朱光耀

[摘要]城市軌道交通車輛構(gòu)造是城軌交通車輛專業(yè)中必不可少的一門專業(yè)平臺(tái)課程，現(xiàn)有的教材大多都是將車輛的各部件單獨(dú)編纂，缺乏基本的結(jié)構(gòu)相關(guān)性，為有效地解決該問題，從車輛結(jié)構(gòu)的相關(guān)性出發(fā)，分析現(xiàn)有課程模塊的弊端，將車輛最主要的結(jié)構(gòu)組成按相關(guān)聯(lián)程度進(jìn)行重組，構(gòu)建新的教學(xué)模塊體系，并對(duì)新構(gòu)建的課程模塊體系加以分析。

[關(guān)鍵詞課程模塊;模塊體系;體系構(gòu)建

[中圖分類號(hào)]G712??????????? ??????? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A???????? ?????? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2018）34-0190-01

城市軌道交通車輛構(gòu)造作為城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)平臺(tái)課，重要性不言而喻，為了能讓學(xué)生更好地學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，我決定對(duì)該課程的內(nèi)容重新編排，強(qiáng)化現(xiàn)有章節(jié)間的聯(lián)系，并充實(shí)相關(guān)內(nèi)容，提高課程的實(shí)際實(shí)用性。

一、現(xiàn)有教學(xué)章節(jié)編排問題

原教材將授課內(nèi)容共分為九個(gè)單元，我們發(fā)現(xiàn)其課程結(jié)構(gòu)體系存在諸多問題，歸納如下。

（一）教學(xué)內(nèi)容割裂，不成體系

縱觀現(xiàn)有課程體系，其單元與單元間存在著教學(xué)內(nèi)容嚴(yán)重割裂，不能組合成一個(gè)較為完整的教學(xué)體系。學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)無法組成完整的知識(shí)體系，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果不佳。也不利于模塊化教學(xué)的發(fā)展趨勢(shì)，我認(rèn)為必須作出改變。為此，重新對(duì)課程的結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行編排和調(diào)整顯得極為迫切和重要。

（二）部分教學(xué)內(nèi)容重復(fù)，不夠嚴(yán)謹(jǐn)

在教學(xué)過程中，我們發(fā)現(xiàn)教材中有很多內(nèi)容是重復(fù)出現(xiàn)的，同一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，只是單元不同，其地位相差卻很大，可見編者間缺乏最基本的溝通。

（三）知識(shí)要點(diǎn)間邏輯混亂

教材中直到第六單元才將單元制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)原理加以說明，可在單元三轉(zhuǎn)向架中，對(duì)典型制動(dòng)機(jī)的介紹有單元制動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，甚至與不同單元制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)比較，學(xué)生在不了解單元制動(dòng)機(jī)制動(dòng)緩解工作原理的情況下，怎么可能對(duì)制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)比較能夠掌握，完全是本末倒置。

（四）部分教學(xué)知識(shí)點(diǎn)較少，無法滿足職業(yè)需求

城軌車輛專業(yè)學(xué)生的就業(yè)是面向車輛的生產(chǎn)和維護(hù)，為滿足其就業(yè)要求，對(duì)常規(guī)車輛設(shè)備的操作成為必須掌握的關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，可在教材中，卻沒有相關(guān)的章節(jié)加以單獨(dú)說明。

針對(duì)以上問題，我認(rèn)為修改該課程的課程模塊體系迫在眉睫。經(jīng)過課題組全體成員的討論，初步得出新的課程體系如上表：

按照上述授課課程模塊體系的重新架構(gòu)，整個(gè)課程的內(nèi)容得到了較為合理的安排，為學(xué)生的自主學(xué)習(xí)打下了良好的理論基礎(chǔ)。

二、城軌交通車輛構(gòu)造課程模塊體系構(gòu)建的優(yōu)勢(shì)

（一）有利于形成合理的教學(xué)項(xiàng)目

通過對(duì)教學(xué)內(nèi)容的重新整合，形成了三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的授課項(xiàng)目。這三個(gè)教學(xué)項(xiàng)目所包含的教學(xué)內(nèi)容較為豐富，基本涵蓋了車輛教學(xué)知識(shí)點(diǎn)的方方面面，足夠滿足城軌交通車輛技術(shù)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)要求，也符合人才培養(yǎng)方案。項(xiàng)目與項(xiàng)目間的聯(lián)系相對(duì)較少，而每一個(gè)獨(dú)立項(xiàng)目?jī)?nèi)的模塊卻又息息相關(guān)，這樣教師在教學(xué)過程中能更好地建立教學(xué)體系，掌握教學(xué)進(jìn)程，更清晰地劃分教學(xué)模塊及重難點(diǎn);而學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中也能在最短的時(shí)間內(nèi)了解教學(xué)大致內(nèi)容，更有利于學(xué)生的課后自我學(xué)習(xí)。

（二）教學(xué)內(nèi)容間聯(lián)系加深，有利于知識(shí)體系的延伸

新建立的教學(xué)模塊都是附屬于項(xiàng)目?jī)?nèi)容的具體延伸，在教學(xué)過程中，所有的教學(xué)模塊都是圍繞一個(gè)完整的項(xiàng)目進(jìn)行的，相互之間聯(lián)系較為緊密，整體構(gòu)架較為完整?？稍诮虒W(xué)過程中不斷地進(jìn)行復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的整體把握，有利于開展自我網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，對(duì)整個(gè)教學(xué)進(jìn)程產(chǎn)生積極影響。

（三）全面整合教材知識(shí)點(diǎn)，有利于教學(xué)工作的正常開展

通過對(duì)課程模塊的全面整合，將原教材中的知識(shí)點(diǎn)加以分析整理，對(duì)重復(fù)的內(nèi)容予以去除，對(duì)不夠深入的知識(shí)點(diǎn)加以深入，重新構(gòu)建知識(shí)點(diǎn)體系。避免了教學(xué)過程中可能出現(xiàn)的沖突問題。也有利于學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中正確把握重難點(diǎn)，有利于自主學(xué)習(xí)的開展。

（四）建立課程實(shí)訓(xùn)科目，鍛煉學(xué)生的實(shí)踐技術(shù)能力

城軌交通車輛構(gòu)造作為一門專業(yè)平臺(tái)課，必須要有一定的實(shí)訓(xùn)科目鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，這是作為專業(yè)課程的基本配置。為此，新的課程模塊體系針對(duì)每一個(gè)獨(dú)立的教學(xué)模塊，結(jié)合學(xué)校已有的城軌實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施配備情況，開發(fā)設(shè)立了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，編寫了實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目任務(wù)書，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，能有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)作為依托，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力和協(xié)作能力，提升學(xué)生的技能水平和工作能力;同時(shí)，新的模塊體系中還對(duì)實(shí)驗(yàn)科目的學(xué)習(xí)提出了更高要求，要求每一個(gè)實(shí)驗(yàn)科目都要進(jìn)行貫穿于實(shí)驗(yàn)全過程的過程性評(píng)價(jià)，對(duì)每一步驟都提出了具體的要求，有利于學(xué)生養(yǎng)成良好的工作態(tài)度。

通過本次課程模塊體系的重新構(gòu)建，使原先混亂不堪的課程模塊體系得到了合理安排，教學(xué)資源得到了有效整合，既有利于教學(xué)工作的正常開展，又有利于學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，必將對(duì)網(wǎng)絡(luò)課程的開展起到非常積極的作用。

◎編輯 馮永霞