智行
- 推動無人駕駛走入現(xiàn)實生活
11月5日，小馬智行與豐田汽車在第六屆中國國際進(jìn)口博覽會上聯(lián)合發(fā)布首款純電自動駕駛出租車（Robotaxi）概念車，該車型計劃搭載小馬智行自主研發(fā)的第七代自動駕駛系統(tǒng)?！柏S田與小馬智行的一系列合作，正是看中我們的技術(shù)能力。”小馬智行有關(guān)負(fù)責(zé)人說。小馬智行創(chuàng)立7年來，深耕“虛擬司機”技術(shù)，搭建起自動駕駛出行服務(wù)、自動駕駛卡車、乘用車智能駕駛?cè)蠛诵臉I(yè)務(wù)，落地了自動駕駛無人化測試，讓無人駕駛走進(jìn)現(xiàn)實生活。在廣州南沙明珠灣，如果你用小馬智行出行軟件下單，就能呼叫
時代郵刊 2023年23期2023-12-26
- 毫末智行搶跑
駕駛創(chuàng)業(yè)公司毫末智行有底氣對外宣布，已穿越生死線，從0到1突破重重難關(guān)。毫末智行入行不算早。前身是長城汽車智能駕駛前瞻分部，于2019年底從集團(tuán)獨立。此時，距離所謂的“自動駕駛元年”2015年，已過去5年時間。等到2021年2月，原百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝加盟出任CEO，毫末智行才算搭建起完整的核心團(tuán)隊。新晉入局，勝在技術(shù)、商業(yè)進(jìn)展迅速。毫末智行董事長張凱告訴《21CBR》記者，團(tuán)隊3年時間內(nèi)開發(fā)三代智能駕駛產(chǎn)品，落地近20款不同平臺車型，用戶輔助駕
21世紀(jì)商業(yè)評論 2023年2期2023-05-30
- 莫璐怡 自動駕駛，未來已來
2016年的小馬智行?！?018年夏天，小馬智行首席技術(shù)官樓天城邀請我試乘當(dāng)時正在廣州市南沙區(qū)公開道路進(jìn)行測試的自動駕駛汽車?！毙●R智行副總裁、廣州和深圳研發(fā)中心負(fù)責(zé)人莫璐怡清晰記得第一次與自動駕駛親密接觸的場景，“我第一次感受到科幻片中的自動駕駛竟如此觸手可及”。莫璐怡于1988年在廣東廣州出生，本科就讀于浙江大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)。頭頂“世界首個ACM-ICPC（國際大學(xué)生程序設(shè)計競賽）女冠軍”的光環(huán)，莫璐怡從香港大學(xué)計算機專業(yè)獲得博士學(xué)位后回到廣州，加入網(wǎng)易負(fù)
人民畫報 2023年1期2023-05-30
- 小馬迭代Robotaxi
動駕駛小巨獸小馬智行，經(jīng)歷了跌宕起伏的一年。成立6年來，這家公司頭頂編程天才創(chuàng)業(yè)者光環(huán)，一直置身資本風(fēng)口浪尖上。2022年3月，公司完成了D輪融資的首次交割，估值達(dá)85億美元。從商業(yè)化動作來看，小馬智行主打的Robotaxi業(yè)務(wù)邁入了新階段，2022年的最后幾天，緊鑼密鼓。2022年12月30日，小馬智行獲北京首批“無人化車外遠(yuǎn)程階段”自動駕駛道路測試許可；12月28日，搭載在廣汽AION LX Plus車型的小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，入選廣州市智
21世紀(jì)商業(yè)評論 2023年2期2023-05-30
- 超億元資金折價拋售喜悅智行
8402）、喜悅智行（301198）、寧德時代（300750）、華辰裝備（300809）、美力科技（300611）等。溢價率排名靠前個股包括上海新陽（300236）、國航遠(yuǎn)洋（833171）、深圳華強（000062）、德賽西威（002920）、上機數(shù)控（603185）、海南機場（600515）、馬應(yīng)龍（600993）、先達(dá)股份（603086）、ST三圣（002742）、平安銀行（000001）等。大宗交易的471只個股中，有345只個股折價成交，30只個股
股市動態(tài)分析 2023年1期2023-05-30
- 均聯(lián)智行：賦力第三生活空間
，高新區(qū)企業(yè)均聯(lián)智行榜上有名。均聯(lián)智行是均勝集團(tuán)旗下的車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部獨立成立的一家高新企業(yè)。2019年以來，均聯(lián)智行陸續(xù)加入20 多個聯(lián)盟、協(xié)會，包括NTCAS（全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會）、CAAM（中國汽車工業(yè)協(xié)會）、CAICV (中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟)、AUTOSEMO（中國基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會）等國內(nèi)重量級行業(yè)組織，以及AUTOSAR、SOAFEE 等國際知名行業(yè)聯(lián)盟。截至目前，均聯(lián)智行共參與包括國標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)等在內(nèi)超30 項標(biāo)準(zhǔn)制定，覆蓋智能
寧波經(jīng)濟(jì)(財經(jīng)視點) 2023年3期2023-03-16
- 小馬智行能借此挺過行業(yè)寒冬？
