陳銀鼎

摘 要：我國對(duì)于中職學(xué)校汽車方面的教學(xué)，目前還處于一種教與學(xué)分離的狀態(tài)，將汽車應(yīng)用技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理的理論知識(shí)與學(xué)生的實(shí)際操作課程分開教學(xué)，常常導(dǎo)致學(xué)生難以對(duì)學(xué)過的知識(shí)整合。不僅打壓學(xué)習(xí)的積極性，更影響了學(xué)校課程的進(jìn)程，本文將對(duì)中職學(xué)校學(xué)生汽車技術(shù)教育的教學(xué)方式分析，提供一些可行性的策略，幫助達(dá)到一體化教學(xué)的教學(xué)目的。

關(guān)鍵詞：汽車運(yùn)用與維修 一體化教學(xué) 模塊式

我國現(xiàn)在所進(jìn)行的中職教育是秉承著“為社會(huì)提供服務(wù)”的教育，是幫助學(xué)生提高就業(yè)能力的教育，不同于其他傳統(tǒng)的普通教育模式，教授給學(xué)生大多是理論知識(shí)，中職學(xué)校學(xué)生教育更注重學(xué)生的理論實(shí)踐和實(shí)際操作能力，根據(jù)社會(huì)所需人才去培養(yǎng)學(xué)生，是一種符合社會(huì)發(fā)展的教學(xué)模式，然而，目前中職學(xué)校教育情況并不理想，許多課程設(shè)置不合理，學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量不理想等問題，教師教學(xué)方式創(chuàng)新不夠等等因素都使教學(xué)質(zhì)量受影響[1]。

一、中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)問題

1.中職學(xué)校汽車專業(yè)的現(xiàn)狀

（1）學(xué)生質(zhì)量不夠理想是其中一個(gè)因素。在教育時(shí)代背景下，一般而言，進(jìn)入到中職學(xué)校的學(xué)生，學(xué)習(xí)狀態(tài)都存在著一定的問題，文化課成績不是非常的理想，學(xué)生本身的基礎(chǔ)不好，對(duì)于知識(shí)掌握的并不是很牢固。還有一點(diǎn)，中職學(xué)校的教師師資力量有限，這使得學(xué)生出現(xiàn)問題又沒有很好地引導(dǎo)，從而出現(xiàn)了一定的教學(xué)問題。大多數(shù)老師的教學(xué)方式就是對(duì)著課本教學(xué)，沒有實(shí)際的去教學(xué)生們更多的實(shí)踐與動(dòng)手操作，導(dǎo)致許多學(xué)生盡管能夠拿到技能證書，但卻沒有掌握真正的技能，到社會(huì)上沒有真正的技術(shù)能力去開展工作，這樣不僅浪費(fèi)了學(xué)校的師資力量，更是對(duì)學(xué)校聲譽(yù)的影響，也更不能為社會(huì)企業(yè)培養(yǎng)提供好的人才[2]。

（2）學(xué)校在課程設(shè)置方面不能與時(shí)俱進(jìn)。如今現(xiàn)代化教學(xué)已經(jīng)走到學(xué)生的課堂上，結(jié)合多媒體數(shù)字教學(xué)已經(jīng)是很常見的，通過網(wǎng)絡(luò)上更多的知識(shí)展現(xiàn)給學(xué)生，幫助學(xué)生更好的理解教學(xué)內(nèi)容，現(xiàn)在的孩子對(duì)網(wǎng)絡(luò)生活都比較熟悉，比起傳統(tǒng)的書本教學(xué)，更能接受這一套教學(xué)方式，而很多的中職學(xué)校還是處于傳統(tǒng)的課本教學(xué)，很少去關(guān)注到學(xué)生實(shí)踐課程的內(nèi)容，課本理論教學(xué)比較枯燥乏味，難以吸引學(xué)生的興趣，以至于學(xué)生在課堂上學(xué)不到真正的專業(yè)技能知識(shí)內(nèi)容。

