篩分機的篩分效率。篩分機;Poincaré映射;分岔;混沌0 引 言機械設備由于配合不當或磨損將導致零部件之間出現(xiàn)間隙,而間隙的存在會引起零部件之間的碰撞,影響系統(tǒng)工作性能。如火車輪軌間的碰撞會影響列車的運行平穩(wěn)性;系統(tǒng)振動參數(shù)的優(yōu)劣會影響煤炭、礦石等篩分機械的篩分效率[1];齒輪、軸承的碰撞可能給機械設備的正常使用造成隱患,誘發(fā)事故。文獻[2]分
機械研究與應用 2015年5期2015-06-09
- 基于根軌跡的混合勵磁超環(huán)面電機控制器設計
軌跡的混合勵磁超環(huán)面電機控制器設計劉 欣，聶 嶺，楊素君（天津工業(yè)大學機械工程學院，天津 300387）提出了一種新型混合勵磁超環(huán)面電機，在分析電機結(jié)構(gòu)特點的基礎上，建立了混合勵磁超環(huán)面電機的數(shù)學模型；分析了該電機的階躍響應特性，針對電機響應的快速性及穩(wěn)定性問題，運用根軌跡法確定了控制器參數(shù)，提高了響應速度并且消除了穩(wěn)態(tài)誤差.仿真結(jié)果證明了該方法的可行性和有效性，對該種新型電機的實際應用具有指導意義.混合勵磁；超環(huán)面電機；控制器；根軌跡法混合勵磁電機最早是
天津工業(yè)大學學報 2015年4期2015-04-19
- 基于Excel和Pro/E的平面二次包絡環(huán)面蝸桿造型
E的平面二次包絡環(huán)面蝸桿造型付大鵬，孫文杰，王麗乾(東北電力大學機械工程學院，吉林 吉林 132012)本文主要介紹了利用Excel求解方程組，并通過Mtalab數(shù)值處理方法對其準確性進行驗證，再將獲得的三維坐標點導入Pro/E獲得平面二次包絡環(huán)面蝸桿三維模型的方法。該方法充分應用了Excel無需大量數(shù)據(jù)編程即可求解方程組的優(yōu)點， 以及Pro/E易于掌握的的曲面處理和實體造型的功能，使平面二次包絡環(huán)面蝸桿的建模更快捷、簡便。Excel和Pro/E；環(huán)面蝸桿
重型機械 2015年1期2015-03-10
- 單螺桿壓縮機專用加工機床蝸桿副發(fā)展現(xiàn)狀研究
核心技術在于直廓環(huán)面蝸桿副精度的提高，國家標準GB/T16848-1997《直廓環(huán)面蝸桿、蝸輪精度》只規(guī)定了8～6精度標準，而國內(nèi)機床廠直廓環(huán)面蝸桿副精度均處于6級以下水平，該技術領域國內(nèi)最高水平為國家標準三級（參照GB10089-88《圓柱蝸桿、蝸輪精度》判定），該成果曾于1985年獲得國家科技進步一等獎，但因加工人才、蝸輪母機精度問題，2005年之后國內(nèi)已制造不出國家標準三級精度的直廓環(huán)面蝸桿副，制約了我國單螺桿專用加工機床蝸桿副傳動精度水平的提高。由
壓縮機技術 2015年2期2015-02-12
- 限制李超代數(shù)環(huán)面秩的一個重要性質(zhì)
于模李代數(shù)而言，環(huán)面、環(huán)面秩是限制理論中非常重要的概念，將它們推廣到限制李超代數(shù)中進行研究，對于限制李超代數(shù)理論的作用也是基礎性的．本文中，Z表示整數(shù)集，沒有特殊說明時，F(xiàn)表示特征為素數(shù)p＞2的域．1 預備知識在一般的域F上:定義1．1 設A是域F上的線性空間，A稱作F上的代數(shù)，如果除了數(shù)乘和A的加法運算外，A還有一個乘法運算(用xy表示x與y的乘積，?x，y∈A)，并且滿足以下條件:(i)x(y+z)=xy+xz，(y+z)x=yx+zx，(ii)λ(x
吉林化工學院學報 2014年5期2014-11-09
- 混合勵磁超環(huán)面電動機結(jié)構(gòu)分析與設計
6］。混合勵磁超環(huán)面電動機是一種新型空間電機，其勵磁方式是通過內(nèi)定子電勵磁和環(huán)面外定子永磁勵磁相結(jié)合實現(xiàn)的，它在結(jié)構(gòu)上將行星傳動和蝸桿傳動引入電機設計，從而實現(xiàn)了動力裝置與減速機構(gòu)的結(jié)合，這不僅能獲得較大的減速比，而且簡化了電氣傳動系統(tǒng)，使系統(tǒng)更加緊湊。在航空、航天、軍事和車輛等結(jié)構(gòu)要求較為緊湊的領域，有著廣闊的應用前景。1 基本結(jié)構(gòu)和特點混合勵磁超環(huán)面電動機的結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示，其定子包括蝸桿內(nèi)定子和環(huán)面外定子，其中蝸桿內(nèi)定子鐵心是由硅鋼片疊壓制成，鐵心
