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        汽車服務工程應用型人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)的探究

        2016-06-24 19:20:14余卓驊王海波盧險峰趙輝先
        考試周刊 2016年45期
        關(guān)鍵詞:汽車服務工程應用型人才創(chuàng)新能力

        余卓驊++王海波++盧險峰++趙輝先

        摘 要: 為了適應汽車服務行業(yè)發(fā)展需要,該專業(yè)學生應具備一定的創(chuàng)新能力。本文結(jié)合多年汽車服務工程專業(yè)本科教學實踐,從教學理念更新、教學方法改進及教學者自身素質(zhì)提高等方面,對該專業(yè)應用型人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)進行了探討。

        關(guān)鍵詞: 汽車服務工程 創(chuàng)新能力 應用型人才

        我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展使汽車服務業(yè)成為一個獨立的、具有極大發(fā)展空間和潛力的技術(shù)性服務行業(yè)。隨著汽車市場競爭的日趨激烈和汽車產(chǎn)品的復雜程度不斷提高,完善的汽車后續(xù)服務和全面維護服務會吸引更多客戶,勢必成為汽車服務業(yè)比拼的重點。因此,如何在現(xiàn)有“懂技術(shù),善經(jīng)營,會服務”的專業(yè)素質(zhì)要求的基礎上,培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的汽車服務業(yè)應用型人才,滿足當前汽車服務領域的人才需求,已成為汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵,也是廣大教育工作者思考的熱點。

        一、汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的問題

        隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車的科技含量不斷提高。面對眾多汽車公司各型產(chǎn)品推陳出新日且日益競爭激烈的發(fā)展形勢,汽車服務工程專業(yè)學生要想在汽車服務領域?qū)崿F(xiàn)就業(yè)乃至自主創(chuàng)業(yè),必須具備創(chuàng)新能力。

        目前,各高校每年都輸出數(shù)量龐大的畢業(yè)生進入就業(yè)市場,畢業(yè)生的就業(yè)壓力日益增加。近年來就業(yè)過程中畢業(yè)生實際動手能力弱、創(chuàng)新意識差的問題不同程度地暴露出來,并在一定程度上影響大學生就業(yè)。既反映了現(xiàn)行課程體系的不足,又在一定程度上反映出教學過程中理論與實踐相結(jié)合方面的欠缺,進一步反映出人們對創(chuàng)新能力培養(yǎng)教學理念的誤區(qū)。因此,急需進行教學改革,全面提高學生綜合素質(zhì),培養(yǎng)出適應市場需求、具有創(chuàng)新能力的汽車服務業(yè)應用型人才。

        二、汽車服務業(yè)應用型人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)舉措

        研究發(fā)現(xiàn),當前諸多研究多從具體教學環(huán)節(jié)培養(yǎng)汽車服務業(yè)應用型人才創(chuàng)新能力,如實踐教學環(huán)節(jié)和教學策略等,側(cè)重點在微觀方面。本文擬從宏觀和微觀兩方面同時提出培養(yǎng)汽車服務業(yè)應用型人才創(chuàng)新能力的策略。具體內(nèi)容分為如下三個方面。

        (一)更新教學理念,改進現(xiàn)行課程體系,深化教學改革。

        創(chuàng)新是一種能力,也是一種思想。創(chuàng)新與科學精神是不能分割開的,人的全面發(fā)展是推動人類創(chuàng)新的重要基礎。但是,隨著市場經(jīng)濟的普遍發(fā)展和迫切需求,現(xiàn)有那種過分強調(diào)專業(yè)教育課堂化、課程化容易造成人才片面發(fā)展,是人們在創(chuàng)新思想觀念上存在的誤區(qū)。針對此種情況提出優(yōu)化課程體系和實踐教學環(huán)節(jié)兩條措施。

        1.理論課程體系

        教學實踐發(fā)現(xiàn),原有課程體系在融傳授知識、培養(yǎng)能力、提高素質(zhì)為一體等方面有所欠缺。在文科、理科、工科的相互交叉和融合方面,通識課程和專業(yè)課程應貫穿整個本科階段,尚存在一種更好的課程體系,不僅能激發(fā)學生的學習興趣,還有利于高素質(zhì)創(chuàng)新人才培養(yǎng)。

