硫含量
- 火花直讀光譜法快速測(cè)定銅陽極板中硫含量
測(cè)定銅陽極板中硫含量，分析了火花直讀光譜儀檢測(cè)銅陽極板的最佳預(yù)燃時(shí)間、最佳曝光時(shí)間、工作曲線范圍、分析波長(zhǎng)等儀器條件參數(shù)，同時(shí)對(duì)銅陽極板試樣加工制備方法、曲線校正方法、樣品均勻性進(jìn)行了研究，通過有證標(biāo)準(zhǔn)樣品測(cè)定和紅外碳硫法分析比較，對(duì)該方法準(zhǔn)確度進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)進(jìn)行了精密度實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明該方法精密度、準(zhǔn)確度良好。采用該方法有效縮短了分析檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了陽極板中雜質(zhì)元素的一次測(cè)定，滿足生產(chǎn)控制要求?！娟P(guān)鍵詞】火花直讀光譜法；銅陽極板；硫含量【DOI編碼】10.
品牌與標(biāo)準(zhǔn)化 2024年1期2024-01-22
- 汽油中加入苯胺對(duì)硫含量檢測(cè)結(jié)果的干擾及消除方法
002〕汽油中硫含量過高會(huì)降低汽車尾氣催化器的轉(zhuǎn)化效率,使氧傳感器的靈敏度下降;增大燃燒產(chǎn)物的腐蝕性,造成金屬部件腐蝕,使積炭變硬從而增大磨損;其燃燒直接產(chǎn)物SO2和SO3還能造成酸雨污染環(huán)境[1]。因此,車用汽油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的過程也是不斷降硫的過程。目前,車用汽油執(zhí)行《GB 17930-2016車用汽油》國家標(biāo)準(zhǔn)要求硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于10 μg/g,以《SH/T 0689-2000輕質(zhì)烴及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測(cè)定法(紫外熒光法)》為仲裁方法[2]
石油庫與加油站 2023年3期2023-08-29
- 煉化企業(yè)硫平衡模型的研究
隨著加工原油的硫含量的增加，使得煉化裝置的原料硫含量超過了裝置的設(shè)計(jì)值，引起設(shè)備和管線腐蝕等一系列問題，因此，掌握含硫原油在加工過程的硫走向以及產(chǎn)品中的硫分布對(duì)于煉廠的現(xiàn)代化管理越來越重要。本文對(duì)原油加工過程的硫分布特點(diǎn)進(jìn)行了全面的研究，開發(fā)了含硫原油加工過程的硫平衡預(yù)測(cè)模型，可預(yù)測(cè)煉化企業(yè)常減壓裝置及二次裝置中的硫分布，為煉化企業(yè)進(jìn)行含硫原油采購進(jìn)行指導(dǎo)，通過硫平衡模型的應(yīng)用，能夠預(yù)測(cè)全廠的硫分布以及產(chǎn)品的硫含量。1 硫分布特點(diǎn)研究為進(jìn)一步了解原油煉制過
化工管理 2023年7期2023-03-20
- C9冷聚石油樹脂性能影響因素研究
CPD二聚體;硫含量Study on the Factors?Influencing the Property?of C9 Hydrocarbon Resin by Low?Temperature?PolymerizationSHANG Pan（Wuhan Luhua Hongjin New Material Co.， Ltd.， Wuhan， Hubei Province， 430000 China）Abstract： C9 Hydrocarbon Re
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2022年18期2022-05-30
- 高硫硅鋼的硫化物析出行為及其微觀組織和電磁性能變化
通常會(huì)將鋼中的硫含量限制在0.005 0%以下，甚至是0.003 0%以下。這就對(duì)轉(zhuǎn)爐冶煉使用的鐵水、廢鋼和石灰等原輔材料品質(zhì)，以及鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐冶煉和RH精煉等過程生產(chǎn)工藝都提出了嚴(yán)格要求，會(huì)增加冶煉過程的生產(chǎn)難度，降低煉鋼區(qū)域生產(chǎn)效率，并在一定程度上增加煉鋼環(huán)節(jié)的制造成本[1]。研究表明，硫在鋼中主要以硫化物夾雜物的形式存在[2,3]。受硫含量和冶煉、熱軋以及熱處理生產(chǎn)工藝的影響，硫化物的組成、形貌、數(shù)量和尺寸分布等截然不同，會(huì)影響成品鋼的顯微組織和
電工材料 2022年2期2022-04-26
- 蒼山鐵礦鐵精粉硫含量影響因素分析
司）一般，對(duì)于硫含量高的鐵精粉，首先采用的脫硫方法主要有磁選—浮選聯(lián)合脫硫和焙燒—磁選—浮選聯(lián)合脫硫等［1-3］。蒼山鐵礦自2008 年生產(chǎn)以來，10余年鐵精粉硫含量一直穩(wěn)定在0.20%～0.30%，2019年鐵精粉硫含量突然增高，但高昂的處理成本和嚴(yán)格的環(huán)保形勢(shì)使其并不適合使用當(dāng)前的硫處理方法。為此，蒼山鐵礦針對(duì)鐵精粉硫元素的來源，從原礦性質(zhì)、選礦工藝、膠凝材料和水循環(huán)、鐵精粉品位的相關(guān)性等方面進(jìn)行了研究。同時(shí)，針對(duì)磁黃鐵礦相對(duì)磁性礦比重大、磁性弱的特點(diǎn)
現(xiàn)代礦業(yè) 2022年3期2022-04-09
- 黃褐土和潮土中硫素在植物生長(zhǎng)發(fā)育關(guān)鍵時(shí)期的消長(zhǎng)①
、無機(jī)硫和有效硫含量。結(jié)果表明：①團(tuán)棵期，黃褐土上層各形態(tài)硫含量降低、中下層各形態(tài)硫含量增加，潮土中上層各形態(tài)硫含量增加、下層各形態(tài)硫含量下降；現(xiàn)蕾期，黃褐土中層無機(jī)硫和有效硫含量降低，潮土中層各形態(tài)硫和下層無機(jī)硫、有效硫含量均下降；收獲后，黃褐土中下層無機(jī)硫和有效硫含量降低，潮土各土層無機(jī)硫和有效硫含量增加、有機(jī)硫含量降低。②在黃褐土和潮土煙田，現(xiàn)蕾期烤煙體內(nèi)的全硫積累量分別約為當(dāng)?shù)亓蚍适┯昧康?5.35% 和11.84%，且與移栽前相比，黃褐土各土層各
