陳秀春
摘 要:本文首先分析了當前數(shù)控車實訓(xùn)教學(xué)存在的問題,結(jié)合問題闡述了實訓(xùn)一體化教學(xué)的必要性及優(yōu)勢,并對數(shù)控車實訓(xùn)執(zhí)行一體化教學(xué)的過程、模式和對策進行探究。大量的實踐證明,運用一體化的教學(xué)模式能夠讓學(xué)員的專業(yè)技術(shù)和動手能力有鍛煉機會,在學(xué)生的潛能得到充分挖掘的基礎(chǔ)上,讓其有興趣學(xué)習(xí),從而培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。
關(guān)鍵詞:數(shù)控車 中職教育 實訓(xùn)教學(xué) 一體化教學(xué)模式
長期以來,中職數(shù)控教學(xué)的重點還在理論知識的教授上,對中職生數(shù)控車操作技能的鍛煉不夠重視,嚴重影響了數(shù)控車實訓(xùn)一體化教學(xué)的開展,學(xué)生也很容易產(chǎn)生恐懼心理,這樣的時間長了,學(xué)生成績和積極性都會受到影響。為了技能人才的培養(yǎng),一體化教學(xué)應(yīng)運而生,同時也滿足了社會和企業(yè)的需求,中職數(shù)控專業(yè)教學(xué)要滿足時代的需要,了解學(xué)生需要掌握哪些知識和能力以跟上時代的步伐。教學(xué)理論和實踐的整合是職業(yè)學(xué)?,F(xiàn)在廣泛探索的一種新的教學(xué)方法,為與不斷發(fā)展的制造業(yè)數(shù)控齊肩并行。因此,筆者對將中職數(shù)控教育的理論和實踐進行整合的一體化教學(xué)做以下研究。
一、目前數(shù)控車教學(xué)普遍存在的問題
1.教學(xué)觀念落后
數(shù)控車理論與實訓(xùn)進行一體化改革是當前形勢的需要,但受到傳統(tǒng)教學(xué)方式的影響,很多中職院校實訓(xùn)課程還在采用傳統(tǒng)的以老師為主體的教學(xué)方法,將理論知識、實訓(xùn)操作、生產(chǎn)實踐分成三個部分進行單獨的學(xué)習(xí)。這種教學(xué)方式具有較多優(yōu)點,比如說對老師的知識要求不高,只需要掌握三者之一即可,對學(xué)校的教學(xué)場所要求少,教學(xué)成本比較低。但隨著社會對數(shù)控車技術(shù)人才需求的提升,這種傳統(tǒng)的教學(xué)方式已經(jīng)不能滿足市場需要,嚴重阻礙了中職院校培養(yǎng)學(xué)生目標的實現(xiàn)。那些即使采用了一體化改革的學(xué)校,也多是換湯不換藥,只是形式的改變,教學(xué)方式仍舊沒有真正的革新。這種情況下的一體化教學(xué),重點還在理論知識的教授上,對中職學(xué)生數(shù)控車操作技能的鍛煉不夠重視,嚴重影響了數(shù)控車實訓(xùn)一體化教學(xué)的開展。
此外,在實訓(xùn)課堂上,多數(shù)中職院校還在采用老師示范、學(xué)生照葫蘆畫瓢進行操作的方式。這種教學(xué)方式下,理論與實踐完全脫節(jié),學(xué)生不清楚為什么要這樣操作、原理是什么,只是老師教什么學(xué)生做什么,很難將此前理論課堂上講授的內(nèi)容與實踐操作結(jié)合在一起。這種情況下,即使是開展了實訓(xùn),學(xué)生在脫離了課本規(guī)定的幾項項目外,并不能發(fā)揮主觀能動性自主設(shè)計零件進行操作。企業(yè)需要的是可以做到結(jié)合工藝進行簡單編程與操作的人才,在這種教學(xué)模式下培養(yǎng)的學(xué)生很難達到企業(yè)的要求,嚴重影響了中職學(xué)生的就業(yè)形勢。
2.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低
