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        科學(xué)態(tài)度與責(zé)任理念下的“加速度”教學(xué)設(shè)計(jì)

        2018-09-08 10:26:14朱晴晴韓運(yùn)俠
        新課程研究·上旬 2018年7期
        關(guān)鍵詞:教學(xué)設(shè)計(jì)

        朱晴晴 韓運(yùn)俠

        摘 要:以“速度變化快慢的描述——加速度”為例,將科學(xué)態(tài)度與責(zé)任理念貫穿于整個(gè)教學(xué)設(shè)計(jì)中,以艦載機(jī)和長征二號丁的例子作為課堂引入,增強(qiáng)學(xué)生以祖國為榮的情懷;通過類比法推理加速度的公式和小組合作討論習(xí)題,提高學(xué)生的邏輯思維能力和社會參與意識,并采用死亡加速度的例子,警示學(xué)生要遵守交通規(guī)則,維護(hù)社會秩序。

        關(guān)鍵詞:科學(xué)態(tài)度;責(zé)任;教學(xué)設(shè)計(jì);加速度

        作者簡介:朱晴晴,洛陽師范學(xué)院物理與電子信息學(xué)院2017級教育碩士研究生;韓運(yùn)俠,洛陽師范學(xué)院物理與電子信息學(xué)院物理系主任,教授,碩士生導(dǎo)師,研究方向?yàn)楦叩冉逃芯考肮庾V學(xué)。(河南 洛陽 471022)

        中圖分類號:G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-0568(2018)19-0065-02

        物理核心素養(yǎng)包括物理觀念、科學(xué)態(tài)度、實(shí)驗(yàn)探究和科學(xué)態(tài)度與責(zé)任四個(gè)要素。[1]其中,科學(xué)態(tài)度與責(zé)任指學(xué)生在認(rèn)識科學(xué)本質(zhì)和理解科學(xué)、技術(shù)、社會、環(huán)境(STSE)關(guān)系的基礎(chǔ)上逐漸形成正確的科學(xué)態(tài)度和社會責(zé)任感,主要包括科學(xué)本質(zhì)、科學(xué)態(tài)度、社會態(tài)度等要素[2],筆者基于科學(xué)態(tài)度與責(zé)任理念,對人教版高中物理必修一第一章第五節(jié)“速度變化快慢的描述——加速度”展開教學(xué)設(shè)計(jì),以培養(yǎng)學(xué)生正確的科學(xué)態(tài)度和社會責(zé)任感。

        一、情境引入

        在上課的開始,教師給學(xué)生展示《速度與激情8》賽車的視頻,并引導(dǎo)學(xué)生去發(fā)現(xiàn)物體的速度是會變化的,而且速度的變化是有快有慢的。其次,教師展示四幅物體做加速運(yùn)動和減速運(yùn)動的圖片,(圖片1:艦載機(jī),10s內(nèi)速度能增加到45m/s;圖片2,長征二號丁發(fā)射時(shí),10s內(nèi)速度增加到約102m/s;圖片3,以10m/s的速度行駛的汽車緊急剎車時(shí)3s內(nèi)能停下來;圖片4,以10m/s的速度飛行的蝴蝶能在0.8s內(nèi)停下來。)并提出以下兩個(gè)問題,從而引入本節(jié)課的學(xué)習(xí)。

        問題1:艦載機(jī)起飛與長征二號發(fā)射時(shí)的速度增大快慢有什么不同?

        問題2:汽車緊急剎車與蝴蝶突然停止飛行,速度減小的快慢有什么不同?

        【設(shè)計(jì)意圖】通過引入生活實(shí)例,展示圖片,能夠增強(qiáng)學(xué)生對加速度的感性認(rèn)識,自然地引入描述物體速度變化快慢的必要性。并利用航空母艦和長征二號的例子,激發(fā)學(xué)生探究科學(xué)的欲望,關(guān)注物理學(xué)技術(shù)帶來的科技成果,增強(qiáng)學(xué)生以祖國為榮的情懷。同時(shí),兩個(gè)問題的引入能夠啟發(fā)學(xué)生思考,培養(yǎng)學(xué)生良好的思維習(xí)慣。

