鹿汝峰

內(nèi)容摘要：生態(tài)話語分析能夠揭示語言和生態(tài)現(xiàn)象之間的關(guān)系，從而能夠在意識(shí)上喚醒、引導(dǎo)和改變?nèi)祟悓?duì)環(huán)境和自然的認(rèn)識(shí)。本文運(yùn)用評(píng)價(jià)理論的子系統(tǒng)——態(tài)度系統(tǒng)對(duì)15家汽車公司網(wǎng)頁有關(guān)可持續(xù)性發(fā)展的文本進(jìn)行生態(tài)話語分析，旨在揭示汽車公司關(guān)于環(huán)保問題的意識(shí)形態(tài)。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)通過構(gòu)建生態(tài)話語，能夠塑造良好的企業(yè)形象，從而達(dá)到營(yíng)銷的目的。

關(guān)鍵詞：生態(tài)話語分析 公司網(wǎng)頁 系統(tǒng)功能語言學(xué) 評(píng)價(jià)理論

1.引言

21世紀(jì)，人類面臨著日益嚴(yán)峻的生態(tài)危機(jī)。在這種背景下，“生態(tài)”意識(shí)成為當(dāng)今國(guó)際社會(huì)所亟需建立和宣傳的一種理念。生態(tài)語言學(xué)，作為一門研究語言與生態(tài)關(guān)系的學(xué)科應(yīng)運(yùn)而生。辛志英&黃國(guó)文（2013）認(rèn)為生態(tài)語言學(xué)可以從兩個(gè)維度來理解：一是“語言的生態(tài)學(xué)”;二是“環(huán)境的語言學(xué)”。

網(wǎng)站是公司向大眾傳播企業(yè)文化、理念以及公司產(chǎn)品的一個(gè)重要窗口和陣地，對(duì)于公司形象的宣傳和建立起著重要的媒介作用。本文收集了15個(gè)汽車公司關(guān)于環(huán)境保護(hù)的語篇，從生態(tài)語言學(xué)的視角運(yùn)用評(píng)價(jià)理論中的態(tài)度子系統(tǒng)分析其語言特征，旨在揭示隱藏在語篇中的意識(shí)形態(tài)。本研究主要回答以下兩個(gè)問題：（1）這些公司網(wǎng)頁都采取哪些態(tài)度資源進(jìn)行評(píng)價(jià)？（2）通過這些評(píng)價(jià)資源反映了怎樣的意識(shí)形態(tài)？

2.理論介紹

Fill（2001）指出目前的生態(tài)語言學(xué)研究大致可以分為兩大模式：豪根（Einar Haugen）模式和韓禮德（M.A.K. Halliday）模式。黃國(guó)文（2017）指出生態(tài)語言學(xué)沒有固定單一的理論框架，而是采取很多“可用”的理論來進(jìn)行實(shí)際研究。

2.1生態(tài)話語分析

黃國(guó)文&趙蕊華（2017）認(rèn)為生態(tài)話語分析是生態(tài)語言學(xué)的研究范疇，廣義上來講，生態(tài)話語分析包括對(duì)生態(tài)話語的分析和對(duì)話語的生態(tài)分析。何偉&張瑞杰（2017）認(rèn)為現(xiàn)存生態(tài)問題的重要原因之一為人類場(chǎng)所意識(shí)的缺失，即對(duì)自我生態(tài)歸屬感的缺失。他們將語篇分為三類：（1）生態(tài)保護(hù)型語篇，（2）生態(tài)破壞型語篇，（3）生態(tài)模糊性語篇。在他們看來生態(tài)語言學(xué)研究者有責(zé)任通過分析語篇語言模式，判定特定語篇屬于哪種類型，進(jìn)而推廣生態(tài)保護(hù)型語篇，最終實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)。

2.2評(píng)價(jià)理論

Martin & White（2005）從態(tài)度（attitude）、介入（engagement）和級(jí)差（graduation）三個(gè)子系統(tǒng)來構(gòu)建態(tài)度系統(tǒng)。本研究主要采用評(píng)級(jí)理論中的態(tài)度系統(tǒng)對(duì)語料進(jìn)行生態(tài)話語分析。張瑞杰&何偉（2018）基于生態(tài)場(chǎng)所觀對(duì)系統(tǒng)功能語言學(xué)的人際意義系統(tǒng)進(jìn)行了生態(tài)角度的擴(kuò)展，為生態(tài)語言學(xué)關(guān)于人際意義的研究提供了可行的思路和理論框架。

從評(píng)價(jià)理論視角研究汽車公司網(wǎng)頁的宣傳文本，能夠幫助我們揭示文本中隱藏的意識(shí)形態(tài)。本文以評(píng)價(jià)理論中的態(tài)度系統(tǒng)為理論基礎(chǔ)，對(duì)汽車制造商公司網(wǎng)頁的宣傳材料進(jìn)行評(píng)價(jià)，以揭示汽車制造商在公司宣傳中所折射的意識(shí)形態(tài)。

