齊東明

【摘要】自行車這個(gè)人們在日常生活中常見的代步工具大家一定都不陌生，而短距離自行車近兩年來發(fā)展成為了我國的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。運(yùn)動(dòng)員在完成該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要在前期不斷突破自身的腰腿部力量，結(jié)合這兩方面的力量，運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過程中能完成該爆發(fā)性的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。這就需要專業(yè)化、系統(tǒng)化的制備合理的訓(xùn)練目標(biāo)。全面鍛煉的觀念正在深入人心，對于短距離自行車這一門檻較低的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目來說，更是有越來越多的人加入其中，選手在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)，也是在提高我國運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)技能和更新競技水平的有效方式。

【關(guān)鍵詞】短距離自行車? 專項(xiàng)力量? 訓(xùn)練

【中圖分類號(hào)】G8 ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2021）41-0148-02

短距離自行車項(xiàng)目需要運(yùn)動(dòng)員和自行車之間達(dá)到一種相互的配合，而運(yùn)動(dòng)員則需要以自身優(yōu)異的身體素質(zhì)來克服在日常訓(xùn)練中所遇到的問題和困難。加強(qiáng)力量方面的訓(xùn)練是運(yùn)動(dòng)員提高自身水平的主要途徑。就目前來看，我國在競技自行車運(yùn)動(dòng)方面長期無法領(lǐng)先于世界的現(xiàn)有水準(zhǔn)，從側(cè)面也體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)員在日常生活中并未將力量訓(xùn)練作為突破的切入點(diǎn)。結(jié)合這一問題，運(yùn)動(dòng)員更應(yīng)該在后期的訓(xùn)練中使用科學(xué)的方法改善自己的訓(xùn)練計(jì)劃，突破重心放在增長力量素質(zhì)這一方面。

1.專項(xiàng)力量訓(xùn)練的意義

（1）自行車項(xiàng)目國內(nèi)的現(xiàn)狀。在短距離自行車項(xiàng)目剛開始在我國流行起來時(shí)，我國對于運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目本身并未制定細(xì)致的劃分，在短距離和長距離這一界定上就存在爭議。在整個(gè)競技過程中，大家的重心工作都放在了如何提高運(yùn)動(dòng)員的騎行技術(shù)方面，而對于短距離自行車應(yīng)該具備的核心技術(shù)卻缺乏研究和改善。隨著短距離自行車不斷地被人熟知以后，大家才發(fā)現(xiàn)這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的本質(zhì)并非就運(yùn)動(dòng)技術(shù)來評判兩個(gè)運(yùn)動(dòng)員的水平，而在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中日益凸顯的是運(yùn)動(dòng)員本身的力量素質(zhì)是否達(dá)標(biāo)合格。這一點(diǎn)在隨著時(shí)間的不斷推移過程中，越來越明顯。我國的教練和運(yùn)動(dòng)員才開始改善自身的訓(xùn)練方案，將突破重心放在了提高運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)這一板塊。在后期的比賽中，力量素質(zhì)較高的隊(duì)伍漸漸走進(jìn)了大家的視野，在進(jìn)行自行車競技運(yùn)動(dòng)的人員也開始認(rèn)識(shí)到力量素質(zhì)在速度項(xiàng)目上的重要性，紛紛在日常的訓(xùn)練中轉(zhuǎn)移重心，將自身投入到提高力量的訓(xùn)練中。也有些專業(yè)運(yùn)動(dòng)員能將技巧和訓(xùn)練相互結(jié)合，以此來達(dá)到事半功倍的訓(xùn)練效果。

短距離自行車項(xiàng)目需要運(yùn)動(dòng)員具備能接受高強(qiáng)度訓(xùn)練的體能，速度型競技運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的日常訓(xùn)練是十分辛苦的，運(yùn)動(dòng)員需要在這樣高強(qiáng)度的訓(xùn)練過程中保持自身的體力不斷突破，運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)訓(xùn)練過程要結(jié)合提高速度與耐力這兩項(xiàng)主要的身體素質(zhì)水平進(jìn)行，這兩項(xiàng)身體素質(zhì)都是影響體能的核心因素，所以運(yùn)動(dòng)員要對于此過程予以高度的重視，在建設(shè)良好心理素質(zhì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行細(xì)致的專項(xiàng)力量訓(xùn)練。

