尹慶玲

摘要：以適應(yīng)就業(yè)崗位技術(shù)要求為目標(biāo)，利用現(xiàn)代信息化技術(shù)手段開展線上線下混合式教學(xué)，結(jié)合傳統(tǒng)課堂教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理的教學(xué)過程，能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，改善被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)狀。本文以《內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)》課程中機(jī)車燃油系統(tǒng)的教學(xué)設(shè)計(jì)為例，采用職業(yè)崗位任務(wù)驅(qū)動法和混合式教學(xué)模式實(shí)施教學(xué)過程，結(jié)果顯示信息化技術(shù)的運(yùn)用能充分激發(fā)學(xué)生的自我獲得感，使學(xué)生主動學(xué)習(xí)，從而全面提升教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：高職課程;信息化技術(shù);混合式教學(xué)

0 ?引言

內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)課程屬于鐵道機(jī)車專業(yè)的必修課程[1]，具有專業(yè)知識面廣、部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作原理抽象和實(shí)踐教學(xué)條件復(fù)雜的特點(diǎn)，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣難以激發(fā)，學(xué)習(xí)效果欠佳。為了提高課堂教學(xué)效果，國內(nèi)許多教師嘗試了許多教學(xué)手段改革[2]，無論是大面積推廣的“項(xiàng)目教學(xué)法”，“目標(biāo)導(dǎo)向教學(xué)法”還是新興的“多元立體教學(xué)法”[3]，雖然取得了部分效果，但都難以改變學(xué)生學(xué)習(xí)積極性差，學(xué)生上課就成為“低頭族”的現(xiàn)狀。在信息化時代的今天，手機(jī)是學(xué)生離不開的“玩伴”，既然如此，如何引導(dǎo)學(xué)生使用手機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)便顯得尤為重要。線上線下混合式教學(xué)模式能充分激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，能調(diào)動課堂學(xué)習(xí)氣氛，能改變課前課后學(xué)習(xí)缺失的現(xiàn)狀，能提高課堂教學(xué)效果。本文以《內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)》課程中機(jī)車燃油系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容為對象，探索混合式教學(xué)模式[4]的實(shí)施，從教學(xué)分析、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評價及教學(xué)反思等方面開展研究與實(shí)踐[5]。

1 ?教學(xué)分析

內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)課程屬于鐵道機(jī)車專業(yè)的核心課程，其中柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的“心臟”，燃油系統(tǒng)又號稱機(jī)車柴油機(jī)的“血液”，是內(nèi)燃機(jī)車動力的根源，如何好學(xué)機(jī)車燃油系統(tǒng)直接影響到整門課程的學(xué)習(xí)情況和對專業(yè)技能的掌握情況。

1.1 教材分析

以鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院李曉村主編的《內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)》教材為理論基礎(chǔ)依據(jù)，為了更好的與學(xué)生的職業(yè)接軌，輔以機(jī)務(wù)段的《東風(fēng)4機(jī)車乘務(wù)員手冊》作為實(shí)踐指導(dǎo)，該課程的設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)貦C(jī)務(wù)段乘務(wù)員實(shí)際的工作內(nèi)容緊密結(jié)合，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目緊密結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)。

1.2 學(xué)情分析

1.2.1 學(xué)生特點(diǎn)

授課對象為鐵道機(jī)車專業(yè)二年級學(xué)生，具有以下特點(diǎn)：①知識基礎(chǔ)：已經(jīng)認(rèn)知內(nèi)燃機(jī)車總體結(jié)構(gòu)，初步了解燃油系統(tǒng)部件在柴油機(jī)上的位置，具有初步自主學(xué)習(xí)能力。②學(xué)習(xí)特點(diǎn)：愛好動手操作而厭惡純理論灌輸?shù)慕虒W(xué)模式，喜歡氣氛活躍的課堂，但團(tuán)隊(duì)意識較弱。③性格特點(diǎn)：喜愛新鮮事物，活潑好動，喜歡組隊(duì)PK，及其渴望獲得成就感。

