鈴木
- 大家都想吃的咖喱
我邀請了棒球選手鈴木一郎的母親來上課。鈴木一郎每天早上吃咖喱的故事非常有名，我一直在想，能否把請鈴木一郎的母親做咖喱這件事列入我的課程。承蒙鈴木夫人厚愛，她特意來到學(xué)校，在學(xué)校的廚房烹煮咖喱。新生訓(xùn)練開始時，我先給學(xué)生們看鍋里的咖喱，然后說：“這些咖喱是由這位夫人烹煮的。”這時鈴木夫人上臺，我向大家介紹：“這位是鈴木夫人?！碑?dāng)時我并未向?qū)W生透露她是鈴木一郎的母親?！罢垎?span id="oaayoyy" class="hl">鈴木夫人做的咖喱有什么特別之處呢？”我當(dāng)著學(xué)生的面詢問她。“嗯，也沒什么特別的地方，就是
讀者 2022年21期2022-10-24
- 豐田意向收購鈴木5%股份 雙方會交叉持股
訊? 豐田汽車和鈴木汽車計劃結(jié)成資本聯(lián)盟，以加速技術(shù)發(fā)展，并適應(yīng)顛覆全球汽車業(yè)的全面變革。根據(jù)豐田近日的董事會決定，豐田將向鈴木投資約960億日元（約合9.1億美元），以收購鈴木約5%的股權(quán)。而鈴木將向豐田汽車投資約480億日元，收購一定股份。豐田和鈴木在2016年曾表示，他們正在探索建立合作關(guān)系，以滿足技術(shù)挑戰(zhàn)以及跟上全球汽車業(yè)整合步伐的需要。2017年，豐田和鈴木宣布了初步的研發(fā)合作，鈴木將為豐田生產(chǎn)更多車型。盡管鈴木的規(guī)模要小得多，但它在快速增長的印
新能源汽車報 2019年33期2019-10-09
- 鈴木要走了
百九十九個不會選鈴木，這就是鈴木在中國要面對的現(xiàn)實。該怎么應(yīng)對？要是照著儒家的那套“知恥而后勇”的東西來操作，即使三五年前就發(fā)力從日本本土拿一堆車型來國產(chǎn)，估計還是逃脫不了坐冷板凳的命運，原因很簡單：鈴木幾乎沒有能滿足中國市場需求的產(chǎn)品，也沒有能力研發(fā)出討當(dāng)下中國消費者喜歡的車型。所以，鈴木很干脆地直接采用了三十六計中的第一計——撤退。讓我們來看一下全國乘聯(lián)會的銷量數(shù)據(jù)：昌河鈴木今年四月銷量為1301輛，環(huán)比下降10%，前四個月累計銷量僅為5301輛。所以
車迷 2018年7期2018-11-02
- 經(jīng)營25年后，這家日本企業(yè)退出中國
小車之王”之稱的鈴木汽車，在中國市場沉浮多年后，選擇了離開。9月4日，長安汽車發(fā)布公告，宣布將以1元人民幣現(xiàn)金收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%及10%股權(quán)。今年6月份，鈴木汽車從昌河鈴木中完全撤資，北汽昌河收購昌河鈴木全部股權(quán)。這被視為鈴木汽車與中國汽車市場的故事，畫上了句號。“大約25年前，鈴木汽車在中國推出奧拓。那時起，我們開始深耕中國市場。然而由于中國市場轉(zhuǎn)向大型車，我們決定將所有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給長安汽車?！?span id="oe00g4g" class="hl">鈴木汽車董事長鈴木修表示。這一場景
世紀(jì)人物 2018年10期2018-10-18
- 全球最賺錢的車企兵敗中國，下一個是誰？
