管輸
- 多主體下環(huán)形管網(wǎng)管輸價格機制改革思路
實施天然氣郵票制管輸費的區(qū)域，即天然氣進入管網(wǎng)后，不論運輸距離，均收取同樣的費用。這是由川渝地區(qū)管網(wǎng)的復(fù)雜性造成。川渝地區(qū)既是國內(nèi)主要的產(chǎn)氣區(qū)，也是重要的用氣區(qū)域，管網(wǎng)特性在于連接上游氣區(qū)的同時，也連接了大量的用戶，形成了川渝地區(qū)的“環(huán)形管網(wǎng)”。環(huán)形管網(wǎng)難以確定產(chǎn)氣區(qū)天然氣的去向以及用戶的天然氣來源，因此采用郵票制對所有用戶收取同樣費用。早期川渝地區(qū)的管網(wǎng)建設(shè)主體僅有中國石油天然氣集團有限公司（以下簡稱中國石油）和中國石油化工集團有限公司（以下簡稱中國石化
天然氣技術(shù)與經(jīng)濟 2023年6期2024-01-29
- 托運模式尚需破題
法分別選擇氣源和管輸路徑。本輪油氣改革，國家發(fā)改委先后發(fā)布了《監(jiān)管辦法》和《管理辦法》《油氣管網(wǎng)設(shè)施剩余能力測算原則和程序（試行）》，又對《關(guān)于做好油氣管網(wǎng)設(shè)施剩余能力測算相關(guān)工作的通知》向社會征求意見。在管網(wǎng)公平開放方面工作成果顯著。3 年來，國家管網(wǎng)集團在互聯(lián)互通、公平開放上做了大量工作?！队蜌夤芫W(wǎng)設(shè)施市場開發(fā)管理暫行規(guī)范》《油氣管網(wǎng)設(shè)施客戶管理暫行規(guī)范》《天然氣管網(wǎng)新增上載點和下載點管理暫行規(guī)范》等一系列管理制度相繼出臺；“管網(wǎng)開放服務(wù)及交易平臺”系
中國石油石化 2023年20期2023-11-17
- 戰(zhàn)略視角下天然氣公司管輸項目成本預(yù)算管理
要秉持戰(zhàn)略視角對管輸項目實施成本預(yù)算管理，有效減少管輸成本，進而降低管輸運營耗費的成本，最終降低管輸費和天然氣價格。當(dāng)前，天然氣公司日益推進精細化的財務(wù)管理，對成本預(yù)算管理的要求更高。同時，成本預(yù)算管理對于天然氣公司的綜合競爭力具有重要影響。對此，天然氣公司要采取有效措施在戰(zhàn)略視角下對管輸項目實施成本預(yù)算管理。一、天然氣公司管輸項目成本預(yù)算管理概述天然氣公司對管輸項目實施成本預(yù)算管理，是剖析管輸項目成本的組成結(jié)構(gòu)、管輸項目包含的作業(yè)程序，考察成本形態(tài)，對各
環(huán)球市場 2023年12期2023-04-05
- 歐美典型國家天然氣管輸費定價機制及結(jié)算模式探究
剝離出去[1]，管輸費的結(jié)算由內(nèi)部結(jié)算改為外部結(jié)算。天然氣管道逐步向市場用戶的公平開放，天然氣管輸費定價機制改革的推進[2]，使得天然氣管網(wǎng)的氣源數(shù)量和用戶規(guī)模都迎來了較大增長，管輸路徑也日趨復(fù)雜，運輸模式包括單氣源-單用戶、單氣源-多用戶及多氣源-多用戶等類型。中國干線管道管輸路徑復(fù)雜、管輸流向多樣、入口氣源和出口市場較多，天然氣管道管輸費的結(jié)算成為一大難題。為了中國未來管輸費定價機制和結(jié)算模式改革，本文探究歐美典型國家（意大利、英國、美國、加拿大）天然
國際石油經(jīng)濟 2023年1期2023-02-09
- 我國主干天然氣管道向更多市場主體開放
22年天然氣管道管輸服務(wù)集中受理工作公告》，標(biāo)志著國家管網(wǎng)集團成立以來首次天然氣管輸服務(wù)集中受理分配工作圓滿結(jié)束。據(jù)悉,此次集中受理共達成天然氣管輸服務(wù)合同119×108m3，服務(wù)需求滿足率達93%,對于激發(fā)“X+1+X”油氣市場體系中上下游“X”的活力，推動天然氣資源供應(yīng)及銷售多元化,提升天然氣管道基礎(chǔ)設(shè)施綜合利用率具有重要意義。國家管網(wǎng)集團相關(guān)市場營銷人員表示,輸氣能力分配規(guī)則是天然氣管網(wǎng)公平開放制度的重要內(nèi)容?！巴ㄟ^市場手段解決在役天然氣管道剩余管容
油氣與新能源 2022年2期2022-12-07
- 基于雙層規(guī)劃模型的天然氣管輸“兩部制”定價機制研究
引言中國天然氣管輸定價經(jīng)歷了1976年的“全國統(tǒng)一運價”、1984年的“老線老價，新線新價”、目前采用的“服務(wù)成本定價”的漫長發(fā)展歷程。在此期間，國家發(fā)展和改革委員會先后提出實施“兩部制”定價和“標(biāo)桿管輸價格”，但均未成功。天然氣管輸價格作為“中間”價，定價過高會抬高天然氣市場價格，對下游市場帶來“擠出效應(yīng)”，抑制天然氣消費；定價過低會導(dǎo)致管網(wǎng)企業(yè)及第三方運營公司壓力過大，管網(wǎng)建設(shè)及運行維護難以保障。2016年以來，為了保障油氣市場的平穩(wěn)發(fā)展，逐步推進油
油氣與新能源 2022年5期2022-11-05
- 粉煤灰-爐渣漿體環(huán)管實驗和理論計算阻力對比研究
輸送參數(shù)的選擇、管輸阻力的計算尤為重要[10-12]。近年來，一些學(xué)者研究了料漿管道輸送特征，如：李鵬程等[13]在實驗基礎(chǔ)上，研發(fā)了管道輸送參數(shù)的電算模型；榮德剛等[14]引入流區(qū)判別因子，為灰管設(shè)計及運行速率的選取提供新依據(jù)；張杰等[15]通過毛細管黏度計找到流變系數(shù)與溫度的關(guān)系，進而劃分粉煤灰流動狀態(tài)；田鋒等[16]采用單因素與多因素相結(jié)合的方法得到了適用于粉煤灰料漿管道輸送阻力的計算公式；BHARATHAN 等[17]研究了管道輸送中料漿的壓力損失