1.2.2 解決策略

擬采取以下措施針對性解決學(xué)生學(xué)習(xí)難點(diǎn)：①教師引導(dǎo)，學(xué)生為中心，自主學(xué)習(xí)。教師在課堂上主要起引導(dǎo)作用，通過微課、視頻、動畫、游戲、實(shí)操等方式激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的熱情，營造活躍的課堂氣氛。②任務(wù)驅(qū)動，小組為單位，探究學(xué)習(xí)。課上教師發(fā)布任務(wù)，學(xué)生分成小組，通過制訂策略、分工實(shí)施、完成任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和善于思考的能力。③模擬現(xiàn)場訓(xùn)練技能。利用實(shí)訓(xùn)室模擬機(jī)車乘務(wù)員工作場景，學(xué)生體驗(yàn)機(jī)車乘務(wù)員故障應(yīng)急處理的工作，熏陶工匠精神，具有崗位代入感，培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神和崗位責(zé)任心。

1.3 教學(xué)目標(biāo)

本模塊內(nèi)容的知識目標(biāo)要求學(xué)生掌握燃油通路、燃油系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和原理和燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理工藝。以機(jī)務(wù)段的《東風(fēng)4機(jī)車乘務(wù)員手冊》作為實(shí)踐指導(dǎo)，確定技能目標(biāo)為要求學(xué)生具有行車過程中燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理的能力。素質(zhì)目標(biāo)要求學(xué)生在學(xué)習(xí)中逐漸養(yǎng)成獨(dú)立思考、自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識和動手操作能力，以及培養(yǎng)良好的崗位責(zé)任心和愛崗敬業(yè)精神。

1.4 教學(xué)重難點(diǎn)

本模塊的重點(diǎn)內(nèi)容是要求學(xué)生掌握燃油系統(tǒng)通路、噴油泵的結(jié)構(gòu)和原理及燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理。教學(xué)難點(diǎn)是要求學(xué)生掌握噴油泵的原理和學(xué)會如何在行車過程中處理燃油系統(tǒng)故障。設(shè)計(jì)線上線下混合式教學(xué)環(huán)節(jié)，選取WIFI覆蓋教學(xué)的理實(shí)一體化教室進(jìn)行教學(xué)。硬件設(shè)備應(yīng)具有兩套交互式教學(xué)一體機(jī)，智能手機(jī)或平板以及與課程內(nèi)容配套的教具（真實(shí)部件最佳）;軟件方面具有能及時互動的教學(xué)平臺和手機(jī)APP，教學(xué)必備的微課、視頻、動畫和課前課中的測試題等。教學(xué)過程中采用任務(wù)驅(qū)動法、案例教學(xué)法等教學(xué)方法，解決教學(xué)重點(diǎn)，組織學(xué)生開展小組合作、項(xiàng)目探究、情境實(shí)踐等活動突破教學(xué)難點(diǎn)。

2 ?教學(xué)設(shè)計(jì)

針對學(xué)生的特點(diǎn)和教學(xué)內(nèi)容特點(diǎn)，制定合理的線上線下教學(xué)環(huán)節(jié)，充分激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)興趣，徹底改善課堂沉悶氣氛，使學(xué)生由被動灌輸變?yōu)檎n堂真正的主角，教師在教學(xué)過程中起到引導(dǎo)和解惑的角色，當(dāng)好綠葉這一角色，培育出耀眼的紅花。對教學(xué)過程進(jìn)行了以下設(shè)計(jì)，如圖1所示。

3 ?教學(xué)實(shí)施

教學(xué)實(shí)施過程分為課前學(xué)習(xí)、課中學(xué)習(xí)和課后學(xué)習(xí)三個階段。

3.1 課前學(xué)習(xí)

教師通過得實(shí)教學(xué)平臺上傳學(xué)習(xí)資源（微課和測驗(yàn)題），發(fā)布課前學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生完成測試。（圖2）

3.2 課中學(xué)習(xí)

