摘"要：面向交通強(qiáng)國(guó)、碳達(dá)峰碳中和等新形態(tài)下，如何支撐交通領(lǐng)域發(fā)展和人才需求，培養(yǎng)適應(yīng)新工科發(fā)展，滿足交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展需求的綜合創(chuàng)新型人才是交通運(yùn)輸類實(shí)踐教學(xué)面臨的挑戰(zhàn)。該研究圍繞大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，通過建立交通運(yùn)輸類實(shí)踐教學(xué)認(rèn)知、設(shè)計(jì)、綜合和創(chuàng)新四層次模塊，并針對(duì)每個(gè)模塊構(gòu)架以實(shí)際工程資料庫為基礎(chǔ)的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)，設(shè)計(jì)以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為中心，響應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)需求，通過評(píng)價(jià)反饋促進(jìn)實(shí)踐教學(xué)體系完善為宗旨的新形態(tài)下基于創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，并進(jìn)一步結(jié)合專業(yè)實(shí)踐，提供教學(xué)體系的實(shí)施對(duì)策。

關(guān)鍵詞：新工科；交通運(yùn)輸類專業(yè)；實(shí)踐教學(xué)體系；創(chuàng)新能力；人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：G640"""文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A"""""文章編號(hào)：2096-000X（2025）01-0055-04

Abstract：Underthenewformoftransportationpower，carbonpeakcarbonneutral，howtosupportthedevelopmentandtalentdemandinthefieldoftransportation，howtocultivatecomprehensiveinnovativetalentstoadapttothedevelopmentofnewengineeringsubjects，andmeettheneedsoftransportationconstructionanddevelopmentisthechallengefacingthepracticalteachingoftransportation.Centeringonthecultivationofcollegestudents'innovationability，thisstudyestablishesfour-levelmodulesofcognition，design，synthesis，andinnovationinthepracticalteachingoftransportation，andconstructsapracticalteachingplatformbasedonapracticalengineeringdatabaseforeachmodule.Theinnovativeabilitycultivationasthecenterisdesignedtorespondtothedynamicdemandsoftheindustry.Thepracticalteachingsystemoftransportationmajorisbasedonthecultivationofinnovativetalentsunderthenewformofthepurposeofpromotingtheperfectionofthepracticalteachingsystemthroughevaluationandfeedback.Andthisresearchcombineswithprofessionalpractice，providestheteachingsystemimplementationcountermeasures.

Keywords：newengineeringsubjects;transportationmajor;practicalteachingsystem;innovationability;talenttraining

2017年2月，教育部發(fā)布《教育部高等教育司關(guān)于開展新工科研究與實(shí)踐的通知》，積極推進(jìn)新工科建設(shè)，新工科已成為當(dāng)前人才培養(yǎng)的熱點(diǎn)[1]。新工科以學(xué)生為中心，注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合創(chuàng)新能力，將學(xué)生培養(yǎng)成為具有綜合能力、全球視野、組織協(xié)調(diào)能力和實(shí)踐能力的復(fù)合型人才[2]。在新工科背景下，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際工程問題的重要性在高校教育中越來越突出。工程教育越來越注重實(shí)踐，加強(qiáng)技術(shù)與科學(xué)的結(jié)合，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合，強(qiáng)調(diào)工程實(shí)踐和工程能力的培養(yǎng)。隨著人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深入應(yīng)用，交通運(yùn)輸業(yè)取得了更大的發(fā)展。新形勢(shì)下，對(duì)交通運(yùn)輸人才的培養(yǎng)提出了新的要求：品德優(yōu)良、觀念新穎、技術(shù)過硬和創(chuàng)新能力強(qiáng)[3]。培養(yǎng)適應(yīng)未來交通建設(shè)發(fā)展的綜合型、創(chuàng)新型人才是交通運(yùn)輸實(shí)踐教學(xué)的重點(diǎn)。

高校交通運(yùn)輸工程專業(yè)工學(xué)特色明顯，實(shí)踐性強(qiáng)，與交通運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)密切相關(guān)。交通作為“一帶一路”“交通強(qiáng)國(guó)”“長(zhǎng)三角一體化”和“京津冀協(xié)同發(fā)展”的重點(diǎn)，需要一大批高素質(zhì)的交通專業(yè)人才來滿足國(guó)際重大需求。實(shí)踐課程作為專業(yè)教學(xué)的重要組成部分，也是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的主要途徑，實(shí)踐教學(xué)的作用越來越大。