土壤 2021年6期2022-01-24
- 重石腦油硫含量超標(biāo)的原因分析及對(duì)策
劑對(duì)重石腦油的硫含量比較敏感，需從上游裝置進(jìn)行源頭管控，將重石腦油的硫含量控制指標(biāo)設(shè)定為≤0.8mg·kg-1。某公司在2020年大檢修重新開車后，重石腦油的硫含量長(zhǎng)期超標(biāo)，有可能造成重整催化劑硫中毒，為此筆者對(duì)硫含量超標(biāo)的原因進(jìn)行分析，并對(duì)相應(yīng)的操作參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以確保重石腦油的硫含量控制在0.8mg·kg-1以下。1 重石腦油硫含量超標(biāo)的原因分析1.1 石腦油加氫原料對(duì)重石腦油硫含量的影響原料中硫含量的控制指標(biāo)為≤800mg·kg-1，為此，對(duì)原料油中
化工技術(shù)與開發(fā) 2021年10期2021-10-27
- 汽柴油中硫含量的檢測(cè)研究
具體闡明汽柴油硫含量的檢測(cè)方法。關(guān)鍵詞：硫含量;檢測(cè);汽柴油;有害物質(zhì)作為石油化工產(chǎn)品，汽柴油主要是借助相關(guān)工藝技術(shù)進(jìn)行石油的提煉處理而產(chǎn)生，因提煉加工技術(shù)存在差異，所以會(huì)制備成不同型號(hào)的汽柴油產(chǎn)品。而受到成分復(fù)雜、技術(shù)限制等方面的影響，使得汽柴油存在一定量的有害物質(zhì)，不僅影響到對(duì)汽柴油質(zhì)量的控制，同時(shí)會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)產(chǎn)生一定威脅。正因此，探討汽柴油中硫含量檢測(cè)方法，對(duì)于促進(jìn)汽柴油質(zhì)量控制效果的提升有著重要影響。一、汽柴油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（一）汽油標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容相較于
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年14期2021-10-21
- 降低烷基化油硫含量方法比較研究
、高辛烷值、低硫含量等。烷基化油具有高辛烷值、低蒸汽壓、不含烯烴芳烴及低硫含量的特性，因此，烷基化油在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升高標(biāo)號(hào)汽油產(chǎn)量、增加汽油產(chǎn)品收率、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面起到關(guān)鍵作用[1]。寧夏石化公司16×104t/a 烷基化裝置，采用蘭州寰球工程有限公司自主研發(fā)技術(shù)，以MTBE 裝置的醚后碳四為原料，采用硫酸法烷基化技術(shù)，生產(chǎn)出高辛烷值汽油調(diào)和組分-烷基化油。1 烷基化油生產(chǎn)工藝流程1.1 工藝原理烷基化反應(yīng)是指烷烴與烯烴在酸性催化劑的作用下，進(jìn)行的
石油化工應(yīng)用 2021年5期2021-06-23
- 氣分裝置異丁烷硫含量異常分析與研究
氣分;異丁烷;硫含量;液化氣0 引言石油屬于不可再生資源，隨著煉油企業(yè)的發(fā)展，煉油企業(yè)所加工的的原料油越來越劣質(zhì)化（重質(zhì)化、高硫化等），而客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高，由于原料劣質(zhì)化及多樣化，各企業(yè)氣分裝置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也會(huì)各有不同，脫硫的工藝也存在一定的差異性，現(xiàn)對(duì)某企業(yè)氣分裝置異丁烷硫含量出現(xiàn)異常情況進(jìn)行分析與研究。1 液化氣脫硫工藝由于氣分裝置的原料來源于液化氣，氣分產(chǎn)品硫含量高低取決于液化氣脫硫后的硫含量大小，該工序是保證氣分產(chǎn)品硫含量合格的關(guān)鍵因素，
中國化工貿(mào)易·下旬刊 2020年5期2020-11-09
- 車用油硫危害及檢測(cè)檢驗(yàn)原理和分析條件
效率。關(guān)鍵詞：硫含量;燃燈法;庫倫法;紫外熒光硫硫含量的危害含硫量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命影響很大?；钚粤蚰苤苯痈g金屬，而且論活性硫化物或非活性硫化物，燃燒后生成的SO2和S03遇到燃燒產(chǎn)生的水和水蒸氣，在溫度高時(shí)會(huì)形成亞硫酸和硫酸，嚴(yán)重腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件。當(dāng)含硫廢氣進(jìn)入汽缸壁和曲軸箱時(shí)，促使?jié)櫥妥冑|(zhì)。燃?xì)庵械腟O2和S03還能使汽缸中生成沉積物，這種沉積物同時(shí)兼有腐蝕和機(jī)械磨損雙重作用，它所引起的磨損比單純機(jī)械磨損要嚴(yán)重得多。另外，含有硫化物的廢氣會(huì)嚴(yán)重地污染
- COREX 鐵水硫含量主要影響因素的統(tǒng)計(jì)解析
些缺點(diǎn)，如鐵水硫含量相較于高爐更高，波動(dòng)也更為嚴(yán)重。因而，有必要研究各工藝參數(shù)對(duì)鐵水硫含量的影響。本文，在分析COREX 爐內(nèi)硫元素分布規(guī)律的基礎(chǔ)上，提煉出可能的影響因素，并統(tǒng)計(jì)解析COREX-3000 的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，以明確各工藝參數(shù)對(duì)鐵水硫含量的影響規(guī)律。1 影響鐵水硫含量的因素分析圖1 COREX 工藝流程簡(jiǎn)圖本文采用SPSS 軟件進(jìn)行各工藝參數(shù)與鐵水硫含量的相關(guān)分析和回歸分析。Pearson 相關(guān)系數(shù)用于衡量相關(guān)程度的高低，取值范圍為[-1，1]，負(fù)值
天津冶金 2020年5期2020-10-13
- 淺談微庫侖法檢測(cè)硫含量及影響因素的分析