        二、學(xué)習(xí)新知

        1. 加速度的定義。當(dāng)學(xué)生正在切身感受描述運(yùn)動物體速度變化快慢的必要性時(shí),緊接著提出一個(gè)問題:“我們之前學(xué)過比較物體運(yùn)動的快慢,同學(xué)們能不能運(yùn)用類比的方法來比較速度變化的快慢呢?”并給出以上四幅圖中的數(shù)據(jù)列表,讓學(xué)生通過數(shù)據(jù)分析,類比速度概念的得出過程,總結(jié)歸納出加速度概念、公式等。

        【設(shè)計(jì)意圖】學(xué)生通過分析數(shù)據(jù),類比速度概念的得出過程,推理出加速度的概念。培養(yǎng)學(xué)生分析數(shù)據(jù)的能力和嚴(yán)密的邏輯思維。

        2. 加速度的方向。學(xué)生之前已經(jīng)知道速度?淄是矢量,他們?nèi)菀桌斫馑俣鹊淖兓俊鳎孔鸵彩鞘噶?。接著提出一個(gè)問題“請推理一下加速度是否也是矢量呢?”

        學(xué)生推理:根據(jù)加速度的公式,因?yàn)樗俣鹊淖兓俊??淄是矢量,而時(shí)間變化量△t是標(biāo)量,所以加速度a是矢量,且a的方向與實(shí)際速度變化量的方向保持一致。有的同學(xué)會提出疑問,為什么矢量比標(biāo)量得到的結(jié)果是矢量而不是標(biāo)量呢?遇到這種質(zhì)疑,教師應(yīng)對其提出表揚(yáng),表揚(yáng)他勇于大膽質(zhì)疑,對待學(xué)習(xí)認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度,并慢慢引導(dǎo)他解決此疑問。在學(xué)生理解加速度是矢量的基礎(chǔ)上,通過小組討論以下習(xí)題讓學(xué)生自主認(rèn)識到加速度的大小以及方向性。

        習(xí)題1:一火車做勻加速直線運(yùn)動,在50s內(nèi)速度從15m/s增加到35m/s,求火車的加速度。

        習(xí)題2:一輛汽車在緊急剎車時(shí)做勻速直線運(yùn)動,5s內(nèi)速度從25m/s減小到零,求汽車的加速度。

        小組合作討論后,由小組代表展示其解題過程,教師做補(bǔ)充和說明:加速度的正負(fù)號只表示其方向,且當(dāng)a>0時(shí),a與?淄0方向一致;a<0時(shí),a與?淄0方向相反。

        【設(shè)計(jì)意圖】本環(huán)節(jié)由學(xué)生自己推理,培養(yǎng)了學(xué)生的邏輯思維能力,同時(shí)采用分組討論、小組代表發(fā)言的教學(xué)方法能夠提高學(xué)生的社會參與意識和社會責(zé)任意識,培養(yǎng)學(xué)生主動獲取知識、探求新知的學(xué)習(xí)態(tài)度。

        3. 速度與加速度的區(qū)別。教師給學(xué)生播放兩段視頻,一段是汽車緊急剎車的視頻,速度在不斷減小,加速度卻在增大;另一段是高鐵在勻高速運(yùn)行的視頻,雖然是高速運(yùn)行,但其加速度卻為零。這就扭轉(zhuǎn)了學(xué)生之前誤認(rèn)為“速度在不斷減小,加速度就會減?。挥兴俣染蜁屑铀俣取钡那案拍?。

        習(xí)題1:加速度大則速度大,加速度小則速度小,加速度為0則速度為0,這三種說法正確嗎?為什么?

        習(xí)題2:加速度大則速度變化大,加速度小速度變化小,加速度為0速度不變化。這三種說法對嗎?為什么?

        【設(shè)計(jì)意圖】此環(huán)節(jié)消除了學(xué)生對加速度理解的前概念,使學(xué)生明白僅憑人的感覺判斷事物的規(guī)律是不科學(xué)、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,人類探究自然?guī)律時(shí)需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和嚴(yán)密的邏輯思維。

        4. 從?淄-t圖像看加速度。教師引導(dǎo)學(xué)生,在之前的學(xué)習(xí)中已經(jīng)知道描述物體運(yùn)動的速度可以用x-t的圖像來表示,其斜率表示速度,類比此圖像,能否畫出加速度的圖像呢?在此鼓勵學(xué)生試著畫出圖像。

