摘要：專業(yè)群建設是學校提升內涵、獲得外部競爭力的重要途徑之一，可將學校松散孤立的教學資源進行整合，實現(xiàn)資源效用最大化。本文闡述了專業(yè)群建設的必要性和可行性、專業(yè)群的內涵，并提出服務地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的專業(yè)群建設思路。以創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、系統(tǒng)設計課程體系和課程群、建設開放共享的實訓基地、培養(yǎng)“雙師型”教師團隊等為重點，保證專業(yè)群建設的質量和效益。

關鍵詞：校企共建；現(xiàn)代化專業(yè)群；汽車維修

中圖分類號：G717 文獻標志碼：A 文章編號：1673-9094-（2016）05C-0038-04

加強專業(yè)建設，是職業(yè)學校加強內涵建設、提高教育質量的根本舉措，是推進職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展、科學發(fā)展、優(yōu)質發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設的重要內容?！笆濉逼陂g，江蘇省組織實施了職業(yè)學校專業(yè)規(guī)范化、特色化、品牌化建設，極大提升了職業(yè)學校辦學水平和服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力。但從總體看，隨著產(chǎn)業(yè)結構的升級，社會崗位的更新速度加快，職業(yè)學校專業(yè)拓展性差、專業(yè)間協(xié)同發(fā)展能力不強、資源共享性差的問題突出，影響了專業(yè)適應社會需求的發(fā)展能力。如何協(xié)調發(fā)展關聯(lián)專業(yè)是職業(yè)教育重點關注的問題。

一、專業(yè)群的內涵和特征

專業(yè)群是指圍繞某一技術領域或服務領域，依據(jù)自身的辦學優(yōu)勢與服務面向，以優(yōu)勢或特色專業(yè)為核心，按行業(yè)背景、技術基礎相同或相近原則，充分融合相關專業(yè)而形成的專業(yè)集合。具有如下兩個主要特征：（1）群內各專業(yè)具有共同的行業(yè)背景和服務領域；（2）群內各專業(yè)具有共同的課程內容和教學條件。專業(yè)群的構建主要分為：圍繞學科基礎構建、圍繞產(chǎn)業(yè)鏈構建和圍繞職業(yè)崗位構建三種方式。無論采用何種方式，都必須充分考量專業(yè)群內各個專業(yè)的資源共享程度，包括師資、實驗、實訓、課程等資源的合理配置與優(yōu)化，還可以適當調整專業(yè)及方向，以有利于提高辦學效益和服務經(jīng)濟社會的能力。

二、現(xiàn)代化專業(yè)群建設思路

“十二五”期間，蘇州建設交通高等職業(yè)技術學校緊緊圍繞蘇州地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，大力培養(yǎng)高素質高技能汽車、建筑、商貿類人才，著力解決發(fā)展中的重點、難點問題，形成了汽車維修、建筑工程、商貿工程三大專業(yè)群，包括省級五年制高職品牌專業(yè)3個、特色專業(yè)2個，形成了一定的辦學品牌和特色。

“十三五”期間，學校將大力推進現(xiàn)代化專業(yè)群建設，促進專業(yè)精細化、品牌化、特色化發(fā)展。堅持以立德樹人為根本宗旨，以提高質量為基本任務，以促進就業(yè)為行動導向，以服務發(fā)展為主要目標，以校企合作為抓手，主動適應社會需要，著力提高專業(yè)建設水平，促進集聚發(fā)展，推動人才培養(yǎng)質量的全面提升。具體內容有：（1）圍繞本地區(qū)或行業(yè)對技術技能型人才的市場需求，充分發(fā)揮學校建筑、汽車類兩大優(yōu)勢專業(yè)，不斷優(yōu)化專業(yè)設置，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供人才保障。（2）以學?，F(xiàn)有品牌、特色專業(yè)建設為核心，帶動相關、相近專業(yè)共同發(fā)展，促進專業(yè)建設水平整體提升，增強專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)能力。（3）根據(jù)專業(yè)群建設需要，利用專業(yè)間相互促進、帶動、共享的關聯(lián)性，對組織管理、師資配備、教學資源、基地建設、校企融合等進行整合，發(fā)揮專業(yè)群聚集和擴散效應，拓寬服務面向，增強社會適應性。

