振動與沖擊
- 基于RST-NMF模型的微震信號時頻分析和識別
- 基于粒子群優(yōu)化算法的軟土場地Davidenkov模型參數(shù)擬合與應用
- 變圍壓條件下飽和紅黏土動力特性研究
- 基于增強熵權(quán)峭度圖的滾動軸承最優(yōu)頻帶解調(diào)的故障診斷
- 低承臺管樁縱向自由振動特性分析
- 基于整周期時域回歸識別滾子間距變化的保持架故障診斷方法
- 軸向靜載對變截面桿中應力波幅值的影響
- 高速鐵路軌道-橋梁-土體系統(tǒng)的振動傳遞特性試驗研究
- 基于硬涂層的主動失諧整體葉盤建模與分析
- 沖擊荷載作用下橡膠混凝土的損傷研究
- 內(nèi)凹三角形負泊松比材料的面內(nèi)沖擊動力學性能
- 海洋高樁基礎水平振動特性分析
- 運輸類飛機風擋鳥撞位置影響分析研究
- 大跨度鐵路斜拉橋全橋索-梁相關振動研究
- 電液伺服試驗機方波再現(xiàn)的諧波控制方法
- 單邊偏置裂紋相互作用的實驗研究
- 剪切增稠液及其在抗沖擊緩沖方面研究進展
- 不同應變率下巖-煤-巖組合體沖擊動力試驗研究
- 固支薄膜結(jié)構(gòu)強非線性振動解析方法研究
- 混凝土直切槽平臺巴西圓盤沖擊劈裂拉伸斷裂特性試驗和數(shù)值模擬研究
- 反復荷載作用下鋼管混凝土組合橋墩抗震性能試驗研究
- 氣體泄漏聲源的時域壓縮波達方向估計研究
- 一種半主動動力吸振器參數(shù)優(yōu)化及性能比較
- 一種可改善傳動穩(wěn)定性的混合勵磁型磁齒輪研究
- 超磁致伸縮激振器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化及動態(tài)性能研究
- 基于格點型有限體積法的滑動軸承油膜壓力特性分析
- 爆破振動信號分析中模態(tài)混疊和虛假分量消除的改進方法
- 基于時頻分析的高溫振動環(huán)境螺栓連接件松動判別
- 多跨布置式環(huán)網(wǎng)柔性被動網(wǎng)結(jié)構(gòu)數(shù)值計算方法
- 鐵電和壓電效應的電致疲勞綜合建模研究
- 基于可靠度理論的橋上列車橫風安全性分析
- 基于ALK解法的輸流管道防共振可靠性分析
- 基于壓電俘能器的流體能量俘獲技術研究現(xiàn)狀
- 基于Tikhonov正則化迭代求解的結(jié)構(gòu)損傷識別方法
- 一種改進型隧道爆破模擬方法及其驗證分析
- 非穩(wěn)態(tài)油膜力對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)盤軸松動故障的影響研究
- 移動的隧道軸向激勵作用下兩相多孔介質(zhì)動力反應
- 考慮后刀面磨損及過縫沖擊的拼接模具銑削力建模與實驗研究