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        校中辦“廠”與“廠”中育人模式創(chuàng)建——汽車運用與維修專業(yè)產(chǎn)教一體實訓基地建設典型案例

        2016-03-22 07:38:17趙錦峰程仁光
        時代農(nóng)機 2016年1期
        關鍵詞:實訓基地建設工學交替

        趙錦峰,程仁光

        (哈爾濱市現(xiàn)代應用技術中等職業(yè)學校,黑龍江哈爾濱 150000)

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        校中辦“廠”與“廠”中育人模式創(chuàng)建——汽車運用與維修專業(yè)產(chǎn)教一體實訓基地建設典型案例

        趙錦峰,程仁光

        (哈爾濱市現(xiàn)代應用技術中等職業(yè)學校,黑龍江哈爾濱150000)

        摘要:哈爾濱市現(xiàn)代應用技術中等職業(yè)學校創(chuàng)建的校中辦“廠”與“廠”中育人模式,是產(chǎn)教一體化實訓基地建設的典型案例。通過加強運行管理,以產(chǎn)帶訓以學促產(chǎn)、工學交替、使生產(chǎn)與教學深度整合,形成了“依托專業(yè)辦企業(yè),辦好企業(yè)助專業(yè)”的良性運作,有效培養(yǎng)了學生的專業(yè)認知能力、專項崗位能力、綜合應用能力、崗位工作能力等四種能力。

        關鍵詞:實訓基地建設;工學交替;以學促產(chǎn)

        1 實施背景

        (1)社會發(fā)展急需大量的高素質人才。汽車工業(yè)是我國十大振興產(chǎn)業(yè)之一,黑龍江省大力發(fā)展汽車維修產(chǎn)業(yè),現(xiàn)有一類維修企業(yè)500多家、二類維修企業(yè)2000多家、三類維修企業(yè)近2萬家,全行業(yè)從業(yè)人員十幾萬人。同時由于哈爾濱市冬季漫長、氣溫低、冰雪路面汽車事故頻發(fā),嚴重縮短了汽車維護與使用的周期,使高素質的汽車機電維修人員、鈑金噴漆人員需求量激增。

        (2)傳統(tǒng)校企合作中的需求存在矛盾。在傳統(tǒng)的校企合作的育人模式中,學校要求企業(yè)能夠提供完整的生產(chǎn)鏈條,滿足學生的全面培養(yǎng);而企業(yè)要求實習生長時間穩(wěn)定在同一崗位上,重復簡單的技能性勞動,以期達到更高的生產(chǎn)效率。這就造成了:①學生校內實訓和企業(yè)生產(chǎn)并未完全對接;②重復單一的技能訓練,不能夠了解生產(chǎn)的全過程;③影響學生的學習興趣。

        (3)現(xiàn)實訓基地運行中未達到工學結合要求?,F(xiàn)行的實訓基地運行和管理尚未達到工學結合的要求,教學內容尚未達到理實一體的標準;設備設施尚未達到生產(chǎn)一線的水平,基地運行尚未達到“產(chǎn)學結合、以產(chǎn)促學”高效運作的目的。存在著諸多與工學結合的人才培養(yǎng)模式相矛盾的問題,主要體現(xiàn)如下:①因教材設崗,與生產(chǎn)實際崗位不一致;②因教師設崗,有什么教師設什么崗,造成實訓基地崗位不全面;③因空間設崗,受現(xiàn)實空間影響較大,被捆住了手腳。因此,建設校內產(chǎn)教一體的實訓基地是解決當前實訓基地問題的有效措施。

        2 整合資源實施校中建廠規(guī)劃建設

        (1)建設目標。①哈爾濱市現(xiàn)代應用技術中等職業(yè)學校以國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設契機,整合多方資源,將汽車運用與維修專業(yè)實訓基地建設成產(chǎn)教一體的“校中廠”;②在運行管理中形成一整套產(chǎn)教一體實訓基地的管理運行機制;③利用“校中廠”促進專業(yè)全面發(fā)展,提高育人質量與效益;④發(fā)揮產(chǎn)教實訓基地的功能,全面服務社會。