自動駕駛廠商小馬智行牽手，帶來了豐田賽那 Autono-MaaS（自動駕駛移動出行服務(wù)）車輛。據(jù)悉，豐田賽那Autono-MaaS搭載有小馬智行新推出第六代L4自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，并已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，甚至還進(jìn)行了4個月的封閉道路測試，首批車輛將于2023年上半年投放中國國內(nèi)一線城市，為民眾提供自動駕駛移動出行服務(wù)。長期以來，在實現(xiàn)無人駕駛的路徑上，有兩種路線之爭，一派選擇了從L1到L4的漸進(jìn)式路線，另一派則是選擇了直達(dá)L4的“飛躍式”路線。小馬智行選擇
電腦報 2022年45期2022-12-02
- 小馬智行：自動駕駛將迎來拐點
度蘿卜快跑、小馬智行率先獲準(zhǔn)開啟無人化自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。這意味著，乘用車“主駕無人”的自動駕駛服務(wù)也在國內(nèi)出現(xiàn)。有機構(gòu)預(yù)測，2022年全球自動駕駛市場規(guī)模將達(dá)到1 629億美元，同比增長14%左右，預(yù)計2030年全球自動駕駛市場規(guī)模將達(dá)到3 2197億美元。其中，中國自動駕駛市場增長更快，2022年增速約為24%。產(chǎn)量方面，全球自動駕駛汽車市場規(guī)模將從2021年的2 030萬輛，增長到2030年的6 240萬輛，復(fù)合年增長率為13.3%
汽車觀察 2022年5期2022-06-03
- 喜悅智行：政策春風(fēng)頻頻助力發(fā)展 入圍省內(nèi)首批塑料替代企業(yè)
領(lǐng)軍企業(yè)寧波喜悅智行科技股份有限公司（下稱“喜悅智行”，301198.SZ）在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。作為最早進(jìn)入汽車及汽車零部件行業(yè)的定制化可循環(huán)塑料包裝企業(yè)之一，喜悅智行創(chuàng)新性地在傳統(tǒng)包裝行業(yè)的基礎(chǔ)上，推出定制化可循環(huán)塑料包裝整體解決方案，實現(xiàn)定制化可循環(huán)塑料包裝與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合?；趯蛻粜枨蟮纳羁汤斫庖约靶袠I(yè)領(lǐng)先的核心工藝技術(shù)優(yōu)勢，公司客戶拓展較快且粘性較高，是大眾、特斯拉、寶馬、沃爾沃等品牌客戶循環(huán)包裝的核心供應(yīng)商。經(jīng)過多年的行業(yè)積累及持續(xù)的技術(shù)研發(fā)，
證券市場周刊 2022年1期2022-05-30
- 基于APICloud的助盲智行APP設(shè)計＊
導(dǎo)盲軟件——芒果智行APP。APIcloud平臺具有低代碼開發(fā)優(yōu)勢，且自身提供了許多界面類、菜單類、功能類、設(shè)備類等原生模板[2]，減少部分代碼的重復(fù)編譯，大大提高了芒果智行APP開發(fā)的效率。1 APP總體設(shè)計1.1 開發(fā)工具本文使用開放的APICloud移動應(yīng)用服務(wù)平臺與“墨刀”原型設(shè)計協(xié)同工具，進(jìn)行APP開發(fā)。APICloud Studio能夠基于HTML/CSS和JavaScript等Web技術(shù)，通過擴展API來進(jìn)行低代碼客戶端開發(fā)，基于NoSQL數(shù)
科技與創(chuàng)新 2022年3期2022-02-15
- 無人網(wǎng)約車 你愿意嘗試嗎
AutoX、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等為代表的成熟的Robotaxi全棧技術(shù)廠商，連接行業(yè)上下游，為市場發(fā)展蓄力。北上廣搶灘Robotaxi發(fā)展先機在政企的合力推動下，Robotaxi技術(shù)已經(jīng)在不少地區(qū)，面向公眾正式運營。其中北上廣等地因為技術(shù)、人才、市場環(huán)境等方面的領(lǐng)先，是Robotaxi市場發(fā)展最為深入的地區(qū)。當(dāng)前主要的技術(shù)廠商也在這些地區(qū)陸續(xù)開放運營，積累發(fā)展經(jīng)驗。百度領(lǐng)跑企業(yè)估值百度作為國內(nèi)在無人駕駛技術(shù)上探索發(fā)力最深的企業(yè)，其無人駕駛部門的市場估值處于
中國品牌 2021年8期2021-08-24
- 長城汽車毫末智行完成 Pre-A 輪融資
部的長城汽車毫末智行科技有限公司，剛剛完成 Pre-A 輪融資。據(jù)悉，該輪融資是由首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投跟投，金額達(dá)數(shù)億元。值得注意的是，毫末智行針對乘用車自動駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品小魔盒將會在今年正式投入市場。這會是國內(nèi)首個達(dá)到 L3 級的自動駕駛產(chǎn)品。另外，毫末智行的低速車產(chǎn)品 “小魔盤”“小魔駝”已在多場景開始運營，這條業(yè)務(wù)線在其內(nèi)部擁有一套被稱為 “5S”的服務(wù)體系，包括運力服務(wù)（MAAS）、車輛服務(wù)（VAAS）、系統(tǒng)工具服務(wù)（PAAS）、供應(yīng)鏈和硬