（2）創(chuàng)建專項(xiàng)訓(xùn)練的意義。短距離自行車在開展日常的訓(xùn)練時(shí)，要結(jié)合運(yùn)動(dòng)本身的特點(diǎn)有技巧、有規(guī)劃地提高運(yùn)動(dòng)員的素質(zhì)。創(chuàng)建專項(xiàng)訓(xùn)練的主要意義就在于此，運(yùn)動(dòng)員在日常的訓(xùn)練過程中，應(yīng)該將技巧與實(shí)訓(xùn)結(jié)合，努力平衡自身腿部力量和身體力量達(dá)到平衡，二者的有效結(jié)合才能使得全身的力量和諧發(fā)出，這是一項(xiàng)需要專業(yè)技巧指導(dǎo)的訓(xùn)練工作。在訓(xùn)練過程中，教練需要訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員在起跑線上就獲得一定的優(yōu)勢，以確保運(yùn)動(dòng)員在后續(xù)比賽過程中穩(wěn)定發(fā)揮自身的能力，這一點(diǎn)就需要運(yùn)動(dòng)員在預(yù)備過程中將自身的絕大部分力量都轉(zhuǎn)化到起步的一個(gè)支撐，在起跑線上就平衡好自身的全身力量分配。同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練的過程中，要對全身的力量均衡使用，萬不可避開自身的先天短板，以防止自己的全身力量出現(xiàn)分散的情況。傳統(tǒng)的訓(xùn)練過程中，運(yùn)動(dòng)員都認(rèn)為只要多加練腿，將自身的腿部力量練到極致，便可以確保在比賽過程中無后顧之憂。這一點(diǎn)是不正確的，訓(xùn)練的開展應(yīng)該以提高腿部力量為核心，努力提升自己的全身力量來進(jìn)行。因此，需要對相關(guān)運(yùn)動(dòng)員的各個(gè)部位進(jìn)行專業(yè)的力量訓(xùn)練。

（3）專項(xiàng)力量訓(xùn)練的要求。短距離自行車的專項(xiàng)訓(xùn)練開展目的是鞏固運(yùn)動(dòng)員的平時(shí)訓(xùn)練成果，在更短的時(shí)間內(nèi)獲得自身技能的突破。在參賽過程中，有能力通過自己的努力來解決突發(fā)狀況，確保自身安全的情況下以優(yōu)異的成績完成比賽。專項(xiàng)的力量練習(xí)更加具有目的性和針對性，保證運(yùn)動(dòng)員在比賽過程中將自身的真實(shí)水平發(fā)揮出來。同時(shí)，開展賽前的專項(xiàng)訓(xùn)練過程，也是為了緩解運(yùn)動(dòng)員的內(nèi)心壓力，幫他們系統(tǒng)性地梳理自身在日常訓(xùn)練中容易忽視的訓(xùn)練盲點(diǎn)，能在賽前幫助運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行自查工作，使得專項(xiàng)訓(xùn)練的工作更加有意義，幫助每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員都能取到更好的成績。

2.短距離自行車項(xiàng)目的專項(xiàng)力量訓(xùn)練活動(dòng)

（1）教練對于力量訓(xùn)練的看法。對于短距離自行車這一競技比賽所開展的傳統(tǒng)訓(xùn)練過程中，大多數(shù)人都會(huì)將自己的訓(xùn)練日常工作重心放在專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)肌群這一方面，認(rèn)為只有運(yùn)動(dòng)肌群的素質(zhì)上升之后，自身的力量才會(huì)得以突破。雖然爆發(fā)性明顯的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目離不開核心運(yùn)動(dòng)肌群的主導(dǎo)，但是運(yùn)動(dòng)員全身的力量協(xié)調(diào)才是保證運(yùn)動(dòng)員穩(wěn)定發(fā)揮自身比賽優(yōu)勢的主要途徑。大多數(shù)專家認(rèn)為小負(fù)荷快速發(fā)力是短距離自行車專項(xiàng)力量，但是教練員群體中則認(rèn)為專項(xiàng)力量應(yīng)在動(dòng)作結(jié)構(gòu)、肌肉用力順序和供能方式等方面必須與專項(xiàng)技術(shù)動(dòng)作保持相似或協(xié)調(diào)。

