◆夏志華（北京）程維，1962年出生，著名詩(shī)人、小說(shuō)家、畫家，中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，江西省作家協(xié)會(huì)第六屆、第十屆副主席，南昌文人書畫院院長(zhǎng)，現(xiàn)居南昌。主要作品有長(zhǎng)篇小說(shuō)《浮燈》《皇帝不在的秋天》《?；瑁和醯淖允觥贰峨p皇》，詩(shī)集《妖嬈罪》《他風(fēng)景》《古典中國(guó)》，散文集《南昌人》《南昌慢》《南昌記》《豫章遺韻》《水墨青云譜》，畫文集《畫個(gè)人》，書畫集《程維詩(shī)書畫》等。曾獲中國(guó)作協(xié)第八屆“莊重文學(xué)獎(jiǎng)”、首屆“天問(wèn)詩(shī)歌獎(jiǎng)”、首屆“滕王閣文學(xué)獎(jiǎng)長(zhǎng)篇小說(shuō)獎(jiǎng)”等，入選“中國(guó)

我觀程維的畫，不是觀畫，更多時(shí)候觀其思想，畫亦有另類戲劇刀鋒的味道。若給程維的畫下一個(gè)定義，歸類為“文人畫”更為妥切。作為江西著名的詩(shī)人、小說(shuō)家程維能從文學(xué)界闖入美術(shù)界，從事這種“跨界藝術(shù)”創(chuàng)作，實(shí)乃少見(jiàn)，也可以說(shuō)很難得。程維的藝術(shù)創(chuàng)作秉承一種獨(dú)立風(fēng)格，這種獨(dú)立風(fēng)格貫穿了他全部的“逸趣氛圍”。這種“得意忘形”的追求就是中國(guó)畫最高境界“大寫意”的抒發(fā)！程維作品不求“象的相似”，他有意與其拉開距離，更拋棄學(xué)院派那種“以形取神技藝”。程維畫多從民間藝術(shù)為探求源泉

我觀程維的畫，不是觀畫，更多時(shí)候觀其思想，畫亦有另類戲劇刀鋒的味道。若給程維的畫下一個(gè)定義，歸類為“文人畫”更為妥切。作為江西著名的詩(shī)人、小說(shuō)家程維能從文學(xué)界闖入美術(shù)界，從事這種“跨界藝術(shù)”創(chuàng)作，實(shí)乃少見(jiàn)，也可以說(shuō)很難得。程維的藝術(shù)創(chuàng)作秉承一種獨(dú)立風(fēng)格，這種獨(dú)立風(fēng)格貫穿了他全部的“逸趣氛圍”。這種“得意忘形”的追求就是中國(guó)畫最高境界“大寫意”的抒發(fā)！程維作品不求“象的相似”，他有意與其拉開距離，更拋棄學(xué)院派那種“以形取神技藝”。程維畫多從民間藝術(shù)為探求源泉

程維如果我也有一副磁性的嗓音我會(huì)走向街頭獻(xiàn)唱，我要唱給誰(shuí)是陌生的路人，還是寬廣的空間抑或我內(nèi)心的勇氣，總之我是要唱的沿途的好心人，感謝你扔下的硬幣我不是乞丐，也并不富有我只是想到街頭獻(xiàn)唱，為我天賦的嗓音讓你聽見(jiàn)，但愿沒(méi)有給你驚擾你看，我已歷盡滄桑，并步入老境而街頭如此寒冷，人們匆匆而過(guò)我的歌聲什么也不能改變，甚至它沒(méi)有給我身上增加溫暖，但是啊我看見(jiàn)你的發(fā)絲動(dòng)了一下，那不是風(fēng)吹的山頂?shù)难映领o，還有孩子從天而降的天使，來(lái)到我身邊我流下了熱淚，為我的歌聲而

程維程維，詩(shī)人、作家、現(xiàn)代文人書畫倡導(dǎo)者?，F(xiàn)為中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員、江西省作家協(xié)會(huì)副主席、南昌文人書畫院院長(zhǎng)。著有長(zhǎng)篇小說(shuō)《戈亂》《雙皇》，散文集《南昌人》《水墨青云譜》《獨(dú)自憑欄》《書院春秋》，詩(shī)集《江右書》《古典中國(guó)》《紙上美人》《他風(fēng)景》等，長(zhǎng)詩(shī)《唐朝》《商》《一日百年》等，在海內(nèi)外產(chǎn)生廣泛影響。近年以“新寫意人物畫”系列為主，受到廣泛關(guān)注。《藝術(shù)中國(guó)》《讀者》等數(shù)十種刊以專版、專訪推介畫作，書畫為海內(nèi)外藏家收藏。

◆程維（南昌）畫著畫著就到胡同里了，一抬頭，堵著，走路的經(jīng)驗(yàn)，可以退出來(lái)再走。畫著怎么退，過(guò)去寫詩(shī)也有此感，我能那樣寫下去，人家也看好，可心里覺(jué)得再那樣寫就危險(xiǎn)了，只能是二貨?，F(xiàn)在畫畫也這樣，不能老重復(fù)，像白石老人只畫蝦，范曾只畫老子出關(guān)，梵高、畢加索絕不會(huì)這么干。起碼我覺(jué)得這么干，也不新鮮，不好玩啊!傳統(tǒng)這種東西有三路，一是中國(guó)傳統(tǒng)，二是西方傳統(tǒng)（泛指整個(gè)國(guó)外傳統(tǒng)），三是中西方結(jié)合的傳統(tǒng)。即便用毛筆宣紙這種最中國(guó)傳統(tǒng)的工具寫字畫畫，也不能對(duì)當(dāng)今中西文化開