中南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2022年6期2022-08-01
- 基于SPS的長輸管道減阻效果分析
降凝劑的方法增加管輸量、改善介質(zhì)流動特性，結(jié)合順序輸送、間歇輸送、富氣輸送及高壓輸送等方法降低生產(chǎn)能耗［1，2］。減阻劑是一種具有粘彈性的高分子聚合物，可通過阻止油品形成湍流，從而減少流動阻力達到減阻效果。 在已建或新建管道中注入減阻劑，可以提高管輸量，保障管道安全，減少輸油主泵運行臺數(shù)，節(jié)約管道輸油成本等［3～6］。筆者依托某長輸成品油管道項目，利用Stoner Pipeline Simulator（簡稱SPS）軟件中的減阻劑加注模型，對管道加注減阻劑前
化工機械 2022年2期2022-05-25
- 高濃度混合骨料充填料漿管道輸送特性試驗研究
變顆粒級配可降低管輸壓降及比能耗. 吳迪等[10]針對固液兩相流的充填料漿，分析了料漿管道輸送的阻力損失和彎管部分的受力情況.高濃度料漿由于具有不離析、不沉降、效率高和井下脫水少等優(yōu)點，其管輸特性是充填采礦的重要研究內(nèi)容[11-12]. 以甘肅某鎳礦為工程背景，目前以棒磨砂為主的充填骨料無法滿足該礦充填需求，必須補充使用充足廉價的廢石和石灰石粉. 因此，開展由廢石、棒磨砂和石灰石粉為主的混合骨料高濃度充填料漿管道自流輸送特征研究，對礦山充填更具有指導(dǎo)意義.
西南交通大學(xué)學(xué)報 2022年2期2022-04-21
- 美國成品油管道管輸能力分配機制及其啟示
開放機制的核心是管輸容量的交易機制。油氣設(shè)施開放是中國油氣行業(yè)市場化的必由之路。2019年12月9日，國家管網(wǎng)集團正式掛牌成立，標(biāo)志著中國油氣設(shè)施開放進入新階段。相對于天然氣管道，中國成品油管道開放起步較晚，準(zhǔn)入制度和運營機制都不太成熟[2]。對油氣設(shè)施公平開放制度的研究，大多數(shù)學(xué)者著眼于天然氣管道，且研究多從政策層面出發(fā)。郭海濤等[3-5]梳理了天然氣管網(wǎng)第三方準(zhǔn)入制度的服務(wù)模式、管輸定價和容量分配等關(guān)鍵要素的設(shè)定規(guī)則和技術(shù)要求。謝青青[6-8]對英國和
國際石油經(jīng)濟 2022年1期2022-02-14
- 天然氣管輸定價機制改革對管道項目經(jīng)濟評價工作的影響
輸配價格，為后續(xù)管輸定價機制改革奠定了基礎(chǔ)。2016年10月，國家發(fā)展和改革委員會（以下簡稱發(fā)改委）發(fā)布《關(guān)于印發(fā)〈天然氣管道運輸價格管理辦法（試行）〉和〈天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法（試行）的通知〉》[2]（以下簡稱2016版《辦法》），對管輸定價機制做出了重大調(diào)整，標(biāo)志著在天然氣管輸定價機制改革領(lǐng)域取得了重大突破。2021年6月，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)〈天然氣管道運輸價格管理辦法（暫行）〉和〈天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法（暫行）〉的通知》[3]（以下
天然氣工業(yè) 2021年11期2021-12-22
- 論特種油長輸管線的停輸復(fù)產(chǎn)應(yīng)急方法
油。超稠油長距離管輸曾經(jīng)是世界性難題，而在管輸過程中如何進行應(yīng)急處理更是需要人門在實踐中長期進行摸索，一旦處理不當(dāng)，超稠油長輸管線可能全部凝堵，導(dǎo)致管線停輸、報廢，造成巨大的經(jīng)濟損失和一些環(huán)境問題。本文從不同角度分析了超稠油多種應(yīng)急處理方法及停輸復(fù)產(chǎn)方法。關(guān)鍵詞：超稠油 長距離 管輸 復(fù)產(chǎn)1.超稠油長輸管線簡介超稠油長輸管道，是指輸送原原油介質(zhì)粘度大于50000mpa.s（20℃）的長距離輸油管線。超稠油長輸管道由于介質(zhì)的特殊性，需要特定的高溫高壓輸送。還
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年32期2021-12-12
- 云南省天然氣短途管輸價格的核定對天然氣市場的影響
祥云等天然氣短途管輸試行價格的通知》（以下簡稱《通知》）的發(fā)布，在完善云南省天然氣市場體系及天然氣利用產(chǎn)業(yè)扶持政策，進一步理順云南省天然氣價格機制，加快天然氣短途管道及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快全省天然氣推廣利用、加快氣化云南建設(shè)進程等方面將會起到積極的推動作用，云南省天然氣綜合利用有望實現(xiàn)新一輪的換擋提速［2-3］。1 云南省天然氣市場及管輸價格機制現(xiàn)狀1.1 云南省天然氣發(fā)展歷程云南省的天然氣利用始于1977 年水富云天化天然氣制合成氨項目，氣源來自西南油氣田
天然氣技術(shù)與經(jīng)濟 2021年5期2021-12-05
- 基于SCADA的成品油管輸自動計量系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用
