摘 要：隨著民航總局對民航政策的放寬和民航業(yè)的發(fā)展，航空公司對空乘人員數(shù)量的需求不斷提高，并對空乘人才質(zhì)量提出了更高要求。高職院校為堅持以就業(yè)為導(dǎo)向、面向社會、服務(wù)社會的辦學方向和理念，就要將空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式與產(chǎn)業(yè)需求相對接，提高學生人文素質(zhì)等綜合素養(yǎng)，使空乘專業(yè)人才更好地適應(yīng)21世紀民航運輸事業(yè)發(fā)展，更好地服務(wù)于民航企業(yè)。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)需求;空乘專業(yè);人才培養(yǎng)模式

引 言

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)的進程不斷加快，人們對交通方式的選擇不斷發(fā)生變化，愈加趨向于選擇飛機出行。同時，當前旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，這使民航航空產(chǎn)業(yè)對空乘人才的需求不斷增加，并對空乘人員的綜合素養(yǎng)提出更高要求。這對相關(guān)職業(yè)院校來說是一個重大挑戰(zhàn)和機遇。因此，高職院校要嚴格對接產(chǎn)業(yè)需求，積極探索并應(yīng)用高效、高質(zhì)量的空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)出更高素質(zhì)、更全能的空乘專業(yè)人才。

1 對接產(chǎn)業(yè)需求的空乘專業(yè)人才培養(yǎng)重要性

當前，高職院校對專業(yè)型人才的培養(yǎng)是整個教育體系的核心力量。而對接產(chǎn)業(yè)需求，不斷探索和創(chuàng)新空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式，是加強空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的重要途徑，并能夠為學生的發(fā)展提供便利條件。為確保學生滿足社會發(fā)展所需，成為企業(yè)所需要的高質(zhì)量人才，高職院校就要以就業(yè)為向?qū)?，充分了解產(chǎn)業(yè)所需，剖析產(chǎn)業(yè)對空乘專業(yè)學生提出的職業(yè)能力要求，不斷創(chuàng)新教學模式，提高學生綜合能力[1]，滿足民航航空和社會經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)對空乘專業(yè)人才的需求。

2 對接產(chǎn)業(yè)需求的空乘專業(yè)人才培養(yǎng)需求

高職院校為更好地培養(yǎng)空乘專業(yè)人才，使學生更加滿足社會發(fā)展所需，高職院校要充分考慮產(chǎn)業(yè)需求，結(jié)合對接產(chǎn)業(yè)需求進行課程安排，并開展產(chǎn)教結(jié)合的教學活動。同時，高職院校在課程和教學內(nèi)容的設(shè)置上，要改變以往的教學機制，加強學生技能和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)[2]，提高實踐課程占比，從學生的崗位認知、專業(yè)技能知識掌握、實踐能力與崗位任職能力這三個方面入手，將這三個方面融合進教育教學中，以培養(yǎng)出更符合產(chǎn)業(yè)、社會發(fā)展所需的空乘專業(yè)人才。

2.1加強形體鍛煉，強化空乘專業(yè)人才形象

空乘人員的形象不僅關(guān)系著個人、航空公司的形象，而且還代表著國家的對外形象。因此，加強形體鍛煉，強化空乘專業(yè)人才的形象具有重要意義。首先，要對學生肩部、手臂的柔韌性和力量以及腰背部的力量進行鍛煉。其次，要對學生的腿部力量等進行鍛煉[3]。最后，通過瑜伽、徒手操等方式來塑造學生良好的形體。在此過程中，學生極易出現(xiàn)高低肩等情況，所以教師要在教育教學過程中，要及時對學生作出指導(dǎo)，幫助學生掌握正確的鍛煉方法，改善學生形體存在的不足，提升空乘專業(yè)人才的總體形象。