程青和程維相識(shí)是在魯迅文學(xué)院，我們是高研班三期的同學(xué)，但上學(xué)那會(huì)兒與他并無(wú)多少交集。課余同學(xué)飲酒作樂(lè)，說(shuō)程維呢，叫上他。但馬上有人說(shuō)程維已經(jīng)跟人喝上了。究竟跟誰(shuí)，我們不知道。只曉得他并沒(méi)有拉空。一別便是數(shù)年。而真正認(rèn)識(shí)程維，卻是通過(guò)微博。而且我認(rèn)識(shí)的這個(gè)程維更像是畫家，盡管知道他的小說(shuō)也作得極好。我看見(jiàn)他微博上貼出的畫和字，喧嘩熱鬧，虎虎有生氣，頗有些橫空出世的味道。一時(shí)我竟鬧不清這個(gè)程維是不是就是和我同班的那個(gè)沉默寡言見(jiàn)人微露笑容的程維。最早看到他的畫是

程維不要安慰我，不要咒罵請(qǐng)聽那歌，請(qǐng)靜下心來(lái)聽一聽溫暖就會(huì)涌上全身，請(qǐng)聽悲慘的世界因?yàn)橛心悖乙巡辉倏謶忠膊⒉还聠?，苦難的歷程總有人與我共同穿越，黑暗中總有舉火者握在掌心的愛(ài)讓它不斷傳遞夜火指引的路，把病毒逼退我已不再恐懼，因?yàn)橛心阃羞€有什么能把你我打敗我找不到退卻的理由盡管黑暗的魔咒懸在眼前你我的手，只會(huì)越握越緊從未有過(guò)的力量會(huì)傳遍全身現(xiàn)在是關(guān)鍵的時(shí)候，我與你同在沒(méi)有誰(shuí)是孤單的，即使你是深夜的未眠人我也與你同在，黑暗總是短暫的請(qǐng)聽那歌，火已在天邊點(diǎn)燃病

員會(huì)的當(dāng)天下午，程維（滴滴CEO）更新了“朋友圈”，轉(zhuǎn)發(fā)一篇關(guān)于西游記的文章，加上評(píng)語(yǔ)：一路“八十一難”的經(jīng)歷才是求取的真“經(jīng)”，不忘初心，接受挑戰(zhàn)，承擔(dān)責(zé)任。柳青（滴滴總裁）則說(shuō)，“心之所向，即為西天”。但程維、柳青的鼓勵(lì)以及豐厚補(bǔ)償難得的溫情，掩蓋不住滴滴大裁員在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下釋放的消極情緒。對(duì)非主業(yè)進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”，意味著滴滴終于下定決心收縮戰(zhàn)線，而此前邊界擴(kuò)張所投入的資源和人力，大部分也將付諸東流。最直接的表現(xiàn)就是砍掉R-Lab。R-Lab在滴滴內(nèi)

員會(huì)的當(dāng)天下午，程維（滴滴CEO）更新了“朋友圈”，轉(zhuǎn)發(fā)一篇關(guān)于西游記的文章，加上評(píng)語(yǔ)：一路“八十一難”的經(jīng)歷才是求取的真“經(jīng)”，不忘初心，接受挑戰(zhàn)，承擔(dān)責(zé)任。柳青（滴滴總裁）則說(shuō)，“心之所向，即為西天”。但程維、柳青的鼓勵(lì)以及豐厚補(bǔ)償難得的溫情，掩蓋不住滴滴大裁員在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下釋放的消極情緒。對(duì)非主業(yè)進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”，意味著滴滴終于下定決心收縮戰(zhàn)線，而此前邊界擴(kuò)張所投入的資源和人力，大部分也將付諸東流。最直接的表現(xiàn)就是砍掉R-Lab。R-Lab在滴滴內(nèi)

單中，滴滴掌門人程維憑借165億身價(jià)位列第七，他和張一鳴是榜單前10的富豪中年齡最小的，二人都是36歲。6年來(lái)，程維帶領(lǐng)滴滴一路高歌猛進(jìn)，成為網(wǎng)約車行業(yè)的“霸主”，估值超3000億。滴滴也成為繼BAT之后新的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。年僅36歲，便掌舵一家估值3000億的巨頭公司，程維的人生令人羨慕，要知道同樣在這個(gè)年紀(jì)，馬云、李彥宏等大佬才剛開始自己的創(chuàng)業(yè)之路不久。試錯(cuò)期1983年的程維，出生在江西上饒鉛山縣的一個(gè)普通家庭，父親是公務(wù)員，母親是一位數(shù)學(xué)老師。程維打小就

桐2017年底，程維即便想了2018年工作重心的一百種可能，估計(jì)也不會(huì)想到，2018年滴滴的主要業(yè)務(wù)，并不是趕走美團(tuán)，筑起更牢的護(hù)城河，或者在海外市場(chǎng)與Uber火拼，而是天天道歉。據(jù)南方周末不完全統(tǒng)計(jì)，過(guò)去4年里，媒體公開報(bào)道及有關(guān)部門如法院處理過(guò)的滴滴司機(jī)性侵、性騷擾事件，至少有50起，幾乎每個(gè)月都有。50個(gè)案例中，有2起故意殺人案，有19起強(qiáng)奸案、9起強(qiáng)制猥褻案、5起行政處罰案件、15起未立案的性騷擾事件，涉及50個(gè)司機(jī)，53名被害人均為女性。但直到2

