周洲

摘要：本文以《我坐了木船》張培基英譯本為研究對(duì)象，立足于泰特勒翻譯三原則，從內(nèi)容、風(fēng)格、流暢性三個(gè)層面，分析張培基散文翻譯是否符合泰特勒對(duì)“優(yōu)秀翻譯”的定義，期望對(duì)散文翻譯實(shí)踐有所啟迪。

關(guān)鍵詞：泰特勒;張培基;散文翻譯;漢英翻譯

一、《我坐了木船》的思想及語言風(fēng)格

《我坐了木船》的作者是中國著名作家、教育家葉圣陶先生，講述了抗戰(zhàn)勝利后葉先生想要乘坐木船出行，友人以木船危險(xiǎn)為由勸他改乘飛機(jī)輪船，他卻認(rèn)為木船盡管危險(xiǎn)，卻可以堂堂正正去往各處，他從買票這件小事著手，批評(píng)了當(dāng)時(shí)“走后門、拉關(guān)系”的社會(huì)風(fēng)氣，同時(shí)直指背后黑暗的社會(huì)制度，具有批判現(xiàn)實(shí)主義特征。

葉圣陶主張刪繁就簡(jiǎn)，認(rèn)為“簡(jiǎn)明如話為佳文”?！段易四敬愤@篇散文夾敘夾議，內(nèi)容短小精悍、情感真摯懇切，沿襲了葉圣陶質(zhì)樸簡(jiǎn)潔的文風(fēng)。作者通過平實(shí)自然的表達(dá)，既拉近與讀者的距離，又讓文章朗朗上口。

二、泰特勒三原則

泰特勒于1791年對(duì)優(yōu)秀的翻譯作出定義，即“原作優(yōu)點(diǎn)全部轉(zhuǎn)移到譯作中，譯語使用者能夠像源語使用者有同樣的領(lǐng)悟和同樣強(qiáng)烈的感受?！保?）翻譯三原則由此提出。

原則一要求譯作應(yīng)完全復(fù)寫原作的思想。因此譯者必須透徹掌握源語文化背景、作者思想，才能在原文含義模糊不清時(shí)，準(zhǔn)確判斷出與上下文最貼近的含義。但有時(shí)譯者可以發(fā)揮主觀能動(dòng)性，適當(dāng)處理原文，使得譯文錦上添花。

原則二要求譯作的風(fēng)格、手法特征與原作相同。譯者應(yīng)準(zhǔn)確辨別原作文體風(fēng)格和手法，并在譯文中予以保留，這樣才能在語言轉(zhuǎn)換后依舊保留原文的主旨和意境。

原則三要求譯作語言應(yīng)與原作語言同樣流暢。譯者需在忠實(shí)原文思想和風(fēng)格的基礎(chǔ)上，運(yùn)用與原作同樣流暢的語言傳情達(dá)意。譯者好比畫家，臨摹原作卻不能照搬原作，盡管語言之間存在隔閡，但譯者還是能通過另一種手法展現(xiàn)原作的神韻。

三、翻譯三原則在文章《我坐了木船》中的運(yùn)用

根據(jù)原則一，泰特勒認(rèn)為譯者必須透徹掌握譯入語、譯出語以及原作題材，才能在原作含義模棱兩可時(shí)，選擇與原作思想最為接近的一種意義。《我坐了木船》中有幾處原文易造成歧義，譯者翻譯時(shí)需反復(fù)推敲原作的含義。

例1：

歷來走川江的人都坐木船。就是如今，上上下下的還有許多人在那里坐木船，如果統(tǒng)計(jì)起來，人數(shù)該比坐輪船飛機(jī)的多。

張譯（2）：People used to travel by wooden boat up and down the Sichuan section of the Yangtse River.Even today，many continue to do so，and statistics will invariably show a higher percentage of people traveling by wooden boat than by steamer or aircraft.

本段的輪船可以廣義上理解為所有大型機(jī)械船只，也可以狹義上特指蒸汽輪船。聯(lián)系文中提到的買票、川江，能夠推斷出這里的輪船特指搭載乘客的蒸汽輪船，故不能用ship而應(yīng)當(dāng)用steamer，更貼合原文想表達(dá)的含義。

長(zhǎng)江上游的大部分河段處于原四川省境內(nèi)，故人們常稱之為“川江”。譯者若缺乏相關(guān)的背景知識(shí)，初見“川江”時(shí)易將其直譯為“the Sichuan River”。而張培基因掌握原作文化背景，將其增譯為“四川段的長(zhǎng)江”，可謂恰到好處。