中需要嚴(yán)格控制硫含量，另外，檢測(cè)硫舍量也屬于環(huán)保排放、發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕等方面需要檢測(cè)的項(xiàng)目，準(zhǔn)確檢測(cè)出硫含量非常重要。硫不僅會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的耐久性，還會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成破壞，引發(fā)酸雨、破壞生態(tài)平衡，所以需要對(duì)硫含量進(jìn)行檢測(cè)，然后對(duì)其進(jìn)行控制。檢測(cè)硫含量的方法也比較多，其中包含微庫侖法，由于該方法的檢測(cè)速度快、靈敏度高、準(zhǔn)確度好等優(yōu)勢(shì)，于是文章將使用微庫侖法作為測(cè)定硫含量的方式，通過實(shí)驗(yàn)研究，對(duì)各種影響因素進(jìn)行分析，然后提出最佳的操作條件，并重點(diǎn)分析了微庫侖法檢測(cè)的
粘接 2020年8期2020-09-30
- 電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測(cè)定螢石中硫含量
譜法可為螢石中硫含量的檢測(cè)提供重要參考依據(jù)，故而值得應(yīng)用。在此之上，本文簡(jiǎn)要分析了電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法的內(nèi)涵，并從合理稱取螢石樣品、科學(xué)選擇測(cè)定手段、明確設(shè)備檢測(cè)條件、精準(zhǔn)分析樣品成分等方面，為螢石硫含量測(cè)定工作帶來了可行性建議。關(guān)鍵詞 電感耦合;等離子體原子發(fā)射光譜法;螢石;硫含量前言螢石作為一種堿性晶體物質(zhì)，它的密度可達(dá)到3.18g/cm3，且硬度等級(jí)為4，顏色多樣。所以它在裝飾裝修等工程中有著顯著的實(shí)用價(jià)值，通過運(yùn)用電感耦合等離子體原子發(fā)射
科學(xué)與信息化 2020年12期2020-07-10
- 新加油膠管對(duì)油品硫含量的影響及防范措施
油中，導(dǎo)致油品硫含量指標(biāo)超標(biāo)，造成油品不合格的后果。本文介紹了一起加油膠管導(dǎo)致油品硫含量不合格的事件并分析其原因，通過試驗(yàn)考察了新加油膠管對(duì)油品硫含量的影響，提出了針對(duì)性的使用防范措施。目前國內(nèi)使用的加油機(jī)膠管均是遵照2008 年頒布的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) HG/T 3037—2008、歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1360—2013/EN13483—2013 或美國標(biāo)準(zhǔn)UL330 來進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制的，但這些標(biāo)準(zhǔn)都未對(duì)含硫量做出任何具體要求?，F(xiàn)行所有型號(hào)加油膠管皆是聚
石油商技 2019年6期2019-12-27
- 閔行區(qū)耕地土壤中有效硫含量的調(diào)查分析
耕地土壤中有效硫含量的分布情況進(jìn)行調(diào)查研究，并對(duì)其豐缺狀況進(jìn)行詳細(xì)評(píng)價(jià)，旨在了解閔行區(qū)耕地土壤有效硫含量狀況，為配方施肥和平衡施肥技術(shù)的推廣提供科學(xué)依據(jù)。1 材料與方法1.1 土壤樣本來源本研究采集的土壤樣本來自閔行區(qū)7個(gè)涉農(nóng)街鎮(zhèn)的糧田和菜田，總面積為2 133.33 hm2，共采集土壤樣本170個(gè)，其中，來自糧食合作社（家庭農(nóng)場(chǎng)）的樣本有80個(gè)，來自蔬菜合作社（園藝場(chǎng)）的樣本有90個(gè)，見表1。所有土壤樣本的采集完成時(shí)間為2017年10月。表1 土壤樣本采
上海農(nóng)業(yè)科技 2019年5期2019-10-24
- 基于燃燒碘量法測(cè)定鎳礦石中硫含量的研究
石，故準(zhǔn)確測(cè)定硫含量不論是地質(zhì)勘探還是工業(yè)生產(chǎn)，都有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞：鎳礦測(cè)量；硫含量；燃燒碘量法；測(cè)定結(jié)果1 實(shí)驗(yàn)部分1.1 儀器與試劑本次實(shí)驗(yàn)采用的儀器包括：CS-UDI型光電滴定儀以及SK-213型管式電爐，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。采用的試劑包括：碘酸鉀標(biāo)準(zhǔn)溶液、硫代硫酸鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液、淀粉—鹽酸吸收液以及助熔劑。1.2 實(shí)驗(yàn)方法稱取0.1-0.5g（精確至0.0001g）樣品均勻置于瓷舟中，覆蓋一層助熔劑后，待測(cè)。向盛放100mL，淀粉鹽酸吸收液
中國化工貿(mào)易·下旬刊 2019年5期2019-10-21
- 船用燃料油硫含量的驗(yàn)證程序
重視船用燃料油硫含量問題，并為此出臺(tái)了《船舶大氣污染防治法》等法律法規(guī)。主管部門也加強(qiáng)了對(duì)船用燃料油硫含量的監(jiān)管。由于試驗(yàn)誤差，當(dāng)船用燃料油硫含量接近標(biāo)準(zhǔn)的限值要求時(shí)，油品硫含量有可能會(huì)被判定為不合格。例如，某供油公司用CNAS（中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)）化驗(yàn)室檢測(cè)船用燃料油油樣硫含量為0.490%，但海事局委托某CNAS化驗(yàn)室檢測(cè)該樣品時(shí)，結(jié)果為0.510%，被判定為不符合低硫船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)計(jì)表明，2016年某地海事局抽查化驗(yàn)的125個(gè)油樣，結(jié)果中
石油商技 2019年2期2019-05-08
- 硅鋼超低硫工藝優(yōu)化及控制實(shí)踐