以大學(xué)畢業(yè)之后的程維找了份傳統(tǒng)工作，他被一個(gè)大姐拉去賣保險(xiǎn)，沒(méi)有底薪、頻受拒絕，由于一整年沒(méi)有業(yè)績(jī)還損失了800塊押金。翌年，程維偶然加入阿里做了銷售。彼時(shí)他不知道，自己所在的工作單位是日后的BAT巨頭。而要過(guò)幾年之后，人們才知道偌大的互聯(lián)網(wǎng)世界，只有搜索、電商、社交是迦南一樣，“上帝賜予的，流著奶與蜜之地”，其他都是鹽堿地。此后六年，程維主要銷售互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，期間進(jìn)行了大量的客戶拜訪，積累了扎實(shí)的銷售能力和經(jīng)驗(yàn)。2011年，程維已是阿里B2B部門最年輕的區(qū)

人組合成功。唯有程維，一個(gè)人站在那遲遲不肯動(dòng)。有同學(xué)過(guò)去拉他，他都搖頭拒絕。我過(guò)去問(wèn)他，他淡淡地說(shuō)：“他們都不配跟我做搭檔?！彼昧恕安慌洹边@個(gè)詞，我很驚訝。何出此言？程維開始滔滔不絕地跟我講哪個(gè)同學(xué)有什么毛?。郝逍⌒∥逡舨蝗幻祭斫饬τ袉?wèn)題；方文個(gè)子太矮；李里是處女座，不好相處……我笑了，我說(shuō)：“在你眼里，咱們班的同學(xué)身上就沒(méi)有閃光點(diǎn)嗎？”程維沉默不回——我終于明白程維成績(jī)優(yōu)秀。但班里同學(xué)都不喜歡他的原因了。挑剔別人身上的毛病很容易，但看到別人身上的優(yōu)

對(duì)手，滴滴打車的程維，便在高考這件事兒上摔了跟頭，但他的事業(yè)要比王興順?biāo)觳簧?。滴?span id="5zp3dzl" class="hl">程維：高考失誤事業(yè)順?biāo)?span id="lnddx53" class="hl">程維原本是可以做學(xué)霸的，估計(jì)比王興也差不了太多，只不過(guò)高考那年，卻大意失荊州?？紨?shù)學(xué)的時(shí)候，程維心情很好，他的卷子完成的比別人要快一些，看到別人最后十分鐘還在奮筆疾書，心里難免有一絲得意。后來(lái)成績(jī)公布的時(shí)候，他才知道，他卷子寫得快不是因?yàn)樗葎e人牛，是他沒(méi)看到，試卷最后一頁(yè)還有三道大題。后來(lái)知道真相的程維，眼淚肯定是要掉下來(lái)。三道大題啊朋友們，什么概念，

布局的滴滴創(chuàng)始人程維，明確表示滴滴從誕生到現(xiàn)在，一路上九死一生，從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得有所謂的安全感。而對(duì)于美團(tuán)、摩拜這樣越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)公司，也對(duì)出行市場(chǎng)“有興趣”，程維無(wú)疑希望探索更多新業(yè)務(wù)，以阻擊跨界力量的“威脅”。如今巨頭也害怕被顛覆！自2015年2月與快的合并以來(lái)，滴滴從出租車一路狂奔，擴(kuò)展到專車、快車、順風(fēng)車、代駕等多條成熟產(chǎn)品線，其間與神州、易到、Uber以及e代駕等對(duì)手血拼過(guò)，如今每條業(yè)務(wù)線幾乎形成了碾壓行業(yè)對(duì)手之勢(shì)。目前滴滴已經(jīng)成為估值突破500

，滴滴出行CEO程維、總裁柳青在公司內(nèi)部信中公布了新一輪架構(gòu)調(diào)整。程維與柳青表示，2018年，也會(huì)是挑戰(zhàn)的一年，是組織需要持續(xù)進(jìn)化的一年。經(jīng)過(guò)多輪討論，新年伊始，公司將對(duì)組織陣形做出升級(jí)：升級(jí)智慧交通FT為智慧交通事業(yè)部，智慧交通FT負(fù)責(zé)人章文嵩將繼續(xù)任職智慧交通事業(yè)部負(fù)責(zé)人；成立戰(zhàn)略業(yè)務(wù)事業(yè)群，包括：戰(zhàn)略部、國(guó)際事業(yè)部、金融事業(yè)部；原曼哈頓升級(jí)為金融事業(yè)部，曼哈頓負(fù)責(zé)人劉曉宇為金融業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，繼續(xù)向Stephen（史蒂芬）匯報(bào)。（騰訊網(wǎng)）

，另外就是認(rèn)識(shí)了程維。那時(shí)他花名“常遇春”，在阿里巴巴任支付寶事業(yè)部副總經(jīng)理。王興鼓勵(lì)這個(gè)年輕人可以試著出來(lái)創(chuàng)業(yè)，一年后程維攢了80萬(wàn)成立小桔科技，做起共享出行。巧合的是，這兩個(gè)人與他的關(guān)系，至少在外界看來(lái)都走向了對(duì)立面。干嘉偉在新美大合并后逐漸被邊緣化，2017年4月正式與王興“分手”，加入高瓴資本。而后者則在之后的幾年里將滴滴迅速培養(yǎng)成出行領(lǐng)域的獨(dú)角獸，成為跟王興地位相當(dāng)?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)新貴。程維能跟王興成為朋友，正是由于初期業(yè)務(wù)核心的共通性。王興第一次看

