沈盛軍

【摘要】近年來，隨著我國科技程度的進(jìn)步，汽車產(chǎn)業(yè)也得到了很大的開展，并很快成為我國的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。我們都曉得，固然汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，但汽車人才的培育工作卻一直處于生長期，這不只讓我國消費(fèi)的汽車在數(shù)量上滯后于發(fā)達(dá)國度，而且在質(zhì)量上也處于下風(fēng)。所以，在新形勢下不只要培育汽車專業(yè)人才，而且還要有效實(shí)行高職院校汽車專業(yè)的教學(xué)變革。針對(duì)高職院校汽車專業(yè)面臨的現(xiàn)狀和存在的各種問題，在此提出了一系列教學(xué)變革的思路。

【關(guān)鍵詞】高職院校 汽車專業(yè) 教學(xué)改革研究

【中圖分類號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2014）03-0254-01

引言

目前，中國的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造正在從低本錢、低技術(shù)含量的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)業(yè)傾斜。而隨著中國人均收入程度的進(jìn)步和日常生活的需求，關(guān)于汽車的需求量也在快速的增長。這樣就造成現(xiàn)有的汽車人才不能滿足需求，高職院校怎樣培養(yǎng)出優(yōu)秀汽車專業(yè)人才成為大家所關(guān)注的。而要培養(yǎng)出優(yōu)秀汽車專業(yè)人才，傳統(tǒng)的教學(xué)體制在某種程度上肯定會(huì)受到限制，教學(xué)改革勢在必行。

一、我國高職院校汽車專業(yè)發(fā)展遇到的問題

現(xiàn)如今，多數(shù)高職院校還在沿用傳統(tǒng)教學(xué)方法——灌輸式教學(xué)，令很多學(xué)生都成了死讀書、讀死書的書呆子型，而汽車專業(yè)亦是如此，這樣學(xué)生的主觀能動(dòng)性得不到很好的發(fā)揮，學(xué)生處處被制約被束縛，師生主體地位顛倒，從而迷失了學(xué)習(xí)的方向。都說，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，而在教學(xué)上，教師沒有與實(shí)踐相結(jié)合，總是給學(xué)生灌輸書本上的知識(shí)，沒有很好的培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。有些教師不能根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)，教學(xué)方法較為單一，與學(xué)生探索交流較少，教學(xué)內(nèi)容很少。

雖然高職院?，F(xiàn)在的教學(xué)已經(jīng)有了實(shí)訓(xùn)基地，但在實(shí)訓(xùn)課上使用的設(shè)備大多數(shù)都已經(jīng)是被淘汰的了，甚至是七零八落的設(shè)備。試想，汽車設(shè)備既不能與時(shí)俱進(jìn)，又殘缺不全，沒有優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才是師之幸還是國之不幸！ 高職院校汽車專業(yè)請(qǐng)求學(xué)生要可以有較強(qiáng)的入手才能，因而就需求高職院校汽車專業(yè)建立實(shí)訓(xùn)基地對(duì)學(xué)生的入手才能停止強(qiáng)化，為以后的工作打下根底。實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)當(dāng)采取企業(yè)化管理形式學(xué)生能夠提早理解企業(yè)的管理、設(shè)備、文化等另外企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員和學(xué)校教員交替授課學(xué)生愈加得到強(qiáng)化鍛煉企業(yè)與學(xué)校之間也增強(qiáng)了溝通。這樣就完成了理論學(xué)問的學(xué)習(xí)與理論鍛煉相分離的思想強(qiáng)化了本身的技藝學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地得到了很好地學(xué)習(xí)。

二、我國高職院校汽車專業(yè)教學(xué)改革方案

要想為社會(huì)培育急需的高素質(zhì)技藝型人才，就必需徹底突破陳舊的教學(xué)思緒，從改善教學(xué)辦法增強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)才能、增強(qiáng)高職院校師資力氣建立、制定完善的專業(yè)培育目的和人才培育計(jì)劃和增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備及實(shí)驗(yàn)基地的建立等，找到一條合適于本校、本專業(yè)開展，并合適中國國情的的高職教育之路。

