亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        如何培養(yǎng)應用型物流人才

        2019-12-17 08:13:04段佳程鵬
        銷售與管理 2019年11期
        關鍵詞:人才培養(yǎng)

        段佳 程鵬

        [摘 要] 結合陜西省物流人才現(xiàn)狀,以西安科技大學為例,探索陜西省本科高校應用型物流人才培養(yǎng)存在的問題,并依據(jù)其辦學特色及專業(yè)招生特點提出解決對策,即建立適合西部地區(qū)發(fā)展,符合女生比例大及煤礦、安全、物流相結合的新型物流應用型人才培養(yǎng)目標,構建新型課程體系,建立產學研共同發(fā)展的師資隊伍。

        [關鍵詞] 應用型物流人才;人才培養(yǎng)

        一、陜西省物流人才現(xiàn)狀分析

        隨著我國社會經濟水平的不斷發(fā)展,物流業(yè)作為第三產業(yè)已成為我國國民經濟發(fā)展中的重要組成部分之一,同時也是提高企業(yè)核心競爭力、獲得第三利潤源泉的重要手段。

        隨著“一帶一路”構想的提出使陜西成為了新絲路的核心區(qū),2017年6月陜西西咸新區(qū)空巷新城與眾多集團等合作對象又共同發(fā)布了《打造“中國孟菲斯”宣言》,提出將通過“一帶一路”建設,共同打造“中國孟菲斯”,值此良機,培養(yǎng)應用型物流人才已成為陜西省各高校的重點戰(zhàn)略。

        陜西作為西北地區(qū)的門戶和交通樞紐,連接了我國中、東和西北、西南部,地處中國版圖的幾何中心和內陸腹地,同時又位于歐亞大陸經濟帶的心臟區(qū)域,是推進西部開發(fā)和實施“一帶一路”建設的相關重要省份。在這一天然地理位置優(yōu)勢的基礎上,陜西擁有較完善的運輸網(wǎng)絡和便利的商貿物流條件,其中西安已被確定為國家一級物流園區(qū)布局城市。在此契機下將會有更多的商貿物流企業(yè)入駐陜西西安,推動陜西省物流業(yè)發(fā)展,而這必然導致物流專業(yè)人才需求的大量增加。

        陜西省作為教育大省,但本科高校中如今只有長安大學同時開設有物流管理與物流工程專業(yè),西安科技大學、陜西理工大學、西安郵電大學等15所本科高校開設有物流管理專業(yè),陜西科技大學開設有物流管理與工程類,含物流工程、工業(yè)工程2個本科專業(yè)(隸屬于機電工程學院)。人才培養(yǎng)供給明顯不足,無法滿足爆發(fā)式增長的物流人才需求。

        二、陜西省物流人才培養(yǎng)存在的問題

        1.物流人才培養(yǎng)目標不明確

        首先,物流人才的培養(yǎng)要建立在物流業(yè)發(fā)展的實際需求下,但目前多數(shù)陜西省本科高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位單一,僅僅只是以專業(yè)基礎知識教學為主,強調對物流基本功能的教學,忽視物流專業(yè)的實踐操作性,很少考慮學科、院校、專業(yè)教師特點,不能滿足日益變化的市場和企業(yè)需求。

        其次,陜西省高校的大部分物流管理專業(yè)幾乎都沒有按照行業(yè)細分來劃分具體專業(yè),物流管理人才培養(yǎng)方向不明確。以西安科技大學物流管理專業(yè)為例,雖然設置了物流網(wǎng)技術與應用、物流園區(qū)、ERP原理及應用等專業(yè)方向類課程,但并沒有劃分具體的專業(yè)方向,所有課程都是對某一方向的皮毛了解,而且課時較少,學生無法對具體細分專業(yè)進行深入學習。

        2.課程體系設置不太合理

        目前多數(shù)高等本科學校的物流管理專業(yè)在課程體系的設置上千篇一律,在課程開設時間、順序和教學所學時間上又缺乏科學的安排,物流專業(yè)課程體系設置過細、過窄,專業(yè)課程設置重復。

        以西安科技大學物流管理專業(yè)為例,其物流專業(yè)課程設置存在如下問題:

        (1)專業(yè)課程體系中的通識教育課程比例大、所占學分較多、考試內容多,占據(jù)了學生大量的學習時間。另外這些通識課程多安排在大一,而很多新生在報考來的時候對物流專業(yè)本身不是很了解,甚至是調劑考生,那這種情況下如果大一沒有涉及專業(yè)課程,會導致很多高分考生轉專業(yè)造成優(yōu)秀生源的流失。

