2022年2期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類(lèi)理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國(guó)工程信息公司 (Ei Compendex)、全國(guó)核心期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國(guó)數(shù)學(xué)文摘以及中國(guó)數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無(wú)線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- TOPSIS在山區(qū)鐵路線路方案比選中的二次改進(jìn)
- 6號(hào)對(duì)稱(chēng)道岔區(qū)防脫軌裝置的作用機(jī)理
- 鋼軌軋制不平順激擾下的動(dòng)車(chē)組動(dòng)力響應(yīng)特性
- 高速鐵路長(zhǎng)大坡道動(dòng)車(chē)組運(yùn)行性能分析方法
- 軌底坡變化對(duì)高速車(chē)輛運(yùn)行行為的影響
- 基于子模型方法的地鐵車(chē)體疲勞壽命評(píng)估
- 摩擦型軌枕道床的橫向阻力研究
- 基于軌道動(dòng)檢數(shù)據(jù)的軌道板的變形識(shí)別及預(yù)測(cè)
- 考慮初始空隙壓密的巖石變形全過(guò)程本構(gòu)模型
- 花崗質(zhì)侵入巖地層隧址區(qū)的初始地應(yīng)力場(chǎng)反演分析
- 鮮水河構(gòu)造帶某隧道地應(yīng)力反演與分析
- 基于驅(qū)替效應(yīng)的盾構(gòu)壁后注漿微觀模型分析
- 三維巖體滑坡誘發(fā)沖擊波近場(chǎng)波的特性試驗(yàn)研究
- 基于振動(dòng)響應(yīng)的高鐵聲屏障結(jié)構(gòu)體系研究
- 基于元胞自動(dòng)機(jī)的開(kāi)裂混凝土氯離子擴(kuò)散模擬與分析
- 高濃度混合骨料充填料漿管道輸送特性試驗(yàn)研究
- 路面典型局部變形激勵(lì)下的振動(dòng)舒適性評(píng)價(jià)
- 計(jì)及逆變回饋裝置間歇工作制的城軌供電計(jì)算
- 基于注意力分配的高鐵操縱臺(tái)界面布局優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 考慮前車(chē)狀態(tài)的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)交叉口行為決策
- 基于AFC數(shù)據(jù)的地鐵車(chē)站留乘概率分布估計(jì)
- 考慮匹配均衡性的供需雙方多對(duì)多雙邊匹配決策方法
- LED燈曲線隧道照明間距
- 室內(nèi)空間要素重要性影響因素的探究
- 基于有向圖的傳統(tǒng)村落建筑群火災(zāi)蔓延風(fēng)險(xiǎn)分析
- U型不完全多目標(biāo)拆卸線平衡問(wèn)題建模與優(yōu)化
- 影響豬胰管封閉效果的電刀參數(shù)分析
- 鐵路信號(hào)系統(tǒng)軟件測(cè)試建模方法