2009年的昌河鈴木北斗星，破舊，車身多處剮蹭，發(fā)動機聽起來像老舊摩托車，與周圍環(huán)境極不相容，尤其在經(jīng)過大眾、豐田等4S店門口時。周毅的工作是在亞運村汽車交易市場旁邊修車。2012年，他花一萬多塊錢購買了這輛二手北斗星，“主要是實用，我當(dāng)時都沒考慮別的車”。他對這款車很滿意，打算將這輛已經(jīng)9歲的車一直開到報廢為止。便宜、低油耗一直是鈴木汽車霸占小型車市場的主要利器。時間往前推演15年，鈴木旗下的奧拓和北斗星是彼時汽車市場的主流車型。假如讓此時的周毅再選擇一
博客天下 2018年18期2018-10-13
- 長安如何重振“小車之王”
段時期之內(nèi)，長安鈴木的下滑態(tài)勢恐怕很難扭轉(zhuǎn)。一紙公告發(fā)布后，鈴木汽車退出中國市場的傳聞終于塵埃落定。9月4日，長安汽車對外發(fā)布《關(guān)于收購重慶長安鈴木汽車有限公司50%股權(quán)的關(guān)聯(lián)交易公告》。公告顯示，長安汽車與日本鈴木及鈴木中國達(dá)成協(xié)議，長安汽車以1元人民幣現(xiàn)金收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權(quán)及10%股權(quán)。收購?fù)瓿珊?，長安汽車持有長安鈴木100%股權(quán)。此舉標(biāo)志著鈴木汽車正式退出中國市場，長安鈴木品牌的未來，將全權(quán)交由長安汽車負(fù)責(zé)。兩年過渡期
財經(jīng)國家周刊 2018年19期2018-09-26
- 長安1元收購鈴木股權(quán)
社9月4日報道，鈴木于當(dāng)日正式宣布，將悉數(shù)出售在華生產(chǎn)鈴木汽車的合資企業(yè)中所持股份。由于在華市場業(yè)績低迷，鈴木將全面退出在華合資項目。長安汽車公告稱，以1元人民幣，收購長安鈴木50%股權(quán)。完成后，公司將持有長安鈴木100%股權(quán)。共同社稱，鈴木將向合資伙伴長安汽車提供生產(chǎn)許可，長安汽車將繼續(xù)生產(chǎn)銷售鈴木品牌的汽車。鈴木將供應(yīng)零部件。▲（楊璐）
環(huán)球時報 2018-09-052018-09-05
- 日方撤資昌河鈴木
《關(guān)于原江西昌河鈴木汽車有限公司變更為江西昌河汽車有限責(zé)任公司全資子公司的公告》顯示經(jīng)過友好協(xié)商，日方股東將所持有的所有昌河鈴木股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，并已于5月30日完成了股權(quán)及公司名稱的登記變更手續(xù)。自此，雙方合作宣告結(jié)束，昌河汽車將持有新公司的100%股權(quán)，昌河鈴木正式退出歷史舞臺。據(jù)了解，在一年左右的過渡期內(nèi)，昌河鈴木現(xiàn)有車型銷售將繼續(xù)維持原有的渠道，經(jīng)銷商仍可銷售使用鈴木商標(biāo)的庫存車，原昌河鈴木產(chǎn)品可在北汽昌河的維修網(wǎng)點享受現(xiàn)有售后服務(wù)政策。在特斯拉
汽車觀察 2018年7期2018-07-31
- 科幻色彩太未來 鈴木e-Survivor概念車官圖
科幻色彩太未來 鈴木e-Survivor概念車官圖鈴木發(fā)布了一組鈴木e-Survivor概念車的官圖，其外觀造型極具個性色彩，該車將會在10月27日開幕的東京車展上正式亮相。鈴木e-Survivor概念車將展示鈴木對于未來純電動SUV車型的設(shè)想。從官圖來看，鈴木e-Survivor概念車外觀造型極具個性色彩，前格柵以及前大燈組外面設(shè)計有一圈LED日間行車燈。新車的四個車輪采用了非常粗獷的設(shè)計，輪圈內(nèi)部以藍(lán)色點綴，突顯了其純電動車型的身份。這款概念車采用兩座
流行色 2017年9期2017-12-22
