劉向勇

摘要：我國(guó)現(xiàn)在擁有電梯作業(yè)資格的工程技術(shù)人員數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。為了培養(yǎng)電梯相關(guān)技能人才，很多技工院校陸續(xù)設(shè)立與電梯相關(guān)的專業(yè)，其歷屆畢業(yè)生均成為搶手人才。然而，很多學(xué)校電梯專業(yè)歷年來的招生情況卻不盡人意，生源質(zhì)量和高就業(yè)率背道而馳。文章重點(diǎn)就此問題進(jìn)行分析，給出一些對(duì)策。

關(guān)鍵詞：電梯安裝；電梯維保；人才培養(yǎng)

一、電梯工程技術(shù)人員能力分析及市場(chǎng)需求分析

作為特種設(shè)備，電梯是需要先在制造廠加工、裝配好零部件，然后再經(jīng)過異地現(xiàn)場(chǎng)總安裝，督檢驗(yàn)收合格后，才能真正稱為合格產(chǎn)品，是屬于需要兩地加工制作的特種設(shè)備。與整裝出廠的產(chǎn)品相比，其產(chǎn)品的質(zhì)量很大程度上取決于現(xiàn)場(chǎng)安裝的好壞，即取決于電梯安裝工的技術(shù)水平。在日常使用過程中，電梯出現(xiàn)故障的概率與其維保質(zhì)量息息相關(guān)，而維保質(zhì)量的高低又與維保人員的技術(shù)水平相關(guān)。

電梯安裝維保工是指經(jīng)過專門的技術(shù)質(zhì)量及安全操作培訓(xùn)，能夠嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行電梯安裝維保工作，并對(duì)不正常情況提出合理化建議的人員。在電梯制造、安裝和使用三大環(huán)節(jié)中，由于電梯安裝施工及日常維保多是高空、井道內(nèi)作業(yè)，有的還是露天作業(yè)，受外部條件的影響很大，所以電梯的安裝維保是集復(fù)雜性、特殊性、危險(xiǎn)性于一身的生產(chǎn)活動(dòng)。

安裝維保一部電梯是一項(xiàng)十分繁瑣的工程，不但要接觸到諸如電梯轎廂、導(dǎo)軌等井道機(jī)械部件，還需要了解相應(yīng)的電梯控制電器部件。這就要求電梯安裝維保崗位需要具備如下的基本素質(zhì)和技能要求：

1.熟悉高空作業(yè)、防火、電焊、氣焊、現(xiàn)場(chǎng)觸電急救等安全知識(shí)；掌握電工、鉗工、起重工等理論知識(shí)和實(shí)際操作技術(shù)。

2.熟悉電梯的機(jī)械構(gòu)造、性能要求，以及電梯安裝工藝的要求；懂得電氣原理圖，并能排除機(jī)械和電氣兩方面的常見故障。

3.經(jīng)地市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定的考核部門考核合格，持有上崗資格證后，方能上崗。

截止到2007年底，我國(guó)大陸取得電梯制造單位許可的企業(yè)為498家，年產(chǎn)量達(dá)到21.6萬臺(tái)，安裝驗(yàn)收電梯19.8萬臺(tái)，年均增長(zhǎng)速度均在20%以上。到2009年，僅上海的電梯總量已超過11萬臺(tái)，躍居世界城市首位，我國(guó)儼然已經(jīng)成為全球最大的電梯市場(chǎng)。另一方面，目前我國(guó)取得電梯安裝、改造、維保單位許可的企業(yè)為5.5千家，取得電梯作業(yè)人員資格的人數(shù)為40萬左右。從數(shù)據(jù)上來看，我國(guó)現(xiàn)在擁有電梯作業(yè)資格的工程技術(shù)人員數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足需求。

二、現(xiàn)有電梯工程技術(shù)人員的培養(yǎng)途徑

目前電梯安裝維保工程技術(shù)人員大致有以下幾種培養(yǎng)途徑：

1.電梯安裝維保企業(yè)自身培養(yǎng)

為了滿足本身的需求，由企業(yè)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，其培訓(xùn)過程就是在工作中進(jìn)行，有些企業(yè)會(huì)進(jìn)行部分理論課的講解?？傮w來說，工程技術(shù)人員理論知識(shí)較欠缺。另外，其培訓(xùn)時(shí)間也不固定，需視企業(yè)的實(shí)際情況及安裝項(xiàng)目的工期而定。等到員工掌握一定的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)后，由企業(yè)組織到相應(yīng)的特種設(shè)備檢驗(yàn)所取得資格證書。

2.專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

隨著人們的認(rèn)知度越來越高，市場(chǎng)上也相應(yīng)出現(xiàn)了很多的電梯從業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。一般培養(yǎng)想從事電梯維修行業(yè)而沒有相關(guān)工作單位的人員，或受電梯工程企業(yè)委托對(duì)其員工進(jìn)行培訓(xùn)。這種機(jī)構(gòu)有自己固定的培訓(xùn)場(chǎng)地，電梯理論課課時(shí)相對(duì)較多，學(xué)員也會(huì)被分派到相應(yīng)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。然后再由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織到相應(yīng)的特種設(shè)備檢驗(yàn)所取得資格證書。