開展交通工程實(shí)踐課教學(xué)方法研究，對(duì)促進(jìn)交通工程教學(xué)工作、提高教學(xué)質(zhì)量的作用和意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合。工程實(shí)踐，推廣先進(jìn)教學(xué)方法，推進(jìn)研究性教學(xué)，探索案例教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等多種教學(xué)方式，豐富課堂教學(xué)，讓科研走進(jìn)課堂，提高專業(yè)課的教學(xué)效果，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。二是通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)，使交通工程專業(yè)學(xué)生加深對(duì)書本知識(shí)的理解，提高分析和解決問題的能力，有效培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和技術(shù)應(yīng)用能力。三是探討交通工程故障實(shí)踐教學(xué)方法管理與改革的具體任務(wù)和措施，為提高交通工程實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量、取得更好的教學(xué)效果提供保障。此外，還可以提高交通工程專業(yè)學(xué)生的工程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)實(shí)踐能力，提高學(xué)生的工程基礎(chǔ)素質(zhì)，提高畢業(yè)生的就業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力。

一"交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

對(duì)交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革也在進(jìn)一步推展，現(xiàn)有研究從重構(gòu)實(shí)踐教學(xué)體系、改革實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段、建立新的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系等不同角度提出了交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的方法和思路[4-8]。然而，當(dāng)前交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)在構(gòu)建和實(shí)施時(shí)依然存在體系不夠完善、未與新技術(shù)有效結(jié)合、創(chuàng)新能力訓(xùn)練不足等，主要問題如下。

（一）"實(shí)踐教學(xué)資料體系構(gòu)建存在不足

實(shí)踐教學(xué)體系架構(gòu)的關(guān)鍵需要科學(xué)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和內(nèi)容進(jìn)行支撐。在實(shí)踐體系中不僅需要結(jié)合課程內(nèi)容，特別是課內(nèi)實(shí)驗(yàn)，對(duì)課程進(jìn)行支撐，不同課程的實(shí)驗(yàn)間也應(yīng)該相互聯(lián)系和支撐，此外有整體的系統(tǒng)性，還要融入前沿科技和國(guó)家重點(diǎn)需求，具備先進(jìn)性。實(shí)踐教學(xué)體系的建立需要考慮實(shí)際交通問題的復(fù)雜性，在實(shí)踐教學(xué)中要針對(duì)不同層次能力培養(yǎng)需求，采用各種實(shí)際案例組成的實(shí)踐教學(xué)資料體系對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練，現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)體系尚未形成良好的能夠支撐培養(yǎng)綜合創(chuàng)新型能力培養(yǎng)的由實(shí)際工程組成的實(shí)踐教學(xué)資料體系。

（二）"實(shí)踐環(huán)節(jié)與技術(shù)動(dòng)態(tài)發(fā)展需求聯(lián)系不緊密

目前，交通運(yùn)輸工程專業(yè)教育存在的主要問題是工程銜接相對(duì)薄弱，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)與行業(yè)、企業(yè)發(fā)展需求的聯(lián)系不是很緊密。開展“以工程為導(dǎo)向”的實(shí)踐教學(xué)模式和方法的改革創(chuàng)新，在本科教學(xué)中加強(qiáng)工程訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，已成為亟待解決的現(xiàn)實(shí)問題。

（三）"創(chuàng)新能力培養(yǎng)有待加強(qiáng)

實(shí)踐教學(xué)應(yīng)該將學(xué)生的思維與實(shí)踐聯(lián)系起來，提升學(xué)生對(duì)實(shí)際交通問題的觀察分析能力、實(shí)踐能力和研究能力。因此，有必要將這三項(xiàng)技能分解到實(shí)踐教學(xué)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，用實(shí)驗(yàn)的手段來解釋疑惑、想象、推演和分析。培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問題的能力，引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，對(duì)實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行討論和探究，并提出解決方案。通過歸納和總結(jié)，使學(xué)生真正具備分析和解決類似問題的能力，并能從實(shí)例中得出結(jié)論。更新實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容、方法和資源，可以跟蹤和評(píng)估學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、分析數(shù)據(jù)和撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告的能力。