必承其重，滴滴的程維就是其中的代表?？焖俦寂艿?span id="r3nbbxl" class="hl">程維和滴滴相對(duì)于張一鳴和王興等獨(dú)角獸企業(yè)創(chuàng)始人，程維沒(méi)有技術(shù)背景，而是在阿里做過(guò)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)工作，對(duì)于市場(chǎng)推廣有著深刻的認(rèn)識(shí)。滴滴的成長(zhǎng)也帶有一股出自草根的生命力，在讓人驚嘆的滴滴快的補(bǔ)貼大戰(zhàn)和與UBER的競(jìng)爭(zhēng)后，滴滴成為了打車市場(chǎng)的獨(dú)角獸。一方面他們要謹(jǐn)慎地面對(duì)監(jiān)管和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，另一方面要瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)的星辰大海，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，程維快速成長(zhǎng)，在他略胖的臉上，似乎看上去和和其他人并沒(méi)有什么不同，但是他經(jīng)歷的激烈競(jìng)爭(zhēng)卻

。歷經(jīng)九死一生的程維，一定會(huì)在對(duì)手剛剛起勢(shì)之時(shí)，不惜發(fā)動(dòng)第二次網(wǎng)約車世界大戰(zhàn)，將所有對(duì)手絞殺。如今的滴滴已經(jīng)估值500多億美元，糧草彈藥非常充足。但是，事情的發(fā)展，還是出乎了我的意料。這回，對(duì)手不是一個(gè)人，而是一群人。隨著體量的增長(zhǎng)，滴滴的業(yè)務(wù)線也變得龐大：快車、專車、出租車、拼車、順風(fēng)車、代駕、共享單車（先是投資ofo，最近開始自己搞了）……就如程維所說(shuō)，滴滴要做全球最大的一站式出行平臺(tái)。不過(guò)，問(wèn)題也就來(lái)了。滴滴經(jīng)歷過(guò)數(shù)年惡戰(zhàn)，錢燒得讓馬化騰都膽顫心驚。

這個(gè)日子，想來(lái)對(duì)程維和滴滴是有特殊意義的。2015年情人節(jié)，滴滴和快的宣布合并，為這場(chǎng)燒了數(shù)十億，延續(xù)近兩年的專車戰(zhàn)爭(zhēng)畫上句點(diǎn)，程維一度以為這就是“總決賽”。2017年情人節(jié)，他和老朋友王興吃飯——正是王啟發(fā)他出來(lái)創(chuàng)業(yè)——吃完飯看新聞，程維才知道美團(tuán)做起了打車。浪漫的節(jié)日暗藏硝煙，前度硝煙散去，后次烽煙再起。國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)美團(tuán)最終加入了網(wǎng)約車戰(zhàn)局，成為國(guó)內(nèi)350多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)的一員。美團(tuán)宣布擴(kuò)張打車業(yè)務(wù)的當(dāng)天，《財(cái)經(jīng)》采訪程維的文章刊出，程維說(shuō)：“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)。

輕人，他的名字叫程維。第一次創(chuàng)業(yè)，就把蘋果、BAT等國(guó)內(nèi)外IT巨頭一網(wǎng)打盡，更是吸引到中投、中金、中信、軟銀、鼎輝、交通銀行、招商銀行等30多家風(fēng)投機(jī)構(gòu)，大伙好奇程維到底有什么魅力？本是一只平凡的小小鳥其實(shí)，2011年之前，1983年出生的程維可以用“落魄”兩個(gè)字來(lái)形容。高考前夕突發(fā)高燒，結(jié)果考數(shù)學(xué)時(shí)漏掉最后一頁(yè)的2道大題，最后只能去了北京一所化工大學(xué)的行政管理專業(yè)就讀。大四本想找一個(gè)單位實(shí)習(xí)，卻被櫻花西街一位40歲的大姐拉去聽保險(xiǎn)講座，一時(shí)沖動(dòng)就交了80

、董事長(zhǎng)兼CEO程維受邀出席論壇并發(fā)表英文演講。程維在會(huì)上表示，信息、交通和能源三網(wǎng)融合，是推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是未來(lái)最大的趨勢(shì)和變革之一，期間，新能源汽車將成能源互聯(lián)網(wǎng)與交通互聯(lián)網(wǎng)變革交互的“奇點(diǎn)”。程維還在現(xiàn)場(chǎng)分享了滴滴的新能源發(fā)展路徑，通過(guò)建設(shè)面向未來(lái)的新能源汽車服務(wù)體系，來(lái)推動(dòng)全球新能源汽車的普及，助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。程維透露，滴滴已經(jīng)攜手全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織（GEIDCO）合資成立全球新能源汽車服務(wù)公司，通過(guò)構(gòu)建充

念的時(shí)候，他給了程維70萬(wàn)，從那個(gè)70萬(wàn)開始，他陪程維走過(guò)了每一個(gè)難捱的日子。而4年前的70萬(wàn)，如今回報(bào)遠(yuǎn)超35億?！霸谟龅阶铍y處理、迷茫和需要外力的狀況時(shí)候，只需要給他打一個(gè)電話，幾十秒鐘說(shuō)清狀況，交流一兩句，一個(gè)清晰、明確、可執(zhí)行的方案就從電話那頭傳過(guò)來(lái)，于是只需要做就行了，剩下的剛哥會(huì)搞定?！眲?chuàng)業(yè)者曾這樣評(píng)價(jià)王剛。王剛此前在阿里巴巴任職超過(guò)10年，曾主管B2B北京大區(qū)、支付寶商戶事業(yè)部和集團(tuán)的組織發(fā)展，花名“老聃”。滴滴是他在2012年離開阿里巴巴后