專家研究探討后所得到的普遍觀點(diǎn)是，運(yùn)動(dòng)員無法通過單一的訓(xùn)練綜合提高自身的力量素質(zhì)是因?yàn)槿梭w整體的協(xié)調(diào)能力大小是有變化的。而專項(xiàng)力量的發(fā)展與提高，必須通過多方面的有機(jī)結(jié)合才能取得成績，因此這對于運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練有著極高的要求。

結(jié)合教練員對于運(yùn)動(dòng)員制定的日常訓(xùn)練計(jì)劃進(jìn)行分析，運(yùn)動(dòng)員所開展的日常訓(xùn)練是以下肢用力作為基本手段從而提升自身專項(xiàng)力量的訓(xùn)練手段，同時(shí)這種訓(xùn)練方式對于運(yùn)動(dòng)員的全身力量協(xié)調(diào)有著很好的輔助作用，在訓(xùn)練下肢的過程中對于上肢的訓(xùn)練也沒有松懈，這一系列的訓(xùn)練方式都在致力于保證運(yùn)動(dòng)選手的綜合身體素質(zhì)全面發(fā)展。

（2）對于短距離自行車運(yùn)動(dòng)員基本體力的訓(xùn)練。短距離自行車項(xiàng)目對于運(yùn)動(dòng)員的體力有著極高的要求，而基本體力是保證爆發(fā)力的重要途徑。騎自行車進(jìn)行比賽的過程中，運(yùn)動(dòng)員的上肢、腰腹及下肢都需要保持一個(gè)平衡的狀態(tài)。這也就要求日常訓(xùn)練中要通過多方面的考量平衡這三者的關(guān)系，使得它們的水平奠定基本體力的基礎(chǔ)。因此，教練在訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員時(shí)，既要求同又要存異，每日的基本訓(xùn)練要落實(shí)到位，而在強(qiáng)化鞏固階段我們需要尊重運(yùn)動(dòng)員之間的個(gè)體差異性，適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)訓(xùn)練的強(qiáng)度和訓(xùn)練方案。這樣的方式能保證每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練過程中有所收獲，長此以往，可以有效增加運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的信心和成就感。

（3）對于短距離自行車運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)力量的訓(xùn)練

專項(xiàng)力量訓(xùn)練的開展工作旨在保證運(yùn)動(dòng)員具備綜合訓(xùn)練日常的基礎(chǔ)上，對于他們的訓(xùn)練做一項(xiàng)鞏固和復(fù)習(xí)工作。多角度的考量他們在運(yùn)動(dòng)場上可能會(huì)遇到的問題，采取靈活的方式開展專項(xiàng)訓(xùn)練能對于運(yùn)動(dòng)員的機(jī)體再度綜合協(xié)調(diào)。專項(xiàng)訓(xùn)練的不斷開展也促進(jìn)著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)在體育事業(yè)的發(fā)展歷程中，短距離自行車項(xiàng)目的日常訓(xùn)練配備了這些針對性高專業(yè)性強(qiáng)的訓(xùn)練設(shè)備，訓(xùn)練設(shè)備的更新也使得運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練熱情被激發(fā)，將新設(shè)備與專項(xiàng)力量訓(xùn)練不斷結(jié)合，能有效地幫助運(yùn)動(dòng)員運(yùn)用更少的時(shí)間在訓(xùn)練中提升訓(xùn)練效果，同時(shí)，科學(xué)性的訓(xùn)練能減少在運(yùn)動(dòng)過程中由于動(dòng)作不到位而需要投入大量時(shí)間訓(xùn)練的現(xiàn)象再次產(chǎn)生，運(yùn)動(dòng)員將更有針對性和專項(xiàng)化的高技術(shù)含量器械與自身的日常訓(xùn)練結(jié)合，能省下大量的時(shí)間鞏固自身的基本力量訓(xùn)練，調(diào)節(jié)自身的心態(tài)，從而形成良好的訓(xùn)練周期。