三、現(xiàn)代化專業(yè)群建設路徑

（一）合理組建專業(yè)群，改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

契合地方經(jīng)濟發(fā)展需要，結合學校實際，合理組建專業(yè)群。至2015年底，蘇州市汽車保有量已近300萬輛，全市3類以上維修企業(yè)近5000家，均位于全省第一。蘇州巨大的汽車服務市場以及汽車在安全節(jié)能、智能化和信息化等方面的技術不斷更新，高素質高技能人才缺口將持續(xù)凸顯。

學校自2004年起，經(jīng)過十多年發(fā)展逐步形成了汽車維修專業(yè)群，包括汽車檢測與維修技術（省級五年制高職品牌專業(yè)）、汽車營銷與服務（省級五年制高職特色專業(yè)）、汽車運用與維修技術等3個五年制高職專業(yè)，配備有2萬多平方米的汽車實訓中心，擁有3000多萬元的汽車專業(yè)教學設備，設有20余個實訓中心，涵蓋了所有汽車后市場服務領域，是“國家汽車運用與維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)培訓基地”“國家技能緊缺型人才培養(yǎng)基地”和“江蘇省高水平示范性實訓基地”。

學校聯(lián)合蘇州地區(qū)多家擁有汽車專業(yè)的職業(yè)學校與當?shù)刂髽I(yè)成立汽車職教集團，通過集團化運作，對地區(qū)汽車行業(yè)后市場發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題、從業(yè)人員的崗位分類及知識結構、企業(yè)服務主要崗位的任職條件、任職崗位主要工作任務等做了詳盡的調研與分析，吸取以往校企合作辦學的經(jīng)驗和精髓，樹立了明確的人才培養(yǎng)目標，堅持校企“共建、共贏、共發(fā)展”的合作理念，構建穩(wěn)定、長效、高質量的校企合作平臺，形成“共建基地、共育師資、共設課程”的合作模式，有力促進了人才培養(yǎng)質量的提升，最終形成了“二元一體、三面共建、多方評價”的人才培養(yǎng)模式。

推行“雙證融通”教學，實現(xiàn)職業(yè)資格對接。采用企業(yè)實景教學，促使技能教學更規(guī)范、更標準，教學內容更貼近企業(yè)實際需要。積極開展多種形式的課外拓展教學活動，邀請校外專家開設專題講座。全面開展專業(yè)社團活動，以技能教學為主線，在平常課堂教學內容之外，增加、拓展專業(yè)學習內容，既豐富了學生的課余生活，又拓展了其專業(yè)知識和技能。

（二）系統(tǒng)設計課程體系和課程群

專業(yè)群核心專業(yè)與相關專業(yè)之間既有共性，也有差異性；既有相互依賴的特點，也有相對獨立的特性。汽車維修專業(yè)群面向汽車后市場服務領域，認真開展了崗位、崗位群工作過程的調研分析，在對職業(yè)崗位能力進行分析的基礎上，明確了崗位職責、提取出典型工作任務、轉化為相應的學習領域，確定了專業(yè)主干核心課程，形成了“基于工作過程的課程設計理念、基于工作任務的課程內容結構及基于工作質量的課程學習要求”的“工作過程三維導向”模塊化課程體系。

按照學生認知規(guī)律，從培養(yǎng)學生的專業(yè)興趣入手，采用階梯式技能培養(yǎng)模式，群內3個專業(yè)前3年課程結構和專業(yè)能力要求相當，形成了以“汽車文化——汽車構造——整車維護”為前導的課程群，后續(xù)汽車檢測與維修技術專業(yè)以“零件檢測、總成修復”為核心，汽車運用與維修技術專業(yè)以“運營管理、車輛修復”為核心，汽車營銷與服務專業(yè)以“維修接待、汽車營銷”為核心的專項實踐課程體系。endprint