中國計算機報 2021年8期2021-06-09
- 新基建趨勢下的城市5G 智行公共交通思考
市嘗試建設(shè)5G 智行公共交通，下面就以貴陽市數(shù)博大道5G智行公共交通建設(shè)項目為例分析城市5G 智行公共交通的特點以及意義，為其他城市發(fā)展5G 智行公共交通提供經(jīng)驗。1 5G 智行公共交通的特點1.1 先進(jìn)性貴陽數(shù)博大道在設(shè)計和施工過程中融合了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、掃臉識別支付技術(shù)，人工智能技術(shù)以及云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，同時將無人駕駛設(shè)計到5G 智行交通的運行過程中，同時為了保障5G 公共交通的運行還加強5G 基站和智能站臺的設(shè)計，促進(jìn)智能站臺與5G 智行公共交通技術(shù)上
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用 2021年4期2021-03-07
- 小馬智行獲得2.67億美元新融資發(fā)布首條自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)線
駛獨角獸企業(yè)小馬智行宣布獲得由加拿大安大略省教師退休基金會（Ontario Teachers' Pension Plan，OTPP）旗下教師創(chuàng)新平臺（Teachers Innovation Platform，TIP）領(lǐng)投總計2.67億美元的C輪融資。小馬智行本輪投后總?cè)谫Y額超過10億美元，投后估值超53億美元。小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官彭軍博士表示：“小馬智行致力于打造能自如應(yīng)對多種路況公開道路的虛擬司機，推動自動駕駛真正全面普及。新融資有助于支持我們
中關(guān)村 2020年11期2020-12-21
- 小馬智行：RoboTaxi賽道遠(yuǎn)未決出最終勝者
i的賽道中，小馬智行一直是先行者。2018年12月，小馬智行在廣州南沙率先試點城區(qū)公開道路Robotaxi常態(tài)化運營，成為首個在中國市場提供Robotaxi服務(wù)的公司；2019年11月，小馬智行率先在美國推出加州首個面向普通公眾的Robotaxi服務(wù)。2020年2月，獲得了豐田汽車的4億美元戰(zhàn)略投資的小馬智行，更是成為中國估值最高的無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)。當(dāng)你領(lǐng)先別人一小步時，別人會嫉妒你。當(dāng)你領(lǐng)先別人一大步時，別人會跟隨你。技術(shù)沙龍現(xiàn)場2020年4月27日，高
工業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇 2020年4期2020-08-21
- 福特探險者
ot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，以及升級版SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。標(biāo)配L2級福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)：整車全身遍布20個雷達(dá)與攝像頭，通過啟動LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，并與前車保持相應(yīng)的安全距離。標(biāo)配升級版SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)：AI智能識別多達(dá)70余種模糊語義，實現(xiàn)導(dǎo)航、語音、娛樂、空調(diào)、智能家居、服務(wù)、座椅、氛圍燈8大聲控功能。
汽車之友 2020年13期2020-07-18
- 小馬智行的自動駕駛加速度
駛獨角獸企業(yè)小馬智行（Pony.ai）成為首家獲得北京市自動駕駛載人測試牌照的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，獲準(zhǔn)在北京開展公開道路載人測試。一時間，消息迅速被各大媒體爭相轉(zhuǎn)載，也成為了業(yè)界關(guān)注的焦點。對于小馬智行來說，這一重大進(jìn)展將意味著小馬智行和自動駕駛行業(yè)向產(chǎn)品化、商業(yè)化的目標(biāo)又邁進(jìn)一步。對于社會公眾則意味著普通乘客乘坐自動駕駛汽車已為期不遠(yuǎn)。落地自動駕駛技術(shù)《無人駕駛》一書中，人工智能、機器人學(xué)專家、哥倫比亞大學(xué)人工智能實驗室主任胡迪·利普森教授以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的視角
中關(guān)村 2020年6期2020-06-30
- 小馬智行自動駕駛戰(zhàn)“疫”之路
王賀小馬智行的自動駕駛車隊以云復(fù)工為契機，為團(tuán)隊提供了豐富的定制化技能培訓(xùn)，每天開展兩到四小時線上課程，內(nèi)容包括自動駕駛理論知識、運營安全知識等。車隊在云復(fù)工結(jié)束后為員工安排了相應(yīng)的理論考試和實操考核。據(jù)一名高級安全員反饋，這段時間的收獲頗豐，“比高考還重視”。2 月 17 日，結(jié)束了整整兩周的居家辦公后，小馬智行在北京、廣州兩地的辦公室正式復(fù)工。其中廣州返崗率達(dá)到了 90%。小馬智行的自動駕駛車隊也在 2 月 17 日全面恢復(fù)上路。為保證車內(nèi)人員安全，公