        (2)多方協(xié)調騰地建廠。建設之初,汽車運用與維修專業(yè)所處的旭升校區(qū)由教育局等多家單位共用。原本20000m2的教學樓沒有整體規(guī)劃,教育功能區(qū)分散,汽修專業(yè)無法正常開展全部專業(yè)教學。經(jīng)過學校多方協(xié)調,在教育局大力支持下,遷出所有非教學功能單位,將樓內進行整體規(guī)劃,開辟出10000m2的整體空間,使一體化實訓基地規(guī)劃有了空間基礎。

        (3)建設實行一體規(guī)劃。學?!靶V袕S”的規(guī)劃與設計從產(chǎn)教一體化的理念出發(fā),既嚴格按照《中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)實訓基地裝備標準》,又參照國家一級一類維修企業(yè)標準與4S店建店標準科學設計。按“理論教學—理實一體化教學—頂崗實習”的流程,如圖1所示對應三個樓層分層設計。一層完全按照國家汽車維修行業(yè)一類汽車維修企業(yè)的標準建設,集汽車4S店服務功能與維修保養(yǎng)于一體,既可滿足學生生產(chǎn)性實訓,又可對外經(jīng)營。二層按照大賽標準布置,主要滿足汽車認知、整車保養(yǎng)拆裝、整車故障診斷分析、汽車底盤以及氣動/液壓傳動的學習等教學任務??赏瑫r容納300名學生理實一體化學習。三層為理論教學教室與管理辦公室,主要用于完成理論教學,并進行生產(chǎn)、教學的管理。

        圖1 “校中廠”規(guī)劃與設計示意圖

        (4)開放資源引企入校。栽下梧桐樹,引來鳳來棲。一體化實訓基地的建成,許多大型維修企業(yè)及4S店紛紛向學校伸出橄欖枝,上海通用、PPG等公司紛至沓來,與專業(yè)開展多種形式的合作。近年來合作的企業(yè)雖然在變化著,但是我們的合作模式卻在不斷的完善當中,要求越來越嚴格、越來越具體,使校企合作模式得到良性運作,確保培養(yǎng)學生素養(yǎng)越來越高,能夠滿足企業(yè)和社會的需要。

        3 校企一體實行學產(chǎn)研訓共同培養(yǎng)

        (1)學——開拓教學資源,制定人才培養(yǎng)方案。透過企業(yè)生產(chǎn),拓展教學資源,使教學更符合真實的市場需求,采取走出去、請進來、走訪、調研等多種方式,收集產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、專業(yè)及市場的信息。同時聘請行業(yè)專家、專業(yè)教師、企業(yè)人士對專業(yè)建設進行指導,根據(jù)專業(yè)建設委員會調研結果,制定本專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標準,并在執(zhí)行過程中根據(jù)市場或用人單位的要求不斷改進。人才培養(yǎng)方案及課程標準的設置,讓教學更加企業(yè)化、標準化、實用化,實現(xiàn)學以致用。

        (2)產(chǎn)——做實企業(yè)資質,服務區(qū)域經(jīng)濟。以新建實訓基地為契機,以國家一類汽車維修企業(yè)為標準,確認引入企業(yè)資質,按照企業(yè)的標準和規(guī)范進行功能區(qū)域劃分,合理配備及完善配套資源,達到設備生產(chǎn)化和環(huán)境真實化的要求,進行工商注冊并掛牌運作。通過持續(xù)性教學及社會培訓,保證企業(yè)人才的需求,保持企業(yè)生機與活力,豐富企業(yè)的社會效益,提高企業(yè)知名度,拓展新的客戶。通過售后服務、網(wǎng)絡服務等多種途徑,積極開展宣傳活動,擴大企業(yè)的影響力,促進企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。目前該基地已維修車輛400輛次。

        (3)研——以產(chǎn)助研、經(jīng)濟高效。學校教學管理人員直接參與企業(yè)的運營及管理,直接感受市場的變化和企業(yè)的需求,從而帶動教育教學方式和方法的改變發(fā)展,推動教學內容的更新。召開專家指導委員會會議,對學校自身師資力量、專家隊伍、技術力量和設備設施進行分析,形成調研報告。利用自身研發(fā)中心,開展教學研究、技術攻關,并在企業(yè)中進行實踐,以檢驗研究成果的可靠性,形成研究成果。