- 柯南探案
小林確認(rèn)青年歌手鈴木的車在那天晚上曾出現(xiàn)在這里。很快，他敲開了鈴木家的門?！?3日晚上，你駕車去過美侖小區(qū)嗎？”“是的，我去見山本。對了，那天晚上，我們樂團的佐藤也去了?！?span id="2mcgeqg" class="hl">鈴木一邊回憶，一邊說，“我到那里停車后，剛好見到佐藤。我們一起走過去，看到山本在門廊不小心滑倒了，便趕緊沖過去扶他。然后，我用插在鎖孔里的鑰匙開了門?！薄昂髞砟?？”“我和佐藤扶山本進(jìn)屋，聊了一會兒工作，佐藤先走了，又過了半小時，我也走了?！?span id="yguumus" class="hl">鈴木說到這兒，突然滿臉緊張，“但是，山本絕對不是
小天使·四年級語數(shù)英綜合 2017年12期2017-12-05
- 柯南探案
小林確認(rèn)青年歌手鈴木的車在那天晚上曾出現(xiàn)在這里。很快，他敲開了鈴木家的門。“13日晚上，你駕車去過美侖小區(qū)嗎？”“是的，我去見山本。對了，那天晚上，我們樂團的佐藤也去了。”鈴木一邊回憶，一邊說，“我到那里停車后，剛好見到佐藤。我們一起走過去，看到山本在門廊不小心滑倒了，便趕緊沖過去扶他。然后，我用插在鎖孔里的鑰匙開了門?！薄昂髞砟兀俊薄拔液妥籼俜錾奖具M(jìn)屋，聊了一會兒工作，佐藤先走了，又過了半小時，我也走了。”鈴木說到這兒，突然滿臉緊張，“但是，山本絕對不是
小天使·三年級語數(shù)英綜合 2017年12期2017-11-30
- 贊揚的力量
日本著名的教育家鈴木找到了教孩子學(xué)說話、學(xué)走路的最佳教育方法后，每年能培養(yǎng)700個與莫扎特同齡水平的小神童。一下子，他在日本成了家喻戶曉的人物。一天，一位年輕的母親千方百計地找到鈴木，跟他說：“你認(rèn)為所有的孩子都是小提琴家，而我的孩子已經(jīng)練了幾年了，也沒有長進(jìn)，你若能把他教好，我就服了你?！?span id="icasywy" class="hl">鈴木跟著那位母親到了她家，那孩子只有五六歲。母親讓孩子把小提琴拿出來，演奏一段給鈴木聽。小男孩一看是鈴木大師來了，心中發(fā)慌。吱吱呀呀拉了一遍，比青蛙叫好不到哪里去，還不
中華家教 2017年10期2017-10-10
- 60分就行
日本教育家鈴木鎮(zhèn)一上小學(xué)時，所有家長都很關(guān)心孩子的學(xué)習(xí)成績。但鈴木的爸爸對他成績要求卻不高，每門功課只要考60分就行了。面對兒子的不解，鈴木的爸爸說：“60分就代表及格了，工廠的產(chǎn)品合格就出廠了，既然你已經(jīng)合格了，就沒有必要把全部的精力耗費在爭名奪利上。求知是人世間最大的歡樂，如果你成天想到的只是考試分?jǐn)?shù)，那求知不就變成一種無盡的苦難嗎？”兒子轉(zhuǎn)念一想問道：“這樣學(xué)習(xí)太輕松了，空閑時間做什么？”“你永遠(yuǎn)記住爸爸的話，其他時間用來博覽群書，把求知的歡樂還給自
作文與考試·初中版 2017年17期2017-06-16
- 鈴木Swift
新一代鈴木Swift（即國內(nèi)速翼特）正式發(fā)布。它的車身長度與軸距有了比較顯著的增加，分別達(dá)到3840毫米和2450毫米，而在尺寸增大的情況下，Swift由于與鈴木Baleno共享全新平臺，因此車重預(yù)計將低至900公斤左右。新一代車型相比前兩代車型減少了銳角元素，但線條更突出；同時標(biāo)志性的懸浮式車頂?shù)靡员Ａ?，而隱藏式的后門拉手與C柱融為一體，提高了整體性。雖然定位于小型車，但全新設(shè)計的內(nèi)飾頗有檔次感，而且配置極為豐富，可以說“麻雀雖小，五臟俱全”。鈴木將提供