微特電機 2014年7期2014-10-31
- G58風電機組集電環(huán)磨損原因分析及改善
本文從工作環(huán)境、環(huán)面材料等方面分析了集電環(huán)的磨損機理，從改善金屬材料、部件受力情況等方面研發(fā)新型集電環(huán)，設計試驗對新型集電環(huán)性能測試。實驗結(jié)果表明改善金屬材料后的集電環(huán)較舊型性能更好。風電機組；集電環(huán)；磨損0 引言位于吉林省境內(nèi)的某風電場共裝設G58-850機組294臺。自2011年初投入運行以來共損壞發(fā)電機集電環(huán)63臺次，報廢率達21%。集電環(huán)的損壞造成多臺風電機組停轉(zhuǎn)，同時也影響風電場的生產(chǎn)效率。工程實踐發(fā)現(xiàn)，集電環(huán)磨損過快主要原因是集電環(huán)環(huán)面溫度過高
機電設備 2014年3期2014-10-17
- 基于B樣條曲面插值誤差控制的內(nèi)超環(huán)面齒輪齒面建模
350108)超環(huán)面行星蝸桿傳動，如圖1所示，由中心蝸桿、行星蝸輪、內(nèi)超環(huán)面齒輪、行星架以及滾動體組成。超環(huán)面行星蝸桿傳動系統(tǒng)具有優(yōu)良的傳動性能，但這些優(yōu)良的傳動性能必須以較高的傳動精度來保證。超環(huán)面行星蝸桿傳動系統(tǒng)中的關鍵零件中心蝸桿和內(nèi)超環(huán)面齒輪的齒廓都是復雜的空間曲面，在數(shù)控加工中很難保證其精度，導致超環(huán)面行星蝸桿減速器在運行過程中存在噪音。國內(nèi)外學者對超環(huán)面行星蝸桿傳動的嚙合理論[1-2]，加工制造[3-4]、承載能力[5]和摩擦、磨損[6-11]
圖學學報 2014年5期2014-03-28
- Cn＋1filiform 李代數(shù)的左對稱代數(shù)結(jié)構(gòu)＊
m 李代數(shù)的極大環(huán)面證明了Cn＋1filiform 李代數(shù)具有左對稱代數(shù)結(jié)構(gòu).1 預備知識定理1［5］如果N是一個冪零李代數(shù)，那么下面的說法等價：（1）｛x1，x2，…，xn｝是一個極小生成元系（msg）；（2）｛x1＋C1N，…，x2＋C1N，xn＋C1N｝是向量空間的N／C1N一組基.在上述情況，我們稱N是一個n型冪零李代數(shù).定義1［6］李代數(shù)N的一個環(huán)面是由可對角化線性變換組成的DerN的一個可交換的子代數(shù).一個環(huán)面被稱為是極大的，如果它不真正包含在
湖州師范學院學報 2013年6期2013-12-25
- 環(huán)面鏈環(huán)的多項式
310023)環(huán)面鏈環(huán)的多項式陶志雄(浙江科技學院 理學院，杭州 310023)紐結(jié)或者鏈環(huán)多項式的計算通常牽涉遞歸問題。研究利用二次方程的韋達定理來解決這些遞歸問題，從而得到環(huán)面鏈環(huán)T(2,m)的Conway多項式和Jones多項式的表達式。Conway多項式；Jones多項式；環(huán)面鏈環(huán)環(huán)面紐結(jié)T(m,n)(m,n互素)的Jones多項式早已由Jones本人利用Hecke代數(shù)及辮子群理論等給出了公式和證明[1]。公式的給出過程非常艱難和復雜，目前沒有幾
浙江科技學院學報 2013年6期2013-10-24
- 環(huán)面自映射在拓撲空間中的回歸點*
646005)環(huán)面自映射在拓撲空間中的回歸點*霍振宏1a， 劉喜玲1b**, 鄒 成2(1.中原工學院 a.理學院；b.信息商務學院, 鄭州 450007；2. 四川化工職業(yè)技術學院, 四川 瀘州 646005)連續(xù)映射；鄰域；周期點；回歸點1 概念與記號設X為一拓撲空間,f∈C0(X,X)，用f0表示恒等映射，對任何自然數(shù)n，歸納地定義f1=f,f2=f°f,…,fn=f°fn-1.用S1表示圓周,不失一般性，設圓半徑為1,于是S1是平面上滿足下列條件