3.汽車公司網(wǎng)頁的生態(tài)話語分析

本文對(duì)15篇汽車公司網(wǎng)頁的宣傳材料出現(xiàn)的態(tài)度資源進(jìn)行了量化統(tǒng)計(jì)，并按照正面評(píng)價(jià)和負(fù)面評(píng)價(jià)加以分類，結(jié)合張瑞杰&何偉提出的生態(tài)語言學(xué)視角下的態(tài)度系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行細(xì)致分析。

3.1態(tài)度資源的分布

據(jù)統(tǒng)計(jì)，15篇語料共計(jì)98個(gè)小句，使用態(tài)度資源123次。其中情感資源13次，占整體態(tài)度資源的占整體態(tài)度資源的 10%;判斷資源 45 次，占整體態(tài)度資源的 24%;鑒賞資源 65 次，占整體態(tài)度資源的 53%。

如上表所示，123次態(tài)度資源中，鑒賞資源有65個(gè)，且基本屬于正面評(píng)價(jià)。這主要是因?yàn)槠髽I(yè)公司網(wǎng)頁作為展示公司形象的一個(gè)主要窗口，起著塑造和宣傳公司形象的作用。汽車制造商為證明自己所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任以及為保護(hù)生態(tài)環(huán)境所做出的努力，在網(wǎng)頁的宣傳材料中使用鑒賞資源最多，其中大多數(shù)鑒賞資源都與自家汽車的創(chuàng)新技術(shù)以及節(jié)能減排特性相關(guān)，如“resource-saving”、“innovative”、“advanced”。反應(yīng)和價(jià)值資源被頻繁使用，在于引發(fā)消費(fèi)者對(duì)汽車制造商節(jié)能減排所做的努力做出良好的反應(yīng)，激發(fā)潛在顧客的興趣并說服他們前來體驗(yàn)。

情感資源共涉及13次，且都為正面評(píng)價(jià)意義。評(píng)價(jià)對(duì)象多為“we”，“Group”或“corporation”（指汽車公司）或“products”（汽車）。情感表達(dá)的價(jià)值在于它明顯地表露出說話人對(duì)某個(gè)現(xiàn)象所采取的態(tài)度。司顯柱&龐玉厚（2018）認(rèn)為說話人利用這些語言資源來表達(dá)某個(gè)事件或現(xiàn)象對(duì)其情感的影響，并從情感的角度評(píng)價(jià)該事件或現(xiàn)象在“Wewant to（過程）realize that dream by connecting our technology to an eco-friendly future”，“We are pleased（過程）to be a leader within the automotive industry in the move towards climate-neutral manufacturing”這兩個(gè)例子中，We指的是汽車公司，均為過程型情感，表達(dá)了汽車制造商力求使用創(chuàng)新科技降低汽車污染物對(duì)環(huán)境所造成的傷害。這體現(xiàn)了汽車制造商的責(zé)任感和為環(huán)保事業(yè)做出的不懈努力。

判斷資源在語料中共涉及45次，只有2次為負(fù)面評(píng)價(jià)，其余都為正面評(píng)價(jià)。判斷系統(tǒng)可劃分為社會(huì)評(píng)判（social esteem）和社會(huì)約束（social sanction）。社會(huì)評(píng)判與行為規(guī)范（normality）、做事才干（capacity）和堅(jiān)忍不拔（tenacity）相關(guān);而社會(huì)約束與是否真實(shí)可靠（veracity）、行為是否正當(dāng)（propriety）有關(guān)。在汽車公司網(wǎng)頁的宣傳文本中，判斷資源既涉及社會(huì)評(píng)判，又與社會(huì)約束有關(guān)。其中社會(huì)評(píng)判大多數(shù)與行為規(guī)范和堅(jiān)忍不拔相關(guān)，這主要是因?yàn)槠嚬疽麄髯约耶a(chǎn)品特性和企業(yè)對(duì)環(huán)保事業(yè)的支持和決心，從而樹立良好的公眾形象。

3.2生態(tài)態(tài)度系統(tǒng)的資源分析

情感系統(tǒng)需要更多從個(gè)人和群體與其他生命體及物質(zhì)環(huán)境之間和諧互動(dòng)的角度進(jìn)行思考和延伸，體現(xiàn)在情感系統(tǒng)內(nèi)對(duì)情感緣起的界定（張瑞杰&何偉，2018）。

We hope to pass on a beautiful environment for the next generation to breathe in pure air and enjoy driving cars without having to worry about fuel efficiency and pollution. We want to realize that dream by connecting our technology and an eco-friendly future.