        (2)學科基礎課程中主干課程較少、涉及范圍不廣泛、課程授課時間設置不太合理且缺乏相關實訓。

        目前該校開設的專業(yè)主干課程有現(xiàn)代物流學、倉儲管理、運輸管理、配送管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、供應鏈管理等,并沒有涉及包裝、港口、集裝箱等專業(yè)內容。以2016級學生為例,專業(yè)主干課(現(xiàn)代物流學、物流系統(tǒng)分析與設計、倉儲管理、配送管理、運輸管理、供應鏈管理、采購學、物流系統(tǒng)工程、物流模型與仿真、國際貨運代理、物流園區(qū))主要集中在大二、大三,但課時較少(除物流系統(tǒng)分析與設計外,其余課程都是32學時)。

        專業(yè)教育方向課程,如物流安全管理、物流標準化、物流經濟與政策、物聯(lián)網(wǎng)技術與應用、云計算與大數(shù)據(jù)都被安排在第七學期,在這之前學生們剛結束了為期16周的物流管理業(yè)務實訓,同時進入考研與就業(yè)季,專業(yè)教育方向類課程授課效果很受影響。

        另外,大部分開設的專業(yè)課程都是應用型很強的,而課時設置時并沒有安全相應的實訓課時,導致學生實踐操作能力較弱。

        (3)實習基礎設施、實踐基地都不是很完善,專業(yè)實踐較少且不系統(tǒng),學生欠缺具體的實踐操作能力。以2016級學生為例,現(xiàn)有的專業(yè)相關實踐環(huán)節(jié)課程包含認識實習(第2學期,主要為參觀物流企業(yè)和物流園區(qū),參觀時間一般只有1-2天)、物流模擬課程設計(第3學期,主要以3D軟件發(fā)布物流企業(yè)任務)和倉儲模擬實訓(第4學期,主要以3D軟件發(fā)布倉儲環(huán)節(jié)任務),后兩個實訓課程因為使用的軟件相同所以實訓內容會有重復,另外這些實踐環(huán)節(jié)一般只有1-2周時間,礙于學院機房電腦數(shù)量有限,每位同學的實際操作時間非常少,同時實訓內容和專業(yè)課程銜接不夠,這就導致學生們對實訓課認識不足、準備不充分、操作馬虎、態(tài)度不端正,實訓效果就會大打折扣。而第6學期的物流管理業(yè)務實訓目前還沒有建立長期合作的企業(yè)基地且允許學生不集中實訓,有些企業(yè)住宿條件比較惡劣、工作比較辛苦會導致后屆學生聽到傳言選擇自主聯(lián)系實習單位逃避集中實訓。

        3.師資力量相對薄弱

        以西安科技大學為例,物流管理專業(yè)原隸屬于信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)下的??茖I(yè),與2014年才開始招生第一批物流本科生。現(xiàn)有教師11名,其中副教授(碩導)3 人,講師 8 人;博士(含在讀)8 人,碩士3人。其中物流管理專業(yè)方向博士僅有2人,這也反映了我國物流管理專業(yè)教師特點。

        因為我國物流管理專業(yè)設置時間較短,高校的物流師資力量大多是從其他管理學科轉型而來,專業(yè)對口的高層次教師數(shù)量非常有限,且補充渠道不暢,很多高層次人才可能選擇985或者211高校就業(yè),像西安科技大學這類的其他本科院校在吸引高層次人才上很受限制。另外,專業(yè)現(xiàn)有教師因為原先大部分隸屬于其他管理學科缺乏物流行業(yè)實際操作技能與經驗,教學過程只注重理論而缺乏實例,導致物流人才在培養(yǎng)過程中缺乏前沿學科知識和市場實踐經驗。

        三、對策

        1.確立明確的物流人才培養(yǎng)目標

        陜西省高校物流人才培養(yǎng)目標一直以來都較抽象,未明確定位是應用型、研究型還是管理型人才,因此應根據(jù)專業(yè)化要求和市場發(fā)展需求,明確規(guī)定高校人才培養(yǎng)的方向及定位。在設計培養(yǎng)目標前應結合陜西經濟發(fā)展現(xiàn)狀和物流行業(yè)具體需求與學校自身條件,準確定位并明確區(qū)分不同層次的培養(yǎng)要求。在具體設計時必須保證學生經過學習能夠具備扎實的物流理論基礎、專業(yè)化的信息科學技術能力,并具有良好實踐操作能力。以西安科技大學為例,就應結合學校特點和招生現(xiàn)狀,建立適合西部地區(qū)發(fā)展,符合女生比例大及煤礦、安全、物流相結合的新型物流應用型人才培養(yǎng)目標。