ADA)的成品油管輸自動計量系統(tǒng)”，既方便了計量、生產(chǎn)運行等人員對油品數(shù)量實時盤點及掌握數(shù)量損耗的實際需求，又提高了崗位人員的工作效率，減少交接計量中的數(shù)據(jù)誤差，為油品數(shù)量事件追溯提供了較好的數(shù)據(jù)支撐，并建立計量設(shè)備在線監(jiān)測預(yù)警機制，有效避免油品數(shù)量糾紛，獲得了較好的經(jīng)濟效益。同時對成品油管道遠距離輸送過程中管線泄漏和打孔盜油等事故起到有效防范監(jiān)督作用[1]。1 項目背景一條完整的成品油管道組成如圖1所示，由首站庫、長輸管道、下載站組成。某成品油管道由1庫
石油化工自動化 2021年4期2021-08-04
- 管輸煤制天然氣價格測算分析
為多氣源、跨地區(qū)管輸供氣提供了強大的保障。但是，與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平相掛鉤的管輸天然氣門站價格機制已運行多年，仍在發(fā)揮作用，新形勢下，適應(yīng)多氣源供氣格局的產(chǎn)供銷體系尚未形成，定價機制有待完善。不同于常規(guī)天然氣，煤制天然氣經(jīng)煤轉(zhuǎn)化的有效氣高溫甲烷化合成，在生產(chǎn)成本上處于先天劣勢，氣價成為管輸煤制天然氣關(guān)鍵的競爭力指標(biāo)。管輸煤制天然氣定價不僅依賴于煤制天然氣企業(yè)的生產(chǎn)成本，一定程度上還取決于設(shè)定供氣目的地的管輸價格。本文以為京津冀管輸供氣、設(shè)計產(chǎn)能40×108m
煤化工 2021年3期2021-07-14
- 天然氣管網(wǎng)經(jīng)濟效益研究與系統(tǒng)設(shè)計
建設(shè)[1]。油氣管輸定價直接影響著油氣管道的建設(shè)與發(fā)展，國外發(fā)達國家均對油氣長距離管道運輸費率及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實行了較為嚴格的監(jiān)管[2]。美國、俄羅斯、歐盟天然氣管網(wǎng)的經(jīng)營管理模式各有特點，油氣管網(wǎng)運營模式和監(jiān)管機制存在較大差異，不存在普適的最優(yōu)模式[3]。進入21世紀以來，中國新建天然氣管線上萬千米。大慶至哈爾濱的天然氣管道建成后，促進了天然氣清潔能源為東北老工業(yè)基地建設(shè)服務(wù)，并推動我國“北氣南下”戰(zhàn)略的實施[5]。近10年來，我國管道建設(shè)水平有較大的提高，并
北京石油化工學(xué)院學(xué)報 2021年1期2021-04-12
- 康格公司“綠采”技術(shù)再上新臺階
離大方量膏體充填管輸可行性實驗”引起廣泛關(guān)注，眾多國內(nèi)礦業(yè)集團親臨現(xiàn)場或以電話咨詢方式進行詳細了解。“膏體料漿已全部安全輸出，整個環(huán)節(jié)無異常，現(xiàn)在準(zhǔn)備進入壓風(fēng)壓水清管收尾階段。”2月6日，隨著充填集控中心的調(diào)度聲音從各個崗位的傳呼機中傳出，實驗現(xiàn)場掌聲齊鳴，這標(biāo)志著國內(nèi)充填開采大方量膏體管輸距離最遠、管徑最大、彎路最多的平鋪式泵送打壓實驗一次性成功，此項也再次刷新全國紀錄。實施綠色充填開采，是解決煤礦企業(yè)傳統(tǒng)采煤工藝帶來的矸石排放、采煤塌陷等問題，實現(xiàn)生態(tài)
山東國資 2021年3期2021-01-28
- 天然氣管輸系統(tǒng)輸氣潛力分析及精細化管理研究
1]。因此天然氣管輸系統(tǒng)的輸配氣能力成為了影響天然氣定價水平的關(guān)鍵因素。對天然氣管輸系統(tǒng)的最大輸氣潛力進行評估，既可以確定合理的配氣價格，又能提高供氣調(diào)度的準(zhǔn)確度和可靠性。國內(nèi)外學(xué)者在管道輸氣潛力的分析中進行了大量研究。王雪[2]（2014）選擇某市外環(huán)高壓管道作為研究對象，研究了管道儲氣能力在一定時間范圍內(nèi)的變化情況。張瑞洪[3]（2011）分析了高壓、次高壓、中壓管道的輸氣潛力，并提出了管道輸氣潛力改進的措施。蔡志剛[4]（2014）選擇某長輸管道為研
科技促進發(fā)展 2020年6期2020-10-26
- 影響管輸原油計量交接準(zhǔn)確度因素分析及應(yīng)對策略
析，才能真正提升管輸原油計量交接的準(zhǔn)確度。關(guān)鍵詞：石油企業(yè)管理的精細化水平逐漸提升，原油計量工作開始逐漸成為管理所重視的工作之一。而原油的管道運輸是原油的核心關(guān)鍵。由于原油管道的運輸所涉及的內(nèi)容眾多，如果原油計量交接過程中誤差過大，就不可避免的會給原油運輸過程帶來經(jīng)濟損失。因此，作為技術(shù)人員，必須要采取切實有效的措施，來降低管輸原油的計量交接誤差，提升計量工作準(zhǔn)確性。一、管輸原油計量交接準(zhǔn)確度影響因素原油質(zhì)量根據(jù)石油產(chǎn)品油量計算規(guī)范中所應(yīng)用的計量方式，可以
石油研究 2020年9期2020-10-20
- 長距離輸煤管道煤漿制備技術(shù)及應(yīng)用
關(guān)鍵工藝。長距離管輸煤漿的特性指標(biāo)中，濃度和粒度組成至關(guān)重要。長距離輸煤管道煤漿制備工藝的設(shè)計取決于管輸煤漿對特性的要求，需既能安全、經(jīng)濟輸送，又方便終端用戶使用，與氣化水煤漿、燃料水煤漿等高濃度水煤漿制備工藝差異較大[3，4]。因此，需分析煤漿特性對長距離管輸的影響，選取適合的濃度及粒度組成，設(shè)計合理的煤漿制備工藝，以制備合格管輸煤漿，以期對長距離輸煤管道煤漿制備技術(shù)的發(fā)展提供技術(shù)參考[5]。1 長距離管輸煤漿重要特性指標(biāo)選取1.1 濃度選取濃度是長距離