新能源汽車報 2020年9期2020-04-10
- 東風(fēng)日產(chǎn)：市場比想象的更糟用“三個尊重”抵御寒冬
法。漂亮的“日產(chǎn)智行城市”“技術(shù)日產(chǎn)”的溫度今年的廣州車展，東風(fēng)日產(chǎn)在車展現(xiàn)場搭建了一座非常漂亮的“日產(chǎn)智行城市”， 全面展現(xiàn)日產(chǎn)智行（NISSAN Intelligent Mobility）的科技進(jìn)階魅力。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官方介紹，日產(chǎn)智行城市深度結(jié)合消費者生活場景，通過智行駕控、智行供能站、智控踏行、智影空間、智行感知助手、全智視界、智行伙伴、智行顧問，共八大體驗設(shè)備，構(gòu)筑品牌專屬的驚喜世界，為消費者帶來一系列的科技趣味互動。談到日產(chǎn)智行（NISSAN In
汽車周刊 2019年11期2019-12-11
- AutoX、小馬智行獲加州批準(zhǔn)可運營自動駕駛出租車
AutoX、小馬智行得到加州公共事業(yè)委員會的許可，獲得加州自動駕駛車路試運營牌照（Autonomous Vehicle Pilot Permits），獲準(zhǔn)向公共乘客提供自動駕駛出租車服務(wù)。據(jù)悉，在正式推出之前，兩家公司已經(jīng)在美國啟動了員工和小批量預(yù)先獲得批準(zhǔn)用戶的試用服務(wù)。據(jù)小馬智行提供的信息，目前小馬智行在美國加州運營著10余輛自動駕駛汽車。2016年，普林斯頓大學(xué)（Princeton University）前助理教授、人稱“X教授”的肖建雄創(chuàng)建了Aut
中國計算機報 2019年24期2019-08-03
- 日產(chǎn)：電動汽車零部件100%本地化
并搭載最新的日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）科技。在發(fā)布會上，日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、日產(chǎn)汽車中國委員會代理主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠強調(diào)：“第14代軒逸標(biāo)志著日產(chǎn)智行全面落地中國市場的時代已經(jīng)到來。”日產(chǎn)智行加速落地?fù)?jù)悉，日產(chǎn)智行是日產(chǎn)汽車全球化戰(zhàn)略進(jìn)程的核心戰(zhàn)略。它包括日產(chǎn)智能駕駛（NissanIntelli-gentDriving）、日產(chǎn)智能動力（NissanIntelligentPower）和日產(chǎn)智能互聯(lián)（N
汽車觀察 2019年6期2019-07-30
- TITAN-IV自動駕駛控制器
服務(wù)新產(chǎn)品。環(huán)宇智行是一家專注于自動駕駛解決方案、產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的公司，主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)+智能交通、5G智慧交通網(wǎng)絡(luò)、高可靠自動駕駛平臺等領(lǐng)域，同時自主研發(fā)TITAN系列自動駕駛控制器，聚焦L3、L4級自動駕駛主戰(zhàn)場;據(jù)悉，2018年，環(huán)宇智行參加重慶I-Vista大賽，首次推出了自動駕駛商用車，目前真實路測里程已超過8萬公里，在物流領(lǐng)域準(zhǔn)備開展智能網(wǎng)聯(lián)試點，由德國漢堡大學(xué)院士團(tuán)隊提供智力支持，與相關(guān)物流巨頭開展戰(zhàn)略合作。環(huán)宇智行自動駕駛商用車，通過智能網(wǎng)
中國計算機報 2019年21期2019-07-08
- 小馬智行初心不改
車場景之外，小馬智行又布局了長途貨運場景。人工智能的時代已經(jīng)到來，其應(yīng)用也逐步滲入到每個人的日常生活中。4月17日，自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)小馬智行亮相2019上海車展?！拔覀兛吹搅薃I大潮的到來，我一直希望做的是將AI技術(shù)應(yīng)用到真正為人們的生活產(chǎn)生巨大價值的地方。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍在媒體見面會上這樣說道其創(chuàng)始故事。真正把人從駕駛這件事情中解放出來，讓出行變得更安全、更高效，是小馬智行從創(chuàng)立伊始就瞄準(zhǔn)L4、L5級自動駕駛的初心。小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼C
汽車觀察 2019年5期2019-07-01
- 陳昊 快樂做事，快樂成長
