陳國坤

摘 要：從任務(wù)驅(qū)動和分組合作的概念入手，分析其單獨應(yīng)用時存在的問題，并以汽車的一體化教學(xué)為實例，對“任務(wù)驅(qū)動+分組合作”教學(xué)法的應(yīng)用、教學(xué)優(yōu)勢及教學(xué)效果進行探討。

關(guān)鍵詞：汽修教學(xué)；分組合作；任務(wù)驅(qū)動

一、 任務(wù)驅(qū)動和分組合作的概念

任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)法是把學(xué)習(xí)的知識隱藏在任務(wù)當中，經(jīng)過學(xué)生對任務(wù)的探討研究，確定應(yīng)用的知識，通過老師的指導(dǎo)從中找出解決辦法，通過完成的任務(wù)來懂得建構(gòu)知識的意義。

分組合作是將整個班級的學(xué)生按其心理素質(zhì)、性別、學(xué)業(yè)成績、思想品德等來分成多個活動小組，在進行教學(xué)時，必須以小組為核心，使學(xué)生進行嘗試探索，相互合作，同時還要按小組的考核成績?yōu)楠剟钆c評價的標準。

二、 在教學(xué)法中單獨應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動或分組合作方法存在的問題

在教學(xué)法中單獨應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動或分組合作方法，也起到一定教學(xué)作用，然而在進行實際的教學(xué)中還存在一些問題。

（一）任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)法中存在的問題

一是不易掌握學(xué)生的層次，課堂授課出現(xiàn)偏差大；二是有十分明顯的兩極分化現(xiàn)象；三是設(shè)置任務(wù)不夠明確致使學(xué)生思路混亂。

（二）分組合作的教學(xué)法中存在的問題

第一，在進行學(xué)習(xí)合作時，各小組間的成員沒有合作的心理素質(zhì)，達不到交流互動的作用效果；第二，在進行合作前沒有準備充分，就開始盲目地探討分析，缺乏小組合作的秩序性；第三，在進行學(xué)習(xí)合作中存在內(nèi)容，問題相對簡單，沒有研究，討論，交流的作用。

三、 根據(jù)教學(xué)的相關(guān)案例來分析“任務(wù)驅(qū)動+分組合作”的教學(xué)法

在進行汽車一體化的教學(xué)過程中，診斷汽車故障的任務(wù)，單憑個人完成學(xué)習(xí)任務(wù)并不容易，尤其是那些后進的學(xué)生，在沒有老師講解的情況下，讓學(xué)生自行完成任務(wù)是有很大困難的；我們以診斷啟動汽車的電路故障為例來進行以下分析：

（一）認真策劃設(shè)計任務(wù)，開展學(xué)生的針對性教學(xué)活動

我們以真實的教學(xué)案例為依據(jù)來開展教學(xué)任務(wù)的學(xué)習(xí)，還要以故障現(xiàn)象與顧客的需求為媒介，突顯教學(xué)任務(wù)的可行性，具體性與真實性；老師在課前進行準備時，根據(jù)車型的啟動特征，設(shè)置三處汽車故障，就是啟動汽車繼電器的觸點燒蝕，插頭連接處松脫與啟動汽車的保險絲熔斷。這幾點故障的設(shè)置是這次課堂教學(xué)的設(shè)計任務(wù)，以恰當?shù)钠囋\斷思維再與測量方法的準確性相配合，掃除汽車故障點，完成汽車能夠正常運轉(zhuǎn)啟動機能的教學(xué)任務(wù)。

（二）設(shè)計合理的分組，讓全體學(xué)生都能參與

從學(xué)生的實訓(xùn)器材與學(xué)生的學(xué)習(xí)情況等來考慮，以后進生，穩(wěn)定學(xué)習(xí)水平與學(xué)習(xí)強的學(xué)生相結(jié)合的原則來對學(xué)生進行分組，并將每組的“中堅力量”任作組長，負責(zé)協(xié)調(diào)組織小組的活動內(nèi)容，分配合理，并記錄學(xué)習(xí)探究的過程，運用考評的辦法，把學(xué)生的“利益”綁到一個小組中，實現(xiàn)學(xué)生團結(jié)合作，共同成長進步的目的。

