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        海洋運輸貨物保險專業(yè)案例教學(xué)探討

        2017-02-24 21:12:56張寶玲
        合作經(jīng)濟與科技 2017年4期
        關(guān)鍵詞:保險條款案例教學(xué)法

        張寶玲

        [提要] 海洋運輸貨物保險是《國際貿(mào)易運輸與保險》的重要章節(jié),是學(xué)習(xí)海洋運輸貨物保險條款的基礎(chǔ);而案例教學(xué)法有利于非保險專業(yè)學(xué)生理解此保險保障的風(fēng)險、損失及費用,幫助學(xué)生正確地運用理論知識分析解決復(fù)雜的實踐問題,同時也是提高教學(xué)效果,鼓勵學(xué)生積極參與教學(xué)活動的有效教學(xué)方式。

        關(guān)鍵詞:海洋運輸貨物保險;案例教學(xué)法;保險條款

        本文系鄭州大學(xué)西亞斯國際學(xué)院2015年校級重點建設(shè)學(xué)科國際貿(mào)易與經(jīng)濟;2010年河南省高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點國際經(jīng)濟與貿(mào)易及2014河南省品牌專業(yè)建設(shè)國際經(jīng)濟與貿(mào)易階段成果

        中圖分類號:G64 文獻標識碼:A

        收錄日期:2017年1月5日

        一、海洋運輸貨物保險的章節(jié)特點

        海洋運輸貨物保險是以貨物和船舶作為保險標的,把貨物和船舶在運輸中可能遭受的風(fēng)險、損失及費用作為保障范圍的一種保險。海洋運輸保險是國際貨物運輸與保險中非常重要的章節(jié),本章中對于一些保險常用概念做了詳細解釋,這有助于投保人、被保險人在實務(wù)中能夠更好地理解保險條款,進而可以減少糾紛的發(fā)生。本章內(nèi)容具有以下三個特點:

        (一)本章是學(xué)習(xí)理解保險條款的基礎(chǔ)。海洋運輸保險通常采用中國保險條款(CIC條款)或者英國倫敦保險協(xié)會貨物保險條款(ICC條款)進行承保,這些條款里有很多專業(yè)名詞和專業(yè)術(shù)語,本章詳細介紹了其中一些專業(yè)名詞和專業(yè)術(shù)語的內(nèi)涵,是學(xué)習(xí)和理解后面章節(jié)中保險條款的基礎(chǔ),例如我國現(xiàn)行《海洋運輸貨物保險條款》中的平安險,其責(zé)任范圍之一是“共同海損的犧牲、分攤和救助費用”,本章就詳細介紹了共同海損、共同海損分攤及救助費用的概念,所以不理解本章概念的基本內(nèi)容,就可能會出現(xiàn)投保人不清楚自己所購買的保險保障什么,以至于保險事故發(fā)生后容易產(chǎn)生糾紛。所以,不管是在教學(xué)上,還是在實務(wù)上,本章都是非常重要的章節(jié)。

        (二)教材內(nèi)容編寫依據(jù)法律條款或保險條款。本章大部分內(nèi)容的編寫依據(jù)是海商法、海洋運輸貨物保險條款和協(xié)會貨物保險條款,例如關(guān)于自然災(zāi)害和共同海損的定義等,法律和保險條款的嚴謹性使得教材有大量類似法律條文的名詞定義、符合定義范圍的條件描述等內(nèi)容。在教學(xué)中如果單獨采用講授法,學(xué)生學(xué)習(xí)起來會很枯燥,也很難收到良好的學(xué)習(xí)效果。

        (三)保險理論和貿(mào)易實務(wù)聯(lián)系密切。購買了海洋運輸貨物保險之后,當保險標的遭遇了風(fēng)險,保險公司需要審核的內(nèi)容很多,其中必然包括遭受的風(fēng)險是否屬于保險公司責(zé)任范圍,遭受的是什么損失以及損失是多少,發(fā)生了哪些費用,然后再做出是否承擔賠償責(zé)任,承擔多大賠償責(zé)任的決定。而這些問題又是實務(wù)中最容易發(fā)生爭議的地方,因此有大量的案例和本章理論知識相關(guān),理論的學(xué)習(xí)可以減少糾紛的發(fā)生,而在教學(xué)中借用案例又可以加深對理論的理解和應(yīng)用。