2.2加強語言鍛煉，強化空乘專業(yè)人才能力

空乘人員良好的語言素養(yǎng)，可以提升空乘人員的整體素質(zhì)形象，并能為國內(nèi)外乘客提供更好的服務(wù)，給他們留下良好印象。因此，高職院校要注重空乘專業(yè)人才的語言鍛煉，以強化空乘專業(yè)人才能力，使其更好地適應(yīng)航空產(chǎn)業(yè)需求。首先，教師要加強學生英語、小語種、普通話的基礎(chǔ)，使空乘專業(yè)人才與乘客的交流更順暢。其次，高職院校要加強學生外語實訓(xùn)、普通播音和寫作鍛煉，以強化學生外語能力、客艙服務(wù)播音能力和應(yīng)變能力。

2.3加強技能鍛煉，強化空乘人才服務(wù)水平

所謂技能鍛煉，是指空乘人員的客艙服務(wù)技能，這也是空乘人才的素質(zhì)體現(xiàn)和航空公司具體形象的體現(xiàn)。因此，教師要以優(yōu)質(zhì)的實踐條件為基礎(chǔ)，嚴格對學生進行技能訓(xùn)練、審核和檢驗，以提高學生的客艙服務(wù)技能。目前，我國許多高職院校已配備空乘形象打造教室、CBT教室等相關(guān)教學場地。為空乘人才的培養(yǎng)提供設(shè)施基礎(chǔ)。

2.4加強情景鍛煉，強化空乘人才實操能力

由于加強情景鍛煉可以提高學生的實操能力，讓學生在模擬情景中加強對實際問題的處理能力和知識的應(yīng)用能力。因此，高職院校要開設(shè)民航服務(wù)智聯(lián)管理課程、客場服務(wù)案例課程等，同時加強學生的心理學、客艙文化等學習，使學生站在安全和服務(wù)的角度，提高學生對空乘這一職業(yè)的認知，使學生充分了解空乘的工作標準，為學生未來工作夯實基礎(chǔ)。

2.5加強理論培養(yǎng)，強化空乘專業(yè)人才素養(yǎng)

為提高空乘專業(yè)人才綜合素養(yǎng)，加強學生理論知識培養(yǎng)尤為重要。這些理論知識包括機場、飛行、救護、地面作業(yè)以及航線等理論知識。通過對這些理論知識的學習，可以使學生充分掌握民航工作的內(nèi)容和特性[4]，并加強學生對空乘工作內(nèi)容的了解和體會，從而進一步促使學生滿足航空產(chǎn)業(yè)對空乘專業(yè)人才的需要。

3 對接產(chǎn)業(yè)需求的空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式

為實現(xiàn)對接產(chǎn)業(yè)需求，加強空乘專業(yè)人才培養(yǎng)，就要加強學校與企業(yè)之間的聯(lián)系，并提高校企合作的關(guān)聯(lián)性，以實現(xiàn)高職院所培養(yǎng)的空乘專業(yè)人才能夠滿足社會發(fā)展和企業(yè)所需，從而實現(xiàn)學校、專業(yè)等的可持續(xù)發(fā)展。此基礎(chǔ)上，高職院校要積極對空乘專業(yè)人才的培養(yǎng)模式進行探索。

3.1學校到企業(yè)一站式培養(yǎng)

在民航行業(yè)飛速發(fā)展的前提下，高職院校為培養(yǎng)出高素質(zhì)的空乘專業(yè)人才，就要以對接產(chǎn)業(yè)需求為前提，對培養(yǎng)模式進行創(chuàng)新[5]。高職院?？梢詫W校到企業(yè)一站式培養(yǎng)模式落到實處，在學校招生前與航空公司簽訂合同。使高職院校為航空企業(yè)量身定制出培養(yǎng)學生的模式，從而避免相應(yīng)的風險，提高學生的就業(yè)率。