3.“師傅帶徒弟”的原始模式

目前，市場(chǎng)上有20%的電梯安裝人員都是經(jīng)過該模式培養(yǎng)出來的。這種模式的培訓(xùn)費(fèi)用較低，但卻存在著很大的弊端，培訓(xùn)過程不科學(xué)，系統(tǒng)性差，基本上沒有什么理論可言。這些人員一般很難獲得相應(yīng)的資格證書，而且在今后的發(fā)展過程中，技術(shù)上很難有更高層次的提升。

4.職業(yè)院校及技工學(xué)校培養(yǎng)

由于電梯工程技術(shù)人員需求量越來越大，很多職業(yè)院校及技工學(xué)校也開始注意到了這個(gè)“巨大的蛋糕”，陸續(xù)設(shè)立與電梯相關(guān)的專業(yè)。就廣東而言，中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)了全國(guó)第一個(gè)電梯工程專業(yè)，另有廣州市機(jī)電技師學(xué)院、深圳技師學(xué)院、廣州市土地房產(chǎn)管理職業(yè)學(xué)校等，均開設(shè)了與電梯相關(guān)的專業(yè)。這些學(xué)校都開設(shè)有與電梯相關(guān)的電子、電工、電氣、機(jī)械等相關(guān)課程，該模式下培養(yǎng)出來的人員，理論基礎(chǔ)相對(duì)較強(qiáng)。另一方面，由于國(guó)家規(guī)定必須具有一定的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，才能取得相應(yīng)的資格證書，因此學(xué)校都會(huì)將學(xué)生派往單位實(shí)習(xí)，鍛煉動(dòng)手能力。然而該模式下的學(xué)生動(dòng)手能力相對(duì)弱一點(diǎn)，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，需要不斷的鍛煉和磨礪。等到學(xué)生畢業(yè)時(shí)，學(xué)校組織到相應(yīng)的特種設(shè)備檢驗(yàn)所取得資格證書。

三、職業(yè)院校培養(yǎng)電梯技能人才的難點(diǎn)分析

從以上分析可知，目前電梯工程技術(shù)人員的缺口巨大，很多學(xué)校都在開設(shè)與電梯有關(guān)的專業(yè)。然而，這些學(xué)校電梯專業(yè)的招生情況卻不盡人意。如我校電梯專業(yè)，在以“電梯安裝與維修”為名連續(xù)招生兩屆之后，不得不將名字更改為“樓宇智能化”。為什么會(huì)出現(xiàn)這種生源短缺和高就業(yè)率嚴(yán)重不符的情況呢？筆者認(rèn)為主要有以下原因：

1.客觀原因：就業(yè)觀念存在偏見

這是我國(guó)就業(yè)觀念的大環(huán)境造成的。家長(zhǎng)和學(xué)生片面地認(rèn)為，上了技工院校出來就是當(dāng)工人，而當(dāng)工人是沒有什么出息的，干得都是臟活、累活，不體面，也掙不了什么大錢。

針對(duì)電梯專業(yè)，技工院校學(xué)生畢業(yè)后基本上是從事安裝和維保工作。電梯機(jī)械的部件較大，安裝過程相對(duì)比較辛苦。而且電梯安裝基本是高空作業(yè)，存在很大的潛在風(fēng)險(xiǎn)，很多學(xué)生畢業(yè)后在安裝行業(yè)做不到1個(gè)月，就辭職走人。電梯維保工作被很多人誤解為“高級(jí)清潔工”，平時(shí)就是給電梯抹灰擦油，工作環(huán)境差，也沒有技術(shù)含量，學(xué)生自然不愿意從事該行業(yè)。

電梯屬于特種設(shè)備，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，有些崗位必須持證上崗。要想從事安裝和維修，工作人員一定要取得相應(yīng)的資格證書。技工院校畢業(yè)生正是具有國(guó)家職業(yè)資格證書且有資格上崗的群體。然而，現(xiàn)實(shí)的情況是，相當(dāng)多的用工單位卻不需要上崗證，這就導(dǎo)致人們普遍認(rèn)為：學(xué)與不學(xué)一樣就業(yè)，因此，又何必花錢去學(xué)呢。

2.主觀原因：學(xué)校宣傳力度不夠

很多學(xué)校的招生工作缺少整體安排，不加強(qiáng)宣傳，只是把招生任務(wù)分給教職工，來多少教多少，這是不可能搞好招生工作的。尤其對(duì)于電梯這類特種設(shè)備產(chǎn)品，學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)其很少了解，更不要說讓子女去從事這個(gè)行業(yè)了。

