唐紅衛(wèi)

摘 要：高職是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要場所，可以滿足各行各業(yè)的需要，推動其向前發(fā)展。針對于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)而言，傳統(tǒng)的教學(xué)方法已經(jīng)無法滿足學(xué)生和時代發(fā)展的需要，必須進(jìn)行有效的創(chuàng)新。文章先介紹目前現(xiàn)狀，進(jìn)一步分析存在的問題，最后提出具體的解決措施，從而促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車檢測與維修專業(yè)；故障排除能力；培養(yǎng)策略

中圖分類號：U472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1671-7988（2018）17-315-03

Abstract： Higher vocational education is an important place for cultivating technical talents， which can meet the needs of all walks of life and promote their development. The traditional teaching method can not meet the needs of the students and the development of the times， so it must be innovated effectively. The article first introduces the current situation， further analyzes the existing problems， and finally puts forward specific solutions to promote the comprehensive development of students.

Keywords： auto testing and maintenance； Fault resolution capability； Cultivation strategy

CLC NO.： U472 Document Code： B Article ID： 1671-7988（2018）17-315-03

引言

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車成為了人們主要的交通工具，為出行帶來極大的便利。相應(yīng)的汽修人才需求在不斷增加，故障排除能力的培養(yǎng)可以提高學(xué)生解決實際問題的能力，對汽車進(jìn)行全面的分析，總結(jié)出豐富的經(jīng)驗。因此高職院校要堅持以市場為導(dǎo)向，注重理論和實踐的有機(jī)統(tǒng)一，提高學(xué)生的綜合運用能力，培養(yǎng)出優(yōu)秀的汽車維修人才。

高職院校學(xué)生故障排除能力培養(yǎng)現(xiàn)狀如下：進(jìn)入2012年以來，我國汽車制造業(yè)已經(jīng)全面邁進(jìn)了智能化的階段，具有更加全面的性能。高職院校要堅持與時俱進(jìn)的理念，緊跟社會發(fā)展的動態(tài)，對人才培養(yǎng)方案做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，才能滿足市場的需求。從目前情況來看，高職院校教學(xué)的重點放在理論和簡單技能的教授，對于故障排除能力的培養(yǎng)明顯不足，導(dǎo)致學(xué)生的綜合素質(zhì)不高。根據(jù)市場調(diào)查顯示，真正掌握故障排除能力的人數(shù)占不到整體的30%，和實際需要差距較大。表面上培養(yǎng)了大量的汽修人才，實質(zhì)上并沒有太大的效果，無法滿足行業(yè)對人才的要求。

從我國當(dāng)前的汽修企業(yè)接受的人才來看，其本身具有的技術(shù)可以滿足一些基本的維修需求。但是隨著汽車的更新?lián)Q代，會出現(xiàn)更加復(fù)雜的問題，如果沒有及時的學(xué)習(xí)就會落后于時代的發(fā)展。高職院校在校期間實訓(xùn)的時間比較短，學(xué)生只掌握基礎(chǔ)內(nèi)容，沒有進(jìn)行深入的研究，存在一定的局限性。另外在訓(xùn)練的時候往往都是有教師在一旁指導(dǎo)，處理的是一些常見的故障。但是從事維修行業(yè)之后，就完全是依靠自己的能力，由于缺乏豐富的經(jīng)驗，過程中會受到不確定因素的影響，再加上個人主觀的失誤，很難保證最終的質(zhì)量，所以還需要進(jìn)一步的完善。

1 高職院校學(xué)生故障排除能力培養(yǎng)存在的問題

1.1 教材選取

教材對教學(xué)工作有著直接的影響，在選擇的時候要慎重考慮，確保能夠提升學(xué)生的綜合能力。針對于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)而言，由于很多院校課程設(shè)置的不是很合理，內(nèi)容之間缺乏緊密的聯(lián)系，導(dǎo)致課程對學(xué)生的作用并不是很明顯。部分教材的內(nèi)容過于陳舊，和現(xiàn)實情況有較大的差距，對新車型的技術(shù)、科技、工藝都沒有及時更新，表面上掌握了大量的理論，其實并沒有太大的作用。有的教材理解起來非常難，與學(xué)生的認(rèn)知能力不相符合，很難在有限的時間內(nèi)完全吸收，容易形成學(xué)習(xí)上的障礙，很難達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。

1.2 教學(xué)過程

受到應(yīng)試教育制度的影響，很多教師將重點放在理論傳授上，嚴(yán)重忽視了實踐的重要性，使得學(xué)生出現(xiàn)不平衡發(fā)展的情況。雖然有的高校意識到這方面的問題，但是受到經(jīng)費等條件的限制，很難為學(xué)生提供良好的實訓(xùn)環(huán)境，只是停留在口頭上。落后的教學(xué)模式無法滿足學(xué)生的需求，課堂氣氛壓抑沉悶，無法滿足學(xué)生參與的積極性，對正常教學(xué)工作產(chǎn)生不利影響。同時課程安排的時間非常少，一周只有一兩節(jié)，根本起不到良好的鍛煉效果，無法實現(xiàn)全面的掌握。在課堂上教師占據(jù)著主導(dǎo)地位，學(xué)生只能被動的接受，導(dǎo)致最終效果差強人意。

1.3 實訓(xùn)過程

受到客觀條件的限制，我國高職院校的實訓(xùn)場地和相關(guān)的設(shè)備都是比較陳舊的，出現(xiàn)脫離社會發(fā)展的情況，學(xué)生學(xué)到的東西非常少。有的院校和企業(yè)建立起合作的關(guān)系，給學(xué)生提供實訓(xùn)的機(jī)會，但是由于職位非常的有限，只能滿足少部分學(xué)生的需求，大多數(shù)人沒有得到訓(xùn)練。實訓(xùn)對學(xué)生是非常重要的，可以提高動手操作能力，為將來步入社會打下堅實的基礎(chǔ)。因此要突破這些條件的限制，為學(xué)生提供良好的實訓(xùn)機(jī)會，在訓(xùn)練中不斷提升自身的綜合水平。