能下降[1]。硫含量對(duì)0.3%Si無取向硅鋼磁性的影響為：當(dāng)鋼中 [S]≥0.004%后，鐵芯損耗激劇增加[2]。國豐鋼鐵在開發(fā)硅鋼前期，硫含量控制波動(dòng)較大，成品[S]≤0.004%的比例僅為31.6%，對(duì)硅鋼磁性能的穩(wěn)定不利。1 成品硫含量現(xiàn)狀國豐鋼鐵生產(chǎn)硅鋼工藝路線為：?jiǎn)未殿w粒鎂鐵水預(yù)脫硫→頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐→LF升溫→RH脫碳合金化→雙流板坯連鑄。前3個(gè)月成品硫含量平均約為0.004%，控制相對(duì)較為穩(wěn)定，但到第4個(gè)月時(shí)成品硫明顯上升且波動(dòng)較大。2 轉(zhuǎn)爐回硫
天津冶金 2018年5期2018-10-23
- 產(chǎn)品石腦油硫含量測(cè)定不確定度評(píng)定
方法對(duì)石腦油中硫含量測(cè)量不確定度進(jìn)行分析，并從重復(fù)測(cè)量、密度計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、進(jìn)樣量、儀器校準(zhǔn)等5個(gè)方面對(duì)測(cè)量不確定度進(jìn)行分析和量化評(píng)定，計(jì)算出相對(duì)合成不確定度，得出石腦油中硫含量為：0.21±0.084ug/g。關(guān)鍵詞：石腦油；硫含量；不確定度石腦油又名輕汽油，是一種無色透明液體，系石油餾分之一。主要用作裂解、催化重整和制氨原料，也可作為化工原料及一般溶劑。具有餾分輕、烷烴、環(huán)烷烴含量高、安定性能好、重金屬含量低、硫含量低、毒性較小等特點(diǎn)。使用石腦油和石化助
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2018年11期2018-10-21
- 煉廠MES系統(tǒng)報(bào)表的開發(fā)與應(yīng)用
料平衡及石腦油硫含量測(cè)算這兩大問題，為生產(chǎn)指揮者提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。關(guān)鍵詞：MES系統(tǒng);物料平衡;硫含量;報(bào)表1 前言華北某煉廠自2009年新建裝置開工以來，煉油裝置明顯增多，物料流程走向復(fù)雜，生產(chǎn)管理者面臨著兩大問題，一是如何做好全廠物料平衡，安排產(chǎn)品正常出廠;二是如何做好石腦油出廠產(chǎn)品質(zhì)量控制。該煉油廠供下游化工、乙烯廠的石腦油都要嚴(yán)格控制硫含量，為了加強(qiáng)石腦油硫含量的監(jiān)控，該廠技術(shù)人員每天都要求提供出廠石腦油硫含量的測(cè)算數(shù)據(jù)。目前全廠共有大小裝置24套，
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2018年10期2018-10-21
- 車用汽油硫含量測(cè)定技術(shù)探析
要對(duì)該類汽油的硫含量進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)定，選用合理的測(cè)定技術(shù)，本文對(duì)可用的測(cè)定硫含量的技術(shù)進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：車用汽油；硫含量；測(cè)定技術(shù)在對(duì)現(xiàn)有汽油內(nèi)含的污染物進(jìn)行測(cè)定時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的二氧化硫這類硫化物會(huì)給帶來極為嚴(yán)重的環(huán)境污染情況，因此在配置車用汽油時(shí)，技術(shù)人員會(huì)對(duì)硫化物的含量進(jìn)行控制，如果汽油之中的硫化物含量被減低，其排放的尾氣之中的二氧化硫物質(zhì)的含量也會(huì)降低，其帶來的污染問題也會(huì)被壓縮。本文根據(jù)對(duì)現(xiàn)有車用汽油成分的了解與研究經(jīng)驗(yàn)，列舉幾種科學(xué)有效的測(cè)定含硫量的技
科學(xué)與財(cái)富 2018年14期2018-06-11
- 云南曲靖煙區(qū)優(yōu)質(zhì)烤煙的適宜土壤有效硫和煙葉硫含量研究
) 導(dǎo)致土壤中硫含量積累，還提高了煙葉中硫的含量[1–5]。煙葉中的硫和氯是重要性僅次于鉀的兩個(gè)品質(zhì)元素，也都是煙草生長(zhǎng)發(fā)育所必需的營養(yǎng)元素[7–8]。理想的煙葉燃燒性需要較高的煙葉含鉀量，并保持適宜的氯含量水平。影響煙草對(duì)硫、鉀、氯吸收和積累的因素很多[9–11]，其中硫素的供應(yīng)水平對(duì)煙草葉片硫、鉀、氯積累以及有機(jī)鉀含量產(chǎn)生重要影響[12]。SO42–和 Cl–的吸收又存在一定的競(jìng)爭(zhēng)抑制[11]，需要在硫、鉀、氯供應(yīng)和吸收積累之間找到一個(gè)硫素平衡閥值。目
植物營養(yǎng)與肥料學(xué)報(bào) 2018年2期2018-04-25
- 紫外熒光法檢測(cè)石油產(chǎn)品中硫含量及其影響因素分析
測(cè)定石油產(chǎn)品中硫含量的基本原理。通過分析檢測(cè)過程中影響檢測(cè)結(jié)果的主要因素，得出選擇合適的操作條件是保證檢測(cè)準(zhǔn)確性的重要因素，其中載氣純度和流量設(shè)定，進(jìn)樣品前處理，進(jìn)樣速度和進(jìn)樣量等的選擇都會(huì)影響被檢測(cè)物中硫的轉(zhuǎn)化率；做好標(biāo)準(zhǔn)曲線的定期更新標(biāo)定和日常維護(hù)也是保證所測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性的必要條件。關(guān)鍵詞： 紫外熒光法；硫含量；準(zhǔn)確性目前，我國規(guī)定的石油產(chǎn)品中硫化物及硫含量的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)很多，根據(jù)現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)，汽柴油中總硫含量的常用測(cè)定方法有[1] GB/T380 燃燈法和
科學(xué)與財(cái)富 2017年30期2018-01-01
- 石油產(chǎn)品中微量硫的微庫倫分析法實(shí)驗(yàn)條件的選擇