與其他學(xué)生相比,中職學(xué)生整體的素質(zhì)稍差,學(xué)習(xí)興趣稍低,尤其是對學(xué)習(xí)理論課程特別不感興趣。因此教師需要充分地將獨特直觀性體現(xiàn)在數(shù)控專業(yè)的教學(xué)中,這樣學(xué)生的理解知識時不會感到特別的困難,讓學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到激發(fā)也不會是一件很復(fù)雜的事情。在進行數(shù)控實訓(xùn)之初,很多學(xué)生對實訓(xùn)學(xué)習(xí)有非常濃厚的興趣,但由于理論知識的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練時間的不統(tǒng)一,導(dǎo)致實訓(xùn)缺乏理論的指導(dǎo),學(xué)生往往因缺乏理論的指導(dǎo)而很難完成實訓(xùn)目標,職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)高技能人才的目標難以實現(xiàn)。目前職業(yè)數(shù)控教學(xué)的理論和實踐似乎面臨無法整合的問題,因此理論和實踐整合,即一體化教學(xué)的實施迫在眉睫。
二、一體化教學(xué)模式內(nèi)涵及實施的必要性
1.一體化教學(xué)的內(nèi)涵
所謂的一體化就是通過將多門課程進行組合,形成一個體系的教學(xué)方式,在一個綜合的教學(xué)環(huán)境里實現(xiàn)理論與實踐的同步學(xué)習(xí)。對于中職數(shù)控車實訓(xùn)的一體化教學(xué)來講,不只是包括實訓(xùn)方面的內(nèi)容,而是將數(shù)控車教學(xué)涉及的理論教學(xué)與實訓(xùn)結(jié)合起來,將課堂與實訓(xùn)車間進行融合,在實訓(xùn)車間講授理論知識。將老師在實訓(xùn)課中需要涉及的“數(shù)控原理”“數(shù)控加工工藝”“車床編程”等理論知識與實訓(xùn)進行結(jié)合,通過讓學(xué)生理論結(jié)合實踐的方式,將一些枯燥、抽象的知識具象化為實訓(xùn)操作,從而引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。學(xué)生們在實訓(xùn)操作的過程中,可以通過動手操作來了解其原理到底是什么,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與記憶力,達到了自主學(xué)習(xí)的效果,提高教學(xué)效率??梢哉f,這種一體化教學(xué)方式既可以實現(xiàn)理論與實踐的交叉學(xué)習(xí),又可以提高中職學(xué)生對知識的接受度與興趣,突破了傳統(tǒng)意義上的教學(xué)方法,能夠有效提高數(shù)控車實訓(xùn)的效果。
2.一體化教學(xué)在數(shù)控車實訓(xùn)中實施的必要性
中職數(shù)控專業(yè)最主要的課程是數(shù)控車床編程與操作、數(shù)控加工工藝學(xué)、數(shù)控車工實訓(xùn)。只講授三門課程的傳統(tǒng)方式,即數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控車床編程、數(shù)控車床的操作,而加工技術(shù)和編程是數(shù)控車床的理論教學(xué)部分,由理論老師負責加工理論和編程的教學(xué),培訓(xùn)教師負責數(shù)控車床的操作教學(xué)。所以這個教學(xué)模式很容易在理論研究和學(xué)生的實踐培訓(xùn)之間嚴重脫節(jié),而且還會因為不是同一個老師在授課,所以老師還會重復(fù)教授培訓(xùn)課程的相關(guān)理論知識,不但浪費學(xué)員的學(xué)習(xí)時間,教學(xué)的效果也不盡如人意,學(xué)員就喪失了學(xué)習(xí)興趣。而一體化教學(xué)把理論與實踐緊密聯(lián)系起來,可以有針對性地將理論內(nèi)容融進技能實訓(xùn)教學(xué),這樣不但學(xué)生理解理論知識更加容易,操作方面的技能也能得到提升。所以,在數(shù)控車床專業(yè)實行一體化教學(xué)十分有意義。
