碟簧
- 穩(wěn)壓器噴淋閥碟簧受力分析及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化*
穩(wěn)壓器噴淋閥中,碟簧安裝于閥體與閥座之間,使閥座實(shí)現(xiàn)“浮動(dòng)”設(shè)計(jì)。其目的是利用閥座的軸向浮動(dòng)來(lái)彌補(bǔ)制造加工過(guò)程中的誤差累積;同時(shí),設(shè)置有一定預(yù)緊力的碟簧可以為閥座與閥芯提供密封力,防止閥門(mén)出現(xiàn)內(nèi)漏。因此,碟簧的性能可靠性對(duì)穩(wěn)壓器噴淋閥的安全運(yùn)行有重要影響。目前,某核電站穩(wěn)壓器噴淋閥運(yùn)行存在流體流動(dòng)不穩(wěn)定等情況,主要表現(xiàn)為:在小開(kāi)度下,實(shí)際流量異常波動(dòng)并增大;檢修后發(fā)現(xiàn),其密封環(huán)斷裂、碟簧斷裂。筆者判斷原因可能為:密封失效情況下,碟簧兩側(cè)受到不同大小的流體力
機(jī)電工程 2023年10期2023-10-26
- 液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)碟簧開(kāi)裂后性能評(píng)估及原因分析
唯一動(dòng)力來(lái)源，而碟簧（圖2）則是液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能的重要部件，主要由多個(gè)碟簧片通過(guò)定位鋼絲圈進(jìn)行重疊及對(duì)疊而成。當(dāng)液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)存能量達(dá)不到相應(yīng)功能（重合閘、合分、單分）要求時(shí)，會(huì)直接造成斷路器開(kāi)斷時(shí)間超標(biāo)，從而導(dǎo)致斷路器拉弧時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，輕則觸頭燒傷，重則斷路器發(fā)生爆炸。因此，液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)碟簧的安全及可靠性對(duì)斷路器的穩(wěn)定運(yùn)行極為重要。本文解析評(píng)估了液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)碟簧開(kāi)裂后的整體性能，分析了開(kāi)裂的根本原因，同時(shí)提出預(yù)防液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)碟簧開(kāi)裂的建議及改進(jìn)措施。圖1 液
水電站機(jī)電技術(shù) 2022年12期2023-01-04
- Φ90恒扭矩鉆具中碟形彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)
扭矩的調(diào)節(jié)、壓縮碟簧存儲(chǔ)能量來(lái)降低扭矩的波動(dòng)范圍。為了承受更大的扭矩防止鉆頭失速帶來(lái)的影響，通過(guò)Matlab軟件以碟簧儲(chǔ)能最大為目標(biāo)函數(shù)對(duì)碟形彈簧進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。1 Φ90恒扭矩鉆具結(jié)構(gòu)和工作原理1.1 結(jié)構(gòu)Φ90恒扭矩鉆具結(jié)構(gòu)[5]如圖1所示，主要由上接頭、套筒、外殼、碟簧、活塞、內(nèi)螺旋短節(jié)和下部短節(jié)構(gòu)成。圖1 Φ90恒扭矩鉆具結(jié)構(gòu)圖1.2 工作原理恒扭矩鉆具下端與其他鉆井工具相連接，在鉆進(jìn)過(guò)程中，地面鉆井設(shè)備向鉆頭傳遞扭矩，驅(qū)動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)并切削地層，切削過(guò)
現(xiàn)代機(jī)械 2022年5期2022-11-25
- 煤礦井下防爆膠輪車(chē)濕式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)優(yōu)化*
動(dòng)器時(shí)，發(fā)現(xiàn)個(gè)別碟簧出現(xiàn)微小和明顯的裂紋、甚至碎裂。而生產(chǎn)廠家在追溯同批次同規(guī)格碟簧在其他產(chǎn)品上的應(yīng)用時(shí)，未見(jiàn)異常。為分析碟簧碎裂原因，通過(guò)查找相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，在MT/T 989—2006《礦用防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車(chē)通用技術(shù)條件》、QC/T 479—1999《貨車(chē)、客車(chē)制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)方法》、GB/T 18849—2011《機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛 制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度》標(biāo)準(zhǔn)、JB/T 5948—2013《工程機(jī)械鉗盤(pán)式制動(dòng)器 技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)中，僅在最大牽引力、最大靜制動(dòng)
潤(rùn)滑與密封 2022年11期2022-11-15
- 機(jī)槍遙控武器站錳銅基阻尼合金緩沖器非線性有限元分析及試驗(yàn)
種錳銅基阻尼合金碟簧緩沖器應(yīng)用于傳統(tǒng)武器站上，降低各種振動(dòng)和載荷的影響，進(jìn)一步提高遙控武器站的射擊密集度. 但錳銅基阻尼合金屬于非線性彈性材料，本構(gòu)關(guān)系呈現(xiàn)很強(qiáng)的非線性，為了更好地進(jìn)行分析設(shè)計(jì)，需要特殊的本構(gòu)模型描述并進(jìn)行有限元實(shí)現(xiàn). 朱銳等[8]已提出了一種錳銅基阻尼合金廣義分?jǐn)?shù)階Maxwell 本構(gòu)模型，可較好描述錳銅基阻尼合金非線性彈性本質(zhì).因此，本文首先進(jìn)行錳銅基阻尼合金廣義分?jǐn)?shù)階Maxwell 本構(gòu)模型進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)應(yīng)用，推導(dǎo)本構(gòu)模型的三維時(shí)間增量
北京理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年9期2022-09-17
- 水力振蕩器優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用實(shí)踐
5]。由此可知，碟簧參數(shù)的設(shè)計(jì)直接影響工具振動(dòng)力大小等參數(shù)，影響工具性能。因此，筆者基于對(duì)水力振蕩器內(nèi)部碟簧受力及振幅的分析，對(duì)碟簧的受力行程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以最大程度釋放碟簧的彈性勢(shì)能，從而提高水力振蕩器效率及壽命。1 水力振蕩器特點(diǎn)與優(yōu)化1.1 水力振蕩器原理水力振蕩器將流經(jīng)鉆井液的液體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為鉆柱往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，水力振蕩器往復(fù)振動(dòng)帶動(dòng)相鄰鉆具實(shí)現(xiàn)同步軸向往復(fù)振動(dòng)，將鉆柱與井壁間的靜摩擦轉(zhuǎn)為動(dòng)摩擦，降低摩擦阻力，從而提高機(jī)械鉆速[16]。水力振蕩器由
遼寧化工 2022年7期2022-08-11
- 碟形彈簧自復(fù)位梁柱鋼節(jié)點(diǎn)受力性能分析
）所示，該節(jié)點(diǎn)由碟簧裝置提供彈性恢復(fù)力，由腹板摩擦耗散地震能量。碟簧裝置由單耳板、外管、碟簧、拉桿和墊塊組成，碟簧參數(shù)包括外徑D、內(nèi)徑d、自由高度H0、碟簧厚度t、壓平時(shí)變形量h0以及圓錐角θ，如圖1（b）所示。碟簧裝置具體構(gòu)造如圖1（c）所示，單耳板與外管通過(guò)螺紋連接，碟簧兩端設(shè)置有墊塊，并以拉桿作為內(nèi)導(dǎo)桿，以外管作為外導(dǎo)管，由碟簧提供彈性恢復(fù)力，其受力主要由拉桿傳遞。拉桿受拉時(shí)碟簧產(chǎn)生徑向變形，為保證碟簧變形不受阻，碟簧與外管和拉桿之間均設(shè)置有一定間隙