在此例中情感類型均屬于過程型情感，其中有兩處屬于積極情感，一處屬于消極情感，但鑒于前面有一否定詞without，因此這三處都應(yīng)看為積極情感。這三處的積極情感緣起明顯來自于汽車生產(chǎn)商為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，造福子孫后代所做出的承諾和美好的希望，因此這種積極情感緣起于生態(tài)保護(hù)行為，值得借鑒和弘揚(yáng)。

判斷系統(tǒng)屬于倫理范疇，是指講話者根據(jù)一定的道德標(biāo)準(zhǔn)對(duì)被評(píng)價(jià)對(duì)象做出的價(jià)值判斷。人與自然是一個(gè)有機(jī)整體，人類不應(yīng)破壞自然而應(yīng)對(duì)自然界持有敬畏的態(tài)度。因此，生態(tài)判斷系統(tǒng)應(yīng)該與尊重自然、保護(hù)自然的判斷標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來。

To do this， were constantly （tenacity） looking to work in harmony with our natural and social environments and reducing the impact on the world around us. Innovation holds the key and were not just focused on （tenacity） creating ultra-efficient， advanced （normality） vehicles.

在此例句中，四處判斷資源的使用都與社會(huì)評(píng)判有關(guān)，其中兩處與韌性，兩處與常規(guī)有關(guān);且都為積極判斷。這些判斷資源的使用，彰顯了企業(yè)的責(zé)任心和可靠性。該企業(yè)的目標(biāo)為與自然和諧共處，運(yùn)用高新科技，減少汽車制造和使用中對(duì)自然環(huán)境所造成的不良影響。由此我們可以看到企業(yè)尊重自然，崇敬自然的自然本位的生態(tài)哲學(xué)思想。

鑒賞系統(tǒng)為對(duì)事物或現(xiàn)象的評(píng)價(jià)，傳統(tǒng)價(jià)值觀具有以人為中心的局限性，對(duì)事物的價(jià)值判斷通常為“屬人”的價(jià)值。生態(tài)語言學(xué)視角下的鑒賞手段需要與鑒賞對(duì)象的自然價(jià)值相結(jié)合，看其是否能夠豐富、美化、多樣化生態(tài)系統(tǒng)。

Our cars with high performance （reaction） that consume less energy and smart eco-friendly （reaction） technology that enhance fuel-efficiency provide effortless and comfortable （reaction） driving.

此例中的三處鑒賞資源都為反應(yīng)型鑒賞資源的運(yùn)用，且都為正面鑒賞。汽車制造商采用新技術(shù)降低汽車油耗，降低汽車對(duì)自然環(huán)境的影響，與此同時(shí)也為車主打造一個(gè)全新和舒適的駕駛體驗(yàn)。

3.3公司網(wǎng)頁所映射出的意識(shí)形態(tài)

汽車制造商，作為先進(jìn)制造業(yè)的代表，在生態(tài)惡化的時(shí)代，反對(duì)“人類中心”主義，主張實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共存。因此，我們可以判定這些語篇大都數(shù)都具有生態(tài)意識(shí)，屬于生態(tài)保護(hù)型語篇。

與此同時(shí)，我們需要注意公司網(wǎng)頁的宣傳文本是為了塑造企業(yè)形象和宣傳產(chǎn)品賣點(diǎn)的廣告文本，其最終目的在于吸引潛在的消費(fèi)者，促進(jìn)產(chǎn)品銷量。汽車制造商也是通過構(gòu)建與生態(tài)環(huán)保意識(shí)一致的有益性話語，倡導(dǎo)節(jié)能減排，綠色消費(fèi)等觀念來塑造良好的企業(yè)形象，從而達(dá)到營(yíng)銷的目的。

4.結(jié)論

作為對(duì)系統(tǒng)功能語言學(xué)中人際關(guān)系的發(fā)展，評(píng)價(jià)理論能夠有效地揭示文章中隱藏的意識(shí)形態(tài)?；谙到y(tǒng)功能語言學(xué)的視角，本文對(duì)汽車公司網(wǎng)頁的宣傳文本進(jìn)行了生態(tài)話語分析，試圖揭示汽車公司關(guān)于生態(tài)保護(hù)的意識(shí)形態(tài)，從而進(jìn)一步說明評(píng)價(jià)理論在揭示意識(shí)形態(tài)方面的可操作性和實(shí)用性，呼吁人們建立良好的生態(tài)觀念。

通過分析發(fā)現(xiàn)，汽車公司有一定的生態(tài)意識(shí)，但汽車公司作為盈利者，試圖通過構(gòu)建生態(tài)有益性話語塑造良好的企業(yè)形象，從而激發(fā)潛在消費(fèi)者的興趣，達(dá)到市場(chǎng)營(yíng)銷的目的。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：中國(guó)海洋大學(xué)外國(guó)語學(xué)院）