（3）許多學(xué)校教學(xué)方式單一沒有聯(lián)系社會(huì)，培養(yǎng)的學(xué)生與企業(yè)社會(huì)需求不一至，還是一味地按老一套的方式教學(xué)，盡管開設(shè)了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)卻沒有把實(shí)際操作與理論知識(shí)相結(jié)合，導(dǎo)致教學(xué)沒有特色，老師沒有教學(xué)的熱情，學(xué)生也沒有上課的興趣，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳，影響學(xué)校的效率。在教學(xué)安排時(shí)間上經(jīng)常出現(xiàn)跨越度較大，同一個(gè)零件的安裝構(gòu)造以及原理的教授應(yīng)該安排在一個(gè)學(xué)期進(jìn)行的，卻被安排為兩個(gè)學(xué)期。導(dǎo)致學(xué)生剛掌握的內(nèi)容，并不能切實(shí)地的應(yīng)用到實(shí)際操作當(dāng)中，出現(xiàn)剛學(xué)的就忘了的情況，這樣學(xué)生對(duì)于知識(shí)的了解就是分散的，不能連成整體認(rèn)識(shí)，沒有一個(gè)整體的教學(xué)體系，達(dá)不到教學(xué)目的。

（4）學(xué)校的教學(xué)管理方式存在一定的問題，有不少老師并不完全了解教育，為了讓學(xué)生提起興趣，一味的迎合學(xué)生，在課堂上放一些與教學(xué)內(nèi)容無關(guān)的影片，這樣會(huì)使得課堂紀(jì)律存在問題，而且也不能達(dá)到教學(xué)的效果，其實(shí)一般在進(jìn)行一體化的教學(xué)中，學(xué)生通過實(shí)踐都能夠提起學(xué)習(xí)的積極性，只有極少部分學(xué)生在課堂上做無關(guān)緊要的事情，而老師一個(gè)班有幾十個(gè)學(xué)生，老師不可能一個(gè)一個(gè)管得過來，因此這也是一個(gè)教學(xué)問題，對(duì)于汽修這個(gè)專業(yè)來說比較特殊，有的同學(xué)認(rèn)為可以做筆記，有的同學(xué)又不喜歡做筆記就需要老師去找到一個(gè)平衡點(diǎn)，幫助這些學(xué)生找到適合自己的學(xué)習(xí)方式，調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。在實(shí)踐操作中有許多同學(xué)把一些零件弄壞了，學(xué)校也不能及時(shí)的補(bǔ)充，就會(huì)影響教學(xué)的進(jìn)度和學(xué)生開展學(xué)習(xí)的積極性，這一系列的問題都是需要學(xué)校和老師協(xié)調(diào)溝通進(jìn)行處理的。

二、模塊式一體化教學(xué)方式問題的實(shí)施

1.運(yùn)用多種方式達(dá)到一體化教學(xué)

（1）首先是理論教學(xué)的部分，一節(jié)課程中安排的知識(shí)點(diǎn)不要多，要分技能點(diǎn)講述，不應(yīng)安排過重的學(xué)習(xí)任務(wù)，會(huì)給學(xué)生造成學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，而且會(huì)導(dǎo)致很多知識(shí)點(diǎn)交織在一起，產(chǎn)生錯(cuò)誤信息，容易誤導(dǎo)學(xué)生，要做到教學(xué)主要以實(shí)用為主。例如，老師在課堂上講汽車的構(gòu)造組裝的知識(shí)點(diǎn)，可以講授汽車整體的組成和零件拆卸的方式幫助學(xué)生從理論上理解整個(gè)汽車的構(gòu)造，然后用最基本的模式講解每個(gè)技能點(diǎn)，可以在課堂上進(jìn)行教師示范，或者請(qǐng)同學(xué)走到講臺(tái)上給他做指導(dǎo)，這樣才能真正的幫助學(xué)生體驗(yàn)課堂的樂趣，掌握汽車組裝的技能。要鼓勵(lì)學(xué)生有問題敢于提出，老師要耐心的去解答問題，并且在理論知識(shí)點(diǎn)背后都能加以實(shí)踐，給同學(xué)們演示出來，以加深學(xué)習(xí)的印象，這樣才能構(gòu)建一個(gè)良好的教學(xué)效果。作為一名教師應(yīng)該考慮到各個(gè)學(xué)生的不同情況，根據(jù)每個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)，分組制定專門的教學(xué)方案，這樣才能更貼切的幫助到學(xué)生，讓學(xué)生真正的掌握好每一個(gè)操作環(huán)節(jié)[3]。