煤炭工程 2020年5期2020-06-19
- 高濃度分級尾砂充填料漿管輸阻力影響因素研究與分析
鍵的技術(shù)難題，若管輸參數(shù)選取不合理，就會造成堵管、不滿管輸送等問題[4-5]。為了確保高濃度料漿能夠順利輸送到井下采空區(qū)，進行高濃度充填料漿的工業(yè)管輸試驗是非常必要的。目前主要試驗方法有L管試驗和工業(yè)環(huán)管試驗[6-9]。L管試驗簡單便捷，但其試驗過于簡單不能全面反應(yīng)礦山的實際輸送情況[3]；工業(yè)環(huán)管管輸試驗雖然實驗強度大、費用高[8-12]，但能夠測出在不同料漿濃度、不同流量(流速)、不同灰砂比下與礦山實際情況較為接近的管道輸送阻力，從而可確定適用礦山高濃
有色金屬（礦山部分） 2019年6期2019-12-24
- 城市綜合管廊燃氣艙室輸氣管道泄漏擴散規(guī)律研究*
，但并未針對不同管輸壓力作詳細分析。目前大部分學(xué)者對管廊的研究工作大多將真實管廊模型按比例進行縮減[8]，無法體現(xiàn)管廊長高比接近100∶1的特點，本文基于計算流體動力學(xué)理論，采用通用CFD軟件FLUENT進行數(shù)值模擬[9-11]，按照管廊的真實幾何參數(shù)建立綜合管廊內(nèi)輸氣管道泄漏擴散模型，研究了天然氣泄漏的擴散過程、特點以及管輸壓力、通風(fēng)速度等關(guān)鍵因素對可燃氣體爆炸危險區(qū)域的影響規(guī)律，從而進一步探討可燃氣體報警器的報警時間和關(guān)閉閥門后的解除報警時間。1 氣體
中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù) 2019年11期2019-12-12
- 長距離管輸對3號噴氣燃料導(dǎo)電性能和清潔性能的影響
噴氣燃料的長距離管輸，成為企業(yè)又一利益增長點。電導(dǎo)率和水反應(yīng)指標(biāo)是3號噴氣燃料的重要質(zhì)量指標(biāo)。噴氣發(fā)動機的耗油量大，在機場往往采用高速加油，在泵輸送燃料時，燃料與管壁、閥門、過濾器等高速摩擦，油面就會產(chǎn)生和積累大量的靜電荷，其電勢可達千伏甚至萬伏，到達一定程度時就會產(chǎn)生火花放電，引起爆炸[1]。3號噴氣燃料在生產(chǎn)儲運過程中混入的微量水若不去除，在高空低溫狀態(tài)下極易導(dǎo)致燃料結(jié)冰，堵塞油路，造成空難[2]。在長距離運輸中，由于管線中的雜質(zhì)影響，對電導(dǎo)率和水反應(yīng)
石油煉制與化工 2019年12期2019-12-06
- 離心輸油泵故障診斷分析
障診斷。關(guān)鍵詞：管輸;輸油泵;故障診斷一、離心泵維護現(xiàn)狀目前，離心輸油泵的維護依然采用傳統(tǒng)的計劃、定期維修方式。該方式具有非常大的盲目性，由于離心輸油泵的故障類型、故障位置和維修難易程度很難準(zhǔn)確把握。另外，由于對離心輸油泵良好部位的反復(fù)拆卸，甚至?xí)?dǎo)致檢修后設(shè)備的機械性低于檢修前。而且，沒有必要的超前維修，致使我們在人力和物力上形成了巨大的浪費。二、離心輸油本故障診斷的提出結(jié)合現(xiàn)有離心輸油泵的故障診斷及維護現(xiàn)狀我們提出將機械設(shè)備的故障分析應(yīng)用于維修檢測中，
石油研究 2019年13期2019-09-10
- 哈薩克斯坦與中國天然氣管道管輸費定價機制異同分析
國天然氣長輸管道管輸費定價機制的相關(guān)文獻，使技術(shù)經(jīng)濟工作存在一定困難。通過介紹哈國天然氣管網(wǎng)發(fā)展及管輸費定價機制，分析對比了其與國內(nèi)的異同，以期為在哈國從事油氣管道設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟人員提供幫助和經(jīng)驗借鑒。2.哈薩克斯坦天然氣管網(wǎng)發(fā)展哈國作為世界最古老的油氣儲藏地區(qū)之一，天然氣資源非常豐富，已探明儲藏量約為(6~8)× 1012m3。近年來，哈國政府為了提高能源安全水平和經(jīng)濟水平，擴大了天然氣輸配管網(wǎng)的建設(shè)，國家燃氣化總體水平已經(jīng)得到大幅提升。已建的高、中、低
石油天然氣學(xué)報 2019年4期2019-09-02
- 東風(fēng)港油區(qū)管輸方案初步論證
港油區(qū)單井拉油轉(zhuǎn)管輸方案的可行性。對技術(shù)可實施性、經(jīng)濟合理性方面進行論證。方案結(jié)合單井液量預(yù)測及地方建設(shè)規(guī)劃，在保證原油生產(chǎn)的正常運行的基礎(chǔ)上，最大限度降低工程投資，達到降低成本，增加效益的目的。關(guān)鍵詞：單井拉油;管輸;可行性前言東風(fēng)港油區(qū)所轄油井全部采用單井拉油的方式生產(chǎn)，運行成本較高。結(jié)合油田優(yōu)化單拉井管理、消除單拉井生產(chǎn)運輸隱患、提升生產(chǎn)運行效益的總體要求，在確保集輸系統(tǒng)運行的可靠性的基礎(chǔ)上，對東風(fēng)港油區(qū)單井拉油轉(zhuǎn)管輸的方案進行技術(shù)及經(jīng)濟方面的論證。
科學(xué)與技術(shù) 2019年2期2019-02-12
- 含蠟原油輸送管道清管周期預(yù)測模型研究
