摘要：本文主要探索“三創(chuàng)融合”（創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)）理念以及在汽車現(xiàn)場工程師培養(yǎng)中的作用，通過對基礎(chǔ)實訓(xùn)、專業(yè)基礎(chǔ)實訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)實訓(xùn)及創(chuàng)新實訓(xùn)的實踐教學(xué)體系的構(gòu)建，提升學(xué)生的實踐能力與創(chuàng)新意識。討論了汽修現(xiàn)場工程人才的核心能力、提升路徑，以及基于“三創(chuàng)融合”理念的汽車維修課程體系構(gòu)建。研究對領(lǐng)域的貢獻(xiàn)在于提出了創(chuàng)新意識的重要性，強(qiáng)調(diào)教育優(yōu)化和課程設(shè)計的必要性，以提升教學(xué)效果，樹立工匠精神和創(chuàng)新意識，從而推動行業(yè)進(jìn)步和社會發(fā)展。

關(guān)鍵詞：三創(chuàng)融合；汽修現(xiàn)場工程師；實踐教學(xué)體系；創(chuàng)新能力；人才培養(yǎng)

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

基金項目：四川省教育廳2022 － 2024 年職業(yè)教育人才培養(yǎng)和教育教學(xué)改革研究項目《基于“三創(chuàng)融合”理念的汽修現(xiàn)場工程人才培養(yǎng)體系探索》（項目編號：GZJG2022-096）。

0 引言

汽車產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展，汽車技術(shù)日新月異的變化，導(dǎo)致生產(chǎn)和維修過程中出現(xiàn)各種技術(shù)難題，對創(chuàng)新型現(xiàn)場工程師的需求急劇增加，為滿足新質(zhì)生產(chǎn)的人才需求，政府出臺相關(guān)文件鼓勵相關(guān)院校培養(yǎng)創(chuàng)新型的高技能人才，計劃到2025 年培養(yǎng)20 萬名現(xiàn)場工程師。因此，本研究的核心目的是探索并構(gòu)建一個以“三創(chuàng)融合”為核心理念的汽車維修現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)架構(gòu)?！叭齽?chuàng)融合”即融創(chuàng)意、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)為一體的理念。具體而言，我們將設(shè)立一套涵蓋基礎(chǔ)技能訓(xùn)練、專業(yè)基礎(chǔ)實訓(xùn)、高級專業(yè)技術(shù)實踐以及創(chuàng)新實踐訓(xùn)練的實踐教學(xué)體系，全方位增強(qiáng)學(xué)生的實踐動手能力與創(chuàng)新思維能力。

對職業(yè)教育領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)與技能技術(shù)深度融合的挑戰(zhàn)，為培育符合適應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力需求、能夠引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新型現(xiàn)場工程師，并有效應(yīng)對就業(yè)市場對高端人才的需求，我們提出以下解決策略。

（1）構(gòu)建創(chuàng)意、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識培育體系。該體系的目的是從教育根源激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)精神[1]，確保學(xué)生在掌握專業(yè)技能的同時，也具備將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實成果的能力。

（2）以“汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)”作為實踐范例，優(yōu)化課程體系。重新設(shè)計與整合專業(yè)課程，不僅強(qiáng)化學(xué)生的技術(shù)實踐能力，還融入創(chuàng)意、創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生在掌握汽車檢測與維修核心技能的同時，也能探索技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的可能性。

（3）在學(xué)分制度、1+X 證書制度、技能認(rèn)證及競賽活動中融入“三創(chuàng)”理念。改革現(xiàn)有的評價體系，引入1+X 證書制度，并在技能認(rèn)證考試和各類職業(yè)技能競賽中，明確要求體現(xiàn)創(chuàng)意、創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)的元素，以此激勵學(xué)生主動探索、勇于實踐，從而全面提升其綜合素質(zhì)與競爭力。

1 “ 三創(chuàng)融合”理念的內(nèi)涵與意義

在汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)中引入創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)理念，并使其融會貫通，使擁有實戰(zhàn)能力的技能人才具備一定的前瞻性和創(chuàng)新能力。模式的精髓在于學(xué)習(xí)知識和培養(yǎng)技能的同時，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)意與創(chuàng)新能力，通過模擬創(chuàng)業(yè)來換位思考，提升其解決復(fù)雜問題的能力，以此來保證學(xué)生適應(yīng)日益變化的汽車后市場。

創(chuàng)意思維培養(yǎng)是現(xiàn)場工程人才培養(yǎng)的重要目標(biāo)。在日常教學(xué)中，引導(dǎo)學(xué)生跳出傳統(tǒng)思想，適當(dāng)利用多元化、跨專業(yè)、跨學(xué)科的知識去換位思考。這樣會導(dǎo)致學(xué)生面對問題和挑戰(zhàn)時，不會局限思維，會另辟蹊徑、通過查閱資料，創(chuàng)意思考，提出具有創(chuàng)造性意見的解決方案。例如，通過分析客戶社交媒體行為模式，學(xué)生能更精準(zhǔn)地把握客戶需求，進(jìn)而在銷售與售后服務(wù)中提供定制化策略。這一過程不僅提升了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，還增強(qiáng)了他們解決復(fù)雜問題情境時的自信與決策能力。

創(chuàng)新作為“三創(chuàng)融合”理念的核心驅(qū)動力，促進(jìn)了汽車維修技術(shù)的革新與行業(yè)升級。在該領(lǐng)域，創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，也涵蓋了對傳統(tǒng)作業(yè)流程的改良與優(yōu)化[2]。學(xué)生通過創(chuàng)新設(shè)計，例如開發(fā)出無需拆卸車頂內(nèi)飾即可完成螺絲釘拆裝的新型工具，不僅提升了維修效率，降低了車輛損傷，還顯著提高了客戶滿意度。創(chuàng)新教育鼓勵學(xué)生持續(xù)探索與實踐，以培養(yǎng)其技術(shù)洞察力并養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，確保他們能夠緊跟行業(yè)步伐，甚至引領(lǐng)變革。

創(chuàng)業(yè)教育作為“三創(chuàng)融合”理念的拓展，在培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能之外，強(qiáng)化學(xué)生的商業(yè)思維與管理能力。在汽車維修行業(yè)，創(chuàng)業(yè)教育意味著學(xué)生需要掌握市場機(jī)遇的捕捉、市場調(diào)研的實施以及商業(yè)計劃的制定與執(zhí)行。通過創(chuàng)業(yè)教育，學(xué)生能夠洞悉行業(yè)趨勢，精準(zhǔn)定位客戶需求，評估產(chǎn)品競爭力，從而在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。此外，創(chuàng)業(yè)教育還著重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作能力、組織能力和溝通技巧等，為其職業(yè)生