尹慶玲
摘要:以適應(yīng)就業(yè)崗位技術(shù)要求為目標(biāo),利用現(xiàn)代信息化技術(shù)手段開展線上線下混合式教學(xué),結(jié)合傳統(tǒng)課堂教學(xué)的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)合理的教學(xué)過程,能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,改善被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)狀。本文以《內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)》課程中機(jī)車燃油系統(tǒng)的教學(xué)設(shè)計(jì)為例,采用職業(yè)崗位任務(wù)驅(qū)動法和混合式教學(xué)模式實(shí)施教學(xué)過程,結(jié)果顯示信息化技術(shù)的運(yùn)用能充分激發(fā)學(xué)生的自我獲得感,使學(xué)生主動學(xué)習(xí),從而全面提升教學(xué)效果。
關(guān)鍵詞:高職課程;信息化技術(shù);混合式教學(xué)
0 ?引言
內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)課程屬于鐵道機(jī)車專業(yè)的必修課程[1],具有專業(yè)知識面廣、部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作原理抽象和實(shí)踐教學(xué)條件復(fù)雜的特點(diǎn),導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣難以激發(fā),學(xué)習(xí)效果欠佳。為了提高課堂教學(xué)效果,國內(nèi)許多教師嘗試了許多教學(xué)手段改革[2],無論是大面積推廣的“項(xiàng)目教學(xué)法”,“目標(biāo)導(dǎo)向教學(xué)法”還是新興的“多元立體教學(xué)法”[3],雖然取得了部分效果,但都難以改變學(xué)生學(xué)習(xí)積極性差,學(xué)生上課就成為“低頭族”的現(xiàn)狀。在信息化時代的今天,手機(jī)是學(xué)生離不開的“玩伴”,既然如此,如何引導(dǎo)學(xué)生使用手機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)便顯得尤為重要。線上線下混合式教學(xué)模式能充分激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力,能調(diào)動課堂學(xué)習(xí)氣氛,能改變課前課后學(xué)習(xí)缺失的現(xiàn)狀,能提高課堂教學(xué)效果。本文以《內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)》課程中機(jī)車燃油系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容為對象,探索混合式教學(xué)模式[4]的實(shí)施,從教學(xué)分析、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評價及教學(xué)反思等方面開展研究與實(shí)踐[5]。
1 ?教學(xué)分析
內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)課程屬于鐵道機(jī)車專業(yè)的核心課程,其中柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的“心臟”,燃油系統(tǒng)又號稱機(jī)車柴油機(jī)的“血液”,是內(nèi)燃機(jī)車動力的根源,如何好學(xué)機(jī)車燃油系統(tǒng)直接影響到整門課程的學(xué)習(xí)情況和對專業(yè)技能的掌握情況。
1.1 教材分析
以鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃,南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院李曉村主編的《內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)》教材為理論基礎(chǔ)依據(jù),為了更好的與學(xué)生的職業(yè)接軌,輔以機(jī)務(wù)段的《東風(fēng)4機(jī)車乘務(wù)員手冊》作為實(shí)踐指導(dǎo),該課程的設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)貦C(jī)務(wù)段乘務(wù)員實(shí)際的工作內(nèi)容緊密結(jié)合,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目緊密結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)。
