吳正乾
摘 要:將項目教學法應(yīng)用在《發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》課程教學中,明確了本課程的教學項目,提煉了能力、知識、素質(zhì)三方面的教學目標,提高了教學質(zhì)量和教學效果。
關(guān)鍵詞:課程現(xiàn)狀;教學思路;教學實施
項目教學法是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。它是“行為導(dǎo)向”教學法的一種。一個項目是計劃好的有固定的開始時間和結(jié)束時間的工作。
一、課程現(xiàn)狀
《發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程。原有的教學方法在“教”和“學”兩方面都存在問題,影響了高技能型人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。原有的教學模式是老師在課堂上把所有的理論知識講完,然后在學期末安排兩周實訓課,這樣就造成了理論和實踐相脫節(jié)。學習理論知識的時候,學生感覺枯燥乏味,學習積極性難以調(diào)動;在進行實訓時,由于時間間隔過長,之前所學的理論知識已遺忘,無法在實踐中結(jié)合理論操作,達不到高技能型人才的培養(yǎng)目標。
二、課程項目教學思路
1.確定課程教學目標
(1)能力目標:能制定發(fā)動機大修方案;能完成發(fā)動機機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組的檢修;能完成發(fā)動機氣門組和氣門傳動組的檢修;能完成發(fā)動機機冷卻系、潤滑系的拆裝與檢修;能完成發(fā)動機總裝與調(diào)試。
(2)知識目標:理解發(fā)動機的工作原理;掌握發(fā)動機潤滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)功用、要求、組成及結(jié)構(gòu)特點;掌握曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)功用、結(jié)構(gòu)型式和主要組成部件工作情況、配氣原理;掌握汽車發(fā)動機各組成系統(tǒng)常見故障發(fā)生機理及產(chǎn)生原因。
(3)素質(zhì)目標:培養(yǎng)學生的團隊意識、經(jīng)濟意識、組織協(xié)調(diào)能力和創(chuàng)新思維能力;培養(yǎng)學生工作認真負責、重視細節(jié)、吃苦耐勞精神和勤學苦練的精神;培養(yǎng)學生安全責任意識。
2.課程項目設(shè)計
本課程不是從發(fā)動機工作原理到各系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)功用為線索的傳統(tǒng)教學組織方式,而是整合汽車機電維修工崗位典型工作任務(wù)中涉及的發(fā)動機機械系統(tǒng)的專業(yè)知識與技能,以典型發(fā)動機大修為項目載體來開展教學與訓練。典型發(fā)動機大修具體工作過程包括發(fā)動機大修方案的制訂,發(fā)動機總成的分解、清洗與檢修,發(fā)動機總成裝配與調(diào)試三個部分。本課程在此基礎(chǔ)上配置了6個子項目:(1)汽車大修發(fā)動機的檢驗;(2)曲柄連桿機構(gòu)的分解、清洗、檢修;(3)配氣機構(gòu)的分解、清洗、檢修;(4)冷卻系的檢修;(5)潤滑系的檢修;(6)發(fā)動機總成的總裝與調(diào)試。21個工作任務(wù):(1)發(fā)動機信息采集;(2)送修發(fā)動機檢查;(3)填寫發(fā)動機大修進廠檢驗單;(4)汽車發(fā)動機吊卸;(5)發(fā)動機附件拆檢;(6)機體組的分解、清洗與檢修;(7)活塞連桿組的分解、清洗與檢修;(8)曲軸飛輪組組的分解、清洗與檢修;(9)曲柄連桿機構(gòu)的裝配;(10)氣門組的分解、清洗與檢修;(11)氣門傳動組的分解、清洗與檢修;(12)配氣機構(gòu)的裝配;(13)正時皮帶的更換;(14)冷卻系循環(huán)路線檢查;(15)節(jié)溫器的檢修;(16)冷卻系裝配;(17)潤滑系分解與清洗;(18)機油泵的檢修;(19)潤滑系裝配;(20)發(fā)動機總裝調(diào)試;(21)填寫發(fā)動機大修過程檢驗單。
三、課程項目教學實施
1.教學模式
首先,通過“頭腦風暴法”“分組討論法”讓學生在互相學習、互相討論的過程中敞開思維,無拘無束地思考問題并暢所欲言,以便加深對知識的理解。其次,通過任務(wù)驅(qū)動讓學生在 “學中做,做中學”。再次,通過“案例教學法”進行分析,引導(dǎo)學生透過表象看本質(zhì),利用學過的知識來分析發(fā)動機機械系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因,提出解決問題的方案。最后,以操作規(guī)范、操作能力與裝復(fù)后的質(zhì)量相結(jié)合作為項目考核的主要內(nèi)容,以能力考核為主,兼顧知識考核,而且要考核知識的遷移,還可以通過職業(yè)資格考核和企業(yè)標準來評價學生,最大限度地反映學生的能力水平,增強學生的自信心和成就感。
2.項目教學實施過程
第一,教師提出任務(wù)。簡要介紹汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)的構(gòu)造與作用,突出載體的典型性、通俗性。第二,分組。學生分組(每組4~6人),組長承接分析本組所承擔的項目任務(wù)中的具體內(nèi)容和所存在的問題。通過“頭腦風暴法”“分組討論法”學習與項目工作任務(wù)直接相關(guān)的知識,研究、選定工作方法。第三,計劃決策。各小組自行制訂項目的實施計劃和工作步驟,讓學生各抒己見,活躍課堂氣氛,教師指導(dǎo)學生優(yōu)化項目方案、選擇設(shè)備、工具、量具。第四,實施。學生實施操作,包括拆解、裝配、調(diào)試等,操作要正確規(guī)范,并完整地完成本組的項目任務(wù)。第五,檢查。教師跟蹤檢查、指導(dǎo)學生的實際操作,并糾正其違規(guī)性動作,回答學生提出的疑問。第六,評價。學生分組討論總結(jié)實際操作過程,填寫《過程考核自評表》和《考核評價表》,每小組派代表集中匯報工作情況,教師集中逐一點評項目的實施情況。
從本課程實施項目教學以后,教學目標明確,直接以項目為載體,做中學,學中做,提高了學生的動手和學習的能力。從已畢業(yè)學生的教學評議和畢業(yè)后對崗位的適應(yīng)能力回訪來看,效果十分明顯,學生和用人單位都很滿意。
參考文獻:
徐宏海.教育教法[M].北京:化學工業(yè)出版社,2005.
編輯 孫玲娟