二"新工科下交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)

（一）"基本素質(zhì)目標(biāo)

基本素質(zhì)目標(biāo)由兩個(gè)方面構(gòu)成。一是理論目標(biāo)，指通過制訂滿足交通運(yùn)輸類專業(yè)要求的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生理解并掌握實(shí)踐理論知識(shí)，提升學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的運(yùn)用水平。二是素質(zhì)教育目標(biāo)，指通過實(shí)踐教學(xué)實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生心理、思想、道德等方面的鍛煉，完成對(duì)學(xué)生的知識(shí)—能力—素質(zhì)教育的結(jié)合，從而提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。

（二）"專業(yè)能力目標(biāo)

專業(yè)能力目標(biāo)是指學(xué)生通過專業(yè)實(shí)踐階段的學(xué)習(xí)，具有專業(yè)所要求的能力。具備對(duì)交通實(shí)際問題進(jìn)行分析、提出解決方案并對(duì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)等方面的能力。通過根據(jù)專業(yè)知識(shí)設(shè)置的實(shí)踐教學(xué)訓(xùn)練來達(dá)成提升學(xué)生專業(yè)能力的目標(biāo)。

（三）"職業(yè)能力目標(biāo)

職業(yè)能力目標(biāo)是指與工作崗位和職業(yè)相符合的能力目標(biāo)。交通運(yùn)輸類專業(yè)是應(yīng)用性比較強(qiáng)的一門學(xué)科，交通行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的專業(yè)知識(shí)和能力具有較高的要求。人才培養(yǎng)應(yīng)該適應(yīng)行業(yè)需求，對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的鍛煉極其重要。通過實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用交通運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)的能力，增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)能力，滿足社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)人才的需求。

（四）"創(chuàng)新能力目標(biāo)

新形態(tài)下，交通行業(yè)迅速發(fā)展，具有創(chuàng)新能力是交通行業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸類人才的基本要求。通過各項(xiàng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，激發(fā)學(xué)生的科研熱情，并激發(fā)學(xué)生參與科學(xué)研究、發(fā)明創(chuàng)作的主動(dòng)性、踴躍性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)創(chuàng)新精神，調(diào)動(dòng)學(xué)生的潛能，達(dá)到提升創(chuàng)新能力的目標(biāo)。

三"基于創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì)

建立了以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為中心，響應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)需求，通過評(píng)價(jià)反饋促進(jìn)實(shí)踐教學(xué)體系完善為宗旨的新形態(tài)下基于創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì)[9-10]，如圖1所示。在該體系中以培養(yǎng)新形態(tài)下綜合創(chuàng)新型人才為目標(biāo)，建立認(rèn)知實(shí)踐、設(shè)計(jì)實(shí)踐、綜合實(shí)踐和創(chuàng)新實(shí)踐四個(gè)層次實(shí)踐課程體系，搭建基礎(chǔ)實(shí)踐、專業(yè)實(shí)踐、綜合實(shí)踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)，構(gòu)建相配套的實(shí)踐資料庫，實(shí)現(xiàn)人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)的逐層次提升。

四"以實(shí)際工程資料庫為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)架

以實(shí)際工程資料庫為基礎(chǔ)的四層次交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系如圖2所示，分別構(gòu)建以創(chuàng)新精神培養(yǎng)為目標(biāo)的認(rèn)知實(shí)踐模塊、以創(chuàng)新能力訓(xùn)練為目標(biāo)的設(shè)計(jì)實(shí)踐模塊、以創(chuàng)新能力提高為目標(biāo)的綜合實(shí)踐模塊和以綜合創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)的創(chuàng)新實(shí)踐模塊，逐步在實(shí)踐訓(xùn)練中提升學(xué)生的創(chuàng)新能力水平。

