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        基于UCC1895 移相全橋電源的設(shè)計(jì)

        2022-10-20 10:21:04林杰馬文超
        電子技術(shù)應(yīng)用 2022年9期
        關(guān)鍵詞:移相功率管全橋

        林杰,馬文超

        (中國電子科技集團(tuán)公司第五十八研究所,江蘇 無錫 214035)

        0 引言

        隨著開關(guān)電源對(duì)功率密度的要求越來越高,提高開關(guān)頻率,減小磁性器件的體積和重量成為一條最重要的途徑。但是伴隨著開關(guān)頻率地逐步提高,一方面,功率管硬開關(guān)帶來的開關(guān)損耗會(huì)導(dǎo)致器件的發(fā)熱嚴(yán)重,從而迫使工程師增加散熱器件的面積;另一方面,硬開關(guān)還會(huì)導(dǎo)致功率管在開關(guān)過程中承受更大的電壓應(yīng)力,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生高頻振蕩,這會(huì)加劇電磁噪聲的問題[1],工程中通常會(huì)使用更多的濾波電感和電容來應(yīng)對(duì)[2],導(dǎo)致電源體積和重量增大,這嚴(yán)重制約了開關(guān)電源高頻化的發(fā)展[3-4]。

        為了解決這些問題,軟開關(guān)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。移相全橋就是其中一種可以實(shí)現(xiàn)零電壓開關(guān)的軟開關(guān)拓?fù)洌啾扔谄渌涢_關(guān)拓?fù)?,移相全橋具有功率等?jí)高,輸入輸出隔離等優(yōu)勢。

        1 移相全橋電路工作原理分析

        1.1 移相全橋電路結(jié)構(gòu)

        移相全橋電路的基本結(jié)構(gòu)和主要工作波形如圖1和圖2 所示,其中Q1~Q4為四個(gè)主功率開關(guān)管;D1~D4分別 是Q1~Q4的體二極管;C1~C4分別是Q1~Q4的寄生電容或外部并聯(lián)的電容;Ls是諧振電感,它可以是變壓器的漏感或外接的電感,也可以是兩者之和;Tr 為主功率變壓器;DR1和DR2是兩個(gè)整流二極管,構(gòu)成了全波整流電路;Lout和Cout分別是輸出濾波電感和濾波電容[5]。

        圖1 移相全橋基本結(jié)構(gòu)

        圖2 移相全橋主要工作波形

        所謂移相是指每個(gè)橋臂的上下兩個(gè)功率管都是180°互補(bǔ)導(dǎo)通,而斜對(duì)角的兩個(gè)功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)之間存在一個(gè)相位差,即移相角。移相角越小,斜對(duì)角驅(qū)動(dòng)信號(hào)的重疊部分越多,變壓器原邊的等效電壓越高,輸出電壓越高。一般地,Q1和Q3的驅(qū)動(dòng)信號(hào)分別超前于Q4和Q2,因此Q1和Q3組成的橋臂被稱為超前橋臂,Q2和Q4組成的橋臂為滯后橋臂。

        1.2 功率管軟開關(guān)的實(shí)現(xiàn)

        下面來分析其零電壓關(guān)斷和零電壓開通的實(shí)現(xiàn)過程。當(dāng)Q1和Q4關(guān)斷時(shí),由于Q1和Q4的等效電容和外接電容的存在,Q1和Q4的DS 兩端電壓VDS從零開始上升,且上升速率被限制,因此,可以認(rèn)為Q1和Q4是零電壓關(guān)斷。

        由于原邊電流的作用,C1和C4會(huì)被充電至Vin,而C2和C3會(huì)被放電至零,因此Q2和Q3的體二極管D2和D3會(huì)導(dǎo)通,即Q2和Q3的DS 電壓VDS為體二極管導(dǎo)通壓降,可以近似為零,此時(shí)開通Q2和Q3,就可以實(shí)現(xiàn)Q2和Q3零電壓開通。

        由上面的分析可知,為了實(shí)現(xiàn)功率管的零電壓開通,需要利用原邊電流來給功率管的等效電容充放電,并且考慮到變壓器存在的寄生電容,也就是說原邊的能量必須滿足如下條件:

        其中,Clead是超前橋臂MOS 管的等效電容,Clag是滯后橋臂MOS 管的等效電容,CTR是變壓器的寄生電容。

        具體來看,超前橋臂的零電壓開通要比滯后橋臂的零電壓開通更容易實(shí)現(xiàn),這是因?yàn)樵诔皹虮鄣拈_關(guān)過程中,輸出濾波電感Lout和諧振電感Ls是串聯(lián)關(guān)系,而且一般情況下Lout的值都比較大。所以,原邊電流ip近似認(rèn)為不變,是一個(gè)恒流源,可以很容易地對(duì)超前橋臂功率管和變壓器的等效電容進(jìn)行充放電。