1.2 學(xué)情分析
1.2.1 學(xué)生特點(diǎn)
授課對象為鐵道機(jī)車專業(yè)二年級學(xué)生,具有以下特點(diǎn):①知識基礎(chǔ):已經(jīng)認(rèn)知內(nèi)燃機(jī)車總體結(jié)構(gòu),初步了解燃油系統(tǒng)部件在柴油機(jī)上的位置,具有初步自主學(xué)習(xí)能力。②學(xué)習(xí)特點(diǎn):愛好動手操作而厭惡純理論灌輸?shù)慕虒W(xué)模式,喜歡氣氛活躍的課堂,但團(tuán)隊(duì)意識較弱。③性格特點(diǎn):喜愛新鮮事物,活潑好動,喜歡組隊(duì)PK,及其渴望獲得成就感。
1.2.2 解決策略
擬采取以下措施針對性解決學(xué)生學(xué)習(xí)難點(diǎn):①教師引導(dǎo),學(xué)生為中心,自主學(xué)習(xí)。教師在課堂上主要起引導(dǎo)作用,通過微課、視頻、動畫、游戲、實(shí)操等方式激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的熱情,營造活躍的課堂氣氛。②任務(wù)驅(qū)動,小組為單位,探究學(xué)習(xí)。課上教師發(fā)布任務(wù),學(xué)生分成小組,通過制訂策略、分工實(shí)施、完成任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和善于思考的能力。③模擬現(xiàn)場訓(xùn)練技能。利用實(shí)訓(xùn)室模擬機(jī)車乘務(wù)員工作場景,學(xué)生體驗(yàn)機(jī)車乘務(wù)員故障應(yīng)急處理的工作,熏陶工匠精神,具有崗位代入感,培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神和崗位責(zé)任心。
1.3 教學(xué)目標(biāo)
本模塊內(nèi)容的知識目標(biāo)要求學(xué)生掌握燃油通路、燃油系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和原理和燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理工藝。以機(jī)務(wù)段的《東風(fēng)4機(jī)車乘務(wù)員手冊》作為實(shí)踐指導(dǎo),確定技能目標(biāo)為要求學(xué)生具有行車過程中燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理的能力。素質(zhì)目標(biāo)要求學(xué)生在學(xué)習(xí)中逐漸養(yǎng)成獨(dú)立思考、自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識和動手操作能力,以及培養(yǎng)良好的崗位責(zé)任心和愛崗敬業(yè)精神。
1.4 教學(xué)重難點(diǎn)
本模塊的重點(diǎn)內(nèi)容是要求學(xué)生掌握燃油系統(tǒng)通路、噴油泵的結(jié)構(gòu)和原理及燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理。教學(xué)難點(diǎn)是要求學(xué)生掌握噴油泵的原理和學(xué)會如何在行車過程中處理燃油系統(tǒng)故障。設(shè)計(jì)線上線下混合式教學(xué)環(huán)節(jié),選取WIFI覆蓋教學(xué)的理實(shí)一體化教室進(jìn)行教學(xué)。硬件設(shè)備應(yīng)具有兩套交互式教學(xué)一體機(jī),智能手機(jī)或平板以及與課程內(nèi)容配套的教具(真實(shí)部件最佳);軟件方面具有能及時互動的教學(xué)平臺和手機(jī)APP,教學(xué)必備的微課、視頻、動畫和課前課中的測試題等。教學(xué)過程中采用任務(wù)驅(qū)動法、案例教學(xué)法等教學(xué)方法,解決教學(xué)重點(diǎn),組織學(xué)生開展小組合作、項(xiàng)目探究、情境實(shí)踐等活動突破教學(xué)難點(diǎn)。
2 ?教學(xué)設(shè)計(jì)
針對學(xué)生的特點(diǎn)和教學(xué)內(nèi)容特點(diǎn),制定合理的線上線下教學(xué)環(huán)節(jié),充分激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)興趣,徹底改善課堂沉悶氣氛,使學(xué)生由被動灌輸變?yōu)檎n堂真正的主角,教師在教學(xué)過程中起到引導(dǎo)和解惑的角色,當(dāng)好綠葉這一角色,培育出耀眼的紅花。對教學(xué)過程進(jìn)行了以下設(shè)計(jì),如圖1所示。
