嚴　沖，陳　裕，馬　賽，王大泉

（中國石油長慶石化公司，陜西咸陽　710065）

1.4 Mt/a柴油加氫精制裝置的設(shè)計與標定

嚴沖，陳裕，馬賽，王大泉

（中國石油長慶石化公司，陜西咸陽710065）

簡要介紹了國內(nèi)某煉油廠新建1.4 Mt/a柴油加氫裝置的工藝流程及技術(shù)特點，并對裝置的工業(yè)運轉(zhuǎn)標定結(jié)果作了簡要分析。結(jié)果表明：在標定期間產(chǎn)品硫含量小于9 mg/L，實現(xiàn)了產(chǎn)品的質(zhì)量升級，且裝置具備長期生產(chǎn)國V的能力。關(guān)鍵詞：柴油；柴油加氫裝置；硫含量；標定

國內(nèi)某煉油廠新建1.4 Mt/a柴油加氫裝置采用SINOPEC開發(fā)的SRH液相加氫技術(shù)［1-7］，以催化柴油和常壓柴油為原料的混合原料，使用FRIPP開發(fā)的FHUDS-5的加氫精制催化劑生產(chǎn)國V標準硫含量低于10 mg/L的車用柴油產(chǎn)品實現(xiàn)提升柴油產(chǎn)品質(zhì)量升級，該裝置自2014年11月1日投料開車一次成功，一直運行平穩(wěn)，產(chǎn)品質(zhì)量均合格，2015年9月進行了首次標定。

1　工藝流程及技術(shù)特點

裝置由反應(yīng)部分、分餾部分、氣體脫硫部分和公用工程4個部分構(gòu)成。柴油加氫精制部分主要特點有：（1）反應(yīng)部分爐前混氫，設(shè)高分分離器，流程簡單；（2）分餾部分采用汽提塔和分餾塔雙塔流程，解決了產(chǎn)品帶水問題；（3）原料前設(shè)置自動反沖洗過濾器，有效減小因固體雜質(zhì)引起壓降問題［8-10］；（4）反應(yīng)器底有循環(huán)油泵，通過液相加氫有效防止床層飛溫和提高氫氣利用率。

2　工業(yè)標定

該裝置標定時間定為9月17日-21日，主要是通過對裝置原料比例以及進料溫度的調(diào)整，對裝置進行國V生產(chǎn)標定，為今后全廠輕質(zhì)油品調(diào)和提供數(shù)據(jù)，通過標定也可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的問題，為進一步優(yōu)化操作、技術(shù)改進和提高經(jīng)濟技術(shù)指標提供可靠的依據(jù)。

2.1工況設(shè)定（1）

裝置在標定工況條件下進行國V生產(chǎn)標定（催柴比例17.8%，滿負荷166.7 t/h），催柴進料量控制為29.8 t/h，其他操作條件靠近設(shè)計工藝參數(shù)操作運行，通過調(diào)整反應(yīng)溫度，考察產(chǎn)品硫含量（見表1）。

表1　裝置設(shè)計進料國V標定數(shù)據(jù)

由表1可知，反應(yīng)操作壓力為9.5 MPa，接近設(shè)計值10.05 MPa，原料相同，不同反應(yīng)溫度的情況下，標定期間反應(yīng)氫耗低于設(shè)計值15 547 m3/h，說明原料優(yōu)于設(shè)計值。

2.2裝置及物料平衡（見表2）

表2　裝置物料平衡統(tǒng)計

由表2可知：標定的物料符合設(shè)計值的標準，且標定貧胺液用量少于設(shè)計值，產(chǎn)出含硫低分氣少，有利于裝置長周期運行。

2.3原料及產(chǎn)品性質(zhì)

由表3可知：分析原料數(shù)據(jù)可以看出，相同催柴摻煉比例原料，硫含量低于設(shè)計值676 mg/L。催化柴油硫含量平均值為1 150 mg/L，低于設(shè)計值1 636 mg/L，分析餾程數(shù)據(jù)可以看出，50%餾程為272℃，比設(shè)計值高6℃，原料整體變重，主要受上游催化裝置影響。

由表4可知：分析產(chǎn)品質(zhì)量可以看出，石腦油硫含量滿足設(shè)計值，但整體性質(zhì)較重，密度高于設(shè)計值，餾程區(qū)間較高，與分餾塔操作有關(guān)，抽出較多石腦油。結(jié)合精制柴油餾程和原料性質(zhì)可以看出，產(chǎn)品較重，主要受原料性質(zhì)影響。反應(yīng)溫度為367℃和365℃兩種條件下，精制柴油硫含量差別不大，平均值為6.9 mg/L，達到標定期間產(chǎn)品硫含量＜9 mg/L的要求標準，各閃點合格。說明設(shè)計條件下，裝置滿足國V生產(chǎn)要求，可以生產(chǎn)合格產(chǎn)品。

表3　標定期間原料油化驗分析表

3　工況標定（2）

工況標定考察了催柴進料不同比例、不同反應(yīng)溫度條件下所得出的產(chǎn)品質(zhì)量，結(jié)果（見表5）。

表4　標定期間產(chǎn)品化驗分析表

由表5可知：在催柴進料比例20%、反應(yīng)溫度365℃條件下精制柴油硫含量為6.9 mg/L，滿足標定期間硫含量＜9 mg/L的要求。根據(jù)條件1、2、3、4的探索結(jié)果，隨著催化柴油比例，相應(yīng)提高反應(yīng)器溫度，產(chǎn)品質(zhì)量均符合國V的要求標準。

4　結(jié)論

（1）裝置設(shè)計條件下（催柴比例17.8%，滿負荷166.7 t/h）進行國V生產(chǎn)標定，調(diào)整操作條件，考察反應(yīng)溫度為367℃和365℃兩種條件下的產(chǎn)品硫含量。結(jié)果顯示硫含量差別不大，平均值為6.9 mg/L，達到標定期間產(chǎn)品硫含量＜9 mg/L的要求標準，產(chǎn)品合格。

（2）反應(yīng)溫度為367℃和365℃兩種條件下，混合原料平均硫含量分別為580 mg/L和660 mg/L，低于設(shè)計值676 mg/L，分析與催化柴油性質(zhì)有關(guān)。通過調(diào)整反應(yīng)溫度，產(chǎn)品達到預(yù)期值，說明裝置具備生產(chǎn)國Ⅴ柴油的能力。

（3）隨著催柴比例的提升，原料硫含量也隨之升高，在溫度不高于設(shè)計溫度情況下，產(chǎn)品的硫含量均能達到小于9 mg/L的國V要求標準，說明裝置具備長期生產(chǎn)國V的能力。

表5　國Ⅴ柴油生產(chǎn)主要操作參數(shù)

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1.4 Mt/a diesel hydrofining unit in the design and calibration

YAN Chong，CHEN Yu，MA Sai，WANG Daquan
（PetroChina Changqing Petrochemical Company，Xianyang Shanxi 710065，China）

This paper briefly introduces the domestic refinery construction procedure and technical characteristics of 1.4 Mt/a diesel oil hydrogenation unit，and industrial operation of device calibration results has been analyzed briefly.The results show that the product is less than 9 mg/L in the calibration period and the quality of the product is upgraded，and the device has the ability to produce V in the long term.

diesel oil；diesel oil hydrogenation unit；sulfur content；calibration

TE626.24

A

1673-5285（2016）05-0128-04

10.3969/j.issn.1673-5285.2016.05.033

2016－03-22

嚴沖，男（1988-），湖北咸寧人，畢業(yè)于中國石油大學(xué)，郵箱：qiaoyuzoulong@163.com。