算出樣品中標(biāo)準(zhǔn)硫含量。【關(guān)鍵詞】微庫倫分析 硫含量 分析誤差一前言燃料中的硫會(huì)增加汽車尾氣碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）、氮化物（NOx）和細(xì)微顆粒（Pm）的排放。由于汽車尾氣造成的大氣污染日趨嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格，下世紀(jì)初發(fā)達(dá)國家汽油和柴油的硫含量指標(biāo)將分別下降。同時(shí)，硫?qū)κ图庸?、產(chǎn)品質(zhì)量有極大的影響，因此如何準(zhǔn)確測(cè)定各種油品中的硫含量對(duì)控制油品中的硫含量已顯得越發(fā)重要。本文對(duì)WK-2D型微庫倫綜合分析儀測(cè)定硫含量的方法、準(zhǔn)確性和影響測(cè)
商情 2017年37期2017-11-11
- 石油產(chǎn)品中硫含量的檢測(cè)方法淺析
摘要：石油產(chǎn)品硫含量是石油產(chǎn)品的一項(xiàng)重要質(zhì)量控制指標(biāo)，使用硫含量超標(biāo)的石油產(chǎn)品，會(huì)使機(jī)械產(chǎn)生腐蝕，燃燒后會(huì)增加大氣污染，造成酸雨，危害人體健康。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，嚴(yán)控石油產(chǎn)品硫含量，減少大氣污染已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。本文從我國石油產(chǎn)品硫含量檢測(cè)的實(shí)際出發(fā)，對(duì)石油產(chǎn)品硫含量檢測(cè)方法進(jìn)行了對(duì)比分析。關(guān)鍵詞：石油產(chǎn)品；硫含量；檢測(cè)方法油品中硫的存在會(huì)對(duì)煉油裝置、機(jī)械設(shè)備及存儲(chǔ)設(shè)備產(chǎn)生腐蝕，同時(shí)汽車尾氣中的硫化物會(huì)使尾氣處理催化器失去功能。同時(shí)，硫的存在
名城繪 2017年2期2017-10-21
- 紫外熒光法測(cè)定輕質(zhì)油品中總硫含量的影響因素
定輕質(zhì)油品中總硫含量的影響因素何 沛，褚小立，鄭 煜，王軼凡(中國石化石油化工科學(xué)研究院，北京 100083)建立了紫外熒光法測(cè)定輕質(zhì)油品中總硫含量的分析方法。使用不同型號(hào)的紫外熒光法硫含量測(cè)定儀考察了輕質(zhì)油品中可能存在的氧、氯、氮及常規(guī)金屬元素對(duì)硫含量測(cè)定結(jié)果的影響。結(jié)果表明：紫外熒光法適用于測(cè)定甲醇、乙醇燃料汽油、生物柴油及其調(diào)合燃料中的硫含量；適用于測(cè)定氯質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于100 μg/g 的輕質(zhì)油品中的總硫含量；氮元素對(duì)硫含量測(cè)定的影響較大，而且不同儀
石油煉制與化工 2017年9期2017-09-22
- 輕型汽油車N2O排放影響因素的研究
工況，隨著燃油硫含量的增加，車輛的N2O排放呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)；隨著車輛里程的不斷增加，車輛的N2O排放存在一定程度的劣化。關(guān)鍵詞：N2O排放；工況；硫含量；里程中圖分類號(hào)：TK417.126 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1005-2550（2017）04-0021-04Abstract： A light-duty gasoline vehicle with meeting fifth stage emission standard is used to do
汽車科技 2017年4期2017-08-08
- 北京市9種常見綠化樹種吸收積累SO2能力研究
污染條件下葉片硫含量，通過計(jì)算相對(duì)吸硫量并利用平均污染指數(shù)法評(píng)價(jià)其對(duì)SO2的吸收凈化能力，比較相互間差異性，篩選出吸收凈化SO2能力強(qiáng)的樹種。[結(jié)果]表明：①不同污染條件下，同種綠化樹種葉片硫含量及相對(duì)吸硫量普遍存在顯著性差異，隨著環(huán)境污染水平的增強(qiáng)，葉片硫含量和相對(duì)吸硫量呈現(xiàn)逐漸增高的趨勢(shì)；②相同污染條件下，不同綠化樹種吸收凈化SO2能力普遍存在顯著性差異，表現(xiàn)為旱柳吸收能力極強(qiáng)，其平均相對(duì)吸硫量2.38 mg·g-1，平均污染指數(shù)為2.23；國槐吸收能
林業(yè)科學(xué)研究 2017年3期2017-06-19
- 土壤酸堿度及施硫量對(duì)烤煙全硫含量及經(jīng)濟(jì)效益的影響
施硫量對(duì)烤煙全硫含量及經(jīng)濟(jì)效益的影響。[方法] 探討安徽煙區(qū)不同pH水稻土和施硫量間的相互效應(yīng)，摸清不同pH及施硫量對(duì)烤煙煙葉含硫量的影響規(guī)律。[結(jié)果] 施用白云石粉對(duì)皖南植煙土壤起到明顯降酸作用；在烤煙大田生長(zhǎng)期間，冬耕時(shí)施入土壤的白云石粉的調(diào)酸作用逐漸減弱。在皖南煙區(qū)，pH降低有利于烤煙對(duì)硫的吸收；隨著施硫量的增加，烤煙的上、中、下部烤煙的全硫含量均呈增加趨勢(shì)；煙葉硫含量由大到小依次為上部葉硫含量、中部葉硫含量、下部葉硫含量。過量施硫?qū)緹煹慕?jīng)濟(jì)性狀會(huì)
安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2017年36期2017-05-30
- 高頻紅外分析儀對(duì)磷礦石中硫含量的測(cè)定
儀測(cè)定磷礦石中硫含量。將樣品于105℃烘干，稱取樣品0.0400g，加入0.400g 礦石專用助熔劑（1號(hào)），攪拌均勻，再加入0.5g純鐵助熔劑，1.5g KRWL-1助熔劑，到碳硫分析儀上測(cè)定。該方法操作流程簡(jiǎn)單，結(jié)果穩(wěn)定，準(zhǔn)確度高，快捷。方法精度達(dá)0.0001%-5%。滿足磷礦石中硫分析質(zhì)量要求。Abstract： In this paper， the sulfur content in phosphate rock is determined by
價(jià)值工程 2017年1期2017-01-24
- 安徽煙區(qū)土壤硫含量及其對(duì)烤煙硫含量的影響