汽車博覽 2017年4期2017-04-19
- 鈴木要去哪兒？
年11月6日），鈴木汽車公司對外公布，由于其在美國市場新車銷量持續(xù)下滑，難以維持業(yè)務(wù)盈利，決定正式退出美國汽車市場。自此，鈴木黯然結(jié)束經(jīng)營了27年之久的美國汽車市場。還記得在當(dāng)時，鈴木是繼五十鈴、大宇、大發(fā)之后，第四個退出美國市場的亞洲汽車品牌，退出的前一年（2011年），鈴木在美國市場的總銷量為2.66萬輛。五年后，再來看看鈴木在中國市場的表現(xiàn)情況。如表1所示：2016年日系車在華總銷量為405萬輛（包括國產(chǎn)車、進(jìn)口車、合資自主車），可以很明顯地看出，除
汽車觀察 2017年3期2017-04-01
- 昌河鈴木 幾無生還希望
如果說長安鈴木艱難調(diào)整正在走出困境中的話，那么昌河鈴木可以說是幾無生還希望。從2015年12月開始，銷量整體呈下跌趨勢。2016年累計銷售36329輛，不及2015年的5.76萬輛，同比下降36.9%。號稱全新?lián)Q代升級的第五代利亞納去年5月在太原車展上市。新車搭載鈴木K14B-G發(fā)動機，排量1.4L，有兩廂和三廂兩版不同車型。不過銷量并不樂觀，去年12月僅售出900輛。在售車型北斗星銷量同樣不樂觀。純電動北斗星X5將于2017年年初上市，利亞納的純電動版本
經(jīng)營者·汽車商業(yè)評論 2017年1期2017-03-11
- 他做大了“7-Eleven”
水起時，31歲的鈴木敏文想獨立打造一個商業(yè)項目。他跳槽到只有5家分店的新興綜合超市——伊藤洋華堂，從小職員做起，一步一步坐上了董事的位置。44歲時，鈴木敏文把從美國南方公司引進(jìn)的“7-Eleven”發(fā)展到了100家。南方公司董事長欽佩萬分：“當(dāng)初我們在美國開設(shè)100家店花了25年，而你在日本只用了兩年?！?971年，鈴木敏文到美國研修，在路邊休息時看到了“7-Eleven”?！熬褂羞@么小的超市！”這就是鈴木敏文想要的商業(yè)模式，于是他開始洽談合作。對超市而言
愛你 2016年1期2016-12-06
- 鈴木：比緋聞更可怕的是被市場忽視
文清近期打開長安鈴木官網(wǎng)，一則《長安鈴木關(guān)于不實新聞報道的聲明》會在主頁以停留15秒的方式表達(dá)自己對陷入“撤資”緋聞的不滿。10月27日，《每日經(jīng)濟新聞》披露，長安鈴木準(zhǔn)備取消技術(shù)中心，這意味著該公司面臨“名存實亡”的風(fēng)險。一時間，鈴木將撤資中國的揣測甚囂塵上，幾近成真。在競爭殘酷的車市，銷量意味著話語權(quán)。自2011年3月單月銷量達(dá)到2.3萬輛的最高點后，長安鈴木便陷入震蕩下行的泥潭，無法自拔。這是鈴木在中國最為倚重的合資公司，它的業(yè)績長期不振使鈴木多次陷
汽車周刊 2016年11期2016-12-01
- 撤資風(fēng)波暫時虛驚一場 長安鈴木小型車低端化戰(zhàn)略難以為繼
，沉寂許久的長安鈴木上了熱搜榜，這緣于媒體在10月27日發(fā)出的一篇名為《長安鈴木或面臨撤資風(fēng)險鈴木高層不滿銷量表現(xiàn)》的報道。報道稱，長安鈴木的技術(shù)中心將不再獨立存在，這是鈴木將在華撤資的前奏。11月3日，長安鈴木緊急發(fā)布公告稱，鈴木撤資一說與事實不符。但媒體此前的猜測也并非毫無根據(jù)。長安鈴木自2011年達(dá)到年銷售22萬輛的巔峰后，此后幾近逐年下滑。今年，長安鈴木1～9月份的總銷量僅為8.2萬輛，離此前制定的年銷售15萬輛目標(biāo)還有很大差距。再聯(lián)想到鈴木曾因發(fā)
