2019年16期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 振動(dòng)利用對(duì)FDM薄板動(dòng)力學(xué)性能的影響研究
- 圓柱殼結(jié)構(gòu)受迫振動(dòng)特性分析
- 城市高架橋半封閉式聲屏障的車致振動(dòng)試驗(yàn)研究
- 基于微元軌跡的密封動(dòng)力特性系數(shù)理論識(shí)別方法
- 裂紋故障對(duì)斜齒輪時(shí)變嚙合剛度及振動(dòng)響應(yīng)的影響分析
- 壓電智能結(jié)構(gòu)振動(dòng)系統(tǒng)未知擾動(dòng)估計(jì)
- EWT和ICA聯(lián)合降噪在軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 獨(dú)柱墩簡(jiǎn)支梁橋抗震性能的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究
- 滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與動(dòng)態(tài)特性分析
- 單邊碰振軌道非線性能量阱減震性能及碰撞參數(shù)研究
- 基于蟻獅優(yōu)化算法與跡稀疏正則化的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別
- Watts-Strogatz型小世界發(fā)電機(jī)網(wǎng)絡(luò)混沌振蕩的有限時(shí)間混合控制
- 考慮風(fēng)-沙雙向耦合作用大型風(fēng)力機(jī)體系氣動(dòng)力分布研究
- 基于改進(jìn)LE和約束種子K均值的半監(jiān)督故障識(shí)別
- 基于正負(fù)剛度并聯(lián)永磁隔振器的隔振性能分析及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
- 一種多閾值融合心音遞歸圖的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 旋轉(zhuǎn)鏜桿切削顫振穩(wěn)定性預(yù)測(cè)
- 基于多尺度遞歸圖理論的橋梁微弱信號(hào)非線性非平穩(wěn)檢驗(yàn)
- 懸索橋雙吊索尾流致渦激振動(dòng)的大渦模擬
- 煤斗調(diào)頻減震火電廠結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及減震性能分析
- 基于EVMD-LNMF的復(fù)合故障信號(hào)分離方法
- 基于模式匹配的網(wǎng)格掃描法在高鐵線下結(jié)構(gòu)檢測(cè)中的應(yīng)用
- 考慮主子結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的變電站抗震性能分析
- 基于小波包能量的地基土對(duì)框筒結(jié)構(gòu)地震損傷影響試驗(yàn)研究
- 考慮輪軌接觸損失的列車乘員舒適性分析
- 柱塞泵壓力脈動(dòng)隨機(jī)動(dòng)力特性分析及實(shí)驗(yàn)研究
- 消聲器膨脹腔氣流再生噪聲產(chǎn)生機(jī)理及抑制研究
- 一種山區(qū)峽谷橋址區(qū)風(fēng)場(chǎng)特性數(shù)值模擬方法
- 彈性地基上受壓矩形納米板的自由振動(dòng)與屈曲特性
- 人行荷載下大跨度樓蓋MTMD參數(shù)與位置聯(lián)合優(yōu)化方法研究
- 空氣靜壓止推軸承自激微振動(dòng)數(shù)值分析及實(shí)驗(yàn)研究
- 基于蒙特卡洛法的集裝箱堆場(chǎng)危險(xiǎn)品爆炸威力計(jì)算模型
- 基于隨機(jī)有限元的無(wú)砟軌道服役可靠性分析
- 金字塔型點(diǎn)陣材料夾芯板抗爆性能仿真與優(yōu)化
- 基于SPH-FEM耦合法的射流沖擊型動(dòng)量定律實(shí)驗(yàn)裝置誤差特性分析
- 基于改進(jìn)的稀疏度自適應(yīng)振動(dòng)數(shù)據(jù)修復(fù)方法
- 基于響應(yīng)面與靈敏度分析的區(qū)間不確定性參數(shù)識(shí)別方法
- 鋼桁架人行橋行人風(fēng)環(huán)境及抗風(fēng)性能研究