?安徽煙區(qū)土壤硫含量及其對(duì)烤煙硫含量的影響崔權(quán)仁， 武文明，竟麗麗， 齊耀程(安徽省農(nóng)業(yè)科學(xué)院煙草研究所，安徽合肥 230031)[目的]研究安徽省植煙土壤和煙葉硫含量的關(guān)系。[方法]采集池州東至煙區(qū)和皖南煙區(qū)土壤普查樣品，研究不同采樣點(diǎn)不同植煙年限的土壤有效硫含量。研究重壤土、中壤土、輕壤土定位樣品土壤有效硫含量和定位樣品煙葉全硫含量，以及≥15、6～10和1～5 a不同植煙年限的定位樣品土壤有效硫和定位樣品煙葉全硫含量。[結(jié)果]隨著植煙年限的延長(zhǎng)，施肥
安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2016年28期2016-11-24
- 福建煙區(qū)初烤煙葉硫含量與煙葉質(zhì)量的關(guān)系
建煙區(qū)初烤煙葉硫含量與煙葉質(zhì)量的關(guān)系初曉鵬1,2, 張?chǎng)?, 楊斌3, 張忠鋒1, 付秋娟1, 王文杰4, 董維杰1,2, 竇家宇5, 竇玉青1(1.中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院煙草研究所，山東 青島 266101；2.中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院研究生院，北京 100081；3.上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)中心，上海 200082；4.山東臨沂費(fèi)縣煙草公司，山東 臨沂 273400；5.華環(huán)國際煙草有限公司，安徽 滁州 233100)為了研究福建煙區(qū)中部煙葉硫含量對(duì)煙葉質(zhì)量的影響，
- 1.4 Mt/a柴油加氫精制裝置的設(shè)計(jì)與標(biāo)定
在標(biāo)定期間產(chǎn)品硫含量小于9 mg/L，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的質(zhì)量升級(jí)，且裝置具備長(zhǎng)期生產(chǎn)國V的能力。關(guān)鍵詞：柴油；柴油加氫裝置；硫含量；標(biāo)定國內(nèi)某煉油廠新建1.4 Mt/a柴油加氫裝置采用SINOPEC開發(fā)的SRH液相加氫技術(shù)［1-7］，以催化柴油和常壓柴油為原料的混合原料，使用FRIPP開發(fā)的FHUDS-5的加氫精制催化劑生產(chǎn)國V標(biāo)準(zhǔn)硫含量低于10 mg/L的車用柴油產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)提升柴油產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)，該裝置自2014年11月1日投料開車一次成功，一直運(yùn)行平穩(wěn)，產(chǎn)品質(zhì)量
石油化工應(yīng)用 2016年5期2016-09-20
- 汽油硫含量檢測(cè)影響因素探討
0101)汽油硫含量檢測(cè)影響因素探討苗春雨， 張金霞(中國石油北京銷售公司，北京 100101)選擇SH/T 0689-2000 輕質(zhì)烴及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測(cè)定法(紫外熒光法)作為測(cè)定依據(jù)進(jìn)行檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，對(duì)各種影響汽油硫含量檢測(cè)結(jié)果的因素進(jìn)行分析。結(jié)果表明，當(dāng)裂解溫度在1000～1050℃之間時(shí)，標(biāo)樣測(cè)量結(jié)果接近真實(shí)值； 裂解氧氣及載氣氬氣流量過大或過小，將導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果偏離真實(shí)值；不同濃度的樣品，其進(jìn)樣量的多少直接影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，對(duì)硫含量低
山東化工 2016年14期2016-09-15
- 高頻燃燒-紅外吸收法測(cè)定石墨及其制品中的硫含量
墨及其制品中的硫含量馬延賓［國家石墨產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（黑龍江），雞西市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢測(cè)中心，黑龍江雞西 158100］摘要建立高頻燃燒-紅外吸收法測(cè)定石墨及其制品中的硫含量。結(jié)合高頻紅外碳硫分析儀器特點(diǎn)，試驗(yàn)確定了方法的實(shí)驗(yàn)條件：試樣粉碎至2.5 mm以下顆粒狀，所有試樣均為干燥狀態(tài)，稱樣量控制在0.200 0～0.300 0 g之間，助熔劑為純鐵和鎢粒，助熔劑添加順序?yàn)榧冭F+樣品+鎢粒。采用該方法對(duì)石墨標(biāo)準(zhǔn)樣品進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值相符合，測(cè)
化學(xué)分析計(jì)量 2016年1期2016-07-20
- Intercat公司的FCC助劑有助于汽油硫含量達(dá)標(biāo)
助劑有助于汽油硫含量達(dá)標(biāo)美國Tier 3機(jī)動(dòng)車排放和燃料標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月開始實(shí)施。汽油硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)平均值將從30 μg/g降至10 μg/g。在美國，25%～40%的汽油池組分來自FCC裝置，F(xiàn)CC汽油中的硫占汽油池中硫的85%～99%，是汽油硫含量的控制重點(diǎn)。降低FCC裝置原料中的硫、改變FCC裝置操作條件、對(duì)FCC汽油進(jìn)行后處理，是降低FCC汽油硫含量的主要措施，但對(duì)汽油辛烷值大多都不利。所以嚴(yán)格控硫策略取決于煉油廠能承受多少辛烷值損失。要特別關(guān)注
石油煉制與化工 2016年8期2016-04-07
- 我國《紫外熒光法測(cè)天然氣硫含量標(biāo)準(zhǔn)》獲ISO組織初步認(rèn)證