蠟原油輸送管道在管輸過程中沿程溫度不斷降低,當(dāng)原油溫度低于析蠟點時,蠟分子會沉積在管道內(nèi)壁上形成結(jié)蠟層,堵塞管道內(nèi)的流通截面,降低管輸效率。定期清管是清除管道內(nèi)的結(jié)蠟、提升管輸效率的有效措施。清管會影響管道的正常輸送,清管周期過短會造成不必要的人力和物力浪費,帶來較大的生產(chǎn)風(fēng)險;清管周期過長,又容易使管道長期在低效率下運行,同時還可能帶來清管球卡堵問題[1]。因此,在保證管道安全、高效運行的前提下,如何確定經(jīng)濟合理的清管周期是國內(nèi)外含蠟原油輸送管道在運行過
天然氣與石油 2018年5期2018-11-06
- 管輸射孔與下泵聯(lián)作技術(shù)研究及應(yīng)用
施工中的不足，在管輸射孔的基礎(chǔ)上開發(fā)了管輸與下泵聯(lián)作工藝技術(shù)。該技術(shù)的目的是將射孔完井與新井下抽油泵用一趟管柱完成。應(yīng)用改項工藝技術(shù)可以減少作業(yè)工序，提高工作效率，也可以有效的保護環(huán)境，有著明顯的經(jīng)濟效益和社會效益本文將介紹管輸與下泵聯(lián)作技術(shù)及其應(yīng)用。關(guān)鍵詞：射孔工藝；管輸；下泵1 前言相比較與電纜射孔方式管輸射孔方式有以下優(yōu)點：安全、環(huán)保，射孔過程中對儲油地層傷害也較小，隨著油田開發(fā)轉(zhuǎn)向加密調(diào)整，開發(fā)的目的層也轉(zhuǎn)向薄差層、表外層，所以對于油層的保護尤其重
科學(xué)與技術(shù) 2018年12期2018-04-25
- “準(zhǔn)許成本加合理收益”原則對云南省天然氣管輸企業(yè)的影響
。1 我國天然氣管輸定價辦法探索歷程隨著社會經(jīng)濟發(fā)展及需求和供給的相對平衡要求，我國對天然氣管輸定價辦法的探索力度和成效不斷增大。自1964年開始，我國天然氣管輸定價先后經(jīng)歷了統(tǒng)一運價、一線一價、兩部制定價、標(biāo)桿定價，然而以往的定價辦法均存在一定的局限性，即缺乏合理的價格形成機制及成本監(jiān)審辦法［1-2］。1984年前國內(nèi)天然氣管輸價參照鐵路貨運費率，按照管輸長度劃分統(tǒng)一運價，該辦法沒有考慮管道建設(shè)運營成本和合理利潤，基于的是配額計劃調(diào)撥機制；1984年國家
天然氣技術(shù)與經(jīng)濟 2018年1期2018-03-06
- 西氣東輸管道全線2017年管輸天然氣量超過620億立方米
km管道全年累計管輸天然氣量達620.12×108m3。隨著西三線西段及東段、西三線中靖聯(lián)絡(luò)線和忠縣壓縮機組陸續(xù)投運，西氣東輸管道系統(tǒng)運行管理更加復(fù)雜。西氣東輸公司緊緊圍繞管道平穩(wěn)高效運行核心目標(biāo)，面對管輸任務(wù)重、投產(chǎn)任務(wù)多、風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)高等客觀實際，統(tǒng)籌全線高效運行。截至2017年底，西氣東輸全線共有152座場站實現(xiàn)集中巡檢、142座站場實現(xiàn)集中監(jiān)視、在10個管理處18個作業(yè)區(qū)正式推行區(qū)域化管理，并在此基礎(chǔ)上制定區(qū)域化試點作業(yè)區(qū)遠期規(guī)劃，加快區(qū)域管理步伐
天然氣工業(yè) 2018年1期2018-01-25
- 多主體復(fù)雜環(huán)境下跨國原油管道出口資源動態(tài)分析及應(yīng)對機制構(gòu)建
行分析，提出統(tǒng)一管輸費方案。同時通過簽訂“政府間協(xié)議”、“企業(yè)間協(xié)議”掃清法律障礙，構(gòu)建有效的應(yīng)對機制?？鐕艿溃毁Y源；應(yīng)對機制哈薩克斯坦至中國原油管道（簡稱中哈原油管道）是一條在哈國境內(nèi)自西向東連接里海地區(qū)油田到中國內(nèi)陸的大口徑跨國輸油管道，其起點是哈薩克斯坦西部的阿特勞，途經(jīng)肯吉亞克、庫姆科爾和阿塔蘇，從中哈邊界的阿拉山口進入中國新疆境內(nèi)，終點在距國境線2.2公里的阿拉山口計量站。中哈原油管道的建設(shè)和運營是為了實現(xiàn)中國原油進口的多元化，打通中國陸上原油
大陸橋視野 2017年10期2017-12-23
- 質(zhì)量流量計在管輸過程中的應(yīng)用
望對質(zhì)量流量計在管輸過程中的應(yīng)用起到一定的參考和幫助?！娟P(guān)鍵詞】 質(zhì)量流量計 管輸 應(yīng)用在石油企業(yè)經(jīng)營管理工作中，計量工作屬于其中一項非常關(guān)鍵的內(nèi)容。能夠為石油企業(yè)的各項生產(chǎn)、經(jīng)營、管理工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，根據(jù)其工作性質(zhì)可以分為企業(yè)內(nèi)容計算以及貿(mào)易結(jié)算計量兩種。在成品油貿(mào)易中，質(zhì)量流量計已經(jīng)有了非常廣泛的應(yīng)用，但是其在實際的應(yīng)用過程中還受到多方面因素影響，導(dǎo)致質(zhì)量流量計的使用存在較大的誤差，不僅會為石油企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟損失，還可能涉及到法律問題，需要
中國新通信 2017年17期2017-10-16
- 管網(wǎng)是內(nèi)部獨立還是拆分成立管網(wǎng)公司?