投資者報 2016年44期2016-11-30
- 奧拓之后，再無鈴木？
張耀蘭鈴木何時能走出奧拓的輝煌與陰影？2012年，因銷量嚴(yán)重下滑，鈴木退出美國市場，如今，鈴木在中國市場要重蹈覆轍嗎？鈴木在中國的主要乘用車合資企業(yè)長安鈴木2016年半年報顯示，其上半年凈利潤為183萬元人民幣。對于一家注冊資本1.9億美元、投資總額5.5億美元的企業(yè)來說，這樣的利潤表現(xiàn)實在有點難看。難看的利潤背后是慘淡的銷量，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年前8個月，長安鈴木銷量為7.2萬輛。2006年至2015年近10年間，長安鈴木的年銷量已經(jīng)從11.3萬輛下降
財經(jīng)國家周刊 2016年22期2016-11-02
- 鈴木與富士重工拋售互持股份
由于鈴木與斯巴魯生產(chǎn)商富士重工之間缺乏深入合作的紐帶，因此雙方?jīng)Q定拋售互持的股份，其中前者持有后者1.75%的股份，后者則持有前者1.18%的股份。鈴木汽車與富士重工于1999年開始交叉持股，彼時后者與通用建立了資金與業(yè)務(wù)上的合作關(guān)系。富士重工一位前職員稱，“鈴木汽車當(dāng)時與通用之間存在合作關(guān)系，時任董事長鈴木修提出與集團交叉持股。”根據(jù)鈴木汽車的報告，雙方持有對方價值100億日元（按照當(dāng)前匯率換算約合9750萬美元）。此外，上述兩家公司此前已簽訂了業(yè)務(wù)上的
世界汽車 2016年9期2016-09-29
- 誰都沒看過的吉卜力史
所有宮崎駿電影的鈴木敏夫，在回顧自己與宮崎駿、高畑勛幾十年交往合作時給予老伙伴們的評價。然而，如果時光回到他們?nèi)顺醮蜗嘤龅臅r刻，鈴木眼中的兩位好友遠(yuǎn)沒有這么“令人愉快”，他甚至曾在心底暗自思忖——兩個奇怪的家伙。鈴木敏夫（左）與宮崎駿（右）。鈴木最初邂逅宮崎駿、高畑勛時發(fā)生了什么？又是怎樣的因緣際會把看似“不合拍”的人拉在一起成了最親密的工作伙伴？三人相處的幾十年間又有哪些不為外人道的幕后故事？多年前，鈴木曾接受日本著名音樂人涉谷陽一歷時2天、整整10小
小康 2016年11期2016-09-10
- 無可T代的孤獨
的上海國際車展上鈴木帶來首款1.4L渦輪增壓發(fā)動機BOOSTERJET，1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機是鈴木全球最新一代發(fā)動機，集鈴木最先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)于一身，堪稱鈴木發(fā)動機史上的大成之作。不僅如此，1.4T發(fā)動機還被率先投放中國市場，足見長安鈴木對中國消費者的高度重視。依舊很節(jié)能鈴木在各級別車型里，均以獲取環(huán)保性能為目標(biāo)作為產(chǎn)品開發(fā)的重要方針。其核心技術(shù)是由鈴木開發(fā)，并融入了正在產(chǎn)品化的新型環(huán)保技術(shù)“鈴木環(huán)保科技“，其中包括了低能耗技術(shù)和輕量
汽車周刊 2016年5期2016-06-02
- 他做大了“7—Eleven”