世界地震工程 2022年3期2022-08-04
- 一種具有橡膠層的復(fù)合碟簧
具有橡膠層的復(fù)合碟簧，涉及碟簧技術(shù)領(lǐng)域，包括外簧體，外簧體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)簧體，外簧體和內(nèi)簧體之間設(shè)置有橡膠層，外簧體的底部設(shè)置有底板，底板的底部貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，底板的底部位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩側(cè)貫穿設(shè)置有螺紋桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端固定有橫桿，橫桿的頂部設(shè)置有毛刷，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的底端固定有第一操作桿，螺紋桿的底端固定有第二操作桿，毛刷的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)毛刷對(duì)稱(chēng)設(shè)置在橫桿的頂部，外簧體的底部開(kāi)設(shè)有螺紋孔。本實(shí)用新型，整個(gè)裝置通過(guò)各組件的相互作用，使得碟簧的內(nèi)壁可以得到有效清潔，
橡塑技術(shù)與裝備 2022年6期2022-06-02
- 穩(wěn)壓器噴淋閥碟簧斷裂機(jī)理分析
祖妙穩(wěn)壓器噴淋閥碟簧斷裂機(jī)理分析胡文盛1，張瀟宇1，王儀美2，吳 起3，郭超凡1，謝祖妙1（1. 福建福清核電有限公司，福建 福清 350318；2. 中核武漢核電運(yùn)行技術(shù)股份有限公司，湖北 武漢 430073；3. 核電運(yùn)行研究（上海）有限公司，上海 200126）穩(wěn)壓器噴淋閥是核電廠用于反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)壓力控制和維持一回路均勻水化學(xué)的關(guān)鍵設(shè)備。針對(duì)某核電廠穩(wěn)壓器噴淋閥的碟簧斷裂案例，通過(guò)宏觀形貌分析、尺寸測(cè)量、殘余應(yīng)力測(cè)試、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、顯微
核科學(xué)與工程 2022年6期2022-03-11
- 碟簧式液壓鎖緊機(jī)構(gòu)在滾切式圓盤(pán)剪系統(tǒng)中的應(yīng)用
、活塞桿、缸體、碟簧組件、擋圈等。圖1 移動(dòng)機(jī)架液壓鎖緊機(jī)構(gòu)示意圖鎖緊油缸內(nèi)碟簧組件通常采用首尾2片平墊與中間成對(duì)的若干片彈性碟簧組成，具體所需彈性碟簧數(shù)量根據(jù)鎖緊油缸活塞桿行程量與所選擇碟簧的單片壓縮量進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算得出。在碟簧質(zhì)量性能控制上，要確保經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，碟簧自身的彈性壓縮能力不能出現(xiàn)明顯的衰減。如果鎖緊油缸的實(shí)際鎖緊力在動(dòng)態(tài)地持續(xù)減弱，則滾切式圓盤(pán)剪移動(dòng)機(jī)架將可能無(wú)法有效鎖緊，機(jī)架移位，而出現(xiàn)跑偏或晃動(dòng)現(xiàn)象。2 液壓鎖緊機(jī)構(gòu)工作原理滾切式圓盤(pán)
今日自動(dòng)化 2022年11期2022-02-22
- 基于SolidWorks微鉆實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力頭緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
給進(jìn)絲杠、法蘭、碟簧和拉壓傳感器組成。上法蘭、絲杠法蘭及下法蘭通過(guò)螺釘和碟簧實(shí)現(xiàn)緩沖連接，下法蘭與拉壓傳感器采用螺紋連接（可認(rèn)為是剛性連接），拉壓傳感器與動(dòng)力頭體采用螺釘連接。緩沖機(jī)構(gòu)工作原理為：動(dòng)力頭給進(jìn)時(shí)，絲杠法蘭向下運(yùn)動(dòng)壓縮碟簧10，通過(guò)下法蘭5把給進(jìn)力傳遞至拉壓傳感器，最終把壓力傳給動(dòng)力頭，實(shí)現(xiàn)給壓鉆進(jìn)工作；提升動(dòng)力頭時(shí)，絲杠法蘭向上運(yùn)動(dòng)壓縮碟簧3，通過(guò)上法蘭2把提升的拉力傳給螺釘8，螺釘8與下法蘭5連接，最終把提升的拉力傳給拉壓傳感器，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭
西部探礦工程 2022年1期2022-02-13
- 邊界摩擦條件下含有預(yù)緊的對(duì)合碟簧隔振單元振動(dòng)與穩(wěn)定性分析
言碟型彈簧（簡(jiǎn)稱(chēng)碟簧）是一種具有良好非線性剛度特性的金屬?gòu)椈桑哂畜w積小、加載均勻、承載能力高、自阻尼等優(yōu)點(diǎn)［1-2］?？梢愿鶕?jù)不同工作條件將多片碟簧以不同疊放方式，組成具有不同的非線性剛度與復(fù)合阻尼特征的彈性元件［3-4］。因此，在各個(gè)領(lǐng)域都得到了較為廣泛的關(guān)注與研究?；?span id="8aqqqmy" class="hl">碟簧本身力學(xué)性能研究，Almen等［5］、Rosa等［6］、Saini等［7］分別對(duì)等截面碟簧、線性變化截面碟簧與拋物線型變化截面碟簧的承載能力與軸向變形進(jìn)行了理論推導(dǎo)，并分別建立了不
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2021年6期2022-01-12
- 液壓支架單向閥卸荷沖擊壓力測(cè)試方法研究*
、標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況、碟簧蓄能工況下進(jìn)行大量試驗(yàn)，分析不同工況下卸荷沖擊壓力變化規(guī)律，結(jié)合實(shí)際工況，提出一種基于碟簧蓄能裝置模擬支架形變釋放的單向閥卸荷沖擊測(cè)試方法，為標(biāo)準(zhǔn)制修訂提供數(shù)據(jù)支撐及理論依據(jù)。1 標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)情況分析依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB 25974—2010要求[3-4]，單向閥卸荷沖擊壓力試驗(yàn)流程如圖1所示，先是通過(guò)泵源給立柱進(jìn)行初撐使其與頂板接觸，接頂后立柱下腔及單向閥高壓側(cè)(工作腔)壓力為供液壓力，隨著頂板下沉，立柱下腔的壓力逐漸升高至閥的工作壓力，降架時(shí)
煤礦機(jī)電 2021年5期2021-12-07
- 提升機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器碟簧剛度測(cè)量與預(yù)測(cè)研究
年來(lái)，國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)碟簧的變形、疲勞壽命以及剛度都有不同的研究。張媛等人[2]利用 ANSYS 仿真軟件建立碟簧的有限元模型，進(jìn)行疲勞分析，并預(yù)測(cè)其疲勞壽命。米月花等人[3]的研究表明，碟簧是物理非線性彈簧，載荷與變形呈非線性關(guān)系。王曉波等人[4]用LS-DYNA 有限元軟件對(duì)碟簧進(jìn)行數(shù)值模擬，得到載荷和變形的關(guān)系曲線。上述研究大都基于軟件模擬，而沒(méi)有依據(jù)生產(chǎn)中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。筆者提出一種測(cè)量蝶簧剛度的方法，并依據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)碟簧剛度進(jìn)行有效預(yù)測(cè)。1 碟簧剛度的測(cè)量
礦山機(jī)械 2021年10期2021-10-25
- 自復(fù)位U形鋼板耗能支撐設(shè)計(jì)與滯回性能分析