，滴滴出行CEO程維，登上講臺(tái)與500多位師生面對(duì)面，在將近2個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，分享了他澎湃激昂的互聯(lián)網(wǎng)人生。算一算，34歲的程維自2004年走出大學(xué)校園，已13年有余。這13年時(shí)間里—— 8年職場(chǎng)生涯，5年創(chuàng)業(yè)之路，他完成了從一位普通大學(xué)畢業(yè)生，到全球最大的移動(dòng)出行平臺(tái)掌舵人的急速蛻變。這一路，程維經(jīng)歷了什么；又是什么，決定了滴滴今日的成功；對(duì)未來(lái)，他又有哪些期待。諸多問(wèn)題，程維都一一給出了答案。關(guān)于青春：年輕人應(yīng)選擇一條充滿挑戰(zhàn)的路“臨近畢業(yè)的時(shí)候，我同

之一，滴滴創(chuàng)始人程維出席了近日在廈門舉行的金磚國(guó)家工商論壇開幕式。滴滴出行在金磚國(guó)家開展了哪些合作？此次參加金磚國(guó)家工商論壇對(duì)滴滴的“走出去”戰(zhàn)略有何啟發(fā)？下一步這只“超級(jí)獨(dú)角獸”又將如何推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展？記者帶著這些問(wèn)題，對(duì)話滴滴出行創(chuàng)始人程維，聽他講述滴滴出行走出國(guó)門的精彩故事。從印度到巴西，觸角遍及全球早在2015年，滴滴便開始初步嘗試走出國(guó)門，投資入股了包括印度打車軟件Ola和東南亞打車軟件Grab等金磚國(guó)家企業(yè)。其中，Grab作為東南亞

是什么。王興拒絕程維王興是團(tuán)購(gòu)做得相當(dāng)成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者了，相信大家都在美團(tuán)定過(guò)外賣吧，年齡大的小伙伴們也都玩過(guò)他曾經(jīng)做過(guò)的人人網(wǎng)吧。程維曾在阿里巴巴集團(tuán)任職八年，于區(qū)域運(yùn)營(yíng)和支付寶B2C業(yè)務(wù)上取得成功的管理經(jīng)驗(yàn)。2012年，二十九歲的程維創(chuàng)辦小桔科技，在北京中關(guān)村推出手機(jī)召車軟件滴滴打車。2016年10月18日，2016胡潤(rùn)IT富豪榜發(fā)布，程維以120億元排名第28。才1983年出生的程維，牛！當(dāng)年滴滴打車的程維想要找投資，找到了美團(tuán)王興門上。程維給王興演

行創(chuàng)始人、CEO程維，登上講臺(tái)與500多位師生面對(duì)面，在近2個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，以“推動(dòng)技術(shù)變革改變世界 是年輕人最幸福的事”為主題，分享了他與他創(chuàng)業(yè)人生中的“速度與激情”。《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》綜合報(bào)道“程維帶領(lǐng)滴滴出行，一端深深扎根中國(guó)社會(huì)，并延伸到一帶一路沿線更多的國(guó)家和地區(qū)，通過(guò)科技創(chuàng)新變革普通人甚至企業(yè)的出行生態(tài)圈，持續(xù)助力城市開展綠色出行，向全球輸出中國(guó)模式。另一端致力于通往未來(lái)智能時(shí)代，為未來(lái)的交通提供智慧解決方案。這樣的企業(yè)家和企業(yè)所構(gòu)建的中國(guó)商業(yè)奇

滴滴出行的CEO程維一開始創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，辛辛苦苦做了一份策劃，拿去給自己的好友王興看。王興瀏覽了一遍，只說(shuō)了兩個(gè)字：“垃圾！”程維垂頭喪氣地離開了。過(guò)后，王興覺(jué)得自己說(shuō)得有點(diǎn)過(guò)分，就給程維打電話道歉。誰(shuí)知電話接通，他還沒(méi)開口，程維就說(shuō)道：“我想了一路，終于明白這份策劃哪里垃圾了。我覺(jué)得，不是這個(gè)創(chuàng)意垃圾，而是我做得太垃圾了，還有很多地方可以完善?！蓖跖d問(wèn)：“你沒(méi)生氣？”程維說(shuō)：“沒(méi)有啊。我就是一直在琢磨，到底哪兒垃圾。琢磨了一路，現(xiàn)在終于有點(diǎn)眉目了?！苯?jīng)此一

0年的那個(gè)夏天，程維犯了一個(gè)低級(jí)錯(cuò)誤，在高考的試卷中做漏了最后一頁(yè)，于是被調(diào)劑到北京化工大學(xué)。與張一鳴和王興的極客范兒比，程維只是市場(chǎng)出身。在進(jìn)入阿里工作前，賣保險(xiǎn)是程維的第一份工作，可惜一份沒(méi)賣出去。后來(lái)他又去過(guò)足療店打工，昔日經(jīng)歷之凄慘堪比鳳姐。大學(xué)里，程維是如何也看不出有天人之相。打牌、泡妞、談戀愛(ài)。而當(dāng)時(shí)，年長(zhǎng)程維4歲的王興已是一個(gè)頭發(fā)濃密的天才少年。如果說(shuō)有錢人家容易出紈绔子弟，王興絕對(duì)是個(gè)例外。他是典型的有錢又有才，而且還比絕大多數(shù)人努力。在馬