教學(xué)體系構(gòu)成及相互關(guān)系

（一）"以創(chuàng)新精神培養(yǎng)為目標(biāo)的認(rèn)知實(shí)踐模塊

創(chuàng)新精神是創(chuàng)新能力培養(yǎng)的根本，包括創(chuàng)新意識(shí)及創(chuàng)新動(dòng)力。交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系在第一層次建立以創(chuàng)新基礎(chǔ)素質(zhì)培養(yǎng)為目標(biāo)的認(rèn)知實(shí)踐模塊，構(gòu)建以實(shí)踐課程培養(yǎng)方案、交通新技術(shù)應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源為資料庫的基礎(chǔ)實(shí)踐平臺(tái)，開展公共基礎(chǔ)課實(shí)驗(yàn)、學(xué)科基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)及實(shí)訓(xùn)等課程，面向大一學(xué)生開展職業(yè)生涯規(guī)劃，讓學(xué)生清晰地了解自己的專業(yè)及專業(yè)能力要求，幫助學(xué)生建立學(xué)習(xí)目標(biāo)及奮斗方向。引入前沿科技在交通行業(yè)應(yīng)用認(rèn)知實(shí)驗(yàn)，逐步加深學(xué)生對(duì)專業(yè)認(rèn)知程度，激發(fā)學(xué)生專業(yè)興趣，增加創(chuàng)新意識(shí)，提高創(chuàng)新素質(zhì)。

（二）"以創(chuàng)新能力訓(xùn)練為目標(biāo)的設(shè)計(jì)實(shí)踐模塊

創(chuàng)新能力訓(xùn)練是培養(yǎng)綜合創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)和保障，主要表現(xiàn)在學(xué)生的實(shí)際操作技能和解決實(shí)際交通問題的能力。交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系在第二層次建立以創(chuàng)新能力訓(xùn)練為目標(biāo)的設(shè)計(jì)實(shí)踐模塊，構(gòu)建以實(shí)際工程項(xiàng)目案例、產(chǎn)教融合實(shí)踐教學(xué)資源為資料庫的設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，開展專業(yè)課實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)等課程。加強(qiáng)校企合作，以實(shí)際工程項(xiàng)目為載體，面向創(chuàng)新能力提升，結(jié)合專業(yè)核心課程及實(shí)踐訓(xùn)練，使學(xué)生通過設(shè)計(jì)實(shí)踐內(nèi)容的學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，訓(xùn)練學(xué)生解決實(shí)際交通問題的能力。

（三）"以創(chuàng)新能力提高為目標(biāo)的綜合實(shí)踐模塊

以實(shí)際工程資料庫為基礎(chǔ)的四層次交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系在第三層次建立以創(chuàng)新能力提高為目標(biāo)的綜合實(shí)踐模塊，構(gòu)建以企業(yè)導(dǎo)師參與競(jìng)賽、校內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)資源為資料庫的綜合實(shí)踐平臺(tái)，開展學(xué)科競(jìng)賽、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目等課程。根據(jù)每個(gè)學(xué)期專業(yè)課程設(shè)置情況組織學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽，包括數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、交通科技大賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和各級(jí)大學(xué)生科技創(chuàng)新大賽等，通過將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐創(chuàng)新相結(jié)合，學(xué)生在實(shí)際項(xiàng)目中鍛煉解決問題的系統(tǒng)思維能力和創(chuàng)新能力。

（四）"以綜合創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)的創(chuàng)新實(shí)踐模塊

以實(shí)際工程資料庫為基礎(chǔ)的四層次交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系在第四層次建立以綜合創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)的創(chuàng)新實(shí)踐模塊，構(gòu)建以校外導(dǎo)師指導(dǎo)畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)資源為資料庫的綜合實(shí)踐平臺(tái)，開展畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目等課程。采用“雙導(dǎo)師”制校外畢業(yè)實(shí)習(xí)方案，由校內(nèi)專業(yè)教師對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生開展跟崗指導(dǎo)，由校外經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練。根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)內(nèi)容和專業(yè)能力，分配畢業(yè)設(shè)計(jì)小組。在校內(nèi)外“雙導(dǎo)師”指導(dǎo)下，以培養(yǎng)能夠解決實(shí)際復(fù)雜交通工程問題，具有綜合創(chuàng)新能力的復(fù)合型人才為目標(biāo)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。

五"基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的實(shí)施對(duì)策

（一）"優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)管理機(jī)制

為保障交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的有序開展，需要有完善的實(shí)踐教學(xué)管理機(jī)制。建設(shè)學(xué)校統(tǒng)籌管理以及二級(jí)學(xué)院具體負(fù)責(zé)的實(shí)踐教學(xué)管理機(jī)制，以保障實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量。制定扎實(shí)的實(shí)踐教學(xué)管理制度，規(guī)范開展各類實(shí)踐教學(xué)，切實(shí)提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