10]提出了內(nèi)嵌碟簧型自復(fù)位防屈曲支撐,通過(guò)支撐兩側(cè)的組合碟簧提供復(fù)位力,利用一字形鋼芯進(jìn)行耗能,建立的恢復(fù)力模型與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好.為解決現(xiàn)有自復(fù)位耗能支撐阻尼力恒定、起滑力大的問(wèn)題,徐龍河等[11-12]提出了一種自復(fù)位變阻尼耗能支撐,利用有限元數(shù)值模擬軟件,對(duì)磁場(chǎng)及支撐模型進(jìn)行分析,探討了支撐設(shè)計(jì)參數(shù)變化對(duì)滯回性能的影響.Qu等[13]研究了一種新型可更換U形鋼板阻尼器.Taiyari等[14]設(shè)計(jì)了一種以U形鋼板為耗能部件的新型支撐.Xhahysa
- 恒扭矩工具組合式非標(biāo)碟簧試驗(yàn)與數(shù)值分析
。碟形彈簧(簡(jiǎn)稱(chēng)碟簧)作為該類(lèi)工具中重要的儲(chǔ)能與釋能結(jié)構(gòu)，很大程度上決定了工具的性能。作為一種承載能力強(qiáng)、空間體積利用率高、具有變剛度非線性特性的新型彈簧，碟簧被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、航空、建筑等領(lǐng)域。中外針對(duì)碟簧的研究最早起始于單片碟簧，而組合式碟簧受制于單片碟簧的力學(xué)性能、組合形式等多方面的影響，僅在建筑、機(jī)械隔振等領(lǐng)域有部分研究。Ozaki等[7]采用數(shù)值與試驗(yàn)方法研究摩擦邊界對(duì)組合式碟簧靜態(tài)力學(xué)性能的影響，并基于能量守恒與摩擦定律，提出一種新的簡(jiǎn)化方法預(yù)
科學(xué)技術(shù)與工程 2021年25期2021-09-26
- 碟簧裝置恢復(fù)力模型及其在自復(fù)位RC剪力墻中的應(yīng)用
在兩側(cè)墻腳處設(shè)置碟簧裝置提供復(fù)位能力，并通過(guò)墻體自身變形或附加摩擦耗散地震能量；試驗(yàn)和模擬結(jié)果表明自復(fù)位RC剪力墻具有良好的自復(fù)位能力和延性，可減小墻體的殘余變形和墻腳的損傷程度。碟簧裝置主要由復(fù)位系統(tǒng)和耗能系統(tǒng)兩部分組成，裝置構(gòu)造如圖1所示。耗能系統(tǒng)包括內(nèi)外摩擦板、內(nèi)焊擋板、外管和預(yù)緊螺栓；復(fù)位系統(tǒng)包括內(nèi)管、組合碟簧和碟簧擋板[12]。碟簧裝置的試驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)無(wú)附加摩擦且無(wú)預(yù)壓時(shí)，疊合的碟簧間存在接觸摩擦，使得碟簧裝置受壓的力-位移關(guān)系呈三角形，當(dāng)有附
工程力學(xué) 2021年9期2021-09-23
- 一種液壓機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能行程監(jiān)測(cè)裝置的設(shè)計(jì)
的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。液壓碟簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)[1-5]由于其碟簧具有非線性力學(xué)特性，能在很小變形的情況下承受變化范圍很大的載荷，因此能夠提供非常大的操作功，在超高壓、特高壓等級(jí)斷路器上應(yīng)用很廣泛[6-9]。液壓碟簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作特點(diǎn)是時(shí)間短、速度高、振動(dòng)大，其動(dòng)態(tài)特性及緩沖特性的設(shè)計(jì)也是影響機(jī)構(gòu)可靠性的重要因素[10-14]。液壓碟簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量是靠壓縮碟簧組來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其儲(chǔ)能狀態(tài)通過(guò)一組儲(chǔ)能行程監(jiān)測(cè)裝置來(lái)控制。本文對(duì)一種液壓碟簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能行程監(jiān)測(cè)裝置的沖擊碰撞問(wèn)題進(jìn)行
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程 2021年8期2021-09-15
- HMB-8 型液壓碟簧操作機(jī)構(gòu)防慢分裝置檢查分析
82 C 相液壓碟簧機(jī)構(gòu)存在微滲油情況。由于漏油痕跡面積大，無(wú)法分辨具體是那個(gè)位 置微滲油。現(xiàn)場(chǎng)將滲油痕跡進(jìn)行清理，并將 C 相液壓碟簧機(jī)構(gòu)補(bǔ)油至油位窗口中間位置，繼續(xù)觀察滲油情況。2018年7月28日，再次檢查開(kāi)關(guān) 5082 C 相碟簧機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)繼續(xù)存在微滲油 情況。機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能油泵底座上掛有油滴，兩個(gè)儲(chǔ)能模塊下面有漏油痕跡，由于漏油 痕跡面積大，無(wú)法判斷具體漏油點(diǎn)。在監(jiān)控后臺(tái)上查詢(xún)開(kāi)關(guān) 5082 C 相機(jī)構(gòu)近期儲(chǔ)能電機(jī)工作情況，發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能電 機(jī)最近工作時(shí)間超過(guò)
電子測(cè)試 2021年5期2021-06-30
- 用于隨動(dòng)補(bǔ)償磨損誤差機(jī)構(gòu)的開(kāi)槽碟簧設(shè)計(jì)*
提出一種非標(biāo)開(kāi)槽碟簧隨動(dòng)補(bǔ)償磨損誤差機(jī)構(gòu),利用非標(biāo)開(kāi)槽碟簧優(yōu)異的變剛度及漸減性位移-載荷特性曲線兩大特性,實(shí)現(xiàn)對(duì)磨損誤差的實(shí)時(shí)隨動(dòng)補(bǔ)償,達(dá)到提高轉(zhuǎn)臺(tái)精度穩(wěn)定性和壽命,最終滿(mǎn)足航發(fā)葉片加工要求的目的,為開(kāi)槽碟簧的設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供參考。1 工作原理碟簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 碟簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖1—端蓋;2—推力球軸承;3—碟簧;4,9—圓柱滾子軸承;5,8—斜齒輪軸;6,7—斜齒輪圖1中,碟簧3一端與由端蓋1定位的推力球軸承2接觸,另一端與齒輪軸5
機(jī)電工程 2021年6期2021-06-22
- 準(zhǔn)零剛度懸架的低頻隔振仿真分析
用于汽車(chē)懸架中。碟簧作為非線性彈性元件，在結(jié)構(gòu)參數(shù)滿(mǎn)足一定條件下會(huì)具有負(fù)剛度特性，當(dāng)然也可具有準(zhǔn)零剛度特性，但是碟簧的位移量限制特別大，只有在受到小振幅激勵(lì)時(shí)才有一定的作用，而在相對(duì)較大振幅激勵(lì)時(shí)完全無(wú)法滿(mǎn)足條件，而應(yīng)用到汽車(chē)懸架中更是差之千里。對(duì)此，郟劍宇[6]提出將具有準(zhǔn)零剛度特性的多片碟簧組與普通彈簧結(jié)合得到新型準(zhǔn)零剛度懸架來(lái)解決碟簧無(wú)法滿(mǎn)足懸架減振器行程問(wèn)題，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。但對(duì)于低成本兩座新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，普通碟簧剛度相對(duì)較大，在該車(chē)型懸架中使用
噪聲與振動(dòng)控制 2021年3期2021-06-16
- 邊界摩擦條件下含有預(yù)緊的對(duì)合碟簧隔振單元的振動(dòng)特性
