2013年6期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 《振動(dòng)與沖擊》征稿簡(jiǎn)則
- 粒子濾波參數(shù)估計(jì)方法在齒輪箱剩余壽命預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究
- B類風(fēng)場(chǎng)與臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)下輸電塔的風(fēng)振響應(yīng)和風(fēng)振系數(shù)
- 一類具有非對(duì)稱特性的隔振裝置結(jié)構(gòu)參數(shù)實(shí)驗(yàn)辨識(shí)方法
- 基于模態(tài)分析的倒裝芯片缺陷檢測(cè)
- 新型汽車扭振減振器扭振特性試驗(yàn)研究
- 高速列車過(guò)隧道對(duì)弓網(wǎng)動(dòng)力學(xué)影響分析
- 分布式驅(qū)動(dòng)用永磁同步電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的解析計(jì)算
- 高速鐵路路基模型列車振動(dòng)荷載模擬
- 索膜結(jié)構(gòu)風(fēng)致流固耦合氣動(dòng)阻尼效應(yīng)研究
- 基于統(tǒng)計(jì)線性化的非線性隨機(jī)振動(dòng)虛擬激勵(lì)法研究及應(yīng)用
- 基于有效獨(dú)立的改進(jìn)傳感器優(yōu)化布置方法研究
- 銅基面抗拔摩擦擺支座的力學(xué)性能研究
- 基于二元件ISD結(jié)構(gòu)隔振機(jī)理的車輛被動(dòng)懸架設(shè)計(jì)與性能研究
- 特種結(jié)構(gòu)物內(nèi)爆炸動(dòng)力響應(yīng)分析
- 基于桿系模型的磁流變阻尼結(jié)構(gòu)彈塑性動(dòng)力反應(yīng)分析
- 力限控制在振動(dòng)試驗(yàn)中的應(yīng)用研究
- 圓錐殼－圓柱殼－球殼組合結(jié)構(gòu)自由振動(dòng)分析
- 非對(duì)稱溫度場(chǎng)對(duì)高壓轉(zhuǎn)子系統(tǒng)碰摩響應(yīng)的影響
- 大型客車車身的阻尼減振降噪技術(shù)研究
- 考慮支座摩擦和墩柱損傷的橋梁用液體粘滯阻尼器參數(shù)確定方法
- 高速破片在防雷艙結(jié)構(gòu)中引起的沖擊荷載的理論研究
- 基于XFEM的強(qiáng)震區(qū)砼重力壩開裂與配筋抗震措施研究
- 基于MSPCA的缸蓋振動(dòng)信號(hào)特征增強(qiáng)方法研究
- 固結(jié)拉索的一種近似頻率計(jì)算公式
- 側(cè)銑加工動(dòng)力學(xué)建模及仿真
- Cymbal壓電發(fā)電換能器有限元分析
- 螺旋離心泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)數(shù)值分析
- 立式玻璃磨邊機(jī)砂輪離心振動(dòng)特性分析
- 高壓輸電線風(fēng)雨激振特性研究及數(shù)值分析
- 事故仿真再現(xiàn)結(jié)果不確定性分析方法
- 含時(shí)滯振動(dòng)主動(dòng)控制系統(tǒng)地震響應(yīng)的數(shù)值分析
- 基于近似模型的空調(diào)配管阻尼層優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 阻尼環(huán)對(duì)齒輪系統(tǒng)軸向振動(dòng)的減振特性研究