1.改善教學(xué)方法，加強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力

我們都知道孔子最為著名的兩種教學(xué)方法是‘有教無類和‘因材施教，先人尚知打破陳舊，不斷改善教學(xué)方法，我們作為21世紀(jì)的新型人才又怎會(huì)不知教學(xué)方法的重要性和學(xué)生自主能力的培養(yǎng)呢？汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)就是要秉承以市場需求和社會(huì)發(fā)展為主線，以培養(yǎng)理論與實(shí)踐很好的結(jié)合的人才為目標(biāo)，調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容，并注重理論知識(shí)和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

2.加強(qiáng)高職院校師資力量建設(shè)

師資力量是教學(xué)中的重中之重，要想有良好的教學(xué)效果，一支既能從事基礎(chǔ)理論教學(xué)又有過硬的實(shí)踐操作能力的全能型教師團(tuán)隊(duì)是必不可少的。為此，必須采取‘送出去，請(qǐng)進(jìn)來的辦法，定期派一些年輕教師去企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，不定期組織維修企業(yè)職工與專業(yè)教師進(jìn)行比賽、專業(yè)教師技能大賽，鼓勵(lì)教師獲取職業(yè)資格證書。為了提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，可以從企業(yè)聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員擔(dān)任實(shí)訓(xùn)教師，這樣教師組成得到了合理優(yōu)化。

3.制定完善的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)方案

高職院校在進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)方針與人才培養(yǎng)計(jì)劃擬定之前，要到商場進(jìn)行調(diào)研，并征詢從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的有關(guān)教授依據(jù)社會(huì)和商場的需求進(jìn)行充沛證明，本著以高職汽車類專業(yè)要習(xí)慣商場的辦學(xué)方針為準(zhǔn)則，而且所擬定的方針及計(jì)劃應(yīng)跟著商場對(duì)人才需求的改變而進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整和完善。

4.加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)

汽車高職院校是培育技術(shù)型人才的當(dāng)?shù)卦诮逃^程中實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。實(shí)訓(xùn)基地所用的儀器、設(shè)備、車輛進(jìn)行裝備時(shí)要進(jìn)行仔細(xì)征詢、調(diào)研，要可以反映汽車修理技術(shù)和汽車維修技術(shù)的開展最新動(dòng)態(tài)。在加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行完善的基礎(chǔ)上，還要做好校外實(shí)訓(xùn)基地的完善作業(yè)。高職院校汽車專業(yè)教員要改動(dòng)現(xiàn)有的教育手法，例如模塊式、多媒體一體化教育等，使學(xué)生可以極好地知道汽車各零件的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系和布局原理，使學(xué)生對(duì)一些技術(shù)的把握得到了增強(qiáng)。要加大實(shí)習(xí)和實(shí)用技術(shù)培育的力度，培育學(xué)生的實(shí)踐操作才能以及解決疑問、剖析疑問的才能。

結(jié)束語

總之，高職院校汽車產(chǎn)業(yè)教學(xué)體制的改革迫在眉睫，要想加快汽車專業(yè)的教學(xué)改革，還必須遵循專業(yè)特點(diǎn)為基本原則，并結(jié)合本校的實(shí)際情況不斷創(chuàng)新。因此，汽車專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)只有鍥而不舍、開拓進(jìn)取才能使汽車專業(yè)教學(xué)具有極強(qiáng)的實(shí)踐性，才能激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在潛力，從而提高學(xué)生的實(shí)際運(yùn)用能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]王琳.關(guān)于高職汽車維修專業(yè)教學(xué)的探索[J].技術(shù)與市場，2011，18（2）.

[2]曹杰.高職院校汽車專業(yè)改革探索[J].中國校外教育（理論），2011（z1）.

[3]肖祖明.石未華.高職高專校企合作對(duì)汽車專業(yè)人才的培養(yǎng) [J].遼寧高職學(xué)報(bào)，2009，11