開展考核模式改革，依據(jù)崗位和職業(yè)資格能力要求制定考核標準，逐步推行教考分離、以證代考的考核評價方式，注重考核評價的多元性，引入第三方考核模式。目前，汽車專業(yè)群的所有主干專業(yè)課程均實現(xiàn)了教考分離，同時推行計算機組卷和閱卷。

（三）認真實施項目化師資建設工程

實施“專業(yè)帶頭人培養(yǎng)工程”，一方面在教學和科研工作上壓任務、嚴要求，另一方面在參加專業(yè)學習、進修、培訓、職稱評定、推優(yōu)評先等方面給予傾斜政策。認真研究制訂專業(yè)帶頭人培養(yǎng)計劃，選拔優(yōu)秀中青年教師給予重點培養(yǎng)，造就一支具有現(xiàn)代職教理念、專業(yè)群認同意識的專業(yè)帶頭人隊伍。

實施“骨干教師培養(yǎng)工程”，積極組織教師開展各類校本教研活動，開展教學業(yè)務學習和專業(yè)知識技能學習，完善專業(yè)教師下企業(yè)鍛煉制度。鼓勵教師主持或參與科研課題，助推教師迅速成長為教學骨干。團隊教師開發(fā)的《汽車維護課程輔助教學資源》在全國職業(yè)院校技能大賽相關會議上展示，并公開發(fā)行；研發(fā)的《車載網(wǎng)絡教學平臺開發(fā)與應用》教學成果，獲2013年江蘇省教學成果特等獎，國家教學成果二等獎。

實施“優(yōu)秀教學團隊建設工程”，依據(jù)現(xiàn)代化專業(yè)群教學需要，把相關專業(yè)的教師進行組合，使不同專業(yè)特長、專業(yè)背景的教師之間優(yōu)勢互補，聘請行業(yè)、企業(yè)能工巧匠和技術骨干擔任兼職教師，充實教學團隊力量，形成“以優(yōu)化結構為重點、與辦學規(guī)模相適應、以雙師結構為特點”的專業(yè)教學團隊，“占百春新能源汽車技術名師工作室”和“謝永東致能名師工作室”被評為市級名師工作室建設項目。

大力推進“兩站建設工程”，即企業(yè)在學校設立的企業(yè)工作站和學校在企業(yè)設立的教師工作站，有效促進了“雙師”的培養(yǎng)。

（四）精心規(guī)劃，提高基地建設水平

技能教學是實現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)目標的重要內容，而實訓基地是完成技能教學的重要保障。結合專業(yè)特點及專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，學校深入開展與豐田、北京現(xiàn)代、BOSCH等多家企業(yè)的合作，打造集整車維護、故障診斷、鈑金、噴漆、汽車營銷、保險與理賠、汽車配件和新能源汽車于一體，具備了企業(yè)化、信息化、項目化的“三化”校內實訓基地?；诨刭Y源共享，建立“緊密型”校企合作關系，多次承辦蘇州市汽車維修行業(yè)舉辦的各類職工技能競賽、省市級職業(yè)院校技能大賽以及省市級技能教學研究會議等，示范引領、帶動輻射作用非常顯著。

借鑒企業(yè)CIS建設了“三維一體”汽車實訓基地專業(yè)文化。一是通過總結提煉專業(yè)精神文化，明確發(fā)展共同愿景；二是通過專業(yè)形象文化建設，營造專業(yè)文化氛圍，熏陶學生行為習慣，讓學生有歸屬感和自豪感；三是通過專業(yè)行為文化建設，規(guī)范學生行為習慣，養(yǎng)成良好職業(yè)素養(yǎng)，把專業(yè)文化融入生活，激發(fā)學生學習興趣提升學生自信。

（五）“互聯(lián)網(wǎng)+”引領，提升專業(yè)群建設信息化水平

多方合作，開發(fā)各類課程資源，牽頭聯(lián)合學院汽車協(xié)作委員會16個學校，制定了3個專業(yè)近60個課程標準，同時建設江蘇省汽車教學資源庫；根據(jù)我校學生特點、實訓條件和教學，校企合作建設了理實一體化課程資源；引進國外先進教學資源，建設在線學習系統(tǒng)；開發(fā)網(wǎng)絡共享課程、校本教材、學習工作頁等。