        經(jīng)過對汽車行業(yè)的走訪調(diào)研,深入了解國內(nèi)尤其是江西省內(nèi)汽車服務市場的需求及發(fā)展趨勢,結(jié)合學院實際情況和服務地方的辦學宗旨,初步提出和實施將汽車服務工程專業(yè)分為汽車銷售、汽車金融與保險、二手車鑒定與評估三個專業(yè)方向,組建三個課程群,課程群之間各有特色又相互融合(如表1所示)。這樣,通過對特色鮮明的專業(yè)課程的學習,學生更能應對服務對象性質(zhì)不斷變化和汽車技術(shù)不斷更新的局面。

        2.實踐教學環(huán)節(jié)

        現(xiàn)有實踐教學環(huán)節(jié)固然很重要,主要有社會調(diào)查、畢業(yè)論文(設計)、實習及課外活動等,目的在于活躍思維、激發(fā)靈感、綜合培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識,通過實踐教學提高學生的創(chuàng)新能力。通過實踐探索,現(xiàn)行培養(yǎng)方案中實踐教學環(huán)節(jié)有以下幾點改進措施:

        (1)增加綜合性實驗。綜合性實驗的作用和重要性不言而喻,比例和執(zhí)行要得到充分保證。實驗教學中每個環(huán)節(jié)都應讓學生參與其中,甚至讓學生自行設計部分環(huán)節(jié)。這樣,培養(yǎng)學生動手能力的同時激發(fā)他們的創(chuàng)新能力。

        (2)完善校內(nèi)外實踐環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)實踐往往是教師帶領學生在實踐基地,在指導老師的指導下認識汽車服務中的各個環(huán)節(jié),多流于形式。而要培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力,將學生分組,明確不同組教學內(nèi)容和目標,多設計一些自行完成的內(nèi)容和環(huán)節(jié),不同實踐內(nèi)容讓他們以報告形式反饋。

        (3)增加校外實習基地比例。學校實踐基地往往設施陳舊,教學內(nèi)容僵化。而校外實習與市場聯(lián)系緊密,反映新形勢下汽車服務工程專業(yè)的發(fā)展方向更實際。因此,應該多增加校外實習比例和時間,組織學生積極參與。以此鍛煉學生應對新問題的分析和解決能力,同時提高學生的就業(yè)能力。

        (4)盡早讓學生接觸實踐。充分利用暑期時間和大型節(jié)假日,正確引導學生參與汽車展銷活動,同時把畢業(yè)前的教學實踐提前到大學三年級后的暑假,這樣學生在暑期實習后可以在大四有針對性地強化理論薄弱環(huán)節(jié),為接下來的實習和真正走上工作崗位打下堅實的基礎。汽服12級學生2015年的實踐有力地證明了這一點。

        (二)改進教學方法,“以學生為本位”,注重創(chuàng)新能力培養(yǎng)。

        1.改變傳統(tǒng)教學模式

        傳統(tǒng)課堂學習對考試分數(shù)的重視導致學生對知識的學習僅局限于“會考試”,而忽視分析問題、解決問題能力的提高。如今教育不再是簡單的知識傳遞,更是培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的人才,因此,要以此為出發(fā)點改變傳統(tǒng)教學模式和方法。

        不管學生掌握知識的程度如何,要先調(diào)動他們的學習積極性,幫助他們優(yōu)化學習方法。從而使他們善于提出問題,并努力解決問題。在這樣的學習過程中,容易激發(fā)起學生的學習熱情,從而有利于創(chuàng)新能力培養(yǎng)。如對汽車服務工程基礎課程關(guān)于“汽車市場調(diào)研與市場預測”部分的教學,在講解汽車市場調(diào)研與市場預測的基礎知識和基本方法后,布置學生3到5人一組,利用課余時間圍繞汽車行業(yè)自行確定主題進行市場調(diào)研;并要求根據(jù)他們的調(diào)研寫出報告,最終用5分鐘左右的時間給全班同學簡明講解自己通過這次調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題。關(guān)于這次調(diào)研,20多個組的學生大致從10多個方面進行了探討,如不同品牌4S店的選址、汽車維修店的經(jīng)營模式和地段的選擇、二手車的主要購買客戶類型等。最后,由教師選出有代表性的問題與全班同學一起探討,各抒己見,從而改變傳統(tǒng)的“教師一言堂”,而“學生不知所云”的課堂氛圍,有利于學生創(chuàng)新潛能開發(fā)。

