2016年2期
刊物介紹
報道內(nèi)容： ◆ 計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動測試技術(shù)和自動控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評論； ◆ 先進(jìn)的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應(yīng)用； ◆ 邊緣掃描測試技術(shù)、遙測遙控技術(shù)和自動測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)； ◆ 動態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)；現(xiàn)場總線與接口技術(shù)；機(jī)電一體化技術(shù)； ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 集散/分布控制系統(tǒng)，自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信、樓宇自動化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 先進(jìn)的測控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動測試和控制中的應(yīng)用； ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
計(jì)算機(jī)測量與控制
- 牛奶體細(xì)胞數(shù)檢測的研究進(jìn)展
- 基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障預(yù)測方法研究
- 基于三維激光掃描和BIM的構(gòu)件缺陷檢測技術(shù)
- 基于VMTS的旋翼伺服作動器故障診斷過程可視化
- 基于氣象因素的集中供熱系統(tǒng)熱負(fù)荷預(yù)測研究
- 基于機(jī)器視覺的工件尺寸和角度的測量
- 外場可更換模塊體系下測試性驗(yàn)證試驗(yàn)發(fā)展研究
- 基于非線性擴(kuò)散濾波的雙目視覺跟蹤與測量研究實(shí)現(xiàn)
- 兩種前向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在變壓器故障診斷中的應(yīng)用
- 支持多種溫度傳感器的多通道低溫測量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于LabVIEW的微小電容測量
- 電力變壓器繞組熱點(diǎn)溫度軟測量技術(shù)研究
- 城市內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警信息系統(tǒng)研究
- 基于概率盒的電網(wǎng)故障診斷方法研究
- 不同負(fù)荷低加內(nèi)部泄漏故障神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷研究
- 某型發(fā)動機(jī)自動測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 一種基于單位四元數(shù)的四旋翼編隊(duì)反演控制方法
- 基于PSO-DE算法的污水處理優(yōu)化控制研究
- 超超臨界機(jī)組分離器水位模糊控制仿真研究
- 基于GPS的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)
- 基于單片機(jī)的溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 起落架磁流變減擺器模糊PID控制算法的研究
- 航天測控網(wǎng)實(shí)時數(shù)據(jù)流量監(jiān)控與分析技術(shù)
- 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)H∞指數(shù)穩(wěn)定容錯控制器的設(shè)計(jì)
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能燈光控制系統(tǒng)的研究
- 基于FlexRay總線飛行控制計(jì)算機(jī)串行接口單元設(shè)計(jì)與研究
- 基于GIS和OTDR的光纖智能監(jiān)控系統(tǒng)研究
- 基于PLC模塊的船舶監(jiān)控仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
- 靜電除塵用大功率高頻高壓電源預(yù)測控制研究
- 基于某模型自由飛試驗(yàn)的測控與信息傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 大數(shù)據(jù)環(huán)境下MapReduce準(zhǔn)入控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于大數(shù)據(jù)的高速列車氣動載荷作用下迭代學(xué)習(xí)主動控制研究
- 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的教學(xué)樓電器智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- Φ1米高超聲速風(fēng)洞自主式維修保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 某機(jī)載慣導(dǎo)設(shè)備原位測試儀設(shè)計(jì)
- 基于Top-hat變換的OSAHS圖像邊緣檢測算法
- 月球六分之一微重力環(huán)境模擬裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于慣性信息輔助的北斗動動定位方法的研究
- 基于射頻識別技術(shù)(RFID)的汽車防盜系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)
- 基于Avalon-MM的I2C總線控制器設(shè)計(jì)及VMM驗(yàn)證
- 基于CPUfreq的DVFS節(jié)能技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)
- 基于LLC諧振變換器的X光機(jī)高壓電源設(shè)計(jì)與仿真
- 偏心測量系統(tǒng)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 基于混合S參數(shù)法的微帶線耦合效應(yīng)研究
- 機(jī)載攝像機(jī)快速標(biāo)定技術(shù)研究
- 含有誤差校正的小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)交通流量預(yù)測
- 粒子群優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通事件檢測算法研究
- 基于JSP和Android的歌手競賽信息交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于IP PBX技術(shù)的話務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于ARM Cortex-M3微控制器與QDUC的嵌入式激勵器設(shè)計(jì)
- 基于機(jī)械臂輔助的相機(jī)標(biāo)定研究
- 測發(fā)控系統(tǒng)方艙結(jié)構(gòu)研究
- 基于主站GPS無線廣播重發(fā)精確同步校時方案的實(shí)現(xiàn)
- 商用車維修服務(wù)鏈關(guān)鍵技術(shù)研究
- 基于垂直平分線的非測距定位算法
- 基于改進(jìn)確定性采樣濾波的疲勞裂紋擴(kuò)展RUL預(yù)測
- 一種支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳的UV LED固化系統(tǒng)升級方法的研究
- 一種雙軸姿態(tài)穩(wěn)定平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 二維產(chǎn)品二維成組更換間隔期優(yōu)化研究
- 基于FPGA和單片機(jī)的多路信號光纖傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于三重人臉識別身份驗(yàn)證的門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于ZigBee與WiFi的無線智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 智能化上料系統(tǒng)中工件視覺定位的研究
- 基于模式搜索的自適應(yīng)干擾抵消器算法的研究
- 基于Systolic陣的IQRD-SMI算法的研究與FPGA優(yōu)化實(shí)現(xiàn)
- 基于擺掃反射鏡的大視場成像像移模型
- 基于多Agent免疫算法的智能配電網(wǎng)自愈技術(shù)研究
- 一種新的自學(xué)習(xí)web應(yīng)用響應(yīng)分析算法
- EAST電場實(shí)時采集與處理系統(tǒng)
- 一種探針臺自動定位方法的研究與實(shí)現(xiàn)
- 基于CAN總線的中控主機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 四旋翼飛行器航姿參考系統(tǒng)的誤差補(bǔ)償方法研究
- 基于ARM+FPGA的PLC計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì)
- 基于CompactRIO的四旋翼飛控實(shí)時仿真平臺設(shè)計(jì)
- 一種協(xié)同定位算法在智能照明系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 多類運(yùn)動想象腦電信號特征提取與分類
- CZT和ZFFT頻譜細(xì)化性能分析及FPGA實(shí)現(xiàn)
- 基于擴(kuò)展自適應(yīng)融合算法的GILS進(jìn)近系統(tǒng)研究
- 直升機(jī)交互式槳葉振動調(diào)整仿真研究
- 基于FPGA和DSP的車牌識別系統(tǒng)的研究
- 船舶軸系雙通道軸功率與扭振應(yīng)力測量分析軟件研發(fā)
- 調(diào)度自動化機(jī)房網(wǎng)絡(luò)配線管理軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 飛行試驗(yàn)測試采集的AFDX總線檢測分析技術(shù)研究
- 紅外碳硫傳感器信噪比改善方法研究
- 基于FPGA的多速率信號發(fā)送器的設(shè)計(jì)
- 基于改進(jìn)蟻群算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由的優(yōu)化
- 基于非均勻分簇的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議
- 圖像處理應(yīng)用組態(tài)開發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)