        學(xué)生通過類比速度的圖像以及根據(jù)加速度的公式,很容易想到加速度的圖像表示。(圖像的縱坐標(biāo)表示物體勻速直線運(yùn)動的速度,橫坐標(biāo)表示運(yùn)動時(shí)間,那么圖像就表示加速度)則?淄-t圖像的斜率即表示加速度,斜率的絕對值表示加速度的大小,斜率的正負(fù)表示加速度的方向。

        【設(shè)計(jì)意圖】本環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)不僅向?qū)W生滲透了一種科學(xué)研究方法,同時(shí)讓學(xué)生體會了數(shù)學(xué)知識在物理中的應(yīng)用。教師鼓勵學(xué)生嘗試畫出圖像,提高了學(xué)生敢于嘗試和動手動腦的能力。

        5. 加速度的應(yīng)用。教師出示練習(xí)題,讓學(xué)生聯(lián)系生活實(shí)際回答。

        練習(xí):西方國家為了管理交通安全,其管理部門特制定了“死亡加速度500g(g是重力加速度)”,即如果行駛車輛的加速度超過這個(gè)數(shù)值,將有生命危險(xiǎn)。這個(gè)數(shù)值一般情況下是達(dá)不到的,但發(fā)生交通事故時(shí),很可能就達(dá)到此值。如果兩輛相向行駛的摩托車均以?淄=78km/h的速度發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間為t=0.004s,試分析駕駛員有無生命危險(xiǎn)?

        【設(shè)計(jì)意圖】把生活中經(jīng)常出現(xiàn)的交通事故的例子滲透在習(xí)題中,將實(shí)際問題轉(zhuǎn)化成物理模型。以上內(nèi)容能夠警醒學(xué)生遵紀(jì)守法,自覺地遵守交通規(guī)則,維護(hù)社會秩序,對自己以及他人生命安全負(fù)責(zé)。

        三、布置作業(yè)與歸納總結(jié)

        為了能以一個(gè)輕松愉快的氛圍結(jié)束課程,教師宣布課堂所學(xué)內(nèi)容由學(xué)生自己總結(jié),并且總結(jié)一條就可以為自己小組爭奪1分的獎勵政策,增加了學(xué)生的榮譽(yù)感和責(zé)任感。

        作業(yè)1:完成課本P29頁問題與練習(xí)的第1、2題。

        作業(yè)2:課下調(diào)查你周圍發(fā)生的交通事故現(xiàn)象,統(tǒng)計(jì)發(fā)生事故的原因。哪些是由于加速度過大或超速引起的?

        【設(shè)計(jì)意圖】書面作業(yè)和課后作業(yè)相結(jié)合,不僅鞏固了學(xué)生本節(jié)課的知識,同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生去發(fā)現(xiàn)生活中的物理知識,并提高學(xué)生的社會責(zé)任感。

        通過本節(jié)課的教學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)科學(xué)態(tài)度與責(zé)任的物理核心素養(yǎng)貫穿其中,從本節(jié)教學(xué)設(shè)計(jì)中可以得到以下幾點(diǎn)啟示:

        1. 教學(xué)設(shè)計(jì)的意圖來源于學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和學(xué)科特點(diǎn),注重學(xué)生核心素養(yǎng)的培養(yǎng)并依據(jù)新課標(biāo)的要求,設(shè)計(jì)合理、循序漸進(jìn)的教學(xué)內(nèi)容。

        2. 教學(xué)設(shè)計(jì)中多一些生活實(shí)例,讓學(xué)生意識到物理學(xué)是人類認(rèn)識自然的方式之一,激發(fā)學(xué)生的求知欲望。同時(shí)注重以學(xué)生為主,多給小組合作探究的機(jī)會,培養(yǎng)學(xué)生主動與他人合作共享的科學(xué)態(tài)度。

        3. 在教學(xué)設(shè)計(jì)中,要不斷滲透科學(xué)態(tài)度與責(zé)任的教學(xué)理念,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度與社會責(zé)任感。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 胡衛(wèi)平.物理學(xué)科核心素養(yǎng)的內(nèi)涵與表現(xiàn)[J].中學(xué)物理教學(xué)參考,2017,(15):1-3.

        [2] 吳興寶.淺談高中物理教學(xué)中學(xué)生科學(xué)態(tài)度與責(zé)任的培養(yǎng)[J].考試周刊,2018,(22):163.

        責(zé)任編輯 羅 佳

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