訓(xùn)練人員應(yīng)該注意運(yùn)動(dòng)員腿部力量和手臂力量的專項(xiàng)訓(xùn)練。因?yàn)槎叹嚯x自行車運(yùn)動(dòng)對于腿部肌肉力量的爆發(fā)性能力要求較高，要求運(yùn)動(dòng)員的肌肉有良好的穩(wěn)定性，在訓(xùn)練過程中，運(yùn)動(dòng)員要注意自身的肌肉狀況是否良好，在自己身體可以接受的范圍之內(nèi)開展日常肌肉的訓(xùn)練，以防受傷。除此之外，還應(yīng)該對運(yùn)動(dòng)員的手臂部位進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練，手臂力量的訓(xùn)練保證了運(yùn)動(dòng)員在整個(gè)比賽過程中的安全，因?yàn)閷τ谧孕熊噥碚f，在行進(jìn)過程中有一個(gè)穩(wěn)定的發(fā)力點(diǎn)是保證車輛穩(wěn)步向前的基礎(chǔ)。而雙手作為重要的支撐位，有著不可替代的作用。隨著現(xiàn)代體育不斷的發(fā)展，運(yùn)動(dòng)員可以結(jié)合自身的實(shí)際情況為每一個(gè)專項(xiàng)力量訓(xùn)練制定合適的訓(xùn)練方案，通過長時(shí)間的系統(tǒng)訓(xùn)練，相信一定會(huì)對運(yùn)動(dòng)員自身的身體素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的提升。

（4）專項(xiàng)訓(xùn)練的效果。作為一項(xiàng)專業(yè)的賽事，短距離自行車項(xiàng)目較普通的自行車騎行有著更加專業(yè)的要求。在接觸過短距離自行車的訓(xùn)練后我們能發(fā)現(xiàn)其訓(xùn)練過程是十分耗費(fèi)精力的，在開展訓(xùn)練的過程中運(yùn)動(dòng)員要充分協(xié)調(diào)自身的肌肉力量，在保證正常騎行任務(wù)的同時(shí)提高速度，穩(wěn)定自身。在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程中，要結(jié)合自身的具體情況對于日常的訓(xùn)練進(jìn)行調(diào)整，逐步加強(qiáng)訓(xùn)練強(qiáng)度，使得自身的水平不斷提高。

短距離自行車的運(yùn)動(dòng)員投入日常訓(xùn)練的時(shí)間與其他運(yùn)動(dòng)員相比是有很大的差距的，運(yùn)動(dòng)員在系統(tǒng)的開展了基礎(chǔ)的訓(xùn)練后才能開展專項(xiàng)的力量練習(xí)。而這種專項(xiàng)練習(xí)能有效地減輕運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練壓力，給他們更多自由的時(shí)間根據(jù)自身?xiàng)l件來完善技巧，同時(shí)還可以提升自己在運(yùn)動(dòng)中的整體協(xié)調(diào)性。運(yùn)動(dòng)員對于自己的肢體能夠更加靈活地運(yùn)用，可以使其在訓(xùn)練過程中形成一種良好的肌肉記憶，促進(jìn)短距離自行車運(yùn)動(dòng)員進(jìn)一步提升綜合素質(zhì)水平。

總的來看，近年來的短距離自行車項(xiàng)目的研究任務(wù)都發(fā)現(xiàn)了專項(xiàng)的力量訓(xùn)練能在日常的訓(xùn)練中所起到的作用是巨大的。在進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練時(shí)，要重視對運(yùn)動(dòng)員基本力量的提升工作，而專項(xiàng)訓(xùn)練的開展工作其途徑是多種多樣的，多角度的開展和深化訓(xùn)練模式能避免訓(xùn)練變得枯燥，有效地提高運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練效率。同時(shí)，在開展訓(xùn)練日常時(shí)，一定的器械輔助也能為運(yùn)動(dòng)員帶來意想不到的訓(xùn)練收獲。訓(xùn)練人員要不斷地研究理論知識(shí)與訓(xùn)練日常的結(jié)合和平衡，為運(yùn)動(dòng)員制定出科學(xué)合理的訓(xùn)練方案，取得最佳的效果。因此，對短距離自行車運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)訓(xùn)練進(jìn)行深入研究，具有較高的實(shí)踐價(jià)值。

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