        基于本章內(nèi)容所具有的特點,為了使學(xué)生更好地理解本章知識,取得更好的教學(xué)效果,在教學(xué)中使用案例教學(xué)法是一個很好的選擇。

        二、案例選擇過程中需要注意的問題

        案例教學(xué)法是提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種很好的方法,在保險學(xué)教學(xué)中是常用的教學(xué)方法,海洋運輸貨物保險既是保險學(xué)的內(nèi)容,也是國際貨物運輸與保險的重要章節(jié),同樣也適用于案例教學(xué)法。它是教師結(jié)合教材知識點,選用典型案例,將學(xué)生帶入特定現(xiàn)場進行案例分析,運用所學(xué)知識對特定案例分析討論,培養(yǎng)學(xué)生理論結(jié)合實際,提高學(xué)生解決實際問題能力的一種互動式教學(xué)方法。案例教學(xué)法在具體教學(xué)中運用時,可能因為所教內(nèi)容不同而有所差別。在講授海洋運輸貨物保險時,采用案例教學(xué)法需要注意以下兩個問題:

        (一)關(guān)于案例的選擇問題

        首先,選擇案例要具有針對性。案例的運用是為了讓學(xué)生能更好地理解相關(guān)知識點,尤其是重點和難點。本章所涉及的是海洋運輸貨物保險的基礎(chǔ)知識,側(cè)重于概念的理解,所以在選擇案例時,案例內(nèi)容要和書本相關(guān)內(nèi)容高度一致,能使學(xué)生借助于案例更好地理解書本知識。

        其次,案例的選擇要具有真實性。保險理論知識的學(xué)習(xí)是為了應(yīng)用到實踐中去,而目前教學(xué)受各種因素的限制,學(xué)生很少有機會參與實踐,所以在選擇案例的時候,盡可能選擇在實際中已經(jīng)發(fā)生的真實案例,這樣更能使學(xué)生感受到理論知識的實用性,從而提高學(xué)習(xí)的積極性。

        最后,案例選擇涉及的內(nèi)容要有一個由單一知識到綜合知識的過程。學(xué)生的學(xué)習(xí)是一個循序漸進的過程,運用案例教學(xué)法也應(yīng)遵循這個規(guī)律,在運用案例講授某個知識點的時候,案例的選擇盡量與此知識點緊密聯(lián)系,不要涉及太多其他知識點的信息,否則會因案例太復(fù)雜、涉及問題太多而不能集中解釋教學(xué)內(nèi)容。在本章內(nèi)容全部講授完畢之后,學(xué)生有了知識的鋪墊,可選用涵蓋知識點比較全的綜合性案例對本章知識做總結(jié)。

        (二)發(fā)揮教師主導(dǎo)作用,增強學(xué)生參與意識。海洋運輸貨物保險屬于保險和貿(mào)易結(jié)合的知識,貿(mào)易專業(yè)學(xué)生保險知識的欠缺,需要教師在講授本章內(nèi)容、選擇案例、分析案例以及得出結(jié)論等方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。同時,教師在制作案例過程中,可結(jié)合課本知識設(shè)計若干思考題,學(xué)生分組、討論、回答這些思考題,讓學(xué)生參與到課堂中來,思考題的難易程度要拿捏好,過于簡單的問題,答案一目了然,就達不到教學(xué)目的,而如果題目過于復(fù)雜,學(xué)生無從下手,只能消極地等待老師的解釋,也沒有達到想要的教學(xué)效果。另外,學(xué)生具有積極的參與意識也是素質(zhì)的一種體現(xiàn),所以對于學(xué)生的參與主要以鼓勵為主,答案的正確與否最好放在次要位置。

        三、案例教學(xué)法具體實施過程

        (一)選擇較為綜合性的案例作為導(dǎo)入。在介紹本章知識之前,先導(dǎo)入涵蓋本章若干知識的綜合性案例,并設(shè)計若干思考題讓學(xué)生思考,這樣就能讓學(xué)生比較直觀地了解本章要學(xué)習(xí)的是什么知識,解決的是什么問題,從而激起學(xué)生學(xué)好本章知識的積極性,為以后順利開展教學(xué)做好基礎(chǔ)。很多教材在介紹本章知識點時從“保障風(fēng)險、保障的損失以及保障的費用”三個方面來闡述,所以選擇導(dǎo)入案例時要注意涵蓋以上知識點。