重要的。王興拒絕程維王興是團(tuán)購(gòu)做的相當(dāng)成功的了連續(xù)創(chuàng)業(yè)者了，相信大家都在美團(tuán)定過(guò)外賣吧，年齡大的小伙伴們也都玩過(guò)他曾經(jīng)做過(guò)的人人網(wǎng)吧。程維曾在阿里巴巴集團(tuán)任職八年，于區(qū)域運(yùn)營(yíng)和支付寶B2C業(yè)務(wù)上取得成功的管理經(jīng)驗(yàn)。2012年，二十九歲的程維創(chuàng)辦小桔科技，在北京中關(guān)村推出手機(jī)召車軟件滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進(jìn)行戰(zhàn)略合并同年9月，滴滴打車正式更名為“滴滴出行”。2016年8月，滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)。2016年10月18日，2016胡潤(rùn)I

重要的。王興拒絕程維王興是團(tuán)購(gòu)做的相當(dāng)成功的了連續(xù)創(chuàng)業(yè)者了，相信大家都在美團(tuán)定過(guò)外賣吧，年齡大的小伙伴們也都玩過(guò)他曾經(jīng)做過(guò)的人人網(wǎng)吧。程維曾在阿里巴巴集團(tuán)任職八年，于區(qū)域運(yùn)營(yíng)和支付寶B2C業(yè)務(wù)上取得成功的管理經(jīng)驗(yàn)。2012年，二十九歲的程維創(chuàng)辦小桔科技，在北京中關(guān)村推出手機(jī)召車軟件滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進(jìn)行戰(zhàn)略合并同年9月，滴滴打車正式更名為“滴滴出行”。2016年8月，滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)。2016年10月18日，2016胡潤(rùn)I

創(chuàng)建“出行王國(guó)”程維是上饒人，出生于鉛山縣河口鎮(zhèn)，2001年考入北京化工大學(xué)進(jìn)京上學(xué)。2005年大學(xué)畢業(yè)的他，在回鄉(xiāng)當(dāng)公務(wù)員還是留在大城市創(chuàng)業(yè)中糾結(jié)了一段時(shí)間，最終給了自己三年時(shí)間。之后，他應(yīng)聘進(jìn)入阿里巴巴旗下B2B公司，從銷售干起。三四年后，程維因個(gè)人業(yè)績(jī)出色，晉升為區(qū)域經(jīng)理，是當(dāng)年阿里巴巴公司最年輕的區(qū)域經(jīng)理。2011年，程維升任支付寶B2C事業(yè)部副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)支付寶產(chǎn)品與商戶的對(duì)接。在阿里工作的經(jīng)歷，被程維認(rèn)為是一個(gè)重塑自己的過(guò)程，他的創(chuàng)業(yè)思維也跟著

滴滴出行的創(chuàng)始人程維一步步把美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕出了中國(guó)。滴滴已經(jīng)4歲了，活躍在400個(gè)中國(guó)城市，估值350億美元。在網(wǎng)約車初創(chuàng)公司滴滴出行的北京辦公室，許多員工把公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程維稱作老大，或者“大老板”。還有一些人用他的英文昵稱威爾來(lái)稱呼他。今年夏天，這個(gè)世界通過(guò)另一個(gè)稱號(hào)認(rèn)識(shí)了他：優(yōu)步殺手。今年8月，在經(jīng)歷了耗資數(shù)十億美元、歷時(shí)一年半的爭(zhēng)斗后，優(yōu)步同意出售其中國(guó)業(yè)務(wù)并退出這個(gè)國(guó)家。對(duì)優(yōu)步來(lái)說(shuō)，這是一次保全面子的撤退，該公司獲得了滴滴17.7%的股權(quán)

行創(chuàng)始人兼CEO程維來(lái)說(shuō)，既甜蜜又苦澀。一方面，急速飆漲的數(shù)據(jù)讓滴滴一舉成為行業(yè)巨頭，程維已然成為國(guó)內(nèi)最年輕的獨(dú)角獸企業(yè)CEO。另一方面，他依舊滿口都是危機(jī)感?！暗蔚尉褪且惠v250邁高速行駛的汽車，在路況異常復(fù)雜的路上，還有人來(lái)撞你。任何一個(gè)細(xì)節(jié)操作的失誤，任何一個(gè)彎道甚至一塊石頭，都很可能讓我們前功盡棄?！痹谒k公室的書架上，擺放著一張和習(xí)大大等人的合照，照片中有14位中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家，他是最年輕的一個(gè)。任誰(shuí)也想不到，這個(gè)長(zhǎng)相白白圓圓，態(tài)度謙遜有禮的年輕

車融B輪，創(chuàng)始人程維和投資人王剛被安排去見(jiàn)馬化騰，兩個(gè)人在電梯里相互打氣，見(jiàn)馬化騰可以，一定不要“投降”，不能要騰訊的錢，至少不能讓騰訊領(lǐng)投。這兩個(gè)人雖然已經(jīng)從阿里巴巴離職一年多了，但是心里還覺(jué)得自己是阿里的人。阿里的人拿騰訊的錢像什么話？王剛還念叨：“我回杭州還要跟馬云、謝世煌打牌呢！”但是他們那時(shí)候還不知道，阿里已經(jīng)投了快的，就算不拿騰訊的錢已經(jīng)和阿里是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。馬化騰一見(jiàn)程維就表白，我特別喜歡你們，什么都可以談，價(jià)格比別人貴一倍，投票權(quán)只要一半。最

滴滴出行的創(chuàng)始人程維也名列其中。要知道，此時(shí)程維創(chuàng)業(yè)才3年而已。3年前，程維在阿里巴巴還只是一個(gè)普通的基層經(jīng)理。在這種華山論劍的場(chǎng)合看到程維，想必馬云心中一定也會(huì)有“自古英雄出少年”“長(zhǎng)江后浪推前浪”“士別三年當(dāng)刮目相待”的一番感慨吧。我認(rèn)為，滴滴的發(fā)展史上有三個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。讓我們從后往前推：首先，距離我們最近的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)是2014年7月，柳傳志之女柳青加盟滴滴。其次，是2014年上半年的打車補(bǔ)貼大戰(zhàn)。這對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)，不啻于天上掉下來(lái)的大餡餅。第三個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