型彈簧(以下簡(jiǎn)稱(chēng)碟簧)，是一種碟型墊圈式彈簧，其自身具有體積小、承載能力高、加載均勻、緩沖性能良好、在一定條件下具有變剛度的特性，自身還可提供阻尼；可以將多片碟簧以不同的疊放方式，組合構(gòu)成一種非線性彈性元件或裝置，而該類(lèi)裝置由于碟簧受力變形過(guò)程中還同時(shí)存在Coulomb阻尼和黏性阻尼的特性[3]，因此在非線性隔振領(lǐng)域得到了較為廣泛的應(yīng)用；就目前而言，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)碟簧以及碟簧類(lèi)隔振裝置進(jìn)行了大量的分析研究，其中，Almen等[4]系統(tǒng)地對(duì)等截面錐形碟簧進(jìn)行了
振動(dòng)與沖擊 2021年2期2021-01-29
- 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)碟簧組件的設(shè)計(jì)與研究 ①
言碟形彈簧簡(jiǎn)稱(chēng)碟簧，它作為一種重要的彈性承載元件，具有體積小、承載能力大、緩沖和減震能力強(qiáng)等特點(diǎn)[1]。碟簧具有變剛度特性，采用不同的組合方式可以得到不同的力學(xué)性能[2-3]。它的優(yōu)點(diǎn)是在很小的變形條件下,能承受較大載荷,從而減小整機(jī)的體積和重量,節(jié)省空間和原材料，因此被廣泛用于鉆機(jī)、模具、閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置等要求體積小受力大的裝置上[4-5]。閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置也稱(chēng)為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它通常采用力矩控制方式來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)、關(guān)或執(zhí)行相應(yīng)的閥位指令[6]，其中采用碟簧組件
- 自復(fù)位全鋼型防屈曲支撐的工作原理與滯回特性研究
14?15]基于碟簧不同的組合方式及碟簧自身的承載和復(fù)位特性，提出預(yù)壓碟簧自復(fù)位阻尼耗能和摩擦耗能支撐，試驗(yàn)證明了支撐的旗形滯回耗能和良好的復(fù)位能力。Wang 等[16]在復(fù)位BRB的內(nèi)、中管端部采用多束交錯(cuò)錨固的預(yù)應(yīng)力鋼絞線作為自復(fù)位系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行了低周往復(fù)加載試驗(yàn)，結(jié)果證明該構(gòu)造能夠有效減小支撐的殘余變形。前述所研究的具有自復(fù)位功能的耗能支撐基本都采用內(nèi)、外管配合、內(nèi)置自復(fù)位系統(tǒng)的構(gòu)造形式，支撐本身的構(gòu)造比較復(fù)雜，裝配過(guò)程較為繁瑣。本文基于碟簧的受力和
工程力學(xué) 2020年12期2020-12-18
- 基于ANSYS對(duì)液壓-卡扎里密封頂緊器碟簧組設(shè)計(jì)及有限元分析
封力由碟形彈簧(碟簧)組提供。關(guān)于碟簧組特性的研究較多，王朝暉等[2]借助有限元手段對(duì)某發(fā)動(dòng)機(jī)用碟形彈簧進(jìn)行了彈性和彈塑性仿真計(jì)算，研究了摩擦系數(shù)對(duì)碟簧組合特性的影響；邢佶慧等[3]利用 ANSYS軟件對(duì)不同數(shù)量的組合碟形彈簧進(jìn)行靜、動(dòng)力加載性能試驗(yàn)，計(jì)算碟形彈簧錐面間摩擦系數(shù)等效值；李文華等[4]根據(jù)碟簧液壓機(jī)構(gòu)的組成及工作原理，對(duì)碟簧液壓機(jī)構(gòu)在工程應(yīng)用中的常見(jiàn)故障原因進(jìn)行了分析；郭松等[5]分析了碟形彈簧特性曲線的主要影響因素，提出了碟形彈簧優(yōu)化改進(jìn)措
液壓與氣動(dòng) 2020年10期2020-10-16
- 混合動(dòng)力變速箱飛輪和離合器花鍵敲擊問(wèn)題研究
鍵側(cè)隙設(shè)計(jì)及增加碟簧阻尼機(jī)構(gòu)2種途徑，有效地降低花鍵敲擊能量，消除了花鍵敲擊噪聲，使整車(chē)的振動(dòng)噪聲性能(noise, vibration, harshness, NVH)的表現(xiàn)達(dá)到較高的水平，提高了客戶(hù)的使用滿(mǎn)意度。1 飛輪及離合器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)該車(chē)型是通過(guò)在AMT內(nèi)增加電機(jī)、逆變器等系統(tǒng)，并結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰電池的動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪采用了減振效果良好的雙質(zhì)量飛輪，變速箱采用常開(kāi)式離合器，離合器通過(guò)球軸承集成在變速箱的輸入軸上，離合器輸入端通過(guò)外
柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造 2020年2期2020-07-04
- 內(nèi)置碟簧自復(fù)位混凝土剪力墻基于性能的截面設(shè)計(jì)方法
提出一種新型內(nèi)置碟簧自復(fù)位混凝土剪力墻，其主要由墻體及墻腳兩側(cè)的碟簧裝置組成，碟簧裝置具有較高的抗壓能力，卸載后能恢復(fù)到變形前的狀態(tài)，為墻體提供恢復(fù)力，減小結(jié)構(gòu)的震后殘余變形。本文根據(jù)自復(fù)位剪力墻截面的復(fù)雜受力分析，推導(dǎo)其承載力理論計(jì)算公式。提出基于性能的截面設(shè)計(jì)方法，通過(guò)定義四水準(zhǔn)下結(jié)構(gòu)的性能目標(biāo)和損傷狀態(tài)，直接基于第三水準(zhǔn)下的位移目標(biāo)設(shè)計(jì)剪力墻截面尺寸，碟簧裝置幾何尺寸、承載能力和變形能力。最后對(duì)設(shè)計(jì)的內(nèi)置碟簧自復(fù)位混凝土剪力墻進(jìn)行彈塑性分析驗(yàn)算，進(jìn)而
工程力學(xué) 2020年4期2020-04-02
- 礦井提升機(jī)盤(pán)形閘碟簧疲勞診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
產(chǎn)生的根本，利用碟簧座傳感器測(cè)量盤(pán)式制動(dòng)器碟簧力是一種非常有效的監(jiān)測(cè)制動(dòng)正壓力的方法[3-4]。提升機(jī)盤(pán)形閘由碟簧產(chǎn)生正壓力制動(dòng)，靠油壓松閘[5-6]，碟簧在長(zhǎng)期受壓和循環(huán)往復(fù)抱閘松閘時(shí)交變應(yīng)力的作用下必將產(chǎn)生不同程度的疲勞，剛度下降，造成制動(dòng)正壓力不足，制動(dòng)力矩減少[7]，給提升機(jī)的有效制動(dòng)埋下安全隱患。提升機(jī)制動(dòng)閘由多對(duì)盤(pán)形閘組成，每個(gè)閘的工作阻力等諸多因素的不同，造成碟簧疲勞程度也各不相同，因此對(duì)每個(gè)盤(pán)形閘的碟簧疲勞程度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)診斷，可快速找出制
礦山機(jī)械 2020年3期2020-03-24
- 超聲電機(jī)用開(kāi)槽碟簧的計(jì)算與設(shè)計(jì)方法*
重要[2]。開(kāi)槽碟簧作為一種具有非線性剛度特性的承壓結(jié)構(gòu)，非常適用于超聲電機(jī)的預(yù)壓力加載。目前，部分超聲電機(jī)已經(jīng)采用碟形彈簧進(jìn)行定轉(zhuǎn)子之間的預(yù)壓力加載，但是對(duì)于小尺寸系列超聲電機(jī)，由于其尺寸的限制，需要對(duì)碟形彈簧進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)。同時(shí)，由于小尺寸系列超聲電機(jī)的輸出性能對(duì)預(yù)壓力的波動(dòng)非常敏感，碟形彈簧的設(shè)計(jì)對(duì)計(jì)算模型的精度提出了更高的要求。目前，在碟形彈簧的設(shè)計(jì)過(guò)程中[3-5]，普遍使用的傳統(tǒng)計(jì)算公式是從經(jīng)典的Almen-Laszlo 理論[6]出發(fā)，結(jié)合傳
振動(dòng)、測(cè)試與診斷 2019年5期2019-11-06
- 螺栓法蘭接頭用碟形彈簧壓縮回彈性能研究*