MA是承載著日產(chǎn)智行2022的戰(zhàn)略級產(chǎn)品。這款產(chǎn)品發(fā)布會的特別，令很多記者感到不適，那么爭議在哪里呢？2018年12月18日，“此刻，改變一切”日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會在杭州舉行。無論是第七代天籟ALTIMA還是日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計劃，都和當(dāng)前汽車業(yè)正流行的套路不同，發(fā)布會的內(nèi)容，沒有高大上的參數(shù)，也沒有什么駭人聽聞的黑科技，表現(xiàn)出的更多是科技、藝術(shù)與文化的結(jié)合。發(fā)布會后的專訪時間里，尷尬出現(xiàn)了，由于汽車行業(yè)的記者經(jīng)常參加各大不同汽
中國汽車界 2019年1期2019-06-12
- 日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會
申務(wù)實穩(wěn)進(jìn)，日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計劃正式發(fā)布承接?xùn)|風(fēng)有限TRlPLE ONE 2022中期事業(yè)計劃，東風(fēng)日產(chǎn)以日產(chǎn)智行為核心，積極導(dǎo)入領(lǐng)先技術(shù)，擴大產(chǎn)品陣營，推動全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新與升級，發(fā)布“日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計劃”。在智能駕駛方面，以ProPlLOT智控領(lǐng)航技術(shù)落地為開端，逐步實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)從L2至L3進(jìn)化;隨著智能動力技術(shù)的導(dǎo)入，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國;到2020年，將陸續(xù)投放4款L2級別自動駕駛汽車;2021年，實現(xiàn)L3級別自動
攝影之友 2019年2期2019-06-11
- 智行2.0版威馬EX5
活動上，正式發(fā)布智行2.0版威馬EX5綜合補貼后售價15.98萬-20.98萬元。其搭載的L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，為智行2.O版威馬EX5最大產(chǎn)品賣點。除智行2.0版之外，威馬EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300也同步上市，補貼后售價12.98萬元。智行2.0版威馬EX5全系標(biāo)配Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。威馬與其合作伙伴針對中國路況與用戶駕駛習(xí)慣研發(fā)，發(fā)布前已經(jīng)積累了基于長達(dá)10萬小時、800萬公里路試數(shù)據(jù)定，包括4項高級駕駛輔助和8項安全提醒和輔
汽車之友 2019年9期2019-06-05
- SUV操控不行？紳寶智行Say No！
是認(rèn)真的——紳寶智行媒體操控體驗營”中，紳寶智行讓廣大消費者見識了SUV的頂級操控技術(shù)，及背后的“521”工程。在活動現(xiàn)場，紳寶智行選取了用戶最為關(guān)注的客觀測試指標(biāo)，圍繞原地轉(zhuǎn)向力、最小轉(zhuǎn)彎直徑、穩(wěn)態(tài)不足轉(zhuǎn)向度、穩(wěn)態(tài)最大側(cè)向加速度、車身側(cè)傾度、橫擺角速度響應(yīng)時間、側(cè)向加速度響應(yīng)時間等多項指標(biāo)，與某主打操控的德系豪華品牌車型展開了對比，并且各項數(shù)據(jù)指標(biāo)在最后都取得了優(yōu)異表現(xiàn)。站在SUV操控的頂級陣營，紳寶智行不僅做操控是認(rèn)真的，還讓消費者以優(yōu)惠的價格享受這款
汽車博覽 2019年4期2019-04-09
- 中國自動駕駛怎么樣？去加州看看
超過90%；小馬智行的兩輛車參與測試，行程約1萬公里，排名第二；蔚來汽車位列第三；蘇州滴滴旅行科技公司僅有一輛汽車參與測試，行程不足80公里，排名倒數(shù)第一。即便如此，我們并非對百度和小馬智行的自動駕駛脫離率一無所知。因為這兩家公司也正在美國加州測試車輛，而加州要求參試企業(yè)披露與在公開道路上測試有關(guān)的特定信息，如脫離率等。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱，2018年的數(shù)據(jù)顯示，百度自動駕駛車輛已在加州道路上行駛近3萬公里，平均脫離率為331公里1次。無論是與2017年上半
環(huán)球時報 2019-04-042019-04-04
- 高顏值、大空間、細(xì)節(jié)好評 紳寶智行直擊購車三大剛需
定第一印象 紳寶智行專屬配色吸睛率百分百顏值決定第一印象，甚至很大程度上影響著消費者的購買決策。在如今這個“看臉”的時代，顏值才是第一生產(chǎn)力，汽車行業(yè)亦然。買車的出發(fā)點已經(jīng)從“這車價格不錯”到“這車的顏值非常符合我的氣質(zhì)”。而一款顏值過硬的車型無疑會給消費者帶來更多的附加值。深知這一購車痛點的北京汽車，可謂在紳寶智行的外觀設(shè)計上下足了功夫。滿天星進(jìn)氣格柵時尚前衛(wèi);雙透鏡LED光源前大燈、雙L造型日間行車燈、“天際線”全LED尾燈，耐用且科技感十足。動感犀利
中國汽車市場 2019年1期2019-03-29
- 此刻，改變一切