        (4)訓——以產(chǎn)帶訓、以學促產(chǎn)。從企業(yè)典型職業(yè)活動入手,將企業(yè)的人才標準、職業(yè)標準、生產(chǎn)過程及評價標準和方法轉化成教學的目標和行動,融入到專業(yè)的人才培養(yǎng)中,從而更有針對性的對學生進行訓練。在理實一體、工學結合的情境教學過程中,注重職業(yè)道德、職業(yè)能力、就業(yè)能力、創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng),通過多種途徑對人才培養(yǎng)質量進行監(jiān)督、分析和改進。根據(jù)市場業(yè)績、教學效果、顧客意見,及時改進和完善售后服務理念和售后服務標準,調整工作方法、教學內容,確保校企一體化實訓基地高效運行,找到人才培養(yǎng)與經(jīng)營業(yè)績的平衡點,并使之最大化,實現(xiàn)“以產(chǎn)帶訓、以學促產(chǎn)”的目標。

        4 創(chuàng)新管理機制構建“學做合一”教學模式

        (1)一體化運行。為保證一體化人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn),在校企合作、學產(chǎn)結合、工學結合條件下,建設“汽車運用與維修專業(yè)+汽車修理廠”兩塊牌子一支隊伍的兩種運作模式緊密結合的新管理體制與運行機制。目的就是為學生在校內頂崗實習、就業(yè)工作提供一個真實的情境。

        (2)項目輪換、學做合一。學校實習工廠提供學生校內頂崗實習與就業(yè)培訓的基地和產(chǎn)學對接平臺,在工廠完成項目和相應的教學任務,集教學、生產(chǎn)、科研、實習實訓于一體,形成校企資源優(yōu)化共享的實習平臺。根據(jù)汽修專業(yè)課程體系,以該專業(yè)人才培養(yǎng)目標、人才培養(yǎng)規(guī)格和崗位資格標準為依據(jù),構建“項目輪換、學做合一”教學模式,實施項目化教學。依托實訓基地,通過工作與學習任務交替、工廠與學校環(huán)境交替、員工與學生角色交替、師傅與教師角色交替等形式,完成對學生的專業(yè)認知能力、專項崗位能力、綜合應用能力和崗位工作能力的遞進式培養(yǎng)。具體做法是:第一學期,校內教學與企業(yè)見習交替進行,建立學生對職業(yè)的認同感,培養(yǎng)學生的專業(yè)認知能力;第二、三學期,校內基地專項實訓與校外企業(yè)專項技能實踐交替進行,提高學生的專項崗位能力;第四學期,以崗位工作過程為導向,校內基地項目綜合實訓與企業(yè)綜合技能實踐交替進行,培養(yǎng)學生的綜合應用能力;第五、六學期,學生下企業(yè)進行頂崗實習,使學生融入到企業(yè)氛圍中,提高崗位工作能力。

        (3)多元評價。按照企業(yè)用人標準,構建由政府、行業(yè)、企業(yè)、學校共同參與的多元化評價機制。制定了《校企合作頂崗實習管理制度》、《校企合作頂崗實習教學實施方案》等。在頂崗生產(chǎn)實習環(huán)節(jié),安排生產(chǎn)崗位和任務、簽訂師徒合同、實施過程控制。由教師和企業(yè)技術人員共同參與實習指導和管理,根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)實際彈性調整實習方案,使頂崗就業(yè)實習更有實效性。

        (4)加強制度建設。校內汽修廠遵循市場經(jīng)濟運作規(guī)律,充分利用學校資源,在完成修理廠生產(chǎn)任務的同時完成教學任務。在制度建設方面,制定了《汽修廠目標管理制度》、《校企合作開發(fā)激勵制度》、《專業(yè)教師企業(yè)兼職管理與考核制度》、《學生實習實訓管理與考核制度》等,進一步完善校企一體化實訓基地的運行機制。