水起時，31歲的鈴木敏文想獨立打造一個商業(yè)項目。他跳槽到只有5家分店的新興綜合超市——伊藤洋華堂，從小職員做起，一步一步坐上了董事的位置。44歲時，鈴木敏文把從美國南方公司引進(jìn)的“7-Eleven”發(fā)展到了100家。南方公司董事長欽佩萬分：“當(dāng)初我們在美國開設(shè)100家店花了25年，而你在日本只用了兩年?！?971年，鈴木敏文到美國研修，在路邊休息時看到了“7-Eleven”。“竟有這么小的超市！”這就是鈴木敏文想要的商業(yè)模式，于是他開始洽談合作。對超市而言
愛你·心靈讀本 2016年1期2016-05-30
- “鈴木帝國”始末
事長兼首席執(zhí)行官鈴木敏文宣布辭職。多年前，鈴木敏文引進(jìn)了美國南方公司的7—Eleven便利店并收購該公司，一手打造了“7—Eleven鈴木帝國”。最近，他為了讓自己的兒子鈴木康弘接掌集團，提出撤換7—Eleven日本子公司首席運營官井阪隆一，但被多數(shù)董事否決。為平息這一事件，鈴木敏文決定辭職。不少人擔(dān)憂，隨著他的辭職，“7—Eleven鈴木帝國”將會輝煌不再。
環(huán)球人物 2016年12期2016-05-06
- 侯一刀
一刀的鋪子，聲言鈴木先生有請。鈴木乃是駐扎當(dāng)?shù)乜h城的日本鬼子頭目，平日帶著小鬼子燒殺擄掠無惡不作，青田鎮(zhèn)的男女老少誰不恨之入骨，將他與“黑老雕”并稱“雙煞”。今日鈴木派人來“請”侯一刀，誰都猜不透他葫蘆里賣的是啥藥。盡管極不希望侯一刀隨他們前去，但看著荷槍實彈的日本兵，大家心里雖擔(dān)憂卻又無可奈何。侯一刀在臨行之際向眾鄉(xiāng)親深深一揖，說謝謝大伙對侯某的關(guān)心了，眼波中似閃爍著說不出的依戀。侯一刀到了日軍駐地，被帶至一間武館。鈴木正傲慢地坐在那里，皮笑肉不笑地對侯
小小說月刊 2016年3期2016-03-21
- 長安鈴木 如何重戴滑落的皇冠？
刊記者 盧山長安鈴木 如何重戴滑落的皇冠？□本刊記者 盧山對于鈴木來說，是到了重新認(rèn)識中國市場的時候，也是到了真正信任中國合作伙伴的時候。盡管已經(jīng)錯失了中國汽車市場的黃金時代，但是仍有相當(dāng)漫長的白銀時代為一個品牌的發(fā)展提供養(yǎng)分和基礎(chǔ)。而這一次，長安鈴木不該、也不能再錯過。不久之前，一篇名為《長安鈴木半年也才賺套小一居》的文章在網(wǎng)上流傳。這篇文章寫到：2016上半年，重慶長安鈴木汽車有限公司實現(xiàn)凈利潤僅183萬元。同期，北京平均房價已達(dá)4萬/平米。長安鈴木半
中國汽車界 2016年11期2016-02-09
- 鈴木改主意了？
本刊記者 黃耀鵬鈴木改主意了？□本刊記者 黃耀鵬古人云：上趕著不是買賣。10月日本汽車產(chǎn)業(yè)界的大新聞，就是鈴木修現(xiàn)在反過來求豐田再續(xù)前緣。咦，年初這位鈴木前社長可不是這么說的。鈴木常務(wù)董事長尾正彥在2月份Q3財季發(fā)布會上強調(diào)稱，未與豐田進(jìn)行任何形式的合作談判。對豐田收購大發(fā)一事，長尾還發(fā)誓稱“情況很嚴(yán)峻，但本公司將獨自抗衡下去”。這則聲明讓豐田章男很尷尬，因為他在1月份剛提到兩家“具備良好的合作前景”。鈴木改弦更張目前，鈴木的口風(fēng)經(jīng)歷了180度大轉(zhuǎn)彎。事實
中國汽車界 2016年11期2016-02-09
- 維特拉難解長安鈴木之困
｜維特拉難解長安鈴木之困｜文_楊艷｜10月27日，長安鈴木宣布旗下全新SUV維特拉開始預(yù)售，按照長安鈴木“1855”戰(zhàn)略，計劃在2018年前發(fā)布5款全新產(chǎn)品，同時年銷量實現(xiàn)50萬輛的目標(biāo)。但現(xiàn)在看來，較慢的新品推出速度和大躍進(jìn)式的銷量目標(biāo)只會讓長安鈴木不堪重負(fù)。計劃激進(jìn)為了實現(xiàn)快速增長，長安鈴木此前制定了“1855“計劃，即到2018年，將以至少每年一款新車型的速度陸續(xù)推出至少5款新車，年銷量目標(biāo)達(dá)到50萬輛。這也意味著，長安鈴木至少年均增長率要到20%以