        2.創(chuàng)建科學化、合理化的課程體系

        物流專業(yè)課程的設置應建立在市場現(xiàn)狀、物流發(fā)展基本規(guī)律以及本校師資團隊優(yōu)勢的基礎上,構建與陜西省物流發(fā)展相適應又具有自身特色的學科專業(yè)課程體系。以西安科技大學為例,可對課程體系設置提出以下建議:

        第一,增加英語類專業(yè)課程比例,培養(yǎng)國際化物流人才。

        第二,增強物流競賽師生參與比例。

        第三,加重實訓課程比例,建設共享物流實踐教學基地及豐富的校企合作實訓基地。通過深層次校企交融與合作,形成學校與企業(yè)的利益共同體,讓學生通過中、長期集中生產實習或頂崗實習了解物流業(yè)具體運作,加深對課堂所學基礎知識的理解和運用,幫助學生建立應用型能力,找準就業(yè)方向。

        3.加強師資隊伍的建設

        高質量的物流人才培養(yǎng)需要高素質的師資隊伍。陜西省各高校在物流師資隊伍建設上應遵循以下幾點:首先,全省應對現(xiàn)有的物流管理專業(yè)師資進行整合,打通不同學校間高層次人才的資源共享,或提供高層次人才的交流、學習、指導環(huán)節(jié),或引入物流企業(yè)專家進課堂形式。其次,積極鼓勵并組織非物流管理專業(yè)出身教師進行出國進修、企業(yè)培訓、工廠實踐、科研合作等,為課堂授課積累充足案例資源。最后,借助“一帶一路”政策的東風,引入高素質、高層次、實踐經驗豐富的國際化人才,聘請外籍教師、企業(yè)專家、行業(yè)巨頭帶動學科產學研共同發(fā)展。

        [作者簡介]

        段佳,西安科技大學管理學院,陜西 西安 710054程鵬,西安科技大學學科辦,陜西 西安 710054

        猜你喜歡
        人才培養(yǎng)
        情景教學法在酒店管理專業(yè)教學中的應用研究
        職業(yè)(2016年10期)2016-10-20 21:58:46
        新時期國際經濟與貿易專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)探究
        中國市場(2016年33期)2016-10-18 14:18:26
        基于“創(chuàng)業(yè)崗位”需求的新課程體系建設研究
        科技視界(2016年21期)2016-10-17 17:11:02
        從美術創(chuàng)作論人才創(chuàng)新性思維能力的培養(yǎng)
        商(2016年27期)2016-10-17 04:24:53
        速錄專業(yè) “三個一” 人才培養(yǎng)模式的研究
        考試周刊(2016年79期)2016-10-13 23:17:27
        高校全員育人的三級管理體系新探
        大學教育(2016年9期)2016-10-09 08:15:31
        交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)質量保障體系的完善
        大學教育(2016年9期)2016-10-09 07:52:38
        學研產模式下的醫(yī)藥英語人才培養(yǎng)研究
        成才之路(2016年26期)2016-10-08 11:07:49
        基于人才培養(yǎng)的中職生日常管理研究
        成才之路(2016年25期)2016-10-08 10:18:35
        基于人才培養(yǎng)的高校舞蹈教育研究
        成才之路(2016年25期)2016-10-08 10:02:22
        中国老妇女毛茸茸bbwbabes| 亚洲av综合色一区二区| 久久黄色视频| 国产在线av一区二区| 18岁日韩内射颜射午夜久久成人| 欧洲一卡2卡三卡4卡免费网站| 精品一精品国产一级毛片| 中文字幕一区二区三在线| 一本久道高清视频在线观看| 成人aaa片一区国产精品| 无码少妇一级AV便在线观看| 老肥熟女老女人野外免费区| 久久日本视频在线观看| 久久久久人妻一区精品| 少妇高潮惨叫喷水在线观看| 欧美色欧美亚洲另类二区不卡| 亚洲精品亚洲人成在线下载 | 亚洲视频在线观看青青草| 华人在线视频精品在线| 欧美真人性野外做爰| 毛片免费在线观看网址| 亚洲视频综合在线第一页| 人妻免费一区二区三区免费| 久久久久波多野结衣高潮| 欧美亚洲综合激情在线| 蜜桃精品国产一区二区三区| 亚洲av日韩精品一区二区| 蜜桃视频一区二区在线观看| 无码国产一区二区三区四区| 91精品国产综合久久青草| 美国黄色av一区二区| 人妻丰满av无码中文字幕| 欧美性群另类交| 春色成人在线一区av| 日日噜噜噜夜夜狠狠久久蜜桃| 玩弄放荡人妇系列av在线网站| 99久久久无码国产aaa精品| 性感人妻一区二区三区| 成人国产一区二区三区| 亚洲男人的天堂在线aⅴ视频| 久久精品国产热久久精品国产亚洲|