        2.主動做“交流型”教師

        教學過程中,“交流型”的教師深受學生的喜愛。教師應與學生保持相對平等的師生關(guān)系,正確影響學生的個性發(fā)展。理解學生、待人公平、樂于交談、幽默慈祥的老師是學生心目中好老師的重要指標。這種心理反應了學生對平等的新型師生關(guān)系的一種渴望。

        整個教學過程中,教師始終是主動者、支配者,而學生是被動者、服從者。學生服從教師似乎是天經(jīng)地義的,但在教學過程中,更重要的是不能忽略學生才是學習的主體這一根本性問題。因此,以平等姿態(tài)與學生交流,鼓勵學生提出自己的觀點,并選出有代表性的觀點進一步加以討論,更能提高學生的學習興趣。在不斷探討知識的過程中,萌發(fā)創(chuàng)新思維火花。更體現(xiàn)教師不僅是知識的傳授者,更是學生創(chuàng)新潛能的開發(fā)者。

        (三)建設創(chuàng)新型教師隊伍,強化創(chuàng)新能力培養(yǎng)。

        要大學生樹立勇于創(chuàng)新的意識,培養(yǎng)不斷進取創(chuàng)新的能力,前提是教師必須有強烈的創(chuàng)新觀念和實施創(chuàng)新教育的才能,這是實施創(chuàng)新教育的必要條件。

        1.創(chuàng)新型教師應具有更高的素質(zhì)教育觀念

        教育觀念是對教育的社會性、職能、目的和方法等方面的理解和看法的總和,直接影響教師的教學行為和教學理念。教學理念貫穿人才培養(yǎng)全過程,這就要求每一個教育工作者在職業(yè)道德、生活理念和人生觀及心理品質(zhì)等方面都嚴格要求自己。

        教師在教學過程中不僅要重視知識傳授,還需要用合適的教學方法促進學生自主學習和發(fā)現(xiàn)新問題。激發(fā)學生學習熱情的同時,有意識培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力以求實現(xiàn)更高層次目標。不僅把教學過程看做單一的知識傳授過程,而是引導學生探索發(fā)現(xiàn)知識內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別的過程。教學過程中引導學生主動思考、分析和解決遇到的問題。

        2.創(chuàng)新型教師應具有較完整的科學、人文知識體系和較強的綜合能力

        一名優(yōu)秀的高校教師必須具有良好的教學組織能力、科研實踐能力及發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新技能,同時還要有良好的處事應變、對外交流和信息處理能力。汽車服務工程專業(yè)本科培養(yǎng)的是復合型人才,這要求教師不僅具備扎實的基礎理論知識、較高的教學水平和一定的科研能力,還要具備較強的專業(yè)實踐能力和豐富的實際操作經(jīng)驗;不僅具有汽車專業(yè)的深厚功底,還應具有管理專業(yè)的知識素養(yǎng)。這就對教師的綜合素質(zhì)提出了更高要求。

        為了更好地提高教師的綜合素質(zhì),可以在教學之余多參加與本專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能培訓,不斷完善知識體系,提高職業(yè)素養(yǎng);還可利用校企合作優(yōu)勢資源,到企業(yè)中掛職鍛煉,切實感受本專業(yè)應用發(fā)展新情況,有利于形成新的教學理念,從而改進教學方法,有效提高課堂教學質(zhì)量。

        三、結(jié)語

        教學理念、教學方法及教學者是對應用型人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)最為主要的影響因素。本文探究結(jié)果與效果在于更新教學理念,改進現(xiàn)行課程體系,開設特色鮮明的專業(yè)課程群,深化教學改革;確立“以學生為本位”的教學觀,改進教學方法,注重創(chuàng)新能力培養(yǎng);加強創(chuàng)新型教師隊伍建設,提高教師綜合素質(zhì),強化創(chuàng)新能力培養(yǎng)。高??蓮淖陨韺嶋H出發(fā)提高學生的創(chuàng)新能力,讓學生更好地適應汽車行業(yè)發(fā)展的多變性和多樣化,進而促進我國汽車服務業(yè)健康快速發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]范忠奇,趙暉.大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)途徑探討[J].教育與職業(yè),2013,(8):163-164.

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        [3]王興華.本科層次復合型人才培養(yǎng)模式及途徑探討[D].天津大學,2003.

        [4]于浩淼.互動式教學對學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的推動作用研究[J].教育與職業(yè),2010,(21):141-143.

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