線管道獨立，實現(xiàn)管輸和銷售分開：完善油氣管網(wǎng)公平接入機制，油氣干線管道、省內(nèi)和省際管網(wǎng)均向第三方市場主體公平開放?！坝蜌夤芫W(wǎng)的改革將破除油氣企業(yè)既是經(jīng)營者又是使用者的雙重角色，有利于油氣管網(wǎng)的公平使用，以及消除上游供氣企業(yè)對于管網(wǎng)瓶頸的顧慮。同時，組建國有控股、多主體、多樣化油氣管網(wǎng)公司的改革目標(biāo)，將促進國有石油公司加快混改，進一步向民間資本等第三方開放，有利于油氣管網(wǎng)擴大投資、改善運營?！倍愠杀硎?。目前我國陸上油氣管道總里程超過12萬千米，其中原油管道
中國石油企業(yè) 2017年6期2017-07-19
- 燃氣：政策效果立竿見影
分點；（2）中游管輸業(yè)務(wù)毛利率平均為25.7%，同比下降2.8個百分點；（3）工程安裝毛利率52.7%，同比上升0.1個百分點。中游管輸毛利率下降最明顯，國家對中游的規(guī)范政策起到立竿見影的效果，終端配售毛利率下降主要源于部分地區(qū)冬季上游漲價，工程安裝毛利率基本保持了持平。投資策略：改革趨勢確定，關(guān)注下游機會。近一年來，燃氣改革加速推進，圍繞“中間管住，兩頭放開”，將中間的管輸收益率限定為8%，下游分銷的收益率限為7%。同時，17年8月30日，再次下調(diào)非居民
股市動態(tài)分析 2017年35期2017-03-13
- 乍得－喀麥隆原油管道輸送收費模式分析
資本回報模式計取管輸費，管輸費由管道運營費用、債務(wù)本息費用、固定流量費用和變動流量費用四個部分構(gòu)成，在考慮項目債務(wù)還本付息的基礎(chǔ)上給予股東10%的資本回報率。該模式在實現(xiàn)投資快速回收的同時，大幅降低了管輸成本，為上游油田降本增效創(chuàng)造了空間，這對?？松梨诘葒H石油公司是較為有利的，對乍得和喀麥隆政府而言則是利弊兼有。就我國石油公司修建境外跨國油氣管道項目而言，應(yīng)合理制定管輸收費策略以服務(wù)于上游油田和下游市場，采用交叉持股方式分別成立獨立管道公司，并盡量引入
國際石油經(jīng)濟 2016年11期2016-12-12
- 臨邑-濮陽原油管道結(jié)蠟層的組成與流變性研究
察的方法，研究了管輸原油與結(jié)蠟層的組成與流變特性。實驗結(jié)果表明，與管輸原油相比，結(jié)蠟層的凝點、析蠟點、含蠟量、飽和分含量和瀝青質(zhì)含量均有大幅升高，而芳香組分和膠質(zhì)含量減少；黏度和屈服值顯著增大；低碳數(shù)正構(gòu)烷烴顯著減少，高碳數(shù)正構(gòu)烷烴顯著增加；蠟晶結(jié)構(gòu)由細小的針狀和片狀蠟晶變?yōu)轭惽驙钕灳Ш痛筢槧詈推瑺钕灳?。兩種結(jié)蠟層相比，結(jié)蠟層1的析蠟點更高，蠟含量更少，瀝青質(zhì)含量更多；黏度和屈服值更大；高碳數(shù)正構(gòu)烷烴含量更多；宏觀和微觀形態(tài)上來看，結(jié)蠟層1的片狀針狀蠟晶更
高?；瘜W(xué)工程學(xué)報 2016年5期2016-11-18
- 淺析天然氣管道運輸企業(yè)全面預(yù)算管理模式構(gòu)建
行了研究。天然氣管輸成本預(yù)算預(yù)算管理模式我國天然氣的運輸主要依靠管道來進行，管道運輸企業(yè)要認清管道業(yè)務(wù)的特點，了解現(xiàn)行的管理體制，并把全面預(yù)算管理作為企業(yè)運行的主線，做好精細化管理工作。其中，管道運輸企業(yè)最應(yīng)重視的是全面預(yù)算管理，這也是其降本增效的關(guān)鍵。1 現(xiàn)狀1.1預(yù)算制度管輸企業(yè)在預(yù)算制度方面涉及幾個方面，包括預(yù)算報表、報告執(zhí)行和預(yù)算的分析。一般情況下，管輸企業(yè)通過收集相關(guān)預(yù)算管理的信息，從而與相關(guān)下級單位進行預(yù)算管理工作的對接，進而確定預(yù)算指標(biāo)，并按
地球 2016年1期2016-09-06
- 渦輪流量計在熱注管輸系統(tǒng)中的應(yīng)用
渦輪流量計在熱注管輸系統(tǒng)中的應(yīng)用田寶軍（遼河油田曙光采油廠，遼寧盤錦 124109）現(xiàn)在曙光采油廠熱注鍋爐燃料大部分采用管輸方式統(tǒng)一供給，既省去了油車來回卸油的麻煩，又減少了相應(yīng)的運輸成本，既快捷又方便。但是在現(xiàn)場，經(jīng)常會碰到管輸中含水或者空氣不能及時發(fā)現(xiàn)而進入油箱，甚至造成鍋爐停爐。在冬季，有時還會出現(xiàn)管輸長時間流動緩慢不能及時發(fā)現(xiàn)而造成凍堵的情況。雖然這其中有很多是人為責(zé)任，但是因此而帶來的經(jīng)濟損失卻是無法彌補的，因此，需對管輸進行在線監(jiān)控，保證在第一
化工設(shè)計通訊 2016年4期2016-08-07
- 二氧化碳的管輸工藝研究
狄國佳二氧化碳的管輸工藝研究狄國佳（甘肅省白銀市靖遠縣蘭州理工大學(xué)，甘肅白銀 730605）目前，CO2的管道輸送技術(shù)迅猛發(fā)展，相關(guān)問題逐漸引起人們的廣泛關(guān)注。工程上常用的CO2管輸方式有氣態(tài)、密相和超臨界輸送三種，在工程實踐過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況綜合研究后確定CO2的管輸方式。概述了CO2管輸的發(fā)展現(xiàn)狀，并從多方面比較了CO2氣態(tài)輸送、密相輸送和超臨界輸送的區(qū)別與聯(lián)系，同時分析了入口溫度、環(huán)境溫度對CO2管輸的影響，對CO2管輸實踐過程具有一定的指導(dǎo)意義