，當(dāng)螺栓預(yù)緊時(shí)，碟簧處于壓縮狀態(tài)，吸收機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，當(dāng)螺栓法蘭接頭長(zhǎng)期在高溫高壓、溫度及壓力波動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)下工作導(dǎo)致螺栓預(yù)緊力不足時(shí)，碟簧將儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，補(bǔ)償墊片及螺栓的變形量，保證螺栓預(yù)緊力滿(mǎn)足密封要求。GB/T 1972-2005[2]給出了碟簧的標(biāo)準(zhǔn)尺寸和設(shè)計(jì)計(jì)算方法，其設(shè)計(jì)方法為ALMEN-LASZLO[3]近似解法(簡(jiǎn)稱(chēng)A-L法)，該方法忽略了徑向應(yīng)力及接觸表面的摩擦力，假設(shè)材料為完全彈性不發(fā)生塑性變形，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定碟簧最大服
潤(rùn)滑與密封 2019年10期2019-10-23
- 圓盤(pán)超聲電機(jī)準(zhǔn)零剛度轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)及其優(yōu)化
力的施加部件——碟簧和轉(zhuǎn)子本身的剛度等特性在強(qiáng)沖擊過(guò)載下很大概率會(huì)受到影響而改變，同時(shí)，制導(dǎo)彈藥等裝備有長(zhǎng)達(dá)10年以上的存儲(chǔ)性要求。上述苛刻的工作環(huán)境都會(huì)導(dǎo)致超聲電機(jī)預(yù)壓力施加結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定程度的變化，進(jìn)而導(dǎo)致實(shí)際預(yù)壓力有一定的變化，這對(duì)敏感于定、轉(zhuǎn)子間接觸壓力的超聲電機(jī)輸出性能有決定性的影響[3]。因此，保持超聲電機(jī)預(yù)壓力在特殊環(huán)境下維持恒定對(duì)超聲電機(jī)的正常工作和穩(wěn)定輸出有著重要意義。針對(duì)超聲電機(jī)在高過(guò)載環(huán)境下的研究成果較有限。陳超等[4]建立圓盤(pán)型旋轉(zhuǎn)行
壓電與聲光 2019年4期2019-08-29
- 用于鎖緊液壓缸的錐面-碟簧載荷-變形特性分析
)0 引言錐面-碟簧式鎖緊液壓缸是常用在對(duì)定點(diǎn)位置實(shí)現(xiàn)鎖緊并能順利解鎖的液壓執(zhí)行元件，在船舶、汽車(chē)、航空航天等重要領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生鎖緊力的無(wú)支撐面碟簧的載荷-變形特性決定了整個(gè)鎖緊缸的使用與壽命?，F(xiàn)階段對(duì)無(wú)支撐面碟簧載荷-變形特性的計(jì)算多是采用A-L方法。該方法的假定條件為：①在受載荷作用以后，沿碟簧軸向的截面仍為矩形，忽略了徑向力的影響；②材料為完全彈性(沒(méi)有塑性變形)，并且忽略接觸表面上摩擦力的影響。為了克服假定的限制，眾多學(xué)者在該理論基礎(chǔ)上提出
機(jī)械工程與自動(dòng)化 2018年6期2018-12-21
- Φ73水力振蕩器振動(dòng)建模以及碟形彈簧優(yōu)化設(shè)計(jì)
采用非標(biāo)準(zhǔn)的組合碟簧組，將液體的能量轉(zhuǎn)化為碟簧的勢(shì)能，帶動(dòng)水力振蕩器的振動(dòng)節(jié)進(jìn)行振動(dòng)[1-6]。碟簧設(shè)計(jì)的質(zhì)量直接影響到水力振蕩器系統(tǒng)的工作性能。因此，碟簧結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)便顯得非常重要。1 Φ73水力振蕩器系統(tǒng)分析1.1 結(jié)構(gòu)Φ73水力振蕩器的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，由上部的振動(dòng)短節(jié)和下部的水力振蕩短節(jié)組成，主要零件有芯軸、碟簧組、射流元件、活塞、缸體、活塞桿以及直旋作動(dòng)器。1.2 工作原理鉆井液經(jīng)過(guò)軸向振動(dòng)短節(jié)的芯軸中心通孔進(jìn)入水力振蕩短節(jié)，通過(guò)射流元
現(xiàn)代機(jī)械 2018年5期2018-11-13
- 某型壓力開(kāi)關(guān)開(kāi)啟壓力降低問(wèn)題研究
殼體、調(diào)節(jié)螺母、碟簧、閥芯、通斷開(kāi)關(guān)、通斷觸點(diǎn)、頂桿、支撐座等組成，結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。圖1 壓力開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)壓力開(kāi)關(guān)的工作原理是：調(diào)節(jié)螺母使其下端碟簧產(chǎn)生預(yù)緊力，該預(yù)緊力相當(dāng)于15±1MPa氣壓在閥芯上的作用力。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)受到大于16MPa的氣壓時(shí)，氣壓力大于碟簧預(yù)緊力，閥芯推動(dòng)支撐座向上移動(dòng)，最終頂桿將通斷觸點(diǎn)頂起，通斷觸點(diǎn)與通斷開(kāi)關(guān)脫離斷開(kāi)，如圖（a）所示；當(dāng)氣壓力降低至14MPa以下時(shí)，氣壓力小于碟簧預(yù)緊力，碟簧推動(dòng)支撐座下移，最終頂桿與通斷觸點(diǎn)分離
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2018年6期2018-07-27
- 數(shù)控落地銑鏜床X軸（滑座）移動(dòng)直線度補(bǔ)償方法
板與底板之間置有碟簧組；所述的底板底部的支柱外部連接有螺母。一種應(yīng)用上述裝置的重型數(shù)控落地銑鏜床X軸移動(dòng)直線度補(bǔ)償方法，包括以下步驟：①在鋼板底部灌漿，使鋼板與機(jī)床地基固定在一起；于通過(guò)螺釘將輔助支撐裝置固定到滑座底部，并將滾輪安裝到輔助支撐裝置底部；③轉(zhuǎn)動(dòng)螺母來(lái)壓縮碟簧組，通過(guò)調(diào)整碟簧的變形量來(lái)調(diào)整碟簧支撐力，使輔助支撐裝置承載滑座及其上部件的重量的90%以上。1 附圖說(shuō)明圖1是主視圖；圖2是左視圖；圖3是圖1中I處的放大圖。圖中1-滑座，2-床身，3-
時(shí)代農(nóng)機(jī) 2018年2期2018-05-21
- 碟形彈簧彈塑性有限元分析研究
不同摩擦系數(shù)下的碟簧組合的仿真分析，研究了摩擦系數(shù)對(duì)碟簧組合特性的影響，得出結(jié)論，為發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)提供了重要的參考依據(jù)。碟形彈簧；彈塑性；有限元1 引言航天型號(hào)結(jié)構(gòu)承載部件廣泛采用螺栓聯(lián)接方式[1]。通常合適的擰緊力矩能夠有效地保證導(dǎo)彈各組件之間連接的可靠性，但是螺栓通常還要承受外界交變振動(dòng)、沖擊載荷、溫度變化等較為復(fù)雜的環(huán)境[2]，使用諸如碟形彈簧等防松手段保證螺栓連接零件之間的可靠連接或密封是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。2 研究背景碟形彈簧（簡(jiǎn)稱(chēng)碟簧）是一種錐形
航天制造技術(shù) 2018年2期2018-05-17
- 高轉(zhuǎn)速下主軸-雙面鎖緊刀柄接觸特性預(yù)估*
限轉(zhuǎn)速、拉刀力、碟簧剛度和碟簧預(yù)緊力的合理取值區(qū)間，研究結(jié)果為雙面鎖緊刀柄的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了理論依據(jù)。雙面鎖緊刀柄;高轉(zhuǎn)速;三維分形理論;接觸剛度引 言刀柄是連接機(jī)床主軸與刀具的重要單元，主軸-刀柄結(jié)合部是該系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)之一，其接觸特性直接影響系統(tǒng)聯(lián)接可靠性及加工精度。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)刀柄-主軸接觸特性的研究主要有基于子結(jié)構(gòu)耦合的頻響函數(shù)辨識(shí)方法(receptance coupling substructure analysis,簡(jiǎn)稱(chēng)RCSA)和有限元仿真分