、圖：凡 言日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會盛大開啟12月18日，“此刻，改變一切”日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會舉行。日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計劃發(fā)布，第七代天籟ALTIMA在中國市場正式上市，市場指導(dǎo)價為17.98萬～26.98萬元。第七代天籟ALTIMA上市第七代天籟ALTIMA搭載的全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機2.0L VC-TURBO智控引擎，實現(xiàn)壓縮比8∶1-14∶1智能無級切換，輸出185kW最大功率和380
汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年1期2019-02-20
- 2019款名爵6
能體驗進(jìn)階，斑馬智行3.0領(lǐng)先不止一代。借助上汽在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，2019款名爵6車系是三款車型中唯一搭載了目前最領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——斑馬智行3.0。特別是2019款名爵6新能源車，實現(xiàn)了全球首創(chuàng)的全新充電體驗，10萬個充電樁地圖信息納入系統(tǒng)，實時在線，還能通過充電預(yù)約。無論是在運動轎跑車最關(guān)注的性能表現(xiàn)上，還是在年輕消費者關(guān)注的舒適豪華配置、科技智能體驗上，甚至是在運動改裝等方面，2019款名爵6都處于同級“爵對領(lǐng)先”陣營。
汽車觀察 2019年11期2019-02-02
- 東風(fēng)日產(chǎn)的科技牌
陳秀娟以“日產(chǎn)智行”之名，東風(fēng)日產(chǎn)廣州車展大秀“未來城市”?！爸袊袌鲆殉蔀槿债a(chǎn)汽車在全球最大的單一市場，是‘日產(chǎn)智行（NISSANIntelligentMobility）技術(shù)落地的前沿陣地?！睎|風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理安東尼·巴瑟斯在2019年廣州車展上如是說。對東風(fēng)日產(chǎn)來說，面對智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車行業(yè)發(fā)展新趨勢，未來不僅僅是要單純作為一家汽車制造企業(yè)為人們提供更好的車型這么簡單，而是要將先進(jìn)技術(shù)與人們的出行生活緊密連接，提供更先進(jìn)更完善
汽車觀察 2019年12期2019-02-02
- 最扎實的靈魂
于這個命題，日產(chǎn)智行科技給出了自己的答案：實現(xiàn)智能出行才是日產(chǎn)汽車的終極愿景。這一答案正如日產(chǎn)官網(wǎng)所說：日產(chǎn)汽車一如既往地追求有魅力的商品研發(fā)和具有極高創(chuàng)新性的技術(shù)研發(fā)。2018年伊始，東風(fēng)日產(chǎn)便將全球領(lǐng)先的日產(chǎn)智行科技積極導(dǎo)入中國，開啟日產(chǎn)智行科技行動元年。年初北京車展上，國內(nèi)主流合資品牌首款純電動車軒逸?純電全球首發(fā)亮相，日產(chǎn)智行科技集大成者日產(chǎn)IMx概念車中國首發(fā)，全新日產(chǎn)聆風(fēng)北京首秀，便是日產(chǎn)智行科技的集中亮相。日產(chǎn)智行科技中的智能駕駛，讓駕乘者“
汽車之友 2018年24期2019-01-08
- 10萬級操控最強SUV看紳寶智行如何貼地飛行
SUV車型，紳寶智行在操控性方面?zhèn)鞒辛怂_博“以駕駛者為中心”的操控理念，并融合國際領(lǐng)先技術(shù)，一改消費者對中國品牌車型的固有認(rèn)知，帶來遠(yuǎn)超同級的駕駛樂趣。英國米拉調(diào)校：遠(yuǎn)超同級操控樂趣過硬的底盤和專業(yè)底盤調(diào)校是操控性的基礎(chǔ)，一副好的懸架，對于提升汽車的操控性至關(guān)重要，在車輛行駛過程中的穩(wěn)定性，很大部分是由懸架決定的。例如，過彎穩(wěn)不穩(wěn)、高速行駛飄不飄、經(jīng)過復(fù)雜路面顛不顛。而所謂的“底盤調(diào)校”通常就是指懸掛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等底盤系統(tǒng)的設(shè)定。紳寶
中國汽車市場 2018年24期2019-01-02
- 紳寶智行勝在“三位一體”
為核心賣點的紳寶智行，正是這樣一個新物種。定位為“AI時代SUV”的紳寶智行，是北京汽車2.0時代的首款SUV車型，也是業(yè)內(nèi)首款以AI技術(shù)為核心定位的車型。構(gòu)建“智慧出行”新生態(tài)整合多項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的AI技術(shù)，是紳寶智行面對同級產(chǎn)品的最大亮點與優(yōu)勢。新車整合了AI行車顧問、AI語音助手、AI安全衛(wèi)士三大AI技術(shù)，打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“AI智行系統(tǒng)”。其中AI行車顧問，六大功能通過AI技術(shù)對車輛各個重要部件數(shù)據(jù)進(jìn)行實時收集、分析和預(yù)判，將拋錨隱患扼制在萌芽狀態(tài)，并引導(dǎo)