其實(shí)，汽車維修工作環(huán)境同樣不好，為什么很多技工院校的該專業(yè)招生情況非常好呢？因?yàn)榧议L(zhǎng)對(duì)汽車了解相對(duì)較多，他們知道隨著車輛的不斷增加，汽車維修行業(yè)需要大量的工程技術(shù)人員。家長(zhǎng)看到這一點(diǎn)，就愿意送子女就讀相關(guān)專業(yè)。作為特種設(shè)備，電梯技術(shù)含量相對(duì)較高，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格。工程技術(shù)人員需要了解機(jī)械、電氣、電子等多方面的知識(shí)，需要3-4年系統(tǒng)的培養(yǎng)，技工院校是最好的選擇。而這些問題社會(huì)上很少有人了解。

3.教學(xué)內(nèi)容滯后，實(shí)訓(xùn)設(shè)備缺乏

由于技工院校普遍缺少資金投入，學(xué)校的軟件、硬件建設(shè)都跟不上，現(xiàn)有教師沒有條件進(jìn)行培訓(xùn)和深造，知識(shí)嚴(yán)重老化，很難跟上時(shí)代的腳步。對(duì)于電梯等特種設(shè)備，更新速度相對(duì)也是比較快的，現(xiàn)在電梯速度可以達(dá)到18m/s，而我們的教材還停留在2m/s的基礎(chǔ)上?，F(xiàn)在很多學(xué)校的電梯實(shí)操設(shè)備還是使用繼電器控制，好一點(diǎn)的是PLC控制，然而現(xiàn)代電梯早已開始使用微機(jī)控制。如果我們的教材、設(shè)備、人員不能及時(shí)更新，怎樣培養(yǎng)與企業(yè)要求相適應(yīng)的人才呢。

四、對(duì)策分析

1.學(xué)校加大宣傳力度

針對(duì)電梯招生難的情況，技工院校需要從學(xué)校層面進(jìn)行常年宣傳，而不單是在招生時(shí)才突擊。從正面引導(dǎo)，從而改變社會(huì)對(duì)技工院校的偏見。讓人們懂得電梯是高科技含量的產(chǎn)品，需要大量的技術(shù)人才。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不斷嚴(yán)格，環(huán)保意識(shí)的不斷深入，現(xiàn)在電梯安裝、維保等工作環(huán)境已經(jīng)有了很大改善。另一方面，要從電梯工作人員的收入方面進(jìn)行比較，將電梯是高收入行業(yè)這個(gè)信息傳遞給社會(huì)。

2.提升軟實(shí)力

對(duì)于學(xué)校，一方面要高標(biāo)準(zhǔn)選擇、聘請(qǐng)社會(huì)上的電梯專業(yè)技術(shù)人員為專兼職教師。另一方面也要加大教師的培訓(xùn)力度，利用寒暑假將老師派到相應(yīng)的電梯企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，接觸電梯行業(yè)的最新技術(shù)。

作為技工院校，培養(yǎng)的人才可以向稍微高端發(fā)展，可以重點(diǎn)培養(yǎng)從事電梯調(diào)試、維保，甚至讓學(xué)生學(xué)到一些技術(shù)含量高的知識(shí)。現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多電梯小廠，很多大學(xué)畢業(yè)生不愿去這些小企業(yè)工作，導(dǎo)致他們的設(shè)計(jì)、調(diào)試等人才相對(duì)缺乏。那么，技工院校就可以向這方面突破，和小企業(yè)簽訂合同，幫助他們培養(yǎng)一些相對(duì)高端的人才，既滿足社會(huì)需求，也能提升自己。

3.細(xì)分工種，分別培養(yǎng)

電梯是經(jīng)過生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維保等多環(huán)節(jié)之后才能正常運(yùn)行，那么我們培養(yǎng)學(xué)生也要選好相對(duì)應(yīng)的方向。在學(xué)制最后一年的時(shí)候可以將學(xué)生按不同的方向分開，小班上課。同時(shí)要與不同類型的企業(yè)合作，將分散之后的學(xué)生輸送到不同環(huán)節(jié)的企業(yè)中去。這樣學(xué)生有了自己的發(fā)展方向，學(xué)習(xí)不再盲目。另外，這樣分班，既解決了學(xué)校不能將所有電梯有關(guān)設(shè)備都購(gòu)買的現(xiàn)實(shí)，也解決了一個(gè)企業(yè)不愿接受過多實(shí)習(xí)生的問題。

綜上所述，電梯在我國(guó)還是一個(gè)朝陽行業(yè)，需要大批的工程技術(shù)人員。雖然我國(guó)已成為電梯大國(guó)，但仍然是一個(gè)電梯弱國(guó)，我們的制造技術(shù)、安裝技術(shù)都非常落后?，F(xiàn)在，國(guó)家越來越重視對(duì)電梯工程技術(shù)人員的培養(yǎng)，技工院校要抓住機(jī)遇，改變辦學(xué)思路，提升自身實(shí)力，不斷吸引學(xué)生從事電梯行業(yè)，為我國(guó)早日成為電梯強(qiáng)國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。

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