家用汽車 2015年12期2015-11-29
- 難道又是一首分手快樂？
又風(fēng)頭不盛的日本鈴木作為合作伙伴。一進(jìn)行合作，大眾就拿出了一貫的強勢態(tài)度，這讓心思靈活的鈴木非常不爽。8月末，英國倫敦國際商務(wù)仲裁院經(jīng)過三年多之后，終于認(rèn)定大眾應(yīng)當(dāng)放棄鈴木股權(quán)。從文件內(nèi)容看，仲裁院認(rèn)為自從2011年11月18日鈴木遞交終止合作的仲裁申請開始，大眾和鈴木之間的聯(lián)盟在實質(zhì)上就已經(jīng)名存實亡，而終止申請于2012年5月18日生效。也就是說，鈴木將再也不是大眾的“小伙伴”了。先回顧一下這兩家公司的紛爭史（恩怨史）：從2011年3月起，大眾在出臺的報
車迷 2015年10期2015-06-01
- 與大眾分道揚鑣，鈴木任性路難行
與大眾分道揚鑣，鈴木任性路難行文／楊艷已經(jīng)宣布退出美國市場的鈴木汽車，在中國市場正面臨困境。鈴木汽車社長鈴木俊宏日前公開表示將考慮中國的減產(chǎn)計劃，“有必要調(diào)整在中國的產(chǎn)能，因為目前中國產(chǎn)能約為當(dāng)?shù)劁N量的兩倍”，鈴木俊宏特別指出中國目前擁有兩座組裝廠，其中一座是2014年啟用的全新工廠，目前鈴木在華設(shè)計年產(chǎn)能為50萬，但2015年前8個月，鈴木在華累計銷量為131,966輛，同比下降21.3%，銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于產(chǎn)能規(guī)劃。單飛挑戰(zhàn)重重8月底鈴木汽車與大眾終于正式解
家用汽車 2015年10期2015-05-04
- 要一種活的東西
員坐在臺口，聆聽鈴木忠志最后的教誨。彩排時胖胖的張?zhí)炷_下又晃了，鈴木第一個便指向了他，張?zhí)炝⒓窗l(fā)誓要減肥，鈴木卻說：“重點不是體重，是你的控制力，日本相撲選手、歌劇演員也胖卻都很穩(wěn)，你這是由懶而生的胖，問題不是你的外在，問題在你的內(nèi)在?！?span id="00gw0c0" class="hl">鈴木就是這般的犀利，能一眼看出演員的弱點。每天演出，鈴木都會在臺下盯著演員，和他們一起呼吸，演員在臺上晃，他也跟著晃，有一回他在觀眾席中念念有詞，觀眾還回過頭罵他，他也笑自己入戲太深。他打趣道：“今天是最后一次受盡煎熬地在
上海戲劇 2014年7期2015-04-20
- 長安鈴木自暴自棄產(chǎn)品優(yōu)勢丟失，營銷蒼白乏力
文／楊艷長安鈴木自暴自棄產(chǎn)品優(yōu)勢丟失，營銷蒼白乏力文／楊艷日系品牌在華銷量呈現(xiàn)整體復(fù)蘇之時，鈴木卻繼續(xù)在下滑通道上行駛。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，長安鈴木2015年7月銷售6222輛，同比下滑22.8%；1-7月累計銷售7.29萬輛，同比下滑27.0%。旗下6款車型，除天語外，同比全部出現(xiàn)不同程度下滑。車型單一陳舊長安鈴木銷量如此慘淡，呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，究其原因在于品牌車系單一，而且更新?lián)Q代節(jié)奏慢，令旗下產(chǎn)品陳舊不堪，無法滿足消費者的喜好需求。目前長安鈴木旗下共6款車型