        (二)教學(xué)過程中穿插案例。導(dǎo)入案例之后就要進入本章新知識的講授,也是課堂中最重要的一個環(huán)節(jié)。在此過程中教師可以選擇具有針對性的真實案例來解釋相關(guān)知識。例如在講授海洋運輸貨物保險保障的風(fēng)險內(nèi)容時,為了讓學(xué)生理解保險業(yè)所指的各種風(fēng)險,有其特定的含義和范圍,在保險標的發(fā)生損失時,保險人需要確認導(dǎo)致保險標的發(fā)生損失的近因是否屬于保險合同承保的風(fēng)險,并且風(fēng)險要符合保險業(yè)專門術(shù)語的定義,教師可選擇2003年“正祥”輪船保險合同糾紛案為例進行講解。

        本案爭議的焦點之一是涉案事故屬于擱淺還是座淺,如果是擱淺,屬于保險人責(zé)任范圍,如果是座淺,則不屬于保險責(zé)任范圍。原告對于“擱淺”的定義提供的是《辭?!返慕忉?,即“船舶因水淺擱住,不能浮動”,認為該案事故屬于“擱淺”。而保險業(yè)對于擱淺的定義是,指船舶在航行中,由于意外與水下障礙物,包括海灘、礁石等緊密接觸,持續(xù)一段時間失去進退自由的狀態(tài),構(gòu)成海上保險中擱淺的必備條件之一是意外發(fā)生。法院判決認為應(yīng)從行業(yè)及專業(yè)角度理解“擱淺”,因此《辭海》的解釋不能作為證明事故屬于“擱淺”的證據(jù)。涉案事故因船舶吃水超過港口水深限制導(dǎo)致船舶底部觸碰海底,該事故可以通過港口水深和船舶吃水進行預(yù)測并加以避免,不具有海上風(fēng)險的一般特征,屬于“座淺”而非“擱淺”,法院駁回原告訴訟請求,支持保險人的主張。

        (三)組織學(xué)生討論案例。本章知識講授完畢之后,結(jié)合導(dǎo)入案例和設(shè)計的思考題,對學(xué)生劃分小組,每個小組分配一個思考題,讓小組進行討論并發(fā)表小組意見,教師針對學(xué)生的觀點進行點評。這樣既能調(diào)動學(xué)生參與課堂的積極性,培養(yǎng)學(xué)生思考問題,解決問題的能力,也能及時反饋教學(xué)的效果。

        (四)鼓勵學(xué)生結(jié)合知識點尋找并分析案例。案例教學(xué)法是一個開放的、師生互動的教學(xué)方法,除了在教學(xué)過程中教師尋找案例,并讓學(xué)生參與案例分析過程,更應(yīng)該讓學(xué)生主動參與到教學(xué)過程中。教師可讓學(xué)生課下結(jié)合所學(xué)知識點尋找相關(guān)案例,并把此案例運用所學(xué)知識在課堂上進行分析和共享。在實施過程中,為了鼓勵學(xué)生參與其中,教師可以設(shè)計期末成績考核體系,對于課堂參與活動在考核指標方面加以體現(xiàn)并予以鼓勵,并最終體現(xiàn)在期末成績中。

        (五)教師要不斷對課堂教學(xué)進行反思。案例教學(xué)法改變了傳統(tǒng)教學(xué)中學(xué)生被動聽課的模式,讓學(xué)生更多的參與到教學(xué)活動中來,教師在教學(xué)過程中的作用也發(fā)生了改變,不僅要備好課、搜集相關(guān)案例,更要做好對課堂和學(xué)生的組織和管理,同時要不斷地對教學(xué)進行反思,所用案例是否有更合適更新的可以代替、學(xué)生對于這種教學(xué)安排能否接受、是否有更好的教學(xué)方法等等,在和學(xué)生的溝通交流中不斷修正和改進教學(xué)中存在的問題。

        主要參考文獻:

        [1]栗麗.國際貨物運輸與保險[M].北京:中國人民大學(xué)出版社,2015.

        [2]潘永,李寶奕,廖佳.國際貿(mào)易運輸與保險[M].大連:東北財經(jīng)大學(xué)出版社,2015.

        [3]唐蕓霞,舒展.案例教學(xué)法在意外傷害保險教學(xué)中的運用[J].哈爾濱金融學(xué)院學(xué)報,2015.4.

        [4]楊梅枝.案例教學(xué)法在出口信用保險教學(xué)中的運用[J].教育與職業(yè),2013.8.

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