3 ?教學(xué)實(shí)施
教學(xué)實(shí)施過程分為課前學(xué)習(xí)、課中學(xué)習(xí)和課后學(xué)習(xí)三個階段。
3.1 課前學(xué)習(xí)
教師通過得實(shí)教學(xué)平臺上傳學(xué)習(xí)資源(微課和測驗(yàn)題),發(fā)布課前學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)生完成測試。(圖2)
3.2 課中學(xué)習(xí)
使用任務(wù)驅(qū)動法和情景案例教學(xué)法,學(xué)生通過小組合作和探究職業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)。整個課堂設(shè)三個項(xiàng)目:
項(xiàng)目一:玩轉(zhuǎn)燃油通路
導(dǎo)入:播放視頻,讓學(xué)生明白機(jī)車乘務(wù)員在發(fā)車前要對柴油機(jī)油、水系統(tǒng)跑冒滴漏現(xiàn)象進(jìn)行檢查,引出任務(wù)1——燃油系統(tǒng)部件知多少。
任務(wù)一:“秀”——部件認(rèn)知成果
結(jié)合課前學(xué)生完成的任務(wù),組織學(xué)生分組展示自己在東風(fēng)4B型機(jī)車上拍攝的燃油系統(tǒng)部件照片,并解說各部件的名稱、位置和作用。學(xué)生之間互相交流打分,教師進(jìn)行糾正、補(bǔ)充、總結(jié)和評價打分,解決難點(diǎn)。
任務(wù)二:“玩”——燃油通路游戲
開展卡片排序趣味游戲,在虛擬仿真平臺上通過觀察燃油系統(tǒng)總體情況,學(xué)生4人一組,分組討論燃油系統(tǒng)通路,將討論得出的結(jié)果,用卡片貼在黑板上,小組間PK油路正確性和完成速度,最后教師點(diǎn)評并打分,教師引導(dǎo)學(xué)生,共同得出正確的燃油系統(tǒng)通路。
項(xiàng)目二:主要部件的結(jié)構(gòu)和原理
導(dǎo)入:通過播放柴油機(jī)燃燒冒黑煙視頻,引出燃燒質(zhì)量與部件的關(guān)系,展開項(xiàng)目二教學(xué)。
任務(wù)一:“辯”——部件結(jié)構(gòu)
結(jié)合課前學(xué)生學(xué)習(xí)的部件結(jié)構(gòu),課上通過已拆卸部件的結(jié)構(gòu)展示,學(xué)生進(jìn)行“名稱對應(yīng)”的小游戲增強(qiáng)對部件結(jié)構(gòu)的熟悉度。學(xué)生之間互相交流打分,教師進(jìn)行糾正、補(bǔ)充、總結(jié)和評價打分,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,為學(xué)習(xí)原理打基礎(chǔ)。
任務(wù)二:“探”——偶件運(yùn)動
學(xué)生分組,通過燃油輸送流通情況研究燃油泵、濾清器原理;通過將噴油泵、噴油器內(nèi)的偶件擺放到正確安裝位置,以熟悉其和驅(qū)動部件的裝配,并通過實(shí)物動手嘗試使噴油泵、噴油器的偶件運(yùn)動起來,在教師引導(dǎo)下分析總結(jié)噴油泵、噴油器工作原理,得出控制燃油供油量、噴射質(zhì)量的部件,解決重難點(diǎn)。
項(xiàng)目三:燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理
導(dǎo)入:通過播放機(jī)車乘務(wù)員故障應(yīng)急處理視頻,結(jié)合現(xiàn)場因噴油泵故障造成回油壓力過高,回油管漏油引發(fā)事故的案例,引出燃油系統(tǒng)故障應(yīng)急處理。
任務(wù)一:“制”——處理流程
學(xué)生分組討論因燃油泄漏而關(guān)缸、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速飛升停不了機(jī)的應(yīng)急處理流程,通過教師的引導(dǎo),共同得出正確的處理流程,并制作成應(yīng)急故障處理工藝流程卡。
任務(wù)二:“練”——應(yīng)急技能
學(xué)生兩人一組,按照微課到車上對照正確的處理流程,練習(xí)關(guān)缸、停機(jī)的操作,訓(xùn)練技能,在操作中互相糾錯,嚴(yán)格要求,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦鉆研的工匠精神,使學(xué)生在上課時就具有崗位代入感,培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神和崗位責(zé)任心。教師巡視指導(dǎo),查看學(xué)生練習(xí)情況,并對易錯環(huán)節(jié)進(jìn)行講解答疑,攻克難點(diǎn)。
