劉英

【摘要】《汽車電路分析》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)和汽車電子技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)必修課，扎實掌握電路圖的識讀技能，是一名優(yōu)秀汽修人員的必備素質(zhì)。本文通過對當前教材與學(xué)情的分析，建立以項目劃分，工作任務(wù)為導(dǎo)向的一體化課程體系，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習積極性，以達到良好的教學(xué)效果。

【關(guān)鍵詞】項目教學(xué) 任務(wù) 教學(xué)設(shè)計 實施

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）08-0220-01

1.引言

改革開放以來，中國高等職業(yè)教育為我們國家的現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)出大量的高素質(zhì)、高技能的人才。職業(yè)教育是以人為本、就業(yè)導(dǎo)向、行動導(dǎo)向的教育，重視培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，原有的課堂理論教學(xué)的弊端早已顯現(xiàn)。目前國內(nèi)對于以項目劃分，工作任務(wù)為導(dǎo)向課程研究也越來越多。

2.學(xué)情分析

《汽車電路分析》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)和汽車電子技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)必修課，該課程的主要任務(wù)是汽車電路圖的識讀、汽車主要電氣系統(tǒng)的電路分析和汽車電路故障檢修診斷方法，以培養(yǎng)學(xué)生對汽車電路系統(tǒng)常見故障排除的專業(yè)能力。目前，《汽車電路分析》采用的教學(xué)方式為理論教學(xué)+實踐教學(xué)，其中理論教學(xué)的課時約為56學(xué)時，實踐教學(xué)的課時為30學(xué)時。以一個班級為單位進行傳統(tǒng)的理論教學(xué)，教學(xué)過程中有多媒體的講解，基本是教師講，學(xué)生聽，教師講電路圖，學(xué)生記電路圖，考試考電路圖。但是由于學(xué)生人數(shù)較多，基礎(chǔ)又不統(tǒng)一，很難讓每一位同學(xué)都能熟練掌握。將一個班級劃分為4-5個組進行實踐教學(xué)，教學(xué)過程中配備有相應(yīng)的試驗臺架和整車，但是由于實訓(xùn)課時有限，工作任務(wù)多，效果一般。

3.項目教學(xué)設(shè)計的思想

“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”是職業(yè)教育的目標，目前我校正在加強校企合作，針對《汽車電路分析》課程的特點，并提出以“項目劃分、工作任務(wù)”為導(dǎo)向的課程教學(xué)模式。在課程教學(xué)中，充分的利用網(wǎng)絡(luò)資源、多媒體、虛擬仿真技術(shù)、實訓(xùn)臺架、整車等進行教學(xué)。

4.課堂教學(xué)設(shè)計

課堂教學(xué)設(shè)計《汽車電路分析》教學(xué)大綱和學(xué)?，F(xiàn)有的實習實訓(xùn)條件為基礎(chǔ)，從課程的教學(xué)目標、學(xué)生的學(xué)習目標，教學(xué)過程中的重點難點，以及教學(xué)過程的設(shè)計等方面，設(shè)計了以“項目劃分、工作任務(wù)”為導(dǎo)向的“教、學(xué)、做”一體化課程教學(xué)模式。

5.教學(xué)實施

5.1項目劃分

根據(jù)課程的主要學(xué)習內(nèi)容，遵循學(xué)生職業(yè)能力及素養(yǎng)培養(yǎng)的基本規(guī)律，具體將教學(xué)能容劃分為10個項目，13個工作任務(wù)。每一個工作任務(wù)將知識與技能素養(yǎng)都融到了具體的任務(wù)實施中，實現(xiàn)教學(xué)過程與任務(wù)實施的統(tǒng)一性。具體項目劃分與工作任務(wù)如下表：

5.2教學(xué)組織

根據(jù)現(xiàn)有條件，將一個班級分為四組，并配以德系（捷達）、日系（本田）、美系（別克）、國產(chǎn)（中華）四輛車，相關(guān)的車輛維修資料和任務(wù)工單發(fā)予每位學(xué)生。學(xué)生在課前需要進行相關(guān)資料的查閱，先通過上網(wǎng)查閱的形式學(xué)習；課堂教學(xué)中，教師講述課程的教學(xué)的重點難點，并布置相應(yīng)的工作任務(wù)；工作任務(wù)實施階段，學(xué)生按組分配到車上，進行相應(yīng)的任務(wù)實施，遇到問題，先查閱相關(guān)維修資料，或通過教師引導(dǎo)得到相應(yīng)的解決方案；課堂教學(xué)及反饋環(huán)節(jié)由教師講解和解答任務(wù)實施過程所遇到的問題，并了解學(xué)生的任務(wù)實施情況；然后由學(xué)生完成工作任務(wù)單；由教師和學(xué)生共同完成成績評定與總結(jié)。具體實施如下圖：

5.3成績評定及總結(jié)

改革傳統(tǒng)的考核評價體系，構(gòu)建項目教學(xué)模式的考核評價體系。新的考核評價體系注重考核評價學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力與社會能力，由四部分組成，包括自我評價、小組評價、任務(wù)評價、教師評價。教師與學(xué)生能夠共同完成成績評定后進行總結(jié)，提出教與學(xué)過程中的改進意見，為今后更好的教學(xué)奠定基礎(chǔ)。

6.結(jié)束語

《汽車電路分析》課程教學(xué)內(nèi)容以項目劃分，工作任務(wù)為導(dǎo)向，與學(xué)生的就業(yè)實現(xiàn)“零對接”，在整個教學(xué)實施的過程中，充分體現(xiàn)學(xué)生的“主體”地位，并由教師引導(dǎo)學(xué)習。課程改革是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在項目課程教學(xué)的過程中，要不斷的創(chuàng)新與總結(jié)經(jīng)驗，從而提高教學(xué)質(zhì)量并為社會和為企業(yè)培養(yǎng)更多的高技能的服務(wù)人員。

參考文獻：

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