使用任務(wù)驅(qū)動法和情景案例教學(xué)法，學(xué)生通過小組合作和探究職業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)。整個課堂設(shè)三個項(xiàng)目：

項(xiàng)目一：玩轉(zhuǎn)燃油通路

導(dǎo)入：播放視頻，讓學(xué)生明白機(jī)車乘務(wù)員在發(fā)車前要對柴油機(jī)油、水系統(tǒng)跑冒滴漏現(xiàn)象進(jìn)行檢查，引出任務(wù)1——燃油系統(tǒng)部件知多少。

任務(wù)一：“秀”——部件認(rèn)知成果

結(jié)合課前學(xué)生完成的任務(wù)，組織學(xué)生分組展示自己在東風(fēng)4B型機(jī)車上拍攝的燃油系統(tǒng)部件照片，并解說各部件的名稱、位置和作用。學(xué)生之間互相交流打分，教師進(jìn)行糾正、補(bǔ)充、總結(jié)和評價打分，解決難點(diǎn)。

任務(wù)二：“玩”——燃油通路游戲

開展卡片排序趣味游戲，在虛擬仿真平臺上通過觀察燃油系統(tǒng)總體情況，學(xué)生4人一組，分組討論燃油系統(tǒng)通路，將討論得出的結(jié)果，用卡片貼在黑板上，小組間PK油路正確性和完成速度，最后教師點(diǎn)評并打分，教師引導(dǎo)學(xué)生，共同得出正確的燃油系統(tǒng)通路。

項(xiàng)目二：主要部件的結(jié)構(gòu)和原理

導(dǎo)入：通過播放柴油機(jī)燃燒冒黑煙視頻，引出燃燒質(zhì)量與部件的關(guān)系，展開項(xiàng)目二教學(xué)。

任務(wù)一：“辯”——部件結(jié)構(gòu)

結(jié)合課前學(xué)生學(xué)習(xí)的部件結(jié)構(gòu)，課上通過已拆卸部件的結(jié)構(gòu)展示，學(xué)生進(jìn)行“名稱對應(yīng)”的小游戲增強(qiáng)對部件結(jié)構(gòu)的熟悉度。學(xué)生之間互相交流打分，教師進(jìn)行糾正、補(bǔ)充、總結(jié)和評價打分，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，為學(xué)習(xí)原理打基礎(chǔ)。

任務(wù)二：“探”——偶件運(yùn)動

學(xué)生分組，通過燃油輸送流通情況研究燃油泵、濾清器原理;通過將噴油泵、噴油器內(nèi)的偶件擺放到正確安裝位置，以熟悉其和驅(qū)動部件的裝配，并通過實(shí)物動手嘗試使噴油泵、噴油器的偶件運(yùn)動起來，在教師引導(dǎo)下分析總結(jié)噴油泵、噴油器工作原理，得出控制燃油供油量、噴射質(zhì)量的部件，解決重難點(diǎn)。

項(xiàng)目三：燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理

導(dǎo)入：通過播放機(jī)車乘務(wù)員故障應(yīng)急處理視頻，結(jié)合現(xiàn)場因噴油泵故障造成回油壓力過高，回油管漏油引發(fā)事故的案例，引出燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理。

任務(wù)一：“制”——處理流程

學(xué)生分組討論因燃油泄漏而關(guān)缸、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速飛升停不了機(jī)的應(yīng)急處理流程，通過教師的引導(dǎo)，共同得出正確的處理流程，并制作成應(yīng)急故障處理工藝流程卡。

任務(wù)二：“練”——應(yīng)急技能

學(xué)生兩人一組，按照微課到車上對照正確的處理流程，練習(xí)關(guān)缸、停機(jī)的操作，訓(xùn)練技能，在操作中互相糾錯，嚴(yán)格要求，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦鉆研的工匠精神，使學(xué)生在上課時就具有崗位代入感，培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神和崗位責(zé)任心。教師巡視指導(dǎo)，查看學(xué)生練習(xí)情況，并對易錯環(huán)節(jié)進(jìn)行講解答疑，攻克難點(diǎn)。