（三）引導(dǎo)學(xué)生對任務(wù)進行分析，從而得到收獲

在此次教學(xué)課題提出后，讓學(xué)生自己去感受故障車輛，讓學(xué)生清楚此次的教學(xué)目的；首先讓學(xué)生對此次的教學(xué)任務(wù)進行分組討論，清晰任務(wù)思路，說出解決任務(wù)需要的知識，以及應(yīng)用的測量方法等；經(jīng)過討論提出問題，以往的問題可讓學(xué)生去回答，而含在本次教學(xué)任務(wù)中內(nèi)容就可作為學(xué)生研究的對象，經(jīng)過老師引導(dǎo)，啟發(fā)學(xué)生解決問題；結(jié)束討論后，老師讓學(xué)生通過因果圖來分析系統(tǒng)電路圖中的故障，然后制定出詳細的故障診斷計劃；在制定診斷設(shè)計時，老師可巡回傾聽，激勵學(xué)生進行大膽的嘗試，想象；如果出現(xiàn)操作規(guī)范，安全隱患等情況時，老師要及時指導(dǎo)，在討論過程中完成制定診斷故障的計劃。

（四）組織互相幫助的合作小組，使學(xué)生進行研究合作

學(xué)生在診斷計劃的實施過程中，他們都有相同的目標定向與期望，加強學(xué)生的整體榮譽感，使所有學(xué)生都能積極主動地參與到教學(xué)活動中來。經(jīng)過互相配合，操作測量，分析，討論；使學(xué)習(xí)好的學(xué)生主動去幫助那些后進生，加快后進生的學(xué)習(xí)腳步，由每組的“中堅力量”認真記錄測量的數(shù)據(jù)和操作的詳細過程并與小組成員一起分享；然而因為每個小組診斷計劃的討論結(jié)果并不能達到完美的程度，而且老師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生有正確思路，以操作測量的標準規(guī)范為前提，因此每個小組都未完成全部的教學(xué)任務(wù)；并且，在學(xué)習(xí)興趣與氛圍的影響下，再與其他組進行交流溝通，交換彼此意見；老師在對其意見進行相應(yīng)指導(dǎo)，使其明白組中出現(xiàn)的問題；再對診斷計劃進行重新修訂，大家共同努力完成教學(xué)任務(wù)。

（五）實行小組互評，老師指導(dǎo)點評

完成任務(wù)后，小組間先進行自我評價，組長做個人評價記錄；每組的組長說出本組的計劃診斷與任務(wù)實施的測量數(shù)據(jù)及步驟；再與別的小組交互評價，完成組間評價；老師在針對任務(wù)完成中存在的問題和各組的表現(xiàn)，正確的方法測量，合理的計劃診斷等進行標準性的評價，并給每組學(xué)生打分，同時把本次的教學(xué)信息給學(xué)生反饋回去，并且老師還要針對此次教學(xué)任務(wù)的難點，重點進行歸納總結(jié)，而且提出自己合理的診斷故障思路。

四、 任務(wù)驅(qū)動與分組合作在教學(xué)中存在的優(yōu)勢

（一）減輕老師的教學(xué)負擔

在任務(wù)驅(qū)動與分組合作的教學(xué)過程中，所有學(xué)生都有與其他小組進行討論分析問題的機會，使學(xué)生主動參與到教學(xué)活動中來，因?qū)W生的經(jīng)驗水平，認識特點有所不同，理解事物的能力也不同，在學(xué)習(xí)合作過程中，能更全面地理解知識，有助于學(xué)生間的相互學(xué)習(xí)，減輕老師的負擔。

（二）加強學(xué)生獨立性與自主性

使各小組的學(xué)生能充分進行膽量，思維，交流的有關(guān)訓(xùn)練，在學(xué)生的交流中養(yǎng)成獨立，自主，自覺地與他人進行交往，加強學(xué)生與社會交往的能力，使其成為開放型的社會人才。

（三）提高學(xué)生對社會的適應(yīng)能力

融入到集體的學(xué)習(xí)合作中，培養(yǎng)學(xué)生合群性；從而提高學(xué)生對社會的適應(yīng)能力。

五、 結(jié)束語

技工學(xué)校的汽車一體化教學(xué)應(yīng)用了任務(wù)驅(qū)動與分組合作的教學(xué)形式使學(xué)生成為教學(xué)任務(wù)的主體，提高學(xué)生的表達與傾聽能力，加強辯論與思考問題的能力，并且還使學(xué)生懂得與人的交往和互相欣賞的相處形式，這種教學(xué)模式使學(xué)生的潛能與個性特點都得到了極大的發(fā)揮，既達到了教學(xué)的目的，也培養(yǎng)了學(xué)生的能力。

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