中國汽車界 2018年10期2018-12-12
- 北汽紳寶智行
定位的車型，紳寶智行采用OFFSAPCE家族化設(shè)計語言，具有智能互聯(lián)、奔馳風(fēng)格、SAAB操控等差異化優(yōu)勢。通過AI行車顧問、AI語音助手、AI安全衛(wèi)士三大AI技術(shù)，紳寶智行可實時監(jiān)測車輛數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全車智能語音控制、OTA在線升級、360°隨動全景影像、低速物體動態(tài)識別等。北京汽車將源于奔馳的造車?yán)砟钯x能紳寶智行，采用“飛航式”換擋桿、高CONSOLE設(shè)計、英納法1.25平米全景天窗，VOC綜合數(shù)據(jù)及噪音控制均超越同級車型。與此同時，紳寶智行傳承了薩博“貼地
汽車觀察 2018年11期2018-12-05
- 開啟智行未來 日產(chǎn)智行科技體驗營盛大啟幕
9月19日，日產(chǎn)智行科技體驗營（NISSAN Intelligent Mobility Tour）在廣州市花都區(qū)東風(fēng)體育館盛大開館，開創(chuàng)業(yè)界先河。作為行業(yè)最大的智能化技術(shù)體驗中心，日產(chǎn)智行科技體驗營擁有規(guī)模最大的汽車技術(shù)體驗館、品類最豐富的互動體驗陣地、行業(yè)最大的3D投影藝術(shù)未來空間，對于日產(chǎn)智行科技（NISSAN Intelligent Mobility）進(jìn)行全面深度的技術(shù)剖析，開啟匯集前沿體驗技術(shù)于一體的智行科技揭秘之旅，營造感受未來汽車生活的視覺盛宴
攝影之友 2018年11期2018-11-20
- 邁過“量產(chǎn)”這道坎兒
ny.ai（小馬智行）擔(dān)綱的“AI+交通”環(huán)節(jié)，讓現(xiàn)場試乘者如置身科幻片一樣，零距離地體驗了一把無人駕駛的酷炫“技巧”。小馬智行的工作人員介紹，距離大會開始還有兩三天，試乘預(yù)約就已經(jīng)“滿員”了?！拔覀兿Ｍ尭嗳梭w驗到這種wow的感覺，來坐坐無人車，而不只是在網(wǎng)上看各種路測的文字視頻介紹。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍（James Peng）說。到目前為止，成立不到兩年的小馬智行已累計完成約2.3億美元的融資，堪稱中國吸金能力最強、估值最高的無人駕駛初創(chuàng)
IT經(jīng)理世界 2018年19期2018-09-28
- 紳寶智行：AI的神奇能拯救北汽自主嗎？
推出了全新的紳寶智行并命名為紳寶智行。相比內(nèi)外的設(shè)計，紳寶智行最大的亮點無疑是使用了AI（人工智能）技術(shù)加持。這顯然不是心血來潮的改變，而是早有安排的計劃。早在去年，北汽已經(jīng)與百度達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，深入鏈接百度的Apollo計劃和Duer OS產(chǎn)品平臺。按照雙方計劃，將以百度Apollo開放平臺與北汽集團(tuán)車輛平臺為基礎(chǔ)，借助百度人工智能核心技術(shù)，于2019年前后實現(xiàn)L3級別自動駕駛車輛量產(chǎn)，2021年前后實現(xiàn)L4級別自動駕駛車輛量產(chǎn)。在北汽自身方面，也在2
汽車周刊 2018年8期2018-09-17
- 中國移動規(guī)劃車聯(lián)網(wǎng)藍(lán)圖中移智行發(fā)力大交通
移動宣布成立中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，該公司定位于中國移動在交通行業(yè)的銷售支撐和建設(shè)運營，未來重點拓展智慧公路、自動駕駛、飛聯(lián)網(wǎng)等智能大交通領(lǐng)域。車聯(lián)網(wǎng)被看作是未來5G時代最重要、有著廣闊前景的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。相關(guān)報告顯示，到2023年，全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場的規(guī)模預(yù)計將達(dá)到2562億美元，在此期間，市場復(fù)合年增長率為31%。因此，不僅傳統(tǒng)汽車企業(yè)發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)，許多電信運營商、通信設(shè)備廠商更是積極布局車聯(lián)網(wǎng)，以期搶占產(chǎn)業(yè)未來的制高點。在剛剛結(jié)束的MWCS2018上，中
通信世界 2018年19期2018-07-18
- 上汽：從互聯(lián)網(wǎng)汽車到智能汽車
AliOS的斑馬智行解決方案的量產(chǎn)車，配以14寸超級懸浮式大屏和更智能的人機交互，讓用戶搶先體驗到互聯(lián)網(wǎng)功能升級；全球第一套全方位智能迎賓系統(tǒng)，只要用戶靠近，即可自動亮燈并自動調(diào)節(jié)座椅空間，歡迎用戶上車；全球第一臺搭載無線智能給電系統(tǒng)的純電動車，讓電動汽車進(jìn)入“無線時代”；全球第一臺會自己找車位、自己泊車入庫的量產(chǎn)車，實現(xiàn)“人工智能代主泊車”的體驗。作為榮威智聯(lián)網(wǎng)汽車"RX"系列的旗艦產(chǎn)品，榮威RX8基于上汽智能化SUV平臺打造，搭載了ALLDRIVE智能