重慶工商大學學報（自然科學版） 2013年10期2013-10-24
- 基于數(shù)值方法的內(nèi)超環(huán)面齒輪齒廓離散建模
于數(shù)值方法的內(nèi)超環(huán)面齒輪齒廓離散建模洪 玫， 姚立綱（福州大學機械工程學院，福建 福州 350108）超環(huán)面行星蝸桿傳動系統(tǒng)中的關鍵零件內(nèi)超環(huán)面齒輪的齒面是一種復雜的空間曲面。為了實現(xiàn)復雜曲面的數(shù)控加工和采用有限元方法對其進行接觸分析時，能否獲得精確的內(nèi)超環(huán)面齒輪的實體模型是解決問題的關鍵。本文針對內(nèi)超環(huán)面齒輪數(shù)字化建模問題，根據(jù)內(nèi)超環(huán)面齒輪的數(shù)學模型，對其螺旋齒面進行網(wǎng)格劃分，提出基于數(shù)值方法的內(nèi)超環(huán)面齒輪離散建模方法。該方法采用截平面蔟將內(nèi)超環(huán)面齒輪模
圖學學報 2013年4期2013-09-25
- 雙錐面二次包絡環(huán)面蝸桿副虛擬加工建模的研究
）雙錐面二次包絡環(huán)面蝸桿副虛擬加工建模的研究李紹香，林 菁（上海師范大學信息與機電工程學院，上海 200034）針對雙錐面二次包絡環(huán)面蝸桿副，目前還未見高效、通用建模方法的考慮.基于空間嚙合理論，建立雙錐面二次包絡環(huán)面蝸桿副參數(shù)化數(shù)學模型，簡化出基于蝸桿副6個基本參數(shù)的數(shù)字化建模的方法，通過solidworks開發(fā)平臺實現(xiàn)了虛擬加工建模插件的編程.實例結(jié)果表明，此建模方法能夠快速的建立環(huán)面蝸桿實體模型，使得建模更加簡便、精確、快速.雙錐面二次包絡環(huán)面蝸桿副
上海師范大學學報·自然科學版 2013年2期2013-06-01
- 基于solidworks平面二包環(huán)面蝸桿參數(shù)化建模
引 言平面二包環(huán)面蝸桿相對于普通的圓柱蝸桿在加工工藝、加工精度等方面都要復雜得多，但它具有多齒嚙合、承載能力大、效率高和良好的瞬時特性等優(yōu)點.通過對蝸桿進行三維實體建模，為蝸桿的設計以及相關的力學計算提供了幾何模型.平面二包環(huán)面蝸桿的曲面復雜，運用傳統(tǒng)的建模方式又難以達到簡單、高效的目的.相關文獻[1]對蝸桿的螺旋曲線軌跡進行了理論推導.Solidworks可以利用這四條螺旋線的參數(shù)方程生成這四條螺旋線，再用掃描命令形成的實體對蝸桿胚體進行切除，生成蝸桿
重慶三峽學院學報 2012年3期2012-12-22
- 我國首臺“CNC五軸四聯(lián)動環(huán)面蝸桿旋風銑床”誕生并通過專家鑒定
-10-500型環(huán)面蝸桿CNC五軸四聯(lián)動旋風銑床近日，由南京彩云機械電子制造有限公司與高校合作研制成功“CYHM-10-500五軸四聯(lián)動環(huán)面蝸桿旋風銑床”。該機床首次將內(nèi)旋風銑包絡切削原理、五軸四聯(lián)動控制技術、精密回轉(zhuǎn)驅(qū)動技術、虛擬中心與自動對中技術、激光干涉分中、光學機內(nèi)調(diào)刀、自動倒棱等多項創(chuàng)新技術，成功用于具有復雜型面的“二次包絡環(huán)面蝸桿”的高效高速加工。該新產(chǎn)品最大加工直徑≤200 mm；最大加工長度≤2 000 mm；加工環(huán)面蝸桿的最大中心距≤2
制造技術與機床 2012年10期2012-09-28
- 基于PRO/E的環(huán)面蝸桿實體仿真
008）0 引言環(huán)面蝸桿傳動的蝸桿外形，是以一個凹圓弧為母線繞蝸桿軸線回轉(zhuǎn)而形成的回轉(zhuǎn)面，故稱圓環(huán)回轉(zhuǎn)面蝸桿，簡稱環(huán)面蝸桿[1]。環(huán)面蝸桿與其二次包絡形成的蝸輪組成的運動副與普通圓柱蝸輪蝸桿運動副相比，最大特點就是多齒接觸和雙接觸線接觸。因此，擴大了接觸面積、改善了油膜形成條件、增大了齒面間的相對曲率半徑等，這就是提高傳動效率和承載能力的原因所在。再者，平面包絡環(huán)面蝸桿還比較容易實現(xiàn)完全符合其嚙合原理的精確加工和淬硬磨削，蝸桿的齒面經(jīng)過硬化處理后精確磨削而