化工設(shè)計通訊 2016年6期2016-03-12
- 規(guī)劃總院研究天然氣儲運設(shè)施第三方準(zhǔn)入機制及關(guān)鍵技術(shù)要素
銷分離，通過提供管輸服務(wù)收取費用。第三方準(zhǔn)入制度有8個關(guān)鍵要素，分別為：1、準(zhǔn)入服務(wù)模式。表明銷售商或托運商有申請進入儲運設(shè)施的權(quán)利，同時系統(tǒng)運營商有提供相應(yīng)服務(wù)的義務(wù)。儲運系統(tǒng)運營商與銷售商以合同約定的方式規(guī)范服務(wù)模式，包括服務(wù)種類、服務(wù)質(zhì)量、時間跨度、路徑約束等方面。2、管輸費體系。在第三方準(zhǔn)入制度下，管輸費定價方法既要有“價值性”，即能充分反應(yīng)管道運營商的運營成本，體現(xiàn)管輸服務(wù)的市場價值，還要有“靈活性”，即需要簡單、靈活、高效的計價方式，與多元化、
管道行業(yè)觀察 2016年10期2016-03-12
- 西南石油大學(xué)研究穩(wěn)定泡沫油管輸稠油技術(shù)
學(xué)研究穩(wěn)定泡沫油管輸稠油技術(shù)隨著全世界對石油需求的增加及常規(guī)石油資源的減少，非常規(guī)石油資源的開發(fā)利用得到越來越多的關(guān)注。稠油作為一種非常規(guī)石油資源，其粘度大、組分復(fù)雜、對泵送設(shè)備要求高，因而開采成本高昂，管輸稠油降粘和減阻是核心工藝。傳統(tǒng)的稠油管輸方式有：加熱輸送、摻稀輸送、改質(zhì)輸送、水包油乳化輸送、摻水輸送、水環(huán)輸送、超臨界CO2輸送等。這些管輸方式都存在不同程度的開采費用高、降粘減阻效果不明顯等缺點。其中，加熱法和改質(zhì)法輸送造成能源消耗高；稀釋法需要向
管道行業(yè)觀察 2016年10期2016-03-12
- 電改環(huán)境下管輸企業(yè)用電直接交易若干問題及應(yīng)對措施
?電改環(huán)境下管輸企業(yè)用電直接交易若干問題及應(yīng)對措施2015年3月，中共中央、國務(wù)院聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步深化電力體制改革的若干意見》（中發(fā)[2015]9號），明確了電力體制改革的思路和原則，標(biāo)志著我國新一輪電力體制改革正式啟動。11月30日，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布6個電力體制改革配套文件，從輸配電價、交易機構(gòu)、發(fā)用電計劃、售電側(cè)等重點領(lǐng)域進行了部署，明確了推進電力體制改革落地生效的具體措施。在眾多改革舉措中，發(fā)電企業(yè)與電力用戶直接交易是亮點之一，受到廣
管道行業(yè)觀察 2016年8期2016-03-11
- 管輸價格新規(guī)助氣改
本刊記者 鄭 丹管輸價格新規(guī)助氣改○ 文／本刊記者 鄭 丹《天然氣管輸價格管理辦法》和《定價成本監(jiān)審辦法》的出臺，將使我國管輸價格管理更趨完善。8月16日，國家發(fā)改委公布《天然氣管道運輸價格管理辦法（試行）》和《天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法（試行）》（以下分別簡稱《價格管理辦法》和《成本監(jiān)審辦法》）征求意見稿。與現(xiàn)行管道運輸價格管理方式相比，新規(guī)主要做了調(diào)整價格監(jiān)管對象、明確新的定價方法、細化價格成本核定的具體標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整價格公布方式、推行成本公開和強化社
中國石油石化 2016年17期2016-03-02
- 中國石化集團公司檢查云南石油HSE工作
場，對昆東油庫和管輸泵站進行了檢查。此次檢查為期3天，一共檢查了3座油庫、2座管輸泵站、2座加油站。按照“四不兩直”的工作要求，檢查組對油庫和管輸泵站設(shè)備運行狀態(tài)、應(yīng)急演練以及加油站的現(xiàn)場安全管理、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急技能提升、非油品銷售業(yè)務(wù)等方面進行了檢查和指導(dǎo)。通過看現(xiàn)場、查痕跡、詢問員工、應(yīng)急測試等形式，檢查組對云南石油今后的HSE管理工作提出了幾點要求：一是加強庫站員工隊伍教育，提高員工對安全責(zé)任的意識，規(guī)范操作能力；二是加油站接卸油品作業(yè)要嚴格按照
石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督 2014年6期2014-08-15
- 天然氣管輸損耗分析與控制綜述