熒光法測(cè)天然氣硫含量標(biāo)準(zhǔn)》獲ISO組織初步認(rèn)證10月21日，ISO組織官網(wǎng)正式發(fā)布，經(jīng)過3個(gè)月國際投票，由我國主導(dǎo)制定的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO20729《用紫外熒光法測(cè)定天然氣總硫含量》，以21個(gè)成員國全票贊成的方式，通過首輪委員會(huì)草案投票。紫外熒光法測(cè)定天然氣總硫含量，是利用光電學(xué)法測(cè)定天然氣中總硫含量。其實(shí)際應(yīng)用廣泛，但仲裁上缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。這一方法的優(yōu)勢(shì)是抗干擾能力強(qiáng)、技術(shù)穩(wěn)定、精密度水平高、環(huán)境友好，代表著天然氣分析測(cè)試領(lǐng)域未來的發(fā)展趨勢(shì)，得到專家普遍認(rèn)可。
管道行業(yè)觀察 2016年11期2016-03-10
- 改進(jìn)舵桿用碳錳鋼質(zhì)量的冶煉措施
求，提出了控制硫含量、微合金化及降低冶煉溫度的一系列改進(jìn)措施，有效改善了碳錳鋼錠質(zhì)量。關(guān)鍵詞:舵桿用碳錳鋼;硫含量;冶煉碳錳鋼舵桿產(chǎn)品一直存在MnS夾雜物，而對(duì)舵桿產(chǎn)品的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及性能要求越來越嚴(yán)格，導(dǎo)致舵桿產(chǎn)品的合格率較低。針對(duì)上述情況，對(duì)碳錳鋼的生產(chǎn)過程進(jìn)行了研究和探討，主要從冶煉澆注方面提出了改進(jìn)措施。1 存在的問題舵桿產(chǎn)品使用的碳錳鋼的冶煉工藝采用:電爐冶煉→LF + VD精煉→真空澆注+塞棒吹氬。冶煉控制的化學(xué)成分見表1。表2給出了部分產(chǎn)品的檢測(cè)
大型鑄鍛件 2015年6期2016-01-12
- 原料加氫預(yù)處理對(duì)催化裝置的影響
確保汽油調(diào)合后硫含量達(dá)到國III標(biāo)準(zhǔn)要求，需要改善催化裝置原料性質(zhì)，重要途徑是引入經(jīng)蠟油加氫裝置加氫處理后的低硫蠟油作催化原料，促進(jìn)汽油產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)，改善催化裝置的生產(chǎn)操作。1 催化原料油的加氫預(yù)處理原料的族組成通常以烷烴、環(huán)烷烴和芳烴含量表示，石蠟基原料的催化裂化性能好，芳香基原料則相對(duì)較難裂化，易生焦。原料油中堿性氮化物在催化裂化過程中與裂化催化劑的活性相互作用，降低催化劑活性，降低裂化反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率。重餾分油和焦化蠟油中稠環(huán)芳烴和氮化物含量高，裂解性能
化工管理 2015年14期2015-12-21
- 柴油加氫裝置的硫含量超標(biāo)現(xiàn)象的治理
裝置，以便減少硫含量超標(biāo)問題，旨在解決這一環(huán)境污染問題。1 柴油加氫裝置硫含量概述柴油加氫裝置硫含量超標(biāo)已經(jīng)成為我國煉油界面臨的一個(gè)重大問題，解決硫含量超標(biāo)問題，實(shí)施低硫柴油標(biāo)準(zhǔn)，需要對(duì)柴油加氫裝置進(jìn)行改造，這里的改造措施主要以HDS工藝和催化劑為主，對(duì)柴油加氫裝置的硫含量超標(biāo)現(xiàn)象進(jìn)行治理。治理采取的措施主要以建立高硫柴油餾分HDS反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型、根據(jù)原料油性質(zhì)和產(chǎn)品要求進(jìn)行預(yù)測(cè)、研究新型HDS催化劑降低高硫含量。2 柴油加氫裝置硫含量超標(biāo)現(xiàn)象治理的工藝條
化工管理 2015年18期2015-03-25
- 如何利用控制圖做好紫外熒光定硫儀的期間核查
紫外熒光定硫儀硫含量的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)過程中存在隨機(jī)因素和異常因素，應(yīng)加以控制，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞：控制圖 紫外熒光定硫儀 硫含量 統(tǒng)計(jì)計(jì)算在檢驗(yàn)檢測(cè)工作中，測(cè)量?jī)x器是獲得測(cè)量結(jié)果的重要手段和工具，它是一切檢驗(yàn)檢測(cè)工作的基礎(chǔ)和重要條件之一。為使儀器能夠滿足檢驗(yàn)檢測(cè)工作的需求，我們進(jìn)行常規(guī)的定期檢定和校準(zhǔn)，但是無法保持測(cè)量?jī)x器在兩次校準(zhǔn)（或檢定）之間的時(shí)間間隔期內(nèi)校準(zhǔn)狀態(tài)的可信度，因此，要根據(jù)實(shí)際情況定期和不定期地實(shí)施期間核查，測(cè)量?jī)x
大眾標(biāo)準(zhǔn)化 2015年10期2015-03-07
- 25萬t/a石腦油加氫裝置技術(shù)改造
，完全滿足汽油硫含量關(guān)鍵詞：加氫脫硫 ； 催化裂化 ； 除苯 ； 硫含量 ； 分餾0前言中原大化集團(tuán)旗下的年產(chǎn)25萬t柴油加氫裝置，為了充分利用資源，實(shí)現(xiàn)公司盈利，對(duì)此柴油加氫裝置改造成汽油加氫。利用柴油加氫裝置部分設(shè)備、儀表控制系統(tǒng)、管線，并在此基礎(chǔ)上增加分餾塔再沸器和汽提塔汽提氮?dú)庀到y(tǒng)，以粗石腦油為原料，生產(chǎn)出符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油產(chǎn)品。1汽油加氫技術(shù)改造1.1 柴油加氫工藝流程工藝流程圖如圖1所示。V401原料油緩沖罐 P401 加氫進(jìn)料泵 E401
河南化工 2015年12期2015-02-23
- 蠟油催化裂化汽油中類型硫含量分布的研究
裂化汽油中類型硫含量分布的研究郭 丹，初人慶，喬 凱，劉繼華，宋永一（中國石化撫順石油化工研究院，遼寧 撫順 113001）以不同加氫預(yù)處理過的蠟油（HTCGO）作為催化裂化（FCC）原料，考察了FCC汽油中硫含量的差異，以及各類型硫的分布情況。研究發(fā)現(xiàn)，不同原料油的FCC汽油中硫含量從1.98到63.07μg·g-1不等；同時(shí)，類型硫基本以噻吩類硫?yàn)橹鳎计椭?span id="b35zb5l" class="hl">硫含量的58%以上，其它類型硫分布有很大不同。這主要是與FCC原料的性質(zhì)有關(guān)，蠟油的加氫預(yù)處理