對接新平臺，運用信息化技術對接新平臺，改變課程呈現(xiàn)形式。建立數(shù)字資源超市，開發(fā)、引進在線共享課程，全面推進數(shù)字課程選修。教學環(huán)境與信息化對接，構建未來實訓室、仿真實訓室等信息化教學環(huán)境。轉變教與學方式，推動移動終端、在線學習在日常教學中廣泛應用，探索建立以學習為中心的信息化教學模式。

四、現(xiàn)代化專業(yè)群建設成效

服務經(jīng)濟，為區(qū)域發(fā)展輸送優(yōu)秀人才。學校為蘇州地區(qū)汽車行業(yè)輸送了大批的高素質高技能人才，畢業(yè)生供不應求，就業(yè)率高。師生在省級以上汽車類技能大賽中榮獲98金、120銀、35銅，在本年度舉行的江蘇省技能狀元大賽中榮獲一等獎。

服務企業(yè)，校企深層次合作。校企合作的終極目標是實現(xiàn)學校、企業(yè)“深層次”的融合和“雙贏”，不能僅僅停留在企業(yè)為學校提供實習、實訓和就業(yè)機會這一簡單層面上，學校不能總是單方面的向企業(yè)“索取”，只有真正做到為企業(yè)所需、為企業(yè)所想、為企業(yè)服務，使企業(yè)通過合作而“得益”，才能調動企業(yè)參與校企共建的積極性，才能實現(xiàn)校企“雙贏”。深入開展與豐田、北京現(xiàn)代、PPG、BOSCH和BASF等8家企業(yè)的合作，在得到企業(yè)基地建設、師資培養(yǎng)、課程資源支持的同時，也積極主動服務合作企業(yè)，提供相關培訓和人力資源等。

服務社會，為行業(yè)提供各類優(yōu)質培訓。作為職業(yè)類學校，除了擔負學歷教育這一主要任務之外，其為社會服務的功能也是不可或缺的，借助學校本身所具有的、得天獨厚的“軟硬件”資源，為社會各行業(yè)提供高效優(yōu)質的培訓，既是構建完整的現(xiàn)代職教體系的需要，也是進一步密切校企合作的手段和重要舉措，更是學?；貓笊鐣闹匾緩健{借優(yōu)良的實訓資源和優(yōu)秀的師資團隊，積極開展對外服務和社會培訓，成為蘇州地區(qū)交通行業(yè)的指定培訓基地，常年開展汽車維修從業(yè)資格、汽車維修、下崗工人再就業(yè)培訓等社會培訓工作，年均培訓量穩(wěn)定在1萬余人次，為行業(yè)發(fā)展及學習型社會構建做出了突出貢獻，社會服務效益顯著。

五、現(xiàn)代化專業(yè)群建設反思與展望

1.推進“二元一體”人才培養(yǎng)模式深化校企合作，積極推進校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的“現(xiàn)代學徒制”培養(yǎng)模式，實行校企一體化育人。

2.課程體系構建與教學內容改革還應根據(jù)行業(yè)企業(yè)對人才培養(yǎng)的要求與時俱進，整合信息化課程資源，推進實訓基地信息化基礎設施建設，推廣現(xiàn)有教學資源。

3.加大文化建設，采用新媒體技術和物聯(lián)網(wǎng)管理，打造集理念文化、行為文化和視覺文化為一體的現(xiàn)代化體驗型實訓基地，進一步打造汽車科技體驗館。

4.做好教學模式、教學方法，尤其是教學評價的改革與實踐，做優(yōu)第三方參與的教學質量評價機制。

5.以名師工作室為依托，拓寬專業(yè)群方向，深入汽車新能源汽車維修研究，加大新能源汽車相關專業(yè)、方向、課程、實訓項目、實訓室的投入和開發(fā)力度。加大汽車新技術相關課程建設。

（責任編輯：章躍一）endprint