李大偉
瑞士盛產(chǎn)最精確的時間計量器——鐘表,但時間的中心卻在英國——倫敦的格林尼治;巴西、德國屢獲足球冠軍,但足球最初的規(guī)則卻產(chǎn)生于英國;當(dāng)今最繁榮的經(jīng)濟在美國、日本、德國,但計算財富的會計行業(yè),最權(quán)威的認證卻屬于英國。世界上行之有效的標(biāo)準(zhǔn),往往產(chǎn)生于英國。古人云:“不立規(guī)矩,無以成方圓?!庇松朴诹⒁?guī)矩。
規(guī)矩能夠施行,必須簡單。英國的戶外垃圾箱總是并列3個,箱體外沒有文字說明,只有圖案標(biāo)志:一個是玻璃瓶,一個是紙袋,一個是屑屑粒粒的點,擲棄者一目了然,知道歸類拋物,哪怕不識字也沒有關(guān)系。在上海,垃圾箱上寫著“有機”“無機”的化學(xué)名詞,表示出科技含量。一個垃圾箱何必那么學(xué)術(shù)化呢?老人、小孩自然不知所云,外來農(nóng)民工也不知所措,像我這樣也算讀過些書的“知道分子”,充其量“識其字而不知其義”,只能像下注買彩票似的拋擲垃圾。
英國地鐵開通于一百多年前,線路四通八達,密如蛛網(wǎng),下了地鐵,就像陷入迷宮,但是別慌,哪怕不識英文的外國人都不會迷失方向。在地鐵的墻上,中腰線就是寬寬的色帶導(dǎo)向線,色帶正好與人眼睛平視,躲都躲不了,或紅或綠或黃或藍,一種顏色代表一條線路,與地鐵入口處的免費地圖上的線路色帶是一樣的。語言有國界,色彩無國界,跟著色帶走,隨著墻角轉(zhuǎn),連傻瓜都能找到月臺。
在英國,哪怕倫敦,哪怕單行道,哪怕窄路,大多數(shù)道路都能泊車,但收費泊車位的道旁,都只有收費器,沒有收費人。車主交完費后,收費器會吐出憑證,你將憑證貼在車窗上,巡檢者半小時一趟,遠遠一瞄,就知道誰沒有交費,效率極高,難度極低。
英國的出租車有兩類,一類是Mini,只能電話預(yù)約;一類是Taxi,可以在馬路上停車載客的。Mini車的款式各異,屬于私家車攬客,車主必須申請,經(jīng)專管部門批準(zhǔn)后,交一筆稅費,然后在車窗前貼上統(tǒng)一標(biāo)志,只限于電話預(yù)約,不得在路途半道上攬客載客。
Taxi由出租公司管理,不管哪個公司的車,款式統(tǒng)一:黑色、方頭、枕頭面包似的,上海人所謂的老爺車。如果非此款式的車停在路邊載客,任何人都可以發(fā)現(xiàn),任何人都可以舉報。眾目睽睽,違規(guī)者無藏身之地。
為了降低監(jiān)管成本,首先簡單化,直至傻瓜化,這就是英國人的管理思路。一百年前在上海英租界里,黃包車是公共車,漆以黃色,可以在路上停車拉客。私家包車漆以黑色,路上載客屬于違規(guī),巡捕會抓你,上海話“黑車”就典出于此。規(guī)則越簡單,執(zhí)行越容易,監(jiān)督越便利,監(jiān)督成本越低,違規(guī)難度也就越高。
規(guī)則不是做給內(nèi)行看的,而是做給外行看的,讓全社會的相關(guān)者都能一目了然,哪怕看似有些弱智,其實卻是一種智慧。
讓傻瓜也能操作的傻瓜式規(guī)則,是聰明人的杰作。傻瓜就是愚蠢,但傻瓜式卻是智慧。英國的管理就是傻瓜式的,便于全民執(zhí)行、監(jiān)督。
(周應(yīng)強摘自《新民晚報》2012年2月26日,喻 梁圖)