2 高職院校學(xué)生故障排除能力培養(yǎng)模式

2.1 采用高等教育與新科學(xué)技術(shù)并存的教學(xué)模式

高職教育是我國在21世紀(jì)培養(yǎng)技能人才的主要形式，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)取得了顯著的成效。新科學(xué)技術(shù)可以促進(jìn)高職教育的發(fā)展，所以要實現(xiàn)有機(jī)的融合，通過優(yōu)勢互補發(fā)揮出最大地作用，最終實現(xiàn)雙贏的目標(biāo)。在培養(yǎng)學(xué)生排除故障能力的時候，可以在現(xiàn)有的教材中實時加入新科學(xué)技術(shù)補充課本不足，將最新的技能傳授給學(xué)生，保證他們適應(yīng)技術(shù)快速發(fā)展的情況，不斷優(yōu)化自身的知識結(jié)構(gòu)。發(fā)揮出互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢，建立線上學(xué)習(xí)平臺，打破時間和空間的局限，極大的豐富教學(xué)資源，遇到不懂的地方及時向教師提問，從而加深在腦海中的印象。

2.2 采用先認(rèn)知-再理論-再實踐的授課方式

汽車故障診斷與排除課程包括了汽車各種零部件的維修，但他們?nèi)狈π迈r感，基本都是一些比較傳統(tǒng)的理論，而且理解的難度非常大，很容易讓學(xué)生在課堂上感覺到枯燥乏味，長此以往甚至?xí)适W(xué)習(xí)的興趣。為了有效的改善這種局面，要采用先認(rèn)知-再理論-再實踐的三段式授課方式，全面發(fā)揮出學(xué)生動手的能力，將理論和實訓(xùn)有機(jī)地結(jié)合在一起，真正的實現(xiàn)學(xué)以致用，轉(zhuǎn)化為自身的能力。如果講授完理論沒有及時的訓(xùn)練，可能會造成遺忘的情況，實踐的時候難度就會增大。新型的教學(xué)方法完全符合學(xué)生的認(rèn)知特點，可以在實訓(xùn)中提升水平。

3 高職院校學(xué)生故障排除能力培養(yǎng)對策

3.1 故障檢修觀念的培養(yǎng)

在對學(xué)生培養(yǎng)的過程中，對于一些規(guī)范化教學(xué)的執(zhí)行力度比較低，對技能的靈活性不夠重視，在實際處理故障的時候并沒有按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，這就非常容易出現(xiàn)失誤，很難確保最終的維修質(zhì)量。因此要幫助學(xué)生樹立起正確的檢修觀念，明白在處理故障的時候要按照規(guī)定的程序進(jìn)行，這樣才能達(dá)到最終的目標(biāo)。觀念對一個人是非常重要的，可以正確指導(dǎo)行為規(guī)范，減少人為主觀因素的失誤，看待事物會更加的全面。教師要在其它課程的教學(xué)中滲透，通過潛移默化的影響感染他們，意識到正確觀念在汽車檢修中的重要性，才能有效的付諸于實踐。

3.2 推理觀察能力的培養(yǎng)

當(dāng)汽車出現(xiàn)故障的時候，要快速的找出具體的位置，這對學(xué)生判斷能力有一定的要求，要具備嚴(yán)密邏輯推理能力，確保在最短的時間內(nèi)診斷故障。尤其是對汽車的總成大修、電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等方面要全面的了解，這是故障最容易出現(xiàn)的部位，可以極大的提高工作效率。推理觀察能力的培養(yǎng)要讓學(xué)生親自動手去做，在實踐中總結(jié)出豐富的經(jīng)驗，讓檢修技術(shù)更加的熟練，可以應(yīng)對出現(xiàn)的任何問題。不同車型的結(jié)構(gòu)是不一樣的，所以要區(qū)別對待，這樣才能節(jié)省大量的時間，采用針對性的措施解決，會起到事半功倍的效果。

3.3 故障設(shè)備使用能力的培養(yǎng)

在汽車故障維修的過程中，學(xué)生根據(jù)自己的能力判斷出具體位置，但并不是所有的故障都是人眼可以看到的。其中存在一些隱藏的故障，需要通過相關(guān)設(shè)備的檢測才能確定，為工作帶來極大的便利。因此要求學(xué)生能夠靈活使用故障設(shè)備，可以在實際中發(fā)揮出應(yīng)有的作用，節(jié)省大量的時間。通過對設(shè)備收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以得出準(zhǔn)確的信息，為決策提供科學(xué)合理的指導(dǎo)。

4結(jié)語

綜上所述，高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生故障排除能力的培養(yǎng)具有重要的意義，可以提高學(xué)生的綜合水平。要制定出切實可行的策略，培養(yǎng)學(xué)生處理故障的能力，滿足

社會對汽修人才的需要。

參考文獻(xiàn)

[1] 毛軍鵬.高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生故障排除能力的培養(yǎng)[J].時代汽車，2017（16）：48-49.

[2] 王德良，劉翔.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J]. 科技創(chuàng)業(yè)月刊，2016，25（04）：109-110+112.

[3] 沈愛蓮.汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與實踐[J].重慶電力高等專科學(xué)校學(xué)報，2016，17（02）：21-23.

[4] 張慶堯，武文俠，李松林.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力系統(tǒng)化課程體系設(shè)計[J].職業(yè)技術(shù)教育，2017，31（02）：21-23+65.