（2）對(duì)于汽車專業(yè)教學(xué)課前準(zhǔn)備尤為重要，老師要在上課之前，提前讓學(xué)生準(zhǔn)備好上課需要用的零件幫助學(xué)生能及時(shí)的把理論知識(shí)用這些零件組裝，做到知識(shí)的強(qiáng)化，而且及時(shí)的進(jìn)行操作可以解決理論實(shí)踐中遇到的問題。學(xué)生不懂的問題能在課堂上得到及時(shí)解決，這樣老師清楚學(xué)生熟悉的知識(shí)點(diǎn)與重點(diǎn)，學(xué)生也能夠及時(shí)得到演練，加深記憶，這樣對(duì)課程教學(xué)更有針對(duì)性，能夠有目的性的教學(xué)，以達(dá)到實(shí)際效果。除此之外，老師在課堂上的示范指導(dǎo)也是非常重要的，首先老師應(yīng)該用能夠讓學(xué)生最容易接受的方式進(jìn)行演練，老師自身的動(dòng)作一定要規(guī)范，這樣才能帶動(dòng)學(xué)生正確的掌握技能的操作，并且在操作過程中還要一邊跟同學(xué)們解釋其中的理論，這樣可以幫助同學(xué)理解為什么要這么做，達(dá)到理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的作用。對(duì)于一些較為復(fù)雜的操作過程，一定要慢慢地講解分步驟的展示給學(xué)生這樣才能夠讓學(xué)生更容易接受理解，在學(xué)校老師要對(duì)于學(xué)生的課堂出現(xiàn)的問題加以指導(dǎo)，老師示范完之后，就讓學(xué)生也動(dòng)手操作，然后就可以發(fā)現(xiàn)教學(xué)過程中出現(xiàn)的問題，進(jìn)行及時(shí)的指出，就能幫助學(xué)生及時(shí)的糾正錯(cuò)誤，也是達(dá)到教學(xué)效果的一種方式。要落實(shí)到每一位同學(xué)，幫助同學(xué)都掌握好應(yīng)有的知識(shí)理論，如果出現(xiàn)有部分同學(xué)落下的，要課下進(jìn)行輔導(dǎo)，這樣才更有利于教學(xué)課程的開展。

（3）學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)于師資力量的培養(yǎng)。目前中職學(xué)校的老師師資比起高校不算好的，這對(duì)于汽修課程一個(gè)需要很強(qiáng)實(shí)踐性的課程來說，不是一個(gè)好的狀況。要想真正提高教學(xué)質(zhì)量，首先學(xué)校要注重對(duì)于老師的理論知識(shí)掌握是否牢固的考核，不僅要考慮到老師的理論知識(shí)，還要考慮到老師的動(dòng)手能力是否可以與汽修的工作人員相比，因?yàn)閷?duì)于去汽車運(yùn)用與維修這樣一門課程來說，讓學(xué)生真正的投入到企業(yè)當(dāng)中，掌握這門技術(shù)是比一些理論知識(shí)更為重要的。這樣才能真正的幫助學(xué)生深入到企業(yè)當(dāng)中，學(xué)?？梢圆扇W(xué)校與企業(yè)相聯(lián)合的教學(xué)方式，幫助學(xué)生更早的進(jìn)入到社會(huì)。學(xué)?？梢岳米陨碣Y源幫助學(xué)生進(jìn)入汽修企業(yè)實(shí)習(xí)工作，加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，得到技能的提高，讓學(xué)生不出校門，就可以直接獲得汽修專業(yè)的技能，這樣不僅能夠幫助學(xué)生有更好的實(shí)際操作能力，學(xué)校的學(xué)生工作情況會(huì)有很大程度的提高。學(xué)?？梢云刚?qǐng)一些在汽修方面的專家，經(jīng)常到學(xué)校進(jìn)行演講和實(shí)際操作演示，幫助學(xué)生正確的理解汽修專業(yè)。鼓勵(lì)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中有問題就積極的提出來，跟同學(xué)進(jìn)行交流探討解決辦法，這也是為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展所提供的先進(jìn)教育方式，以保證教學(xué)工作達(dá)到高效的完成。