整個課堂教學(xué)過程中，教師負(fù)責(zé)組織和引導(dǎo)，激發(fā)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。做中學(xué)，學(xué)中做，師生互動，生生互動，現(xiàn)場互動。讓學(xué)生提前體驗(yàn)將來崗位面臨的問題，培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)崗位技能和職業(yè)精神，增強(qiáng)了學(xué)生的社會交流能力。

3.3 課后學(xué)習(xí)

通過查看學(xué)生完成的課后作業(yè)、問題，了解學(xué)生對內(nèi)容掌握程度及疑問，針對不同的學(xué)生不同的問題進(jìn)行答疑解惑，使每一位學(xué)生掌握燃油系統(tǒng)。

讓學(xué)生在平臺互動版塊，對教師進(jìn)行提出建議，促進(jìn)教師的提升，提高教學(xué)質(zhì)量。

通過課后和機(jī)車乘務(wù)員的交流，了解作為一名合格的機(jī)車乘務(wù)員必備的技能和職業(yè)素養(yǎng)，增強(qiáng)職業(yè)意識。

通過以上三個階段：課前——課中——課后，網(wǎng)絡(luò)空間、實(shí)體課堂、真實(shí)崗位環(huán)境交融，激發(fā)了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的欲望，解決了學(xué)生厭惡純理論灌輸教學(xué)的問題，在課堂前后，既滿足了學(xué)生學(xué)習(xí)個體差異性，又培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力，同時與職業(yè)崗位緊密聯(lián)系[6]。

4 ?評價成效

4.1 教學(xué)評價

通過對小組其他成員在各項(xiàng)目、任務(wù)等環(huán)節(jié)表現(xiàn)出的參與度、熟練度及完成情況，在得實(shí)教學(xué)平臺完成互評，過程性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合[7]，評價標(biāo)準(zhǔn)如下：

①課前學(xué)習(xí)及測試題占20%，課中小組互評環(huán)節(jié)占40%，課堂與課后教師評價占40%;

②課前微課學(xué)習(xí)時長須達(dá)30分鐘，才允許完成課前測試題，否則無該部分成績;

③課中游戲環(huán)節(jié)、探究環(huán)節(jié)，須所有小組完成互評，才可得分;

④課后作業(yè)、論壇發(fā)帖討論由教師進(jìn)行評價。

4.2 教學(xué)效果

依據(jù)以任務(wù)為驅(qū)動，以問題為導(dǎo)向，以學(xué)生為主體的教學(xué)策略，利用游戲、展示等營造師生互動，生生互動，現(xiàn)場互動的良好學(xué)習(xí)氛圍。應(yīng)用視頻、動手實(shí)操等方式，使日后工作場景呈現(xiàn)，突破時間、空間的格局，輕松解決重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的線上線下教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生全程參與教學(xué)，成為教學(xué)中心，從課前的自主學(xué)習(xí)及測評，到課中的小組完成任務(wù)與互動游戲，再到課后網(wǎng)絡(luò)平臺完成作業(yè)與老師同學(xué)的互動，學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性被完全激發(fā)。輔助以合理的多維度的教學(xué)評價，能及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并針對性的采取措施，確保全體學(xué)生都能攻克教學(xué)重難點(diǎn)，從而達(dá)到了全面提高教學(xué)效果的目標(biāo)。

5 ?結(jié)語

現(xiàn)代化課程的教學(xué)改革應(yīng)根據(jù)學(xué)校專業(yè)和對接產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，通過采用合理的信息化技術(shù)手段輔以精心的教學(xué)設(shè)計(jì)，不斷提高教師的信息化教學(xué)能力，活躍課堂氣氛，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，對接企業(yè)現(xiàn)場對專業(yè)技能的需求，全方位地培養(yǎng)“產(chǎn)教融合，知行合一”的高端技能型人才，從而實(shí)現(xiàn)國家對職業(yè)教育人才培養(yǎng)的要求。

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