        而滯后橋臂的零電壓開通實(shí)現(xiàn)之所以困難,是因?yàn)樵跍髽虮鄣拈_關(guān)過程中,副邊的兩個(gè)整流二極管DR1和DR2都處于導(dǎo)通狀態(tài),變壓器副邊被短路,輸出電感上的能量僅在副邊通過二極管續(xù)流,和原邊脫離了關(guān)系。所以,僅僅只有諧振電感里的能量能夠?qū)髽虮鄣墓β使芎妥儔浩鞯牡刃щ娙葸M(jìn)行充放電。所以,諧振電感中的能量需要滿足式(2):

        一般情況下,諧振電感相比于輸出電感折算到原邊的感量要小得多,所以相對(duì)于超前橋臂來說,滯后橋臂的零電壓開通要更困難。

        2 移相全橋主電路設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

        2.1 主要參數(shù)規(guī)格

        本文以300 W 移相全橋電源為例來說明移相全橋主電路的設(shè)計(jì)方法和計(jì)算過程。具體規(guī)格如表1 所示。

        表1 300 W 移相全橋具體參數(shù)規(guī)格

        2.2 關(guān)鍵器件參數(shù)計(jì)算

        2.2.1 主功率變壓器

        在隔離型DC-DC 開關(guān)電源的設(shè)計(jì)中,變壓器一般都起到了功率傳輸和原副邊隔離的作用。而變壓器設(shè)計(jì)的好壞關(guān)系到系統(tǒng)能否正常工作,并且對(duì)整機(jī)效率影響很大[6]。

        在移相全橋變壓器的設(shè)計(jì)中,首先計(jì)算變壓器的匝比,需要注意,移相全橋拓?fù)涞淖畲笳伎毡瘸霈F(xiàn)在輸入電壓最低時(shí),且考慮到副邊占空比存在丟失的情況并保證留有足夠的裕量,取最大占空比Dmax為0.7。另外,取整流二極管導(dǎo)通壓降Vf為0.5 V。則變壓器匝比的計(jì)算如式(3)所示。

        其中Vinmin=200 V,則n=4.9,在這里取整,取匝比為5。

        考慮到功率等級(jí)和開關(guān)頻率,初步選定磁芯為PQ3535,其Ae=196 mm2,取Bmax=0.1 T,則副邊匝數(shù)可由式(4)得出[7]:

        其中Vout為28 V,可以取Ns為4,因?yàn)樽儔浩髟驯葹?,則原邊匝數(shù)Np為20。

        在計(jì)算高頻變壓器的繞組導(dǎo)線線徑時(shí),需要考慮到集膚效應(yīng),一般要求導(dǎo)線線徑要小于2 倍的集膚深度,在開關(guān)頻率為100 kHz 時(shí),集膚深度可由式(5)得出:

        因此導(dǎo)線線徑應(yīng)小于2 倍的Δ 即0.484 mm。

        而變壓器原副邊最大的電流分別為:

        考慮到散熱方式為空氣自然對(duì)流,因此取電流密度J 為3.5 A/mm2,原邊可以選用直徑為0.1 mm 的漆包線,則原邊股數(shù)為:

        副邊選用直徑為0.2 mm 的線,則副邊股數(shù)為:

        那么,最終變壓器的原邊線徑為0.1 mm×80 股,副邊線徑為0.2 mm×50 股。

        2.2.2 輸出電感

        將電感電流紋波設(shè)定在20%,則輸出電感的計(jì)算公式如式(10)所示:

        其中Vinnom=270 V。電感電流的最大值為:

        考慮到輸出電感的電流是單向流動(dòng)的,存在很大的直流分量,在直流偏磁的作用下,感量會(huì)存在衰減,因此最終選定的電感為PA4349.473ANLT,其額定感量為47 μH,額定電流為17 A,在直流電流為11 A 時(shí),感量衰減為35 μH 左右,符合設(shè)計(jì)要求。

        2.2.3 主功率開關(guān)管

        已知最大輸入電壓為330 V,考慮到1.5~2 倍的裕量,選用耐壓為600 V 的功率管,又因?yàn)殚_關(guān)頻率為100 kHz,不太適合選用IGBT。且最大輸出電流為11 A,假設(shè)存在20%的峰峰值電流紋波,則副邊的電流最大值為12.1 A,折算到原邊,電流最大值為2.42 A??紤]到自然風(fēng)冷的設(shè)計(jì)效果,需要選用Rdson較小的MOSFET,最終選擇的MOS 管為IPB60R125CFD7,其耐壓為600 V,最大漏極電流為18 A,Rdson為125 mΩ。

        2.2.4 輸出整流二極管

        由于本設(shè)計(jì)開關(guān)頻率較高,且輸出電壓不高,因此可以選擇肖特基二極管作為輸出整流二極管,二極管承受的最高反向電壓和額定電流分別可由式(12)和式(13)得出:

        考慮到裕量和溫升,最終選用的輸出二極管是STTH16R04CG,其耐壓是400 V,額定電流是20 A,每一路采用兩顆并聯(lián)均流散熱。

        3 基于UCC1895 的隔離驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

        本文的移相全橋電源主控芯片采用的是TI 的UCC1895,該芯片為一款移相PWM 全橋控制器。芯片輸出四路驅(qū)動(dòng)信號(hào),用于控制全橋電路中四個(gè)功率管的導(dǎo)通和關(guān)斷,以得到不同輸出電壓。其可工作于電壓或電流模式,具有零電壓開關(guān)、可編程死區(qū)設(shè)置和自適應(yīng)延時(shí)等特性。