家用汽車 2015年9期2015-03-14
- 鈴木的乏力與發(fā)力
曾俊夫在國內(nèi)，鈴木一向默不作聲，除了有限的幾臺老車還在市場上苦苦掙扎以外，這幾年很少有全新車亮相，這和日本本土以及印度市場的情形簡直大相徑庭。從歷史來看，日本汽車企業(yè)在中國默默耕耘已是慣例，三菱如此，鈴木也是如此，它們都算是中國汽車工業(yè)成長中的技術(shù)提供者，就像奶媽一樣。今年初去了趟日本，我有幸和特約撰稿人牧野茂雄一起試駕了鈴木最新推出的Hustler。這是一款類似于SUV的跨界車，小巧好開，討人喜愛，不過這款車只在日本本土市場發(fā)售。若是按照K-car的價格
汽車之友 2014年21期2014-11-03
- 中方出讓1%股權(quán)長安鈴木股權(quán)結(jié)構(gòu)將變更
近日，持有長安鈴木51%股權(quán)的長安汽車在重慶聯(lián)交所公開掛牌出讓長安鈴木1%股權(quán)。目前長安鈴木總資產(chǎn)約為62億元，凈資產(chǎn)約為27億元，轉(zhuǎn)讓1%股權(quán)的估值為2845.9829萬元。由于長安汽車在轉(zhuǎn)讓過程中設(shè)置了一些限制條件，鈴木株式會社將會成為惟一的接盤者。事實上，在目前兩家在華合資公司中，鈴木方面持股都不到50%。長安鈴木成立于1993年5月，其中，重慶長安汽車股份有限公司持股51%，鈴木株式會社持股39%，鈴木（中國）投資有限公司持股10%；昌河鈴木成立于
世界汽車 2014年8期2014-08-30
- 長安鈴木華中車展期間銷量突破200輛
際車展期間，長安鈴木銷量突破200輛，其中僅鋒馭就占到100輛。長期以來，長安鈴木一直致力于為消費者提供“低能耗、高品質(zhì)”的產(chǎn)品，也得到了消費者廣泛認(rèn)可。本次車展期間，長安鈴木旗下新奧拓、雨燕以及天語SX4等經(jīng)典車型一并向消費者展現(xiàn)了自身的風(fēng)采。長安鈴木對在現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)訂的用戶，提供了超值促銷優(yōu)惠政策。endprint
世界汽車 2014年7期2014-08-06
- 日議員因侮辱女性道歉退黨
自民黨東京都議員鈴木章浩在東京都議會上對一位未婚女都議員口出惡言，引發(fā)巨大爭議。23日，鈴木章浩向受奚落的女都議員鹽村文夏道歉，并提出“愿引咎退出所屬黨派”。 在上周的東京都議會上， 35歲女都議員鹽村文夏要求增加育兒補貼防止少子化問題時，坐在臺下的鈴木喊出“你自己還是快結(jié)婚吧”。鈴木還被爆在2012年曾經(jīng)登上釣魚島宣示所謂“主權(quán)”?！? （烏元春）
環(huán)球時報 2014-06-242014-06-24
- ２６２萬人的選擇
Ｍｉｌｌｅｔ日本鈴木汽車有著“小車專家”之稱，其產(chǎn)品以“小、巧、輕、短、美”著稱，在面對全球能源與材料漲價以及全球經(jīng)濟危機的嚴(yán)峻形勢下，鈴木汽車2008全球的生產(chǎn)和銷售都刷新歷史創(chuàng)下新高。鈴木全球產(chǎn)銷創(chuàng)新高在鈴木汽車公布的銷售數(shù)據(jù)中，2008年鈴木汽車全球總產(chǎn)量到達(dá)2，623，788輛，日本本土生產(chǎn)了1，218，235輛，而海外基地則貢獻(xiàn)了1，405，553輛，相比上年取得大幅增長，從而直接將鈴木汽車產(chǎn)量推向空前的歷史新高度。2008年，鈴木汽車不僅在海外
數(shù)位時尚·環(huán)球生活 2009年3期2009-06-02