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        探究新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑

        2021-10-20 05:43:22曾嘉
        關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)

        曾嘉

        摘要:目前,我國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展迅速,新能源汽車作為新興的汽車,其發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)多個(gè)行業(yè)的發(fā)展,尤其是汽車維修行業(yè),也將面臨巨大的商機(jī),同時(shí)也為中職學(xué)校汽車維修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)搭建了平臺(tái)。汽車維修本身難度系數(shù)較大,對(duì)維修人員的技術(shù)水平要求較高,必然要不斷加強(qiáng)維修人員的專業(yè)水平和素質(zhì),才能將新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步的發(fā)展下去。基于此,本文從人才培養(yǎng)角度,分析了新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)困境,并重點(diǎn)探究了新能源汽車維修人才培養(yǎng)的路徑,逐步提升中職專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:新能源汽車;維修專業(yè);人才培養(yǎng)

        隨著新能源汽車生產(chǎn)的數(shù)量越來(lái)越多,產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸,在汽車維修市場(chǎng)中人才短缺,且競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。維修人才的培養(yǎng)重?fù)?dān)就落在了中職學(xué)校,中職學(xué)校汽車維修專業(yè)在教學(xué)過(guò)程中,教師要引導(dǎo)學(xué)生明白維修技能提升的重要性,只有不斷提高維修技術(shù)和自身素養(yǎng),才能在就業(yè)大軍中脫穎而出。但是目前新能源汽車維修專業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程也存在一定的問(wèn)題,例如:師資力量較薄弱,學(xué)生技術(shù)水平不高,社會(huì)實(shí)踐不足等問(wèn)題,嚴(yán)重阻礙了汽車維修專業(yè)學(xué)生的未來(lái)發(fā)展。因此,學(xué)校和社會(huì)必須要加大新能源汽車維修人才的培養(yǎng)力度,為社會(huì)不斷輸送高素質(zhì)的技術(shù)型人才。

        一、新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)問(wèn)題

        (一)師資力量較薄弱

        很多情況下,有些學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師人員配置不足,很大程度的影響了學(xué)生維修技能的學(xué)習(xí)。目前新能源汽車逐漸增多,但是有些教師在新能源方面知識(shí)了解不夠透徹,在教學(xué)中往往并不能完全將新能源方面的知識(shí)以及維修技巧教授到位。加上學(xué)校很難引進(jìn)專業(yè)化程度較高的教師,因此,相比于其他專業(yè),新能源汽車維修專業(yè)的教學(xué)師資力量就顯得很薄弱。不僅如此,在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中,有些教師因時(shí)間經(jīng)驗(yàn)較少,理論教學(xué)能力較強(qiáng),因此,比較偏向于理論課教學(xué),專業(yè)實(shí)踐課較少,學(xué)生往往學(xué)習(xí)的知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不匹配,使得他們的維修水平得不到提升。

        (二)學(xué)生技術(shù)水平不高

        目前,新能源汽車倍受廣大消費(fèi)者青睞,銷量也逐步提升,而對(duì)應(yīng)的汽車維修人才的需求也逐漸加大。市場(chǎng)前景可觀,對(duì)于很多汽車維修公司對(duì)高技能的汽車維修人才的招聘也越來(lái)越多,市場(chǎng)和企業(yè)更需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)汽修人才作支撐。但是,就當(dāng)下汽車維修公司的維修人員技術(shù)水平來(lái)說(shuō),他們?cè)趯W(xué)歷方面普遍中職學(xué)歷畢業(yè),雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)的理論性知識(shí),但是實(shí)踐方面經(jīng)驗(yàn)較少,也沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)的技能培訓(xùn)。同時(shí),一些維修經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員雖然有經(jīng)驗(yàn),但是思想落后,學(xué)習(xí)能力較差,不能接受新興事物。尤其是新能源汽車,當(dāng)出現(xiàn)汽車故障時(shí),往往出現(xiàn)“拍腦袋”維修不了的情況。這兩方面原因,在很大程度的造成新能源汽車維修人才嚴(yán)重短缺。