振動(dòng)、測(cè)試與診斷 2017年4期2017-09-12
- 某型碟簧分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)
曉光 尹 翔某型碟簧分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)■ 顏信飛 周曉光 尹 翔運(yùn)用有限元分析方法，分析緩沖器碟簧結(jié)構(gòu)和受力變化規(guī)律，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了產(chǎn)品的使用可靠性。1.概述碟簧是航炮用緩沖器的基本組件，碟簧性能高低直接決定了產(chǎn)品功能和性能。雖然碟簧外形尺寸相對(duì)簡(jiǎn)單，但是其微小變化對(duì)性能的影響較大。實(shí)踐中，由于產(chǎn)品尺寸、角度、材料的細(xì)微變化引起碟簧扣死的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，為此，需要對(duì)碟簧結(jié)構(gòu)和受力變化規(guī)律進(jìn)行深入研究，并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。應(yīng)力分析和載荷計(jì)算的方法有三種：精確
中國(guó)軍轉(zhuǎn)民 2016年8期2016-12-20
- 碟簧對(duì)射流式?jīng)_擊器密封影響研究
130021)?碟簧對(duì)射流式?jīng)_擊器密封影響研究吳冬宇， 彭枧明， 孫 強(qiáng)， 張?chǎng)析危?楊冬冬(吉林大學(xué) 建設(shè)工程學(xué)院，長(zhǎng)春 130021)以SC-86H高壓高能射流式?jīng)_擊器為研究對(duì)象，通過(guò)密封試驗(yàn)及ANSYS-LSDYNA有限元分析手段，研究了碟簧對(duì)用于端面密封的密封圈密封性能的影響。結(jié)果表明：在高壓流體環(huán)境下，碰撞后碟簧變形會(huì)引起密封蓋與射流元件密封配合面出現(xiàn)分離間隙，而較大的間隙張開(kāi)量是導(dǎo)致密封圈失效的關(guān)鍵。間隙張開(kāi)量與碟簧疊合數(shù)量負(fù)相關(guān)，當(dāng)碟簧疊合數(shù)
振動(dòng)與沖擊 2016年22期2016-12-12
- 液氨過(guò)濾器封頭法蘭密封失效成因分析及解決方案
螺栓兩側(cè)安裝預(yù)緊碟簧方案并予以實(shí)施，取得了良好的效果。針對(duì)尿素裝置高壓合成系統(tǒng)設(shè)備管道法蘭存在密封泄漏隱患，提出建議性解決方案。法蘭密封失效碟簧中國(guó)石油塔里木油田石化分公司尿素裝置采用SNAM氨汽提法工藝，來(lái)自界區(qū)的原料液氨在進(jìn)入中壓系統(tǒng)前須經(jīng)過(guò)液氨過(guò)濾器過(guò)濾。自2010年5月開(kāi)工生產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)，液氨過(guò)濾器封頭法蘭密封在歷次開(kāi)車(chē)引氨階段均出現(xiàn)失效現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)次更換墊片及緊固螺栓均未能有效解決，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)操作條件惡化、裝置運(yùn)行能耗上升、環(huán)境受到污染。1 封頭
肥料與健康 2016年4期2016-10-11
- 石油測(cè)井用多功能推靠器設(shè)計(jì)
行了說(shuō)明，分析了碟簧外形尺寸和組合方式的不同對(duì)推靠力大小的影響，計(jì)算了井下高溫高壓對(duì)活塞行程的大小，并對(duì)碟簧設(shè)計(jì)過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行了歸納總結(jié)，為以后類(lèi)似的推靠器設(shè)計(jì)提供了有益的參考。關(guān)鍵詞 碟簧 推靠器 組合方式中圖分類(lèi)號(hào)： TE927.403 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2016）02（c）-0000-00在石油測(cè)井過(guò)程中，井眼垮塌的情況經(jīng)常遇到，在這種情況下，傳統(tǒng)的板彈簧類(lèi)的推靠器推靠效果不理想，嚴(yán)重的時(shí)候遇卡導(dǎo)致測(cè)井失敗。而此種推
科技資訊 2016年6期2016-05-14
- 法蘭接頭用碟形彈簧的有限元分析
表明，有限元法對(duì)碟簧的模擬十分精確。此外，摩擦對(duì)法蘭接頭用碟形彈簧的剛度影響較大，這在設(shè)計(jì)過(guò)程中不容忽視。有限元分析法蘭接頭碟形彈簧載荷變形碟形彈簧是用金屬板或鍛壓坯料制成的截錐形壓縮彈簧，具有軸向尺寸小、剛度大、變剛性等特點(diǎn)。普通碟形彈簧（以下簡(jiǎn)稱(chēng)普通碟簧）可以分為無(wú)支撐面和有支撐面兩種，主要用于緩沖和減震的場(chǎng)合。普通碟簧的載荷-變形關(guān)系數(shù)值解常用的理論計(jì)算方法是Almen-Laszlo［1］（簡(jiǎn)稱(chēng)A-L）解析法，該法忽略了撓曲變形的影響，只適用于R/r
化工裝備技術(shù) 2015年6期2015-11-04
- 碟簧在塔吊鋼絲繩超載報(bào)警器中的應(yīng)用
全運(yùn)行。因此，對(duì)碟簧在新型報(bào)警器中的應(yīng)用展開(kāi)了論述，通過(guò)與目前常用的報(bào)警器進(jìn)行比較，分析了碟簧在報(bào)警器中應(yīng)用的優(yōu)越性，并研究了碟簧的相關(guān)計(jì)算、校核、選取和試驗(yàn)。關(guān)鍵詞：超載報(bào)警器；塔式起重機(jī)；鋼絲繩；碟簧中圖分類(lèi)號(hào)：TP277 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.013目前，我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的重要時(shí)期，城鎮(zhèn)化建設(shè)全面鋪開(kāi)，建筑工地星羅棋布，同時(shí)，因塔吊超載而造成的垮塌事故也層出不窮。塔式起重機(jī)的安全運(yùn)行與
科技與創(chuàng)新 2015年16期2015-08-19
- 一種數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的消隙機(jī)構(gòu)
墊圈14的厚度使碟簧13產(chǎn)生形變，從而調(diào)整副蝸桿12與蝸輪9的預(yù)壓力，副蝸桿12的左齒面與蝸輪9的右齒面貼緊，副蝸桿12推動(dòng)蝸輪9，使蝸輪9的左齒面與主蝸桿8的右齒面貼緊。根據(jù)右手定則，當(dāng)工作臺(tái)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，副蝸桿12傳遞載荷，反之，主蝸桿8傳遞載荷，無(wú)論工作臺(tái)順、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，副蝸桿12均有一齒面與蝸輪嚙合，從而達(dá)到消除齒側(cè)間隙的目的。碟簧13的預(yù)壓力大小調(diào)整必須適當(dāng)，壓力過(guò)大，蝸輪9的齒面磨損加快，壓力過(guò)小，又起不到消隙的作用?！鴪D1 雙蝸輪蝸桿柔性消隙
機(jī)械制造 2015年9期2015-06-12
- 碟簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)的建模與仿真
67000)引言碟簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)是高壓電器的核心部件，大量應(yīng)用于高壓、超高壓斷路器中。它通過(guò)壓縮組合碟簧的方式進(jìn)行儲(chǔ)能，結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)械操作特性穩(wěn)定、密封性能優(yōu)越，與傳統(tǒng)壓縮氮?dú)鈨?chǔ)能式相比，具有系統(tǒng)油壓受溫度影響小、操作油壓降小、不存在氮?dú)庑孤┑娘@著優(yōu)勢(shì)，更利于高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能控制，順應(yīng)國(guó)家“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的發(fā)展規(guī)劃。目前，對(duì)碟簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)的研究主要集中在元件和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面[1-5]，文獻(xiàn)[6，7]探討了碟簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛分(合)特性，是基于碟簧力特性為