汽車觀察 2018年5期2018-06-15
- 打破汽車價值鏈
網(wǎng)絡(luò)正式啟動斑馬智行2.0空中升級，當(dāng)日約30位榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)汽車車主齊聚斑馬網(wǎng)絡(luò)總部，參與了此次斑馬智行2.0升級的首發(fā)式。近40萬智聯(lián)網(wǎng)汽車用戶將陸續(xù)、分批次完成OTA空中升級。斑馬智行2.0的升級預(yù)示其正在打破傳統(tǒng)汽車價值鏈，讓汽車成為新的智能移動終端。伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“風(fēng)口”，汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入重新洗牌的階段，軟件正在重新定義汽車。賽迪研究院統(tǒng)計，在傳統(tǒng)汽車價值中硬件占90%，軟件占10%，在智能汽車價值中，硬件占40%，軟件占40%，內(nèi)容占20
中國計算機報 2018年2期2018-01-29
- 新技術(shù)研發(fā)中心投入使用，佛吉亞綠動智行系統(tǒng)加速轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新
9日，佛吉亞綠動智行系統(tǒng)新技術(shù)研發(fā)中心在上海舉行開業(yè)慶典。佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)在開業(yè)典禮上強調(diào)，佛吉亞綠動智行系統(tǒng)新技術(shù)研發(fā)中心的落成是佛吉亞中國的又一重要里程碑。新技術(shù)研發(fā)中心將進(jìn)一步加強佛吉亞在綠動智行領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)能力，也標(biāo)志著佛吉亞轉(zhuǎn)型的開始以及深耕中國市場的決心。新技術(shù)研發(fā)中心功能強大作為佛吉亞集團(tuán)3大核心業(yè)務(wù)之一，佛吉亞綠動智行系統(tǒng)進(jìn)入中國市場已有25年之久。目前佛吉亞綠動智行系統(tǒng)已經(jīng)在上海、武漢、長春、重慶等18個城市擁有近20家工廠和
商用汽車 2017年12期2018-01-12
- 扎根中國
O記者 鄭劼綠動智行系統(tǒng)研發(fā)中心的落成，進(jìn)一步彰顯了佛吉亞深耕中國市場的決心。“今天，佛吉亞中國迎來了又一重要里程碑。隨著新的技術(shù)研發(fā)中心的建成和投入使用，佛吉亞將進(jìn)一步加強在綠動智行領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)能力，這也標(biāo)志著佛吉亞轉(zhuǎn)型的開始以及深耕中國區(qū)市場的決心?！?1月29日，在佛吉亞位于上海的綠動智行系統(tǒng)中國研發(fā)中心落成儀式上，佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)如是說?？氯疬_(dá)介紹，這棟嶄新的研發(fā)中心大樓面積達(dá)到4.5萬平米，共耗資8000萬元建成，60%的區(qū)域用于研發(fā)
汽車觀察 2017年12期2018-01-06
- 向智能化進(jìn)化 東風(fēng)日產(chǎn)啟動i—動力計劃全新日產(chǎn)聆風(fēng)中國首秀
概念車與作為日產(chǎn)智行科技Nissan Intelligent Mobility代表的全新日產(chǎn)聆風(fēng)盛大亮相。全新日產(chǎn)聆風(fēng)通過便于用戶操作的Nissan Connect功能，將駕駛員、汽車和社區(qū)相互聯(lián)接，從而實現(xiàn)電動汽車與家庭、建筑物和電網(wǎng)之間的動力共享。東風(fēng)日產(chǎn)還打造了行業(yè)首個大型場景式AR互動——日產(chǎn)智能城市，圍繞全新日產(chǎn)聆風(fēng)，提供未來智能出行方式的實景沉浸式體驗，讓消費者充分感受日產(chǎn)智行科技所帶來未來出行方式的獨特魅力。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理埃爾頓·谷
世界汽車 2017年12期2017-12-16
- “北漂”返黔創(chuàng)業(yè)“智行公交”
北漂”返黔創(chuàng)業(yè)“智行公交”文丨 當(dāng)代貴州全媒體記者 徐海星返黔創(chuàng)業(yè)者王金靈試圖通過大數(shù)據(jù)為城市公交普遍存在的“等車難、難等車”提供解決方案，貴陽高新區(qū)為其團(tuán)隊創(chuàng)業(yè)場所免租三年。王金靈曾是典型的“北漂”。2013年9月，當(dāng)王金靈了解到貴州出臺了一系列鼓勵創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策后，他選擇回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。年輕的返黔創(chuàng)業(yè)者王金靈，目前是貴州中科漢天下信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理。“智行公交”是王金靈團(tuán)隊自主研發(fā)的手機APP，這是王金靈回貴陽二次創(chuàng)業(yè)的項目產(chǎn)品。從組建團(tuán)隊到產(chǎn)品上
當(dāng)代貴州 2015年38期2015-06-13