制造業(yè)自動化 2012年14期2012-07-04
- 雙錐面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動多目標優(yōu)化設計
州310027)環(huán)面蝸桿副傳動相對于普通圓柱蝸桿傳動，具有同時嚙合齒數(shù)多、嚙合時呈雙線接觸、接觸點的法向速度大、綜合曲率半徑大、接觸應力小、易形成油膜等優(yōu)點，因此具有更高的傳動效率和承載能力，更長的使用壽命.環(huán)面蝸桿副傳動在冶金、采礦、軍工、化工、造船等領域已得到了廣泛的應用.環(huán)面蝸桿按產(chǎn)型面的不同可分為直廓環(huán)面蝸桿、平面包絡環(huán)面蝸桿、錐面包絡環(huán)面蝸桿以及雙錐面包絡環(huán)面蝸桿，根據(jù)是否以一次包絡所得的滾刀產(chǎn)型面來加工蝸輪又可分為一次和二次包絡環(huán)面蝸桿傳動.國
哈爾濱工程大學學報 2012年7期2012-03-23
- 一類具有常K?hler角的四維復歐氏空間浸入環(huán)面
維復歐氏空間浸入環(huán)面鄧俐伶1，侯中華2（1.大連民族學院理學院，遼寧大連 116605; 2.大連理工大學數(shù)學科學學院，遼寧大連 116023）在文獻［1］所做工作的基礎上，進一步研究了四維復歐氏空間單位球面中的一類浸入環(huán)面在K?hler角取常數(shù)情形下的存在性問題。根據(jù)其參數(shù)表示中坐標多項式系數(shù)滿足的約束條件方程組，在系數(shù)n=1時找到了一類具有常K?hler角浸入環(huán)面的標準型，并根據(jù)其標準型進一步討論了Guass曲率等相關幾何性質(zhì)。復歐氏空間;K?hler
大連民族大學學報 2012年1期2012-01-12
- 復雜單擺的KAM理論
)同胚于一個二維環(huán)面T2;把式(7)定義的二維流行記作當h和h1給定后,一個具體的運動對應于上述兩個二維流形的交線,它通常是一條或兩條閉曲線,把它們稱為h1-曲線.通過分析,可以得到如下4點結(jié)論.(1)當h1=時,環(huán)面M0(x)上h1-曲線為曲線L1或L2,它是環(huán)面M0(x)上的一條閉曲線.(2)當h1=0時,由式(4)可得環(huán)面M0(x)上h1-曲線是兩條互不相交的閉曲線,它們分別是環(huán)面M0(x)的外赤道和內(nèi)赤道.(3)當 -時,環(huán)面M0(x)上的h1-曲
華僑大學學報（自然科學版） 2011年2期2011-09-25
- 平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動研究綜述
引言平面二次包絡環(huán)面蝸桿副是在機械工業(yè)朝著高速、重載、高效方向發(fā)展的背景下產(chǎn)生的，是機械傳動的基礎件。 這種蝸桿副具有的多齒嚙合、瞬時雙線接觸、曲率半徑大、接觸線與相對滑動速度夾角大等特點，使其承載能力大、傳動效率高、易自動潤滑、使用壽命長。 因此，平面二次包絡環(huán)面蝸桿副是完全符合蝸桿副發(fā)展趨勢的優(yōu)良產(chǎn)品，被廣泛應用于重載場合。 例如，在軋鋼機的壓下裝置、電梯的減速器、艦炮的升降裝置和礦山機械等重型機械中均有應用。 在我國機械傳動領域，平面二次包絡環(huán)面蝸桿
黃河水利職業(yè)技術學院學報 2011年1期2011-04-13
- 四維復歐氏空間單位球面中的一類浸入環(huán)面
球面中的一類浸入環(huán)面鄧俐伶1,侯中華2（1.大連民族學院理學院,遼寧大連 116605; 2.大連理工大學數(shù)學科學學院,遼寧大連 116023）所研究的對象是源于小波分析濾波器構(gòu)造理論中提出的幾何模型,即一類四維復歐氏空間單位球面中的浸入環(huán)面問題,特點是其參數(shù)表示中的4個坐標分量函數(shù)均為實系數(shù)二元多項式。首先根據(jù)環(huán)面的參數(shù)表示得到了多項式系數(shù)所滿足的約束條件方程組;在此基礎上考慮了多項式次數(shù)n=1時的情形,得出了此時該環(huán)面不可能為全測地浸入的結(jié)論;從而以新
大連民族大學學報 2010年1期2010-01-12