滴出行公司CEO程維，他的座右銘就是“留一個(gè)缺口給自己”。不走尋常路2005年，程維從北京化工大學(xué)畢業(yè)，他不甘心回到老家江西省上饒市鉛山縣河口鎮(zhèn)，接受父母的建議，考上公務(wù)員成為當(dāng)?shù)匾幻?guī)蹈矩的上班族。他選擇留在北京，成為北漂一族。最終，他成功應(yīng)聘到了阿里巴巴旗下B2B公司，從事IT銷售工作。他知道，許多創(chuàng)業(yè)者正是從干銷售開始，積累相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)后而成為老板的。所以，程維在平時(shí)的工作中用比其他人加倍的努力，進(jìn)行了大量的客戶拜訪，出色地完成了一次次銷售任務(wù)，很快便

文/語(yǔ)語(yǔ)程維：在狼窩里殺出血路文/語(yǔ)語(yǔ)去年對(duì)于滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維來(lái)說(shuō)，既甜蜜又苦澀。一方面，急速飆漲的數(shù)據(jù)讓滴滴一舉成為行業(yè)巨頭，程維已然成為國(guó)內(nèi)最年輕的獨(dú)角獸企業(yè)CEO。另一方面，他依舊滿口都是危機(jī)感?！暗蔚尉褪且惠v250邁高速行駛的汽車，在路況異常復(fù)雜的路上，還有人來(lái)撞你。任何一個(gè)細(xì)節(jié)操作的失誤，任何一個(gè)彎道甚至一塊石頭，都很可能讓我們前功盡棄?！痹谒k公室的書架上，擺放著一張和習(xí)大大等人的合照，照片中有14位中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家，他是最年輕的一個(gè)

，滴滴出行創(chuàng)始人程維將掌握350億美金的估值。年少經(jīng)事，程維不到而立之年便決心用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變?nèi)藗兊某鲂袪顩r?！暗蔚问且患夷贻p的創(chuàng)業(yè)公司，我們是一個(gè)年輕的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。”這是程維在很多場(chǎng)合演講的開場(chǎng)白。至今，滴滴的發(fā)展軌跡剛剛走過(guò)四年。努力到無(wú)能為力，上天就會(huì)給你開一扇窗在創(chuàng)立滴滴之前，程維是阿里巴巴最年輕的區(qū)域經(jīng)理，積累了扎實(shí)的銷售經(jīng)驗(yàn)和能力。下定決心創(chuàng)業(yè)后，他仍在阿里待了9個(gè)月，思考創(chuàng)業(yè)方向。不可否認(rèn)，這一代創(chuàng)業(yè)者或多或少地都生活在巨頭的陰影里?！暗诩?xì)分

程維，滴滴打車創(chuàng)始人兼CEO，1983年出生。在創(chuàng)業(yè)之前是阿里巴巴的員工，先在阿里巴巴B2B工作6年，后在支付寶工作兩年，曾做到事業(yè)部副總經(jīng)理級(jí)別。2012年6月，程維和小伙伴們一起創(chuàng)辦小桔科技，同年9月，滴滴打車上線。在3年多的時(shí)間里，滴滴打車迅速崛起，成為打車軟件的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。剛剛過(guò)去的2015年，對(duì)于滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維來(lái)說(shuō)，既甜蜜又苦澀。急速飆漲的數(shù)據(jù)讓滴滴成為獨(dú)角獸企業(yè)中的巨頭——估值從年初合并后的50億美元上漲至165億美元，員工數(shù)量超過(guò)5

，出道僅僅三年的程維以三十而立的歲月激情、搏擊商海的非凡膽識(shí)以及駕馭全局的聰明睿智演繹了令人難以望其項(xiàng)背的財(cái)富傳奇。戲劇化的創(chuàng)業(yè)橋段最終決定從阿里巴巴辭職時(shí)，不到30歲的程維已經(jīng)做到支付寶B2C事業(yè)部副總經(jīng)理的位置，而且辭職報(bào)告直到九個(gè)月后才提交到阿里HR部門經(jīng)理手上。其中最主要原因就是程維當(dāng)時(shí)并沒(méi)有想清楚自立門戶后應(yīng)該干什么？雖然先后設(shè)計(jì)過(guò)六種創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，但都因得分不高被程維自我否決。不過(guò)，程維的思路始終沒(méi)有離開互聯(lián)網(wǎng)和衣食住行這兩條主線。在他看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)

本刊特約撰稿人?程維：站在打車平臺(tái)上的青年將帥■張銳本刊特約撰稿人本文作者系廣東技術(shù)師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)理事、本刊編委創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)單筆融資的最高記錄，完成了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最大規(guī)模的資本合并，執(zhí)掌著中國(guó)成長(zhǎng)最快的新興企業(yè)，打造了全球最大的交通出行平臺(tái)……，出道僅僅三年的程維以三十而立的歲月激情、搏擊商海的非凡膽識(shí)以及駕馭全局的聰明睿智演繹了令人望其項(xiàng)背的財(cái)富傳奇。而透過(guò)程維一手策劃并親自發(fā)動(dòng)的一場(chǎng)場(chǎng)巨頭廝殺、狼煙四起以及刀光劍影的驚魂商戰(zhàn)