        5 建設成效及體會

        (1)學生綜合素質進一步提高。通過一

        體化校企項目的開展,專業(yè)人才培養(yǎng)方案充分對接企業(yè)崗位需求,學生技能水平也得到相應提高,在2015年全國交通院校技能競賽中獲兩個二等獎。學校通過專業(yè)文化建設與企業(yè)文化建設對接,開展各類文藝、體育、科技、公益等活動12項,既提高了學生職業(yè)素養(yǎng),又豐富了學生課余生活。示范校建設兩年來,學生綜合素質明顯提升,畢業(yè)生雙證率達100%,就業(yè)率一直保持在98%以上,贏得了社會的廣泛認可。

        (2)師資建設與專業(yè)建設水平得到步提升。產(chǎn)教結合教學過程中,專業(yè)教師全過程參與,教師專業(yè)能力和教學水平大幅提升。其中,近兩年來,10人獲得技師以上職業(yè)資格,15人獲得各級技能競賽獎項,雙師型教師比例達95.8%,新增專業(yè)帶頭人3人。同時制定了專業(yè)產(chǎn)教結合實施方案,融教、學、做為一體,開發(fā)與實際生產(chǎn)相結合的精品課程2門,編寫出版教材6本,特色校本教材6本,公開發(fā)表論文8篇,完成省市課題研究3項,極大提升了專業(yè)教學實力。

        (3)社會與經(jīng)濟效益得到進一步顯現(xiàn)。通過產(chǎn)教結合,充分發(fā)揮專業(yè)和企業(yè)的優(yōu)勢,積極為社會和行業(yè)服務,取得了良好的社會效應。兩年來,共開展行業(yè)社會人員職業(yè)培訓3600人天次,實際維修車輛400輛次。舉辦了2015年省、市中職學生汽車運用與維修和汽車營銷兩個賽項的技能大賽和技能大賽賽前指導教師培訓會,參與學校達20余家,參與師生400余人。2015年承辦了由省交通運輸廳、省人力資源和社會保障廳、省總工會聯(lián)合主辦的中國技能大賽——第七屆全國交通運輸行業(yè)“PPG杯”汽車維修車身涂裝(水性漆)競賽。參加這次大賽的預賽來自黑龍江17個城市的4S店和修配廠,選手共計108人。該實習基地現(xiàn)已被黑龍江省教育廳確定為汽修專業(yè)實訓基地樣板校。

        (4)建設體會與思考。①校辦企業(yè)是破解產(chǎn)教結合問題的有效手段。辦好校辦企業(yè),不僅能夠為學校的人才培養(yǎng)提供足夠的企業(yè)支撐,還可利用企業(yè)的資金優(yōu)勢反哺專業(yè)建設,同時在教學改革、師資培養(yǎng)等方面都發(fā)揮越來越重要的作用。②政策支持是實現(xiàn)產(chǎn)教結合的有力保障。隨著國家對職業(yè)教育的不斷重視,職業(yè)教育發(fā)展迎來了春天。但要落到實處,還需要政策和措施的進一步完善,要鼓勵學校創(chuàng)辦校辦產(chǎn)業(yè)并給予一定優(yōu)惠政策,這樣才能實現(xiàn)校企合作、產(chǎn)教結合的深度融通。

        The Model of Building“Factory”in School,“Factory”in Education——A Typical Case of Practice Base Construction of Automobile Application and Maintenance Major

        ZHAO Jin-feng,CHENG Ren-guang
        (Harbin Modern Application Technical Vocational School,Harbin,Heilongjiang 150000,China)

        Abstract:The talent training model built by Harbin Modern Application Technical Vocational School is a typical case of the construction of production-teaching integration practice base.Through strengthening the operation and management,integrating production with teaching,a well performed operation of“relying on the professional business to cultivate the students”is formed,which effectively cultivates students' abilities of cognitive ability,special post ability,comprehensive application ability,and working position ability.

        Key words:practice base construction;work-study combination;to learn to promote production

        作者簡介:趙錦峰(1978-),男,山東文登人,大學本科,講師,主要研究方向:汽車運用與維修方向。

        收稿日期:2015-12-06

        中圖分類號:G718.3

        文獻標識碼:A

        文章編號:2095-980X(2016)01-0119-02

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