液壓與氣動(dòng) 2015年1期2015-04-16
- 碟簧強(qiáng)壓機(jī)的分析與設(shè)計(jì)
225008)?碟簧強(qiáng)壓機(jī)的分析與設(shè)計(jì)姚海濱1，張曉波1，郭斌2，朱亞?wèn)|1(1.揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，江蘇揚(yáng)州225012) (2.揚(yáng)州核威碟形彈簧制造有限公司，江蘇揚(yáng)州225008)摘要:敘述了碟簧強(qiáng)壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過(guò)程，并利用觸摸屏、PLC、伺服放大器、伺服電機(jī)、氣動(dòng)元件等器件設(shè)計(jì)出碟簧強(qiáng)壓機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，能切實(shí)有效地控制碟簧強(qiáng)壓機(jī)按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行工作。與目前大多數(shù)企業(yè)所用的相關(guān)設(shè)備相比，該碟簧強(qiáng)壓機(jī)有效結(jié)合了觸摸屏、PLC等器件，實(shí)
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程 2015年6期2015-02-24
- 預(yù)緊碟簧在油漿蒸汽發(fā)生器中的應(yīng)用
切相關(guān)。3 預(yù)緊碟簧的應(yīng)用根據(jù)以上對(duì)法蘭密封泄漏的分析可知，為確保油漿蒸汽發(fā)生器管板法蘭的密封，對(duì)溫度和壓力波動(dòng)造成的螺栓預(yù)緊力松弛及時(shí)補(bǔ)償是至關(guān)重要的。針對(duì)螺栓預(yù)緊力松弛這一現(xiàn)狀，在油漿蒸汽發(fā)生器螺栓法蘭一側(cè)或兩側(cè)安裝預(yù)緊碟簧，如圖2所示。預(yù)緊碟簧是由耐高溫、高彈性模量的特殊材料沖制而成[6]，其結(jié)構(gòu)參數(shù)如圖3所示。預(yù)緊碟簧有足夠的變形來(lái)補(bǔ)償壓力和溫度波動(dòng)而引起的預(yù)緊力改變，從而有效減少法蘭密封失效的風(fēng)險(xiǎn)。圖2 預(yù)緊碟簧安裝示意圖圖3 預(yù)緊碟簧結(jié)構(gòu)參數(shù)預(yù)
化工機(jī)械 2015年6期2015-01-13
- 90 MV·A磷爐電極把持器故障分析及處理
持油缸推動(dòng)油缸內(nèi)碟簧產(chǎn)生位移變形而產(chǎn)生夾持力，碟簧是在不壓放電極（油缸不施加油壓）和壓放電極（油缸施加4.9 MPa油壓）之間循環(huán)工作。為便于分析問(wèn)題，先計(jì)算各種工況時(shí)的電極夾持力。①不壓放電極時(shí)電極夾持力。不壓放電極時(shí)，油缸不施加油壓，上下環(huán)夾持油缸同時(shí)夾持電極。夾持油缸內(nèi)碟簧的載荷P1、P2就是電極受到的正壓力N，即N=P1=P2。根據(jù)摩擦力計(jì)算公式f=ζN，查手冊(cè)得摩擦系數(shù) ζ=0.15、f=f1=f2，將 8f1=8f2≥G 代入 f=ζN計(jì)算，N
設(shè)備管理與維修 2014年9期2014-12-25
- 夾緊缸故障分析及液壓系統(tǒng)改進(jìn)
夾緊。夾緊缸采用碟簧預(yù)夾緊式，夾緊力依靠碟簧預(yù)壓力提供。但在使用的過(guò)程中，常發(fā)生碟簧破碎現(xiàn)象，對(duì)生產(chǎn)的正常進(jìn)行造成一定的影響。本文通過(guò)對(duì)碟簧破碎原因進(jìn)行分析，提出了對(duì)夾緊回路進(jìn)行改進(jìn)的方法，并在改進(jìn)后取得了較好的效果，產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。1 中精軋液壓系統(tǒng)原理1.1 中精軋液壓系統(tǒng)原理西軋廠中精軋液壓系統(tǒng)（圖1），是由兩臺(tái)液壓泵（一用一備）作為動(dòng)力元件，控制元件由插裝式單向閥，調(diào)壓閥組成。附件由過(guò)濾器、壓力表、液位計(jì)、液位發(fā)訊器、加熱器、壓力控
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2014年7期2014-09-24
- Mechanical properties of disc-spring vibration isolatorsbased on boundary friction
)基于邊界摩擦的碟簧隔振器力學(xué)性能賈 方 張凡成(東南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,南京 210096)為研究邊界摩擦對(duì)碟簧隔振器力學(xué)性能的影響,基于能量守恒定律推導(dǎo)了在考慮邊界摩擦?xí)r碟簧隔振器的載荷位移遲滯曲線公式.通過(guò)有限元分析與靜載試驗(yàn)驗(yàn)證了該公式的正確性.在此基礎(chǔ)上研究了邊界摩擦對(duì)碟簧隔振器承載能力的影響,并通過(guò)動(dòng)載試驗(yàn)研究了邊界摩擦對(duì)碟簧隔振器的動(dòng)態(tài)性能的影響.試驗(yàn)結(jié)果表明:邊界摩擦可提供較大的阻尼,使得碟簧隔振器具有良好的阻尼特性,其阻尼比可達(dá)0.23;隔
Journal of Southeast University(English Edition) 2014年1期2014-09-06
- 導(dǎo)向鉆井工具關(guān)節(jié)軸承組合系統(tǒng)及其內(nèi)部應(yīng)力分析
軸承處分別安裝了碟簧，可以緩和鉆壓突變對(duì)軸承的沖擊。1—向心關(guān)節(jié)軸承；2—不旋轉(zhuǎn)殼體；3—推力關(guān)節(jié)軸承；4—套筒;5—碟簧1；6—芯軸；7—碟簧23 關(guān)節(jié)軸承系統(tǒng)靜力學(xué)分析關(guān)節(jié)軸承系統(tǒng)模型選用四邊形單元CAX4R，分析采用隱式算法。同樣固定不旋轉(zhuǎn)殼體，并在芯軸底部施加5 t鉆壓(鉆壓可以換算為壓強(qiáng)施加在芯軸右側(cè)底部)。有限元分析結(jié)果如圖3和圖4所示。結(jié)果顯示，向心關(guān)節(jié)軸承的最大等效應(yīng)力出現(xiàn)在靠近推力關(guān)節(jié)軸承側(cè)，2級(jí)碟簧均承受較大載荷，但推力關(guān)節(jié)軸承上的應(yīng)力
軸承 2014年12期2014-07-21
- 一種用于自動(dòng)交換銑頭的減震裝置
行緩沖，我們采用碟簧緩沖的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)減震。圖3為該緩沖裝置的結(jié)構(gòu)圖。在這里選擇碟簧，因?yàn)閺椈删哂泻軆?yōu)勢(shì)的特點(diǎn)，剛度大，能以小變形承受大載荷，適合于軸向空間要求小的場(chǎng)合?！斑€頭入庫(kù)”過(guò)程中，沖擊主要發(fā)生在銑頭確認(rèn)銑頭位置、主軸松開(kāi)銑頭之后。根據(jù)前一節(jié)的分析，這段緩沖的距離非常小。一般而言，機(jī)床對(duì)這段緩沖距離的需求在1 mm以?xún)?nèi)，因此我們的緩沖裝置需要實(shí)現(xiàn)在1 mm以?xún)?nèi)對(duì)銑頭的減震，讓定位面能夠平穩(wěn)準(zhǔn)確地接觸。圖3中，緩沖裝置安裝在頭庫(kù)定位面a、b、c、d這4處
制造技術(shù)與機(jī)床 2014年8期2014-07-13
- 一種碟形彈簧力學(xué)特性的試驗(yàn)研究方法