（4）學(xué)校要重視教學(xué)管理，要分組進(jìn)行操作，做到部門與部門之間進(jìn)行管理，要對(duì)教學(xué)內(nèi)容經(jīng)常性考察，檢查老師的教學(xué)情況。只有提高老師的重視程度，才能幫助抓起學(xué)生的興趣，遇到有教學(xué)問題，一定要及時(shí)溝通進(jìn)行處理，不能放置不管。而對(duì)于在教學(xué)方面表現(xiàn)比較好的班級(jí)也可以實(shí)行獎(jiǎng)罰制，幫助調(diào)起學(xué)生的積極性，對(duì)于一些不負(fù)責(zé)任，只是按照課本講授課程的老師可以采取一些相應(yīng)的懲罰制度，幫助提醒老師注重教學(xué)質(zhì)量的提高。要安排理論與實(shí)踐相結(jié)合的“雙師型”老師進(jìn)行教學(xué)任務(wù)，保障課程一體化教學(xué)真正的實(shí)施，為企業(yè)培養(yǎng)實(shí)用型人才。在教學(xué)過程中，老師要重視課堂的教學(xué)紀(jì)律，課堂的班級(jí)紀(jì)律管理是很重要的影響因素。一個(gè)良好的班級(jí)環(huán)境，也是為學(xué)生提供了一個(gè)好的學(xué)習(xí)氛圍，一個(gè)班上有幾十個(gè)學(xué)生，老師不可能一個(gè)一個(gè)都管過來，所以要分組進(jìn)行教學(xué)，對(duì)于那些比較優(yōu)秀的學(xué)生可以自主引導(dǎo)他們進(jìn)行實(shí)踐課程，然后可以提前的預(yù)習(xí)理論知識(shí)，不浪費(fèi)上課時(shí)間，才能更好地管理整個(gè)班級(jí)，達(dá)到一個(gè)好的教學(xué)效果。對(duì)于那些紀(jì)律不好，提醒多次屢教不改的學(xué)生一定要教育管理，做一些懲罰方式，讓學(xué)生重視的學(xué)習(xí)上，而不是把心思放在不重要的地方，才能有效開展教學(xué)活動(dòng)。

結(jié)語

總的來說，做到汽修一體化教學(xué)是中職學(xué)校目前正在面對(duì)的一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，在一些應(yīng)對(duì)措施的實(shí)施上肯定會(huì)有一定的困難和問題，但這都是需要去面對(duì)去解決好的，只有教師跟學(xué)校，學(xué)生不停的探究，在教學(xué)過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，改正錯(cuò)誤，提高整體教學(xué)質(zhì)量，才能夠達(dá)到一個(gè)良好教學(xué)效果。才能真正做到為社會(huì)培養(yǎng)有實(shí)用的學(xué)生，符合中職學(xué)校為社會(huì)服務(wù)的教學(xué)理念。

參考文獻(xiàn)

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[2]丁金昌.校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的探索[M].北京：中國高教研究出版社.2019.

[3]孔憲蜂.發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與維修[M] .北京：高等教育出版社. 2002.