三、實施一體化教學(xué)模式的優(yōu)勢
1.有利于培養(yǎng)技術(shù)型人才
實施一體化教學(xué)模式時學(xué)員學(xué)習(xí)機會更多,通過觀察—模仿—練習(xí),將教學(xué)內(nèi)容全方位的教授給學(xué)生,讓學(xué)生能夠?qū)嶋H行動起來。教師將經(jīng)驗毫無保留地教授給學(xué)生,學(xué)生在理解教學(xué)內(nèi)容就會容易一些。鞏固知識的方法是實踐,通過實踐使學(xué)生具有靈活應(yīng)用于實際工作中的技巧。
2.有利于提高老師的教學(xué)技能
教師教學(xué)需有最佳的教學(xué)方法,讓學(xué)生更容易掌握知識,久而久之,教師的教學(xué)技能能夠得到不斷提升,不但能夠提高中職教學(xué)的課堂效果,還能為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的教育服務(wù)。但是一體化教學(xué)模式要求教師必須具備較強的專業(yè)知識,專業(yè)技能和實戰(zhàn)經(jīng)驗方面也要非常強。這就要求教師要不斷提升自己的專業(yè)知識,掌握數(shù)控車的專業(yè)知識內(nèi)容,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中得到實際訓(xùn)練,預(yù)測和估計學(xué)員在學(xué)習(xí)中遇到的問題,不斷總結(jié)自己的教學(xué)經(jīng)驗,指導(dǎo)學(xué)員處理一些問題,從而提升教學(xué)效果。
3.有助于學(xué)生對數(shù)控車理論知識的掌握
結(jié)合前文分析可知,中職學(xué)生通?;A(chǔ)不是很好,又由于學(xué)習(xí)興趣不高、學(xué)習(xí)能力不強、學(xué)習(xí)習(xí)慣不良等問題,導(dǎo)致數(shù)控車理論知識的教學(xué)效果一直不盡如人意。而且,數(shù)控車理論知識涉及很多學(xué)生此前沒有接觸過的編程、設(shè)備原理等知識,學(xué)習(xí)起來較為抽象。傳統(tǒng)教學(xué)方式下,學(xué)生先學(xué)習(xí)理論知識再進行囫圇吞棗的實踐,很難將理論與實踐進行結(jié)合。但通過一體化教學(xué)模式,能夠在每節(jié)課上針對特定理論知識開展實訓(xùn),將抽象的理論知識具象化到實踐上,學(xué)生在課堂上有充足的時間進行實踐,將理論和實踐融會貫通,可以有效幫助中職學(xué)生掌握知識難點、重點,提高學(xué)習(xí)效果。
四、實施一體化教學(xué)模式的基本條件
要實行數(shù)控車的一體化教學(xué),必須具備一定的實訓(xùn)教學(xué)場地、實訓(xùn)設(shè)施,有能力的實訓(xùn)老師,人數(shù)合理的實訓(xùn)學(xué)員。
1.教學(xué)場地
為了便于實施教學(xué),教學(xué)場地十分重要,它既要滿足理論教學(xué)的要求又必須滿足實訓(xùn)教學(xué)的要求,方便學(xué)生在場地內(nèi)可以一面學(xué)習(xí)理論知識一面實際操作。要有模擬加工的機房,車間要有教室等。
2.數(shù)控車床實訓(xùn)設(shè)備
筆者認為在數(shù)控車床的實訓(xùn)車間里電腦和數(shù)控車床設(shè)施應(yīng)保證每個學(xué)員都能夠有,以方便學(xué)生進行動手操作?;蛘弑仨毐WC每人一臺電腦,每臺機床安排不能多于兩人,這樣才能使學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量以及學(xué)習(xí)效果得以提升。
3.實訓(xùn)教師
