汽車科技
新車測評
設計·研究
- 雙橫臂獨立懸架安裝結構優(yōu)化設計及分析
- 試論PDM系統(tǒng)與BOM系統(tǒng)的關系建模
- 輕型汽油車N2O排放影響因素的研究
- 某國六重型柴油機冷卻水套CFD分析
- 基于傳遞路徑的車內轟鳴聲解析與優(yōu)化
- 基于多沖擊塊侵入的門護板側面碰撞研究
- 基于行人保護柔性腿碰撞的前保險杠結構優(yōu)化
- 基于計量經濟學模型的武漢市汽車保有量預測
- 基于門鉸鏈裝配策略對車門公差能力的研究
- FSAE賽車進氣系統(tǒng)流場分析及優(yōu)化
- 基于AHP的重型柴油車節(jié)能減排綜合評價方法研究
- 柴油機WHTC循環(huán)排氣熱管理之后處理技術研究
- 車輪總成實物成本模型與標桿的建立
- 手制動裝調系統(tǒng)中運動控制系統(tǒng)的設計