整個課堂教學(xué)過程中,教師負(fù)責(zé)組織和引導(dǎo),激發(fā)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。做中學(xué),學(xué)中做,師生互動,生生互動,現(xiàn)場互動。讓學(xué)生提前體驗(yàn)將來崗位面臨的問題,培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)崗位技能和職業(yè)精神,增強(qiáng)了學(xué)生的社會交流能力。
3.3 課后學(xué)習(xí)
通過查看學(xué)生完成的課后作業(yè)、問題,了解學(xué)生對內(nèi)容掌握程度及疑問,針對不同的學(xué)生不同的問題進(jìn)行答疑解惑,使每一位學(xué)生掌握燃油系統(tǒng)。
讓學(xué)生在平臺互動版塊,對教師進(jìn)行提出建議,促進(jìn)教師的提升,提高教學(xué)質(zhì)量。
通過課后和機(jī)車乘務(wù)員的交流,了解作為一名合格的機(jī)車乘務(wù)員必備的技能和職業(yè)素養(yǎng),增強(qiáng)職業(yè)意識。
通過以上三個階段:課前——課中——課后,網(wǎng)絡(luò)空間、實(shí)體課堂、真實(shí)崗位環(huán)境交融,激發(fā)了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的欲望,解決了學(xué)生厭惡純理論灌輸教學(xué)的問題,在課堂前后,既滿足了學(xué)生學(xué)習(xí)個體差異性,又培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力,同時與職業(yè)崗位緊密聯(lián)系[6]。
4 ?評價成效
4.1 教學(xué)評價
通過對小組其他成員在各項(xiàng)目、任務(wù)等環(huán)節(jié)表現(xiàn)出的參與度、熟練度及完成情況,在得實(shí)教學(xué)平臺完成互評,過程性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合[7],評價標(biāo)準(zhǔn)如下:
①課前學(xué)習(xí)及測試題占20%,課中小組互評環(huán)節(jié)占40%,課堂與課后教師評價占40%;
②課前微課學(xué)習(xí)時長須達(dá)30分鐘,才允許完成課前測試題,否則無該部分成績;
③課中游戲環(huán)節(jié)、探究環(huán)節(jié),須所有小組完成互評,才可得分;
④課后作業(yè)、論壇發(fā)帖討論由教師進(jìn)行評價。
4.2 教學(xué)效果
依據(jù)以任務(wù)為驅(qū)動,以問題為導(dǎo)向,以學(xué)生為主體的教學(xué)策略,利用游戲、展示等營造師生互動,生生互動,現(xiàn)場互動的良好學(xué)習(xí)氛圍。應(yīng)用視頻、動手實(shí)操等方式,使日后工作場景呈現(xiàn),突破時間、空間的格局,輕松解決重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的線上線下教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)生全程參與教學(xué),成為教學(xué)中心,從課前的自主學(xué)習(xí)及測評,到課中的小組完成任務(wù)與互動游戲,再到課后網(wǎng)絡(luò)平臺完成作業(yè)與老師同學(xué)的互動,學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性被完全激發(fā)。輔助以合理的多維度的教學(xué)評價,能及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,并針對性的采取措施,確保全體學(xué)生都能攻克教學(xué)重難點(diǎn),從而達(dá)到了全面提高教學(xué)效果的目標(biāo)。
5 ?結(jié)語
現(xiàn)代化課程的教學(xué)改革應(yīng)根據(jù)學(xué)校專業(yè)和對接產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),通過采用合理的信息化技術(shù)手段輔以精心的教學(xué)設(shè)計(jì),不斷提高教師的信息化教學(xué)能力,活躍課堂氣氛,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,對接企業(yè)現(xiàn)場對專業(yè)技能的需求,全方位地培養(yǎng)“產(chǎn)教融合,知行合一”的高端技能型人才,從而實(shí)現(xiàn)國家對職業(yè)教育人才培養(yǎng)的要求。
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