“上上下下”可以有多種理解，如人們上船下船的動(dòng)作、社會(huì)階級(jí)的高低，以及河流的上游下游。首先按照第一種理解，上下木船的總?cè)藬?shù)比坐飛機(jī)輪船的多，這顯然是不合理的，因?yàn)閺囊?guī)模來看，木船搭載的人數(shù)無法和飛機(jī)輪船相提并論。其次，“上上下下”若指社會(huì)等級(jí)也不成立，因?yàn)樯狭魃鐣?huì)出行通常是輪船飛機(jī)而非木船。最后按照張培基譯文中的思路，“上上下下”指河流的上游下游，只有這樣乘坐木船的總?cè)藬?shù)才會(huì)比坐飛機(jī)輪船的多，因此是合理的。

根據(jù)原則二，譯者需選擇恰當(dāng)?shù)脑~語、語句和修辭，以便讀者同樣能夠感受到原文的風(fēng)采?！段易四敬芬晃恼Z言直白、簡(jiǎn)潔自然，翻譯時(shí)需保持譯文風(fēng)格和手法與原文一致。

例2：

“黑”字表示作弊，表示越出常軌。你買黑票，無異同作弊，贊助越出常軌……這自然是書生之見，不免通達(dá)的人一笑。

張譯："Black"signified fraud or illegal practice.Buying a"black"ticket is as good as getting involved in a fraud or an illegal practice...All this is undoubtedly the pedantic view of bookish person-a view which must sound ridiculous to all sensible gentlemen.

葉圣陶先生首先提出“買黑票”意味著不遵守規(guī)、越出常軌，我們作為公民應(yīng)當(dāng)有所堅(jiān)守，隨后又自嘲自己的看法是“書生之見”。張培基將“無異同”翻譯為as good as...，“與……幾乎一樣”，反話正說，既體現(xiàn)原作的諷刺口吻，又使譯文像原文一樣自然。本段結(jié)尾處作者嘲笑自己“書生意氣”，張培基沒有將其譯為academic，而是譯成pedantic指對(duì)細(xì)枝末節(jié)的追究，強(qiáng)調(diào)不懂變通，更能展現(xiàn)葉圣陶?qǐng)?jiān)守原則的情操和對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)風(fēng)氣的憤慨。同理，張培基將“笑”譯了ridiculous，指出在其他人看來作者的想法愚蠢可笑，凸顯了原文諷刺的風(fēng)格韻味。

根據(jù)原則三，譯者需靈活流暢地再現(xiàn)原則，因此譯者需注意英漢異同，漢語是意合語言，以話題為中心展開說明，話題即為邏輯線索;而英語是形合語言，通過關(guān)聯(lián)詞等手段銜接意群。譯者必要時(shí)需對(duì)原文進(jìn)行整合或拆分，跳出原文語言框架，保證譯文的流暢性。

例3：

最有味的是冒充什么部的士兵，非但改名換姓，還得穿上灰布棉軍服，腰間束條皮帶。

張譯：The funniest thing is when you try to pass for a soldier of a certain army unit，you must not only have your name changed，but also wear a grey-cloth cotton-padded army uniform with a leather belt around your waist.

本句有兩層含義：（1）最有味道的事情是冒充士兵。（2）因?yàn)椴粌H要改名換姓，還要穿軍服束腰帶。中文是形合語言，語句之間的邏輯并不明顯，兩句并成一句依然通順。但若直譯成英文，將“冒充……士兵”譯成表語，那么原文一句便斷為兩句，不再流暢。

張培基以the funniest thing為主語，be動(dòng)詞后接了表語從句，又在表語從句中借助連詞when引導(dǎo)一個(gè)時(shí)間狀語從句，環(huán)環(huán)相扣，最終串聯(lián)起“冒充士兵”“改名換姓”“穿棉布軍服”等動(dòng)作。而對(duì)于“腰間束皮腰帶”，譯文通過在uniform后面加上“with+名詞”這一結(jié)構(gòu)，將這句話與前面的“穿棉布軍服”整合起來處理，使其合二為一，從而組成英語的一個(gè)復(fù)合句，加強(qiáng)了句子的整體性，讓譯文具有與原文一樣的流暢感。

四、結(jié)語

本篇文章以泰特勒三原則為指導(dǎo)，以張培基《我坐了木船》漢英譯文為例，考察了三原則在散文翻譯中的運(yùn)用。張培基先生對(duì)原文理解透徹，并在譯入語中用最恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)復(fù)寫出原文作者的思想，根據(jù)原文風(fēng)格變換譯文風(fēng)格，恰當(dāng)?shù)卣喜鸱譂h語句子結(jié)構(gòu)，使譯文流暢。因此其譯文符合泰特勒對(duì)“優(yōu)秀的翻譯”的定義。