7300）天然氣管輸損耗分析與控制綜述田曉翠1，董常龍2，楊正然1，李光讓1，張世虎3，馬倩倩2（1. 中國石油大學(xué)（北京），北京 北京 102249； 2. 江西省天然氣有限公司，江西 南昌 330096；3. 長慶油田分公司第三采氣廠，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 017300）近年來，隨著天然氣在全國范圍內(nèi)的推廣普及，天然氣長輸管道及城市配氣管網(wǎng)大量建設(shè)，其在管道運輸過程中產(chǎn)生的損耗問題也越來越受到輸氣企業(yè)的重視。在參考大量文獻的基礎(chǔ)上，總結(jié)并分析了管輸損耗的概
當(dāng)代化工 2014年7期2014-04-13
- 中哈石油管道累計進口原油6300萬噸
——中哈石油管道管輸原油累計進口突破6000萬噸，達到6362萬噸，在中國陸路能源進口大通道中發(fā)揮了重要作用。2014年，這一管道年輸油能力還將大幅提高。據(jù)新疆出入境檢驗檢疫局介紹，2013年中哈石油管道管輸原油達1185萬噸，同比增長14.09%，年進口量再創(chuàng)歷史新高。自2006年新疆阿拉山口口岸開始以管道輸送的形式進口原油以來，累計進口管道輸送原油達6362萬噸。哈薩克斯坦仍是中哈石油管道管輸原油的主要貿(mào)易國。2013年，中哈石油管道管輸進口的原油全部
化工進展 2014年3期2014-04-04
- 長輸管道管輸費快速測算方法初探
5000長輸管道管輸費快速測算方法初探李寶忠，劉 濤中國石油天然氣管道工程有限公司，河北廊坊 065000在長輸管道經(jīng)濟評價中，一般采用按所得稅后財務(wù)內(nèi)部收益率為 10% 反算管輸費，需要耗費大量時間和精力。文章根據(jù)已建成的多條成品油和天然氣管道項目建設(shè)投資費用和達產(chǎn)后管輸量數(shù)據(jù)，探討了如何快速計算管輸費的方法，提出的快速計算方法在項目初期階段就可以測算管輸費用，且偏差值在允許范圍內(nèi)。長輸管道；管輸費用；測算方法1 經(jīng)濟評價方法簡述隨著長輸管道建設(shè)的快速發(fā)
石油工程建設(shè) 2014年1期2014-03-15
- 管輸價低 英雄“氣”短
格包括的0.4元管輸費用極不合理。9兄弟以陜西本來就是氣源地，并不存在管輸費用，且未接到物價局通知等為由，決定抱團拒絕執(zhí)行調(diào)價后的存量氣、增量氣價格。這本是一個市場行為，卻被媒體的“標(biāo)題黨”放大炒作，“9企業(yè)斗氣中石油，你漲價，我就停產(chǎn)”等見諸報端。中石油背上了因9企業(yè)拒絕接受漲價而遭“限氣”的罵名。這次問題的分歧點在管輸費用。在目前我國的天然氣價格體系下，國家對天然氣出廠價、管輸價、城市終端銷售價的管制，造成天然氣上游生產(chǎn)商成本重負，中游管輸企業(yè)則是巨額
中國石油石化 2014年8期2014-02-07
- 稠油水基降黏劑評價方法研究
合，可以持續(xù)模擬管輸過程中的剪切歷史，保證了降黏劑評價的準(zhǔn)確性［9］。1 實驗部分1.1 實驗油樣本實驗采用稠油和地層水配制的含水率為30%油水懸浮液，稠油主要物性參數(shù)見表1。稠油和含水率為30%油包水乳狀液在不同溫度下的黏度見圖1。評價用降黏劑為自制含共聚物稠油水基降黏劑。表1 稠油基礎(chǔ)物性Table 1 Heavy oil basis properties圖1 稠油和含水30%油包水乳狀液黏溫曲線Fig.1 Viscosity－temperature
石油化工高等學(xué)校學(xué)報 2013年3期2013-12-23
- 淺談如何加強原油管輸計量的分析
文就如何加強原油管輸計量的分析進行論述?！娟P(guān)鍵詞】原油；管輸；計量0.前言目前，國內(nèi)各大石油煉化企業(yè)使用的原油，其輸送方式主要有三種：管道輸送、鐵路罐車運輸及汽車運輸。其中管道輸送是最重要的一種運輸方式。由于在計量交接過程中，計量誤差不可避免，并因此給貿(mào)易雙方帶來一定的經(jīng)濟影響，因此，如何降低油品計量誤差，提高計量準(zhǔn)確度是雙方貿(mào)易工作中的重中之重。1.原油管輸計量的誤差分析原油管輸采用的是動態(tài)在線計量，一般有兩種方式，一種是流量計配在線液體密度計計量方式，
科技致富向?qū)?2013年16期2013-09-09
- AMETEK水露點儀在天然氣管輸管線中的廣泛應(yīng)用
8)0 引言我國管輸天然氣中水露點的國家標(biāo)準(zhǔn)有兩個，一是GB 50251—2003《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》，其中規(guī)定：進入輸氣管道的氣體必須清除機械雜質(zhì)，水露點應(yīng)比輸送條件下最低環(huán)境溫度低5℃；另一個是GB 17820—1999《天然氣》，其中規(guī)定：在天然氣交接點的壓力和溫度條件下，天然氣的水露點應(yīng)比最低環(huán)境溫度低5℃。商品天然氣按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是應(yīng)該沒有水份的，但在輸氣管線的實際運行中，管輸天然氣中總是會或多或少的含有些水份。所以，需要實時監(jiān)測管輸天然氣中水
計量技術(shù) 2013年11期2013-05-14