        (三)社會(huì)實(shí)踐不足

        很多汽車維修專業(yè)的學(xué)生對(duì)自己的本專業(yè)技能并不重視,在社會(huì)實(shí)踐方面沒(méi)有做好職業(yè)規(guī)劃,因此,實(shí)踐的機(jī)會(huì)較少,自身的維修經(jīng)驗(yàn)和綜合素質(zhì)得不到提高。此外,學(xué)校在教學(xué)過(guò)程中過(guò)于重視理論知識(shí),并沒(méi)有給予學(xué)生充足的實(shí)踐機(jī)會(huì),使得學(xué)生雖然掌握了理論,但是并不能有效的運(yùn)用到實(shí)踐中來(lái)。

        二、新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑

        (一)完善教師機(jī)制

        為更好的提高新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng),首先要從教學(xué)開始,學(xué)校要進(jìn)一步完善教師機(jī)制。在招聘汽車維修專業(yè)的教師時(shí),要重視其理論知識(shí)的掌握以及維修經(jīng)驗(yàn),同時(shí),也要考核教師自身的學(xué)習(xí)能力和文化素養(yǎng),在教學(xué)過(guò)程中,能夠有目的性,針對(duì)性的進(jìn)行指導(dǎo)。不僅如此,學(xué)校也要建立健全教師教學(xué)評(píng)價(jià)體系,由于不健全的評(píng)價(jià)體系,本專業(yè)的教師并不能有效的進(jìn)行教學(xué)研究,教師也不能及時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,使得汽修學(xué)習(xí)非常被動(dòng)。師生之間的交流溝通非常重要,很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都需要依靠交流傳遞,因此,教學(xué)評(píng)價(jià)體系建立勢(shì)在必行。

        (二)依據(jù)崗位工作能力,確立人才培養(yǎng)規(guī)格

        目前,很多新能源汽車維修企業(yè)在人才招聘方面要求非常嚴(yán)格,這就需要學(xué)生有目的的開展維修課程的學(xué)習(xí),就業(yè)時(shí)就能有目標(biāo)的選擇適合自己發(fā)展的企業(yè)。因此,學(xué)生要掌握汽車維修專業(yè)高技能人才所需要具備的技能和知識(shí),主要有以下幾個(gè)方面:專業(yè)能力方面:要審時(shí)度勢(shì),接受本專業(yè)領(lǐng)域的新思想,新概念以及新技術(shù)的方法,并具備學(xué)習(xí)能力。本專業(yè)相關(guān)知識(shí)要掌握牢固,能夠正確使用工具和設(shè)備對(duì)不同類型的新能源汽車以及普通汽車進(jìn)行檢修,保養(yǎng)。同時(shí),要熟悉新能源汽車市場(chǎng)服務(wù)崗位的工作要求和工作流程,并取得相關(guān)專業(yè)的資格證書等等。在情感態(tài)度方面:要具備良好的職責(zé)操守和敬業(yè)精神,團(tuán)隊(duì)合作能力強(qiáng),與人溝通和交流能力等等。

        (三)注重社會(huì)實(shí)踐,提升實(shí)踐運(yùn)用能力

        在培養(yǎng)新能源汽車維修人才的過(guò)程中,學(xué)校和教師要鼓勵(lì)學(xué)生積極參與到當(dāng)?shù)仄嚲S修公司和工廠中參與實(shí)踐,掌握實(shí)際的新能源汽車運(yùn)行動(dòng)力以及維修的措施,進(jìn)而將自己學(xué)習(xí)的理論知識(shí)在實(shí)踐中運(yùn)用,加強(qiáng)自身對(duì)新能源汽車維修技能。同時(shí),學(xué)校也要建立與企業(yè)的合作平臺(tái),為學(xué)生提供更多的就業(yè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

        結(jié)論

        總的來(lái)說(shuō),新能源汽車維修人才培養(yǎng)不僅需要學(xué)校教師的努力,也需要社會(huì)不斷的關(guān)注這一方向的人才培養(yǎng)情況,努力搭建可以提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)的平臺(tái)。同時(shí),學(xué)校要加強(qiáng)和企業(yè)的合作,為學(xué)生提供更多的時(shí)間基地,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,并不斷鉆研學(xué)習(xí),逐步提升自身的維修技能。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]顧小娟.探究新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2019,9(2):62-63.

        [3]韓杰.新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑探究[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2019(13):66.

        [4]馬駿,苗玉存.新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑分析[J].汽車博覽,2019(4):66.

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