機械研究與應(yīng)用
- 風(fēng)動能轉(zhuǎn)化成熱能的效率分析及試驗研究*
- 雙偏心曲柄擺式飛剪的運動學(xué)分析*
- 汽車散熱器的模態(tài)分析*
- 基于機架剛度的大型壓機預(yù)緊力研究*
- 兩種不同結(jié)構(gòu)的消防炮性能對比分析*
- 基于Dynaform橫梁外板的數(shù)值模擬及優(yōu)化*
- 碼垛機器人的軌跡規(guī)劃與仿真分析*
- 集裝箱正面吊變幅機構(gòu)的鉸點位置優(yōu)化*
- 基于SolidWorks的活塞接觸壓力分析與仿真*
- 基于ANSYS的吊鉤可靠性分析*
- 高速柱塞泵油膜渦動現(xiàn)象應(yīng)用與試驗*
- 漸開線蝸桿成形磨削用砂輪的修整*
- 淺析三倍節(jié)距鏈條的焊接特點及用材*
- 基于形位公差的公差原則在尺寸鏈中的應(yīng)用*
- 攪拌摩擦焊接頭疲勞壽命統(tǒng)計分布特征*
- 卷取爐導(dǎo)板升降裝置系統(tǒng)優(yōu)化及應(yīng)用*
- 加強型微型熱聲制冷機諧振管的設(shè)計*
- TNO-10型碰撞假人的結(jié)構(gòu)研究*
- 閘閥參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)*
- 風(fēng)電機組粘度對變距減速器功率損失的計算*
- 螺桿鉆具傳動軸的疲勞壽命預(yù)測及改進設(shè)計*
- 熱處理對Ni47Ti44Nb9合金相變及力學(xué)性能的影響*
- 基于Petri網(wǎng)的液壓馬達故障診斷*
- 銼配件的鉆孔工藝安排與鉆孔方法*
- 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在加工誤差控制中的應(yīng)用*
- 超音速火焰噴涂在板式熱交換器中的應(yīng)用*
- 氣缸位置分布對管殼體卡痕的影響*
- 鎂合金轎車車門防撞桿設(shè)計與仿真*
- 液冷流道簡單計算的實現(xiàn)方法*
- 磁流變彈性體在汽車座椅減振中的應(yīng)用*
- 高壓轉(zhuǎn)子支承剛度計算*
- 防止齒軌調(diào)質(zhì)開裂的堵頭設(shè)計及應(yīng)用*
- 船用自動化儀表在高鹽霧環(huán)境下的抗腐蝕能力及應(yīng)用*
- CO2氣體保護焊橫焊接頭無損檢測方法研究*
- 圓柱凸輪類零件的設(shè)計及加工*
- 薄壁鋼管彎曲成形方法探討及應(yīng)用*
- 彎曲回彈影響因素及控制措施*
- 一種斜推式爬墻機器人的分析與設(shè)計*
- 雙分型面注射模具設(shè)計*
- 一種貝雷橋搬運架設(shè)裝置方案設(shè)計*
- 基于ANSYS的大型柱塞缸缸體的優(yōu)化設(shè)計*
- 太陽能風(fēng)扇傘的設(shè)計*
- 多功能三軸試驗機的研制與試驗*
- 海洋探測儀器承壓艙的設(shè)計*
- 短應(yīng)力線軋機軋輥平衡裝置的設(shè)計*
- 數(shù)控機床結(jié)構(gòu)熱性能分析與支撐部件拓撲優(yōu)化設(shè)計*
- 送料卷揚機卷筒強度計算及應(yīng)用分析*
- 螺桿壓縮機激光熔覆修復(fù)技術(shù)研究與應(yīng)用*
- 磨煤機內(nèi)部間隙對節(jié)能降耗影響的分析*
- 燒磚機的液壓控制系統(tǒng)設(shè)計*
- 某煉鋼廠100 t渣車車輪軸頻斷裂原因分析*
- 機床噪聲的控制與預(yù)防*
- 高壓電動機的故障及處理方法*
- 一種新型粉末制品壓力機械的設(shè)計與應(yīng)用*
- 帶式輸送機綜合集中控制研究與應(yīng)用*
- 行車大車行走機構(gòu)設(shè)計改進*
- 軋機換輥車傳動方式改進設(shè)計*
- 形狀各異母線的三角形螺紋加工方法*
- 離網(wǎng)條件下的三相四橋臂逆變器控制策略研究*
- 智能散熱器單片機控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)*
- 基于LabVIEW的運動控制卡對SINAMICS S120控制實現(xiàn)*
- 連續(xù)重整反應(yīng)器的制造和檢驗*
- 岸邊集裝箱起重機動力電路能耗測試方法研究*
- 模具矩形腔銑削宏程序的開發(fā)及應(yīng)用*
- 基于APDL的帶式輸送機滾筒的參數(shù)化建模*
- 注塑機液壓系統(tǒng)綠色設(shè)計的策略與展望*
- 面向裝備制造業(yè)的區(qū)域性工業(yè)設(shè)計協(xié)同創(chuàng)新模式探索*
- 國內(nèi)首臺智能化掘進鉆車問世