當(dāng)代化工 2015年8期2015-02-16
- 準(zhǔn)確獲取鐵水中硫含量的方法
楊云山摘 要：硫含量檢驗(yàn)是鋼鐵冶金成分質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的主要工作，是關(guān)乎檢驗(yàn)工作是否成功的主要著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。本人就如何提高硫含量檢驗(yàn)的準(zhǔn)確度，將有關(guān)硫含量檢驗(yàn)的主要工作過程和影響因素進(jìn)行了論述。關(guān)鍵詞：鐵水；硫含量；檢驗(yàn)方法應(yīng)用硫是生鐵中的有害元素，脫硫是高爐冶煉的重要任務(wù)之一，硫含量過高，會(huì)造成鋼材成品的熱脆性，降低鋼的焊接性、防腐和耐磨性，并產(chǎn)生裂紋，難于切削并降低韌性。準(zhǔn)確獲取鐵水中硫含量，是鐵水質(zhì)量管理的主要內(nèi)容和關(guān)鍵點(diǎn)，也是影響鋼鐵冶煉操作的重要技
山東工業(yè)技術(shù) 2014年18期2014-10-21
- 攀鋼西昌鋼釩高爐鐵水適宜硫含量分析
釩高爐鐵水適宜硫含量分析饒家庭1，王敦旭2，謝洪恩1(1.攀鋼集團(tuán)研究有限公司 釩鈦資源綜合利用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，四川 攀枝花 617000; 2.攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司 技術(shù)質(zhì)量部，四川 西昌 615000)為了尋求煉鐵、煉鋼工序經(jīng)濟(jì)適宜的鐵水硫含量，通過對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，分析了攀鋼西昌鋼釩1號(hào)高爐鐵水硫含量與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系，得到了攀鋼西昌鋼釩高爐鐵水鈦含量與鐵水硫含量及焦比的回歸公式;并依據(jù)高爐冶煉過程中實(shí)際的礦焦比與鐵水鈦含量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算分析
材料與冶金學(xué)報(bào) 2014年1期2014-03-20
- 安鋼LF－VD鋼水脫硫工藝研究*
程生產(chǎn)不同成品硫含量要求的鋼種提供了操作依據(jù)。研究結(jié)果表明，通過控制LF爐的精煉渣堿度、LF精煉目標(biāo)硫含量，以及VD處理抽真空模式、極限真空度和真空處理時(shí)底吹氬氣流量，可以獲得良好的脫氣和脫硫效果。對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求成品硫含量分別不超過0.005%、0.010%和0.015%的鋼種，采用不同的鋼水脫硫工藝控制后，其鋼中硫含量可分別達(dá)到0.001%左右、0.006%以下和0.009%以下，LF－VD 工藝總平均脫硫率為 92.31%、86.22%和80.39%;
河南冶金 2012年4期2012-12-07
- 紫外熒光法測(cè)定煤油總硫含量的研究
光法測(cè)定煤油總硫含量的研究李峙澂 ，魏莉萍，鄭會(huì)保，劉運(yùn)傳，周燕萍，孟祥艷，王雪蓉（中國兵器工業(yè)第五三研究所，山東 濟(jì)南 250031）利用氧化紫外熒光法，通過建立標(biāo)準(zhǔn)曲線，測(cè)定了煤油樣品的總硫含量，檢驗(yàn)了方法的精密度和準(zhǔn)確度并與微庫侖法測(cè)定結(jié)果進(jìn)行比較。研究表明，氧化紫外熒光法測(cè)定煤油硫含量，標(biāo)準(zhǔn)偏差為2.3%，與微庫侖法結(jié)果無顯著性差異。紫外熒光; 煤油; 硫含量；微庫侖法隨著工業(yè)生產(chǎn)和軍民生活對(duì)燃油、燃料質(zhì)量的要求不斷提高，燃油、燃料的硫含量在不斷降
當(dāng)代化工 2012年1期2012-11-06
- 美國國會(huì)立法提議減少取暖用油的硫含量
，將取暖用油的硫含量降低到與柴油硫含量相同的限值，即15μg/g。美國有近750萬戶的家庭使用取暖用油，與使用柴油的家庭數(shù)量相似，所不同的是，取暖用油的硫含量是柴油的130倍左右。2011年美國超低硫柴油的凈出口量為7.0×109gal（1gal≈3.785L），因此國會(huì)議員認(rèn)為應(yīng)降低取暖用油的硫含量，以保護(hù)環(huán)境和提高人們的身體健康。
石油煉制與化工 2012年12期2012-04-14
- 滇東煙區(qū)土壤有效硫含量分布特點(diǎn)
方煙區(qū)土壤有效硫含量偏低,而南方煙區(qū)土壤有效硫含量一般較高[1]。中國目前是局部地區(qū)缺硫,施用硫肥尚不普遍,加之南方高溫多雨,土壤有效硫容易淋濕[2]。缺硫或者硫營養(yǎng)過剩都會(huì)對(duì)煙株生長(zhǎng)發(fā)育和品質(zhì)形成產(chǎn)生不利影響,王國平等研究表明:少施硫處理和不施硫處理的煙葉產(chǎn)量和產(chǎn)值都較高,但不施硫處理的煙葉品質(zhì)差,施硫量過大時(shí)煙葉產(chǎn)量和質(zhì)量都較差[3];據(jù)報(bào)道,煙株吸收硫超過 0.6%時(shí),煙葉中的蛋白質(zhì)會(huì)提高,抽吸時(shí)產(chǎn)生臭皮蛋的異味且燃燒性差[4]。鄒加明等通過構(gòu)建植煙
- 硫含量在出口航煤餾分中分布分析
油大連分公司)硫含量在出口航煤餾分中分布分析牟明仁1趙雪蓉1鄭建國2劉紹從3劉名揚(yáng)1馬永無4馬慧蕊1李德華1(1.遼寧出入境檢驗(yàn)檢疫局遼寧大連116001;2.廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局;3.天津出入境檢驗(yàn)檢疫局;4.中國石油大連分公司)采用紫外熒光法對(duì)切割后航煤各窄餾分油進(jìn)行了硫含量的測(cè)定。結(jié)果表明:樣品0%～0%窄餾分中硫含量只占整個(gè)餾分中硫含量的9.175%～10.451%,而80%～100%窄餾分中硫含量占整個(gè)餾分中硫含量的32.538%～45.326%
質(zhì)量安全與檢驗(yàn)檢測(cè) 2010年4期2010-11-22