一體化教學(xué)方式對實訓(xùn)老師有非常高的要求,老師必須是理論基礎(chǔ)知識扎實、操作經(jīng)驗豐富的雙師型老師。
4.學(xué)員數(shù)量
要成功實行一體化教學(xué),一個班的學(xué)生人數(shù)一定要適中。每位老師教授的學(xué)員人數(shù)最好低于15人,這樣可以讓每個學(xué)生的實做機會得到保障,也便于老師講解示范、進行巡回指導(dǎo)。
五、中職數(shù)控車實訓(xùn)實行一體化教學(xué)模式的對策
1.學(xué)生對數(shù)控專業(yè)的認知必須提高
老師在進行數(shù)控理論知識教學(xué)時,學(xué)生必須了解數(shù)控車床的學(xué)習(xí)原則,首先要學(xué)習(xí)數(shù)控理論知識,能夠正確看待學(xué)習(xí)數(shù)控的目的與意義,讓他們的數(shù)控專業(yè)知識能夠提升。老師可以運用教學(xué)的方法有:讓學(xué)員到數(shù)控實習(xí)車間的現(xiàn)場進行參觀,尤其是了解大型數(shù)控設(shè)備的;把在此之前的優(yōu)秀學(xué)員的優(yōu)異作品展現(xiàn)給學(xué)生學(xué)習(xí),讓學(xué)生能夠更加直觀地了解數(shù)控機床、特征、功能原理和使用,讓學(xué)生對數(shù)控的認知更加深刻。其次在教學(xué)過程中,教師可以示范一些簡單的零部件的加工,讓學(xué)生盡快對數(shù)控車床專業(yè)有粗略的想法,為學(xué)生熟悉數(shù)控專業(yè)知識提供更多的幫助。
2.提煉數(shù)控專業(yè)的教學(xué)知識
針對中職數(shù)控專業(yè)的教材,多數(shù)章節(jié)編寫的是關(guān)于數(shù)控知識的導(dǎo)出公式等,這使知識顯得非??菰?。這時老師可以從網(wǎng)上下載數(shù)控相關(guān)視頻教學(xué)內(nèi)容,運用多媒體技術(shù)給學(xué)生展示數(shù)控知識,簡化教材內(nèi)容,這樣使教材的教學(xué)內(nèi)容得到提煉,有利于學(xué)生理解知識。在教學(xué)過程中,老師可以由簡到難、循序漸進地進行,最初是基本技能,逐漸轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)的技術(shù),最后向綜合技能發(fā)展的方向進行。
3.優(yōu)化數(shù)控專業(yè)的教學(xué)環(huán)節(jié)
以往的數(shù)控專業(yè)教學(xué)主要是講解理論知識和演示操作,對學(xué)生進行反復(fù)指導(dǎo),對學(xué)生的表現(xiàn)進行評估。教學(xué)模式的環(huán)節(jié)很復(fù)雜,有限的教室資源沒能得到充分的利用,造就了非常低的教學(xué)效果。教學(xué)模式整合后,教師講解理論知識的同時進行實際操作,可以使學(xué)生直觀地看到加工過程,讓學(xué)生加深了印象。最后學(xué)生親自試驗,同時,教師還必須對學(xué)生進行正確引導(dǎo),能夠及時糾正學(xué)生在操作過程中發(fā)生的問題,使課堂教學(xué)效率和質(zhì)量得以提升。
六、實施一體化教學(xué)模式的過程
1.教學(xué)目的明確
一體化教學(xué)模式是把實踐和理論結(jié)合起來,所以教學(xué)目標一定要明確,學(xué)生必須完全掌握數(shù)控車床系統(tǒng)的基本理論和常用的指令、數(shù)控車床的操作文明、安全的生產(chǎn)的規(guī)則以及數(shù)控車床的編程。
知識目標是必須適度掌握復(fù)雜零件的正確加工的能力,能熟練使用和掌握所有數(shù)控加工工具的組成與用途,能夠合理選擇加工零件所需要的切削用量以及刀具等。能力目標是掌握數(shù)控機床的基本操作及日常的維護保養(yǎng)知識,對各種工、量具的運用必須得心應(yīng)手,能夠獨立完成各類工件加工工作并不斷提升自己的技能水平,能夠結(jié)合自身所學(xué)知識成功處理加工過程中出現(xiàn)的各類問題。