料非線性，而組合碟簧應(yīng)用時(shí)碟簧之間以及碟簧和模架之間也具有接觸非線性。因此研究具有多重非線性的組合碟簧時(shí)，往往不能根據(jù)單片碟簧的經(jīng)驗(yàn)公式以及性能研究方法來(lái)處理組合碟簧。本文提出一種可行的碟簧組合力學(xué)特性試驗(yàn)研究方法，對(duì)碟簧組的剛度、強(qiáng)度和阻尼等靜動(dòng)態(tài)力學(xué)特性進(jìn)行分析研究，具有重要的工程意義。1 試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)根據(jù)GB／T1972－2005以及碟簧模架實(shí)際加工中的方便可行性選擇型號(hào)B16的碟簧［1］組成碟簧組合來(lái)構(gòu)造具體試驗(yàn)裝置，其單片碟簧幾何參數(shù)為Φ56×
機(jī)械工程與自動(dòng)化 2014年3期2014-05-07
- 組合碟簧式核級(jí)閥門(mén)電動(dòng)裝置轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)的研究
25003）組合碟簧式核級(jí)閥門(mén)電動(dòng)裝置轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)的研究湯占峰，許一民，邱 文，徐聲云（揚(yáng)州電力設(shè)備修造廠，江蘇揚(yáng)州 225003）簡(jiǎn)述組合碟簧式核級(jí)閥門(mén)電動(dòng)裝置轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)的工作原理。對(duì)轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)的主要件進(jìn)行了受力分析，推導(dǎo)出組合碟簧設(shè)計(jì)的理論計(jì)算公式。利用ANSYS有限元分析軟件對(duì)碟簧的應(yīng)力與變形進(jìn)行了分析，分析結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)構(gòu)吻合。理論計(jì)算和有限元分析方法都對(duì)今后設(shè)計(jì)適用于核級(jí)閥門(mén)電動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)有一定的參考價(jià)值。核級(jí)閥門(mén)電動(dòng)裝置；轉(zhuǎn)矩控制
機(jī)電工程技術(shù) 2014年11期2014-02-10
- WDH系列數(shù)控刀架鎖緊力調(diào)整的簡(jiǎn)便方法
由凸輪機(jī)構(gòu)鎖緊、碟簧提供鎖緊力的臥式電動(dòng)數(shù)控刀架，主要配置在CAK系列等經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床上。與液壓鎖緊的數(shù)控刀架不同，碟簧通過(guò)自身的彈性變形，為刀架的齒盤(pán)嚙合提供持續(xù)的鎖緊力，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間斷電、運(yùn)輸?shù)仍驅(qū)е慢X盤(pán)脫離嚙合狀態(tài)，影響刀架自身精度或齒與齒之間的相互碰撞導(dǎo)致齒面損傷等問(wèn)題的發(fā)生。然而這種純機(jī)械式的鎖緊機(jī)構(gòu)也有自身的不足，在碟簧鎖緊力的作用下機(jī)械結(jié)構(gòu)的磨損也會(huì)比較嚴(yán)重，在零件達(dá)到使用壽命后，如何能夠在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)、在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)工具的情況下，快捷而又準(zhǔn)確地
金屬加工(冷加工) 2013年2期2013-10-11
- 水文巡測(cè)車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)
轉(zhuǎn)矩限制器由壓緊碟簧、摩擦盤(pán)（2 片）、緊固盤(pán)、摩擦片、壓緊調(diào)整套、固定螺栓組成。改進(jìn)后的卷?yè)P(yáng)機(jī)可以通過(guò)調(diào)整壓緊調(diào)整套的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整碟簧壓力，設(shè)定轉(zhuǎn)矩限制器的最大滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單容易拆卸，方便維護(hù)，對(duì)安裝精度要求低。3 轉(zhuǎn)矩限制器技術(shù)參數(shù)的計(jì)算3.1 碟簧壓緊力計(jì)算設(shè)定滑脫載荷為300 公斤，轉(zhuǎn)矩限制器傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為：T=300*10*0.055=16500N.cm摩擦片選用銅基D=112,d=75 厚3mm，產(chǎn)生16500 N.cm 的轉(zhuǎn)矩碟簧壓緊力
山東工業(yè)技術(shù) 2013年11期2013-08-16
- 短應(yīng)力線軋機(jī)軋輥平衡裝置的設(shè)計(jì)*
較了彈性阻尼體與碟簧平衡的優(yōu)缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種內(nèi)置式碟簧平衡裝置，并對(duì)碟簧的選型、計(jì)算進(jìn)行說(shuō)明。短應(yīng)力線軋機(jī);軋輥平衡裝置;彈性阻尼體;碟簧1 引言軋輥平衡裝置用于消除工作機(jī)座中相關(guān)零件之間的間隙，以提高軋機(jī)的整體剛度，減小軋件對(duì)軋機(jī)的沖擊，由此提高軋制精度［1］。對(duì)于短應(yīng)力線軋機(jī)而言，軋輥上、下輥系通過(guò)軸承座內(nèi)內(nèi)置的銅螺母與四根拉桿串聯(lián)起來(lái)，形成較短的應(yīng)力回線，其軋輥平衡裝置主要用于消除輥系、球面墊、銅螺母、拉桿等零件之間的間隙。平衡裝置常用的平衡體有液壓
機(jī)械研究與應(yīng)用 2013年5期2013-06-09
- 緩沖器在鋼包車(chē)上的應(yīng)用
述情況，考慮增加碟簧緩沖來(lái)減小放置鋼包時(shí)對(duì)鋼包車(chē)產(chǎn)生的沖擊作用。將碟簧緩沖設(shè)置在鋼包車(chē)上支撐鋼包的罐架中。擬設(shè)4組碟簧緩沖，一側(cè)2組，碟簧對(duì)合使用，每組含有10片碟簧(如下圖1所示)。圖1 鋼包車(chē)罐架圖以下為設(shè)計(jì)計(jì)算:碟簧壓縮導(dǎo)桿伸出鋼包車(chē)罐架為20 mm，則從鋼包接觸導(dǎo)桿至導(dǎo)桿被壓入罐架與罐架上表面相平，這一過(guò)程碟簧被壓縮了20 mm。查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》［1］67，采用對(duì)合組合方式碟簧組，則有:F∑ =F， f∑ =nf， H0=nH式中:F——單片碟簧
河南冶金 2011年6期2011-12-08
- 采用排除法解決數(shù)控機(jī)床自動(dòng)拉刀機(jī)構(gòu)拉刀力不夠問(wèn)題
爪芯軸、連接套、碟簧、碟簧導(dǎo)向桿、限位螺母、支承軸、支撐軸承、活塞、油缸、油缸蓋、法蘭蓋、旋轉(zhuǎn)接頭、光電開(kāi)關(guān)等主要件組成。主軸采用50刀柄，切削加工時(shí)拉刀力由碟形彈簧片提供，松刀力由液壓油缸提供(主軸松刀行程=6.8 mm)。2.1 松刀、拉刀、無(wú)刀原理(1)松刀時(shí)，松刀力由液壓缸提供，液壓油由管接頭24進(jìn)入油缸油腔，推動(dòng)活塞25向左移動(dòng)，通過(guò)支承軸16、限位套14推動(dòng)碟簧導(dǎo)向軸9并壓縮碟形彈簧片，經(jīng)過(guò)連接套4、連接桿套5、卡爪芯軸2將卡爪3的前部推出至主
制造技術(shù)與機(jī)床 2011年8期2011-09-26
- 電液轉(zhuǎn)轍機(jī)防反彈裝置控制與研究
寸鏈計(jì)算3.2 碟簧受力分析及計(jì)算圖3 鋼珠受力分析矢量圖由圖 3 得出 T=F×sinα2。sinα2與位移的關(guān)系見(jiàn)圖4。圖4 sinα2與位移關(guān)系曲線而對(duì)合組合碟簧由i個(gè)相同規(guī)格碟簧組成見(jiàn)圖5，在不計(jì)摩擦力時(shí)：FZ=F，F(xiàn)Z與變形量fZ對(duì)應(yīng)的組合碟簧負(fù)荷fZ=i·f，f單片碟簧的變形量HZ=i·H0，H0單片碟簧自由高度圖5 對(duì)合組合碟簧負(fù)荷曲線根據(jù)圖4、圖5示意關(guān)系阻力T最大產(chǎn)生在位移2.4處，此時(shí) α=36.87°，sinα2=0.36。文章選用碟
科學(xué)之友 2011年9期2011-04-12