3.2開放式與激勵式相結(jié)合

在實際高職院校教育教學中，要充分采用激勵式教學模式，激勵學生取得資格證書，為學生未來就業(yè)和可持續(xù)發(fā)展提供保障。同時，高職院校要定期組織學生參加社會活動，使學生在社會實踐過程中提升自身服務(wù)質(zhì)量和綜合素養(yǎng)，為日后發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。另外，高職院校要將開放式教學模式融合進來，擴充校外實踐教學，延伸校內(nèi)實踐教學，使學生所學習到的經(jīng)驗和知識更符合行業(yè)發(fā)展所需。

3.3加強師資隊伍力量建設(shè)

教師是教育教學的踐行者，良好的師資力量會使教育教學擁有事半功倍的效果。為更好的發(fā)揮教師在教育教學中的作用，高職院校就要從多方面考慮，加強師資隊伍建設(shè)，以使空乘專業(yè)教學能夠與產(chǎn)業(yè)需求進行對接。首先，高職院校要積極引進航空領(lǐng)域人才，并任聘其為專業(yè)輔導(dǎo)教師，為學校的師資隊伍輸入高質(zhì)量人才。同時，高職院校要激勵航空領(lǐng)域人才取得教師資格證，進一步促使航空領(lǐng)域人才把豐富的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗、先進的理念帶到課堂上，使學生充分了解當前航空產(chǎn)業(yè)需求，并在此基礎(chǔ)上對自身未來發(fā)展作出更好的規(guī)劃。其次，通常情況下，高職院校所聘請的專業(yè)課教師是師范院校剛畢業(yè)的學生，雖然這些教師對專業(yè)知識的掌握牢固，但是他們?nèi)狈ο嚓P(guān)實踐經(jīng)驗，在空乘專業(yè)人才培養(yǎng)中并不能發(fā)揮出良好的作用。因此，在對接產(chǎn)業(yè)需求的視角下，高職院校要對專業(yè)課教師進行培訓(xùn)和再教育，以提高學校專業(yè)課教師的綜合能力素養(yǎng)[6]。同時，學校要加強與其他院校之間的聯(lián)系，使空乘專業(yè)教師能在這一過程中互相學習，優(yōu)化自身教學模式，從而提高師資力量水平和教學質(zhì)量水平。

3.4展開教學質(zhì)量監(jiān)督評價

教學質(zhì)量監(jiān)督和評價是在教育教學中踐行對接產(chǎn)業(yè)需求的保障。因此，高職院校要積極開展以課程審核為中心的教學質(zhì)量監(jiān)督和評價。首先，高職院校要創(chuàng)建以空乘專業(yè)技能為中心的審核體系，并以對接產(chǎn)業(yè)需求為審核思想，編制出符合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的課程審核標準。其次，高職院校要進一步強化實踐教學的審核，并在實際的實踐教學過程中讓生生、師生進行互評，使教師更細致地了解學生學習情況，使教師對教學方法的更新更具針對性。最后，高職院校要對情景教學、階段測試等教學過程展開監(jiān)督和評價，并在學生問題處理、實訓(xùn)等方面進行審核，使審核重心從專業(yè)知識學習轉(zhuǎn)向?qū)嵺`，以促使進程性審核與總結(jié)性審核相結(jié)合，形成完整的教學質(zhì)量監(jiān)督評價體系。

結(jié) ?語

當前，航空產(chǎn)業(yè)對空乘專業(yè)人才的需求和要求越來越高。這就要求高職院校要對接產(chǎn)業(yè)需求，通過學校到企業(yè)一站式、開放與激勵式的培養(yǎng)模式，加強培養(yǎng)空乘專業(yè)學生的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能。同時，加強師資隊伍建設(shè)和教學質(zhì)量監(jiān)督評價，為學生未來發(fā)展更符合航空產(chǎn)業(yè)所需奠定基礎(chǔ)。

參考文獻

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[6]王歡.職業(yè)教育的嬗變與轉(zhuǎn)型——空乘辦學熱潮下的冷思考[J].職教論壇，2016（06）：42-45.

作者簡介：

姓名：蒲華略， 性別：男，籍貫：成都，民族：漢，出生年月：1993.06.02，學歷：本科