制定各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施激勵(lì)學(xué)生積極參加各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)。

（二）"強(qiáng)化實(shí)踐師資隊(duì)伍建設(shè)

實(shí)踐教學(xué)的指導(dǎo)教師是達(dá)成實(shí)踐教學(xué)各目標(biāo)的重要因素?；趧?chuàng)新能力培養(yǎng)的交通運(yùn)輸類實(shí)踐教學(xué)需要教師具有充分的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，需要構(gòu)建具有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)、優(yōu)異的指導(dǎo)能力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍。一方面，鼓勵(lì)專業(yè)教師積極參與地方服務(wù)項(xiàng)目，提高專業(yè)教師的理論聯(lián)系實(shí)踐能力；另一方面，聘請(qǐng)企事業(yè)單位擁有豐富工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的校外導(dǎo)師兼職任教，共同參與實(shí)踐教學(xué)。建立一支擁有理論聯(lián)系實(shí)際能力的實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍，以確保實(shí)踐教學(xué)高質(zhì)高效地進(jìn)行。

（三）"完善實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系

客觀的評(píng)價(jià)能真實(shí)地反映實(shí)踐教學(xué)的成效，實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系對(duì)高校人才培養(yǎng)的質(zhì)量具有重要的保障作用。建立科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系對(duì)實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的開展情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，形成學(xué)生自我評(píng)價(jià)、教師輔導(dǎo)過程評(píng)價(jià)、實(shí)踐單位參加評(píng)價(jià)和社會(huì)企業(yè)反饋評(píng)價(jià)的綜合化、過程化、多元化的綜合實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系，對(duì)實(shí)踐教學(xué)每個(gè)環(huán)節(jié)的教學(xué)成效進(jìn)行考核，并依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果改善實(shí)踐教學(xué)過程中存有的不足之處，以提升實(shí)踐教學(xué)成效。

六"結(jié)束語

在大力發(fā)展新工科背景下，本研究在實(shí)踐教學(xué)中采用實(shí)際工程資料，引導(dǎo)學(xué)生深入開展工程實(shí)踐鍛煉，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐訓(xùn)練中獲得解決交通行業(yè)復(fù)雜工程問題的能力。建立認(rèn)知、設(shè)計(jì)、綜合和創(chuàng)新四層次模塊，遞進(jìn)式培養(yǎng)學(xué)生綜合創(chuàng)新能力，依托四大實(shí)踐平臺(tái)，構(gòu)建交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。經(jīng)過多年教學(xué)實(shí)踐證明，四層次交通運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系更有利于調(diào)動(dòng)學(xué)生參與實(shí)踐學(xué)習(xí)的積極性，學(xué)生的創(chuàng)新能力得到充分培養(yǎng)，綜合素質(zhì)得到提升，在省級(jí)和國(guó)家級(jí)交通創(chuàng)新大賽中取得了好成績(jī)。以實(shí)際工程資料庫為基礎(chǔ)的四層次實(shí)踐教學(xué)體系為交通運(yùn)輸類專業(yè)綜合創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)改革提供借鑒和參考。

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基金項(xiàng)目：安徽省省級(jí)教學(xué)研究項(xiàng)目“交通運(yùn)輸工程類專業(yè)實(shí)踐課程教學(xué)模式研究”（2021jyxm1184）；安徽省省級(jí)教學(xué)研究項(xiàng)目“基于交通科技大賽的大學(xué)生團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新能力培養(yǎng)模式研究”（2020jyxm1490）；安徽省“四新”研究與改革實(shí)踐項(xiàng)目“新工科背景下交通工程專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系改革與實(shí)踐”（2022sx120）；安徽省傳統(tǒng)專業(yè)改造提升項(xiàng)目“交通工程專業(yè)改造提升項(xiàng)目”（2023zygzts003）

第一作者簡(jiǎn)介：丁恒（1980-），男，漢族，安徽阜南人，博士，教授，博士研究生導(dǎo)師。研究方向?yàn)橹悄芙煌üこ獭?/p>

*通信作者：黃文娟（1979－），女，漢族，江西高安人，博士，講師。研究方向?yàn)槌鞘薪煌ㄒ?guī)劃與管理。