2.教學(xué)環(huán)節(jié)的優(yōu)化
傳統(tǒng)的教學(xué)方式由知識講解、操作示范、巡回指導(dǎo)、點評結(jié)束等幾個環(huán)節(jié)組成。優(yōu)化后的數(shù)控車實訓(xùn)一體化教學(xué),是要將知識講解融入整個實訓(xùn)操作,老師能夠邊講解理論知識邊示范操作,使學(xué)生能夠非常直觀地觀察到理論知識如何應(yīng)用到實際的操作中。在整堂課里,學(xué)生需要自主進行操作,如果操作失誤或者是疑問,可以隨時向老師尋求幫助。這樣一來,學(xué)生對所學(xué)的內(nèi)容印象也更加深刻,由于要自己動手操作,還提高了學(xué)習(xí)的成就感與滿足感,從而提升其學(xué)習(xí)興趣與動手操作的能力,有效地對接企業(yè)需求。
譬如在學(xué)習(xí)數(shù)控車中的復(fù)合循環(huán)指令時,首先老師應(yīng)介紹其循環(huán)的原理,其次應(yīng)結(jié)合仿真讓中職學(xué)生了解機械刀的路徑,最后再在車床上進行編程,全面掌握這一指令的原理與作用。
3.多種教學(xué)模式的應(yīng)用
訓(xùn)練動手法、教學(xué)演示法與巡回指導(dǎo)法是在數(shù)控車實訓(xùn)教學(xué)過程中經(jīng)常用到的幾種有效的教學(xué)方法。教學(xué)演示法是老師向?qū)W生演示如何進行實際操作,讓學(xué)生能夠在真實的觀看獲得知識,對學(xué)生掌握相關(guān)基礎(chǔ)理論知識和提升訓(xùn)練效果有幫助。老師還需要在學(xué)生訓(xùn)練時進行巡回指導(dǎo),這樣才能及時處理學(xué)生在實際操作中出現(xiàn)的問題。
4.教學(xué)評估真實有效
一體化教學(xué)與傳統(tǒng)相比,由于傳統(tǒng)教學(xué)只重視零件尺寸的準確性,各個教學(xué)環(huán)節(jié)中學(xué)生的表現(xiàn)沒有得到足夠的重視,因此這種評價屬于終結(jié)性的評價。而一體化教學(xué)卻是理論和實踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式,因此需要多元化評價。在巡回指導(dǎo)中老師能夠及時了解整節(jié)課的情況,清楚每個學(xué)生思考的問題、回答的問題,以及在仿真模擬和實際加工中的具體表現(xiàn),然后進行一個非常全面有效的評估,這樣有利學(xué)生在每一個教學(xué)過程中的學(xué)習(xí)。
七、一體化教學(xué)實施的效果
一體化教學(xué)模式能夠讓理論知識和動手實踐有機結(jié)合,使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能輕松掌握專業(yè)技能和理論知識?;谥新殞W(xué)生的特征,他們是非常適合的一體化教學(xué)模式的,所以今后職業(yè)教育的發(fā)展的趨勢就是一體化教學(xué)模式,也是提升技能訓(xùn)練的有力措施。
八、小結(jié)
中職數(shù)控車實訓(xùn)的一體化教學(xué)是將課堂與實訓(xùn)車間進行融合,在實訓(xùn)車間講授理論知識。隨著一體化教學(xué)模式在職業(yè)教育行業(yè)的實行,中職學(xué)生不僅在學(xué)習(xí)的理論知識方面可以得到幫助,而且還能夠把理論知識應(yīng)用在實際操作中,這樣讓學(xué)生的理論知識得以加強,學(xué)生在學(xué)習(xí)生涯里能夠?qū)崒嵲谠诘貙W(xué)到理論知識,實踐技能也得到提高。
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(作者單位:天津市機電工藝學(xué)院)