        但UCC1895 的四路驅(qū)動(dòng)信號(hào)驅(qū)動(dòng)能力很弱,需要外加電路才能夠驅(qū)動(dòng)大功率MOS 管,且還要考慮同一橋臂驅(qū)動(dòng)的隔離。所以,本文針對(duì)UCC1895 的應(yīng)用,采用了如圖3 所示的驅(qū)動(dòng)電路。其中,ABCD 為UCC1895 的四路驅(qū)動(dòng)信號(hào),JS614 為一款低邊單路驅(qū)動(dòng)器,最大峰值驅(qū)動(dòng)電流可達(dá)14 A??梢灾苯佑靡活wJS614 來驅(qū)動(dòng)下管,然后再用一顆JS614 配合隔離變壓器來驅(qū)動(dòng)上管,實(shí)現(xiàn)同一橋臂上下管的驅(qū)動(dòng)隔離。

        圖3 基于UCC1895 的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

        4 仿真分析

        為了驗(yàn)證器件參數(shù)和方案的可行性,按照表1 所示的設(shè)計(jì)規(guī)格和計(jì)算參數(shù),在SIMetrix 中搭建了仿真模型,圖4 為系統(tǒng)閉環(huán)且滿載輸出時(shí)的橋臂中電壓和諧振電感電流波形,可以看出仿真波形和理論分析一致。

        圖4 橋臂中點(diǎn)電壓和諧振電感電流

        圖5 為零電壓開通的實(shí)現(xiàn)波形,在圖中圈出的部分可以明顯看出,MOS 管的DS 電壓VDS在驅(qū)動(dòng)信號(hào)VGS到來之前已經(jīng)到零了,所以是完全的零電壓開通。

        圖5 零電壓開通的實(shí)現(xiàn)波形

        圖6 為在滿載起機(jī)時(shí)的輸出電壓和輸出電流的波形,可以看出系統(tǒng)在4 ms 后進(jìn)入穩(wěn)態(tài),輸出電壓為28 V,輸出電流為11 A。

        圖6 閉環(huán)時(shí)輸出電壓和輸出電流

        從以上仿真結(jié)果可以看出,對(duì)于關(guān)鍵器件的參數(shù)計(jì)算是合理的,而且基于JS614 和隔離變壓器的驅(qū)動(dòng)方案是可行的。

        5 樣機(jī)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

        在仿真的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研制了300 W 移相全橋樣機(jī),具體規(guī)格指標(biāo)如表1 所示。抓取了關(guān)鍵波形,并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。

        圖7 是實(shí)測的零電壓關(guān)斷波形,和理論分析一致,由于MOS 管的寄生電容以及外界電容的存在,MOS 管在關(guān)斷時(shí),MOS 管的DS 電壓VDS在驅(qū)動(dòng)信號(hào)VGS撤去之后才開始上升,實(shí)現(xiàn)了零電壓關(guān)斷。

        圖7 零電壓關(guān)斷波形

        圖8 為超前橋臂零電壓開通波形,在驅(qū)動(dòng)信號(hào)到來之前,MOS 的DS 電壓VDS提前下降為零,實(shí)現(xiàn)了零電壓開通。

        圖8 超前橋臂零電壓開通波形

        圖9 為滯后橋臂零電壓開通波形??梢钥闯?,在相同的負(fù)載條件下,滯后橋臂和超前橋臂相比,零電壓開通的實(shí)現(xiàn)要困難一些。

        圖9 滯后橋臂零電壓開通波形

        圖10 是輸出電壓為28 V,輸出電流為5.5 A 時(shí)的半載帶載啟機(jī)波形。

        圖10 半載起機(jī)波形

        輸出電壓有輕微的超調(diào),約2.6 V,但是在控制器的作用下很快調(diào)節(jié)回來,證明了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。

        圖11 是輸入電壓為270 V 時(shí)的整機(jī)效率,由于實(shí)現(xiàn)了零電壓關(guān)斷和零電壓開通,減小了開關(guān)損耗,使得峰值效率能夠達(dá)到94%。

        圖11 輸入電壓為270 V 時(shí)的整機(jī)效率

        6 結(jié)論

        移相全橋憑借其軟開關(guān)、功率等級(jí)高的優(yōu)勢,在中大功率高頻應(yīng)用場合下占據(jù)了重要地位,能夠滿足服務(wù)器等電源對(duì)于高功率密度和高效率的要求。本文對(duì)移相全橋的原理和設(shè)計(jì)過程進(jìn)行了分析。提出了UCC1895 配合低邊單路驅(qū)動(dòng)器以及隔離變壓器的系統(tǒng)方案,并利用仿真和硬件實(shí)驗(yàn)結(jié)合的方式進(jìn)行了驗(yàn)證。

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