”滴滴快的CEO程維，便是河口人和河口精神的代表，他被評(píng)價(jià)為“是一個(gè)顛覆者，依仗一塊小小的手機(jī)屏幕，撬動(dòng)板結(jié)了幾十年的利益格局；也是一個(gè)改良者，用一個(gè)客戶端，同時(shí)提高了從業(yè)者的積極性和消費(fèi)者的舒適度。”5月底，滴滴快的在北京召開發(fā)布會(huì)。這是中國(guó)打車軟件市場(chǎng)兩大巨頭，自今年2月14日“聯(lián)姻”以來(lái)的首場(chǎng)對(duì)外見(jiàn)面會(huì)。皮膚白皙、高大微胖的程維，身著藍(lán)色襯衣，顯得神清氣爽?！拔磥?lái)滴滴快的要成為全球最大‘一站式出行平臺(tái)’，”程維自信滿滿。從合并百天后滴滴快的公布的一系

程青和程維相識(shí)是在魯迅文學(xué)院，我們是高研班三期的同學(xué)，但上學(xué)那會(huì)兒與他并無(wú)多少交集。課余同學(xué)飲酒作樂(lè)，說(shuō)程維呢，叫上他。但馬上有人說(shuō)程維已經(jīng)跟人喝上了。究竟跟誰(shuí)，我們不知道。只曉得他并沒(méi)有拉空。一別便是數(shù)年。而真正認(rèn)識(shí)程維，卻是通過(guò)微博。而且我認(rèn)識(shí)的這個(gè)程維更像是畫家，盡管知道他的小說(shuō)也做得極好。我看見(jiàn)他微博上貼出的畫和字，喧嘩熱鬧，虎虎有生氣，頗有些橫空出世的味道。一時(shí)我竟鬧不清這個(gè)程維是不是就是和我同班的那個(gè)沉默寡言見(jiàn)人微露笑容的程維。最早看到他的畫是

結(jié)束后，柳青告訴程維：不想來(lái)了。這本是程維特意安排的一次滴滴核心管理層例會(huì)。2014年6月30日上午，在得實(shí)大廈程維的辦公室，十余平米的隔間里，柳青被安排坐在程維身邊，對(duì)面是各部門負(fù)責(zé)人，分散在幾張沙發(fā)和凳子上。程維在介紹柳青時(shí)，給她編造了一個(gè)公司身份——新聘請(qǐng)的顧問(wèn)?！吧矸菅谧o(hù)是事先約定的?！绷嗷貞浾f(shuō)，“實(shí)則是一次近距離調(diào)查?！绷嗤蔚蔚耐顿Y談判在一星期前結(jié)束，這是她代表高盛第三次嘗試入股，仍舊無(wú)果而終。在上地的一家小餐館聚餐時(shí)，這位高盛亞洲區(qū)董事總

位的司機(jī)。CEO程維的辦公桌很干凈，桌上一摞辦公文件，一臺(tái)筆記本電腦，一瓶礦泉水和一盒沒(méi)吃完的蔬菜沙拉。程維穿著一件淡粉色的襯衣，踱著步子，耳朵里塞著耳機(jī)在接電話。最近，因?yàn)榈蔚螌＼囷L(fēng)波的事，許多媒體聞風(fēng)而至。程維說(shuō)，這兩個(gè)月，他拒絕了很多采訪邀約，他變得謹(jǐn)慎。最早將專車服務(wù)帶入市場(chǎng)的并不是滴滴，在這之前，易到用車已經(jīng)做了四年，快的也做了一年，“但是市場(chǎng)并沒(méi)有做起來(lái)，直到滴滴專車出現(xiàn)，整個(gè)行業(yè)迅速發(fā)生翻天覆地的變化?！?span id="llpdjhf" class="hl">程維對(duì)《中國(guó)新聞周刊》說(shuō)。然而去年底，

嘀嘀打車的創(chuàng)始人程維。一年多前，他推出的一款名為“嘀嘀打車”的App（手機(jī)應(yīng)用）為出租車行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)史無(wú)前例的推動(dòng)和變革。乘客只需在手機(jī)中下載“嘀嘀打車”軟件，點(diǎn)擊“我要用車”，并發(fā)送一段語(yǔ)音說(shuō)明具體的位置和要去的地方，用車信息就會(huì)被傳送到在乘客附近的出租車司機(jī)的手機(jī)中，司機(jī)可以利用軟件一鍵搶應(yīng)并與乘客聯(lián)系，最大限度地匹配乘客的需求。2011年下半年，離開阿里巴巴的程維想自己做點(diǎn)事情。他在網(wǎng)上看到有關(guān)國(guó)外租車軟件的報(bào)道，而那時(shí)候國(guó)內(nèi)還沒(méi)有先例。路邊打車這

的能力!1我覺(jué)得程維是風(fēng)中的王子。那一陣他喜歡白色的西服,行走在上世紀(jì)90年代的街上(兩旁盡是些他描述過(guò)的美女)。參加各類詩(shī)會(huì)時(shí)總有一大幫男女圍著他。那熱切的樣子,仿佛都想得到詩(shī)的秘密!程維在這樣的場(chǎng)合應(yīng)付自如,由此成為江西詩(shī)壇領(lǐng)袖般的人物。有太多的詩(shī)友,學(xué)他具有濃郁古典氣息的詩(shī)歌。那時(shí)他的詩(shī)喜歡用句號(hào),在詩(shī)歌中,不管是一個(gè)字,一個(gè)詞,還是一個(gè)短句,后面準(zhǔn)是句號(hào)。由于程維特殊的氣質(zhì)與語(yǔ)式,他使用句號(hào)倒是貼切自然,而一些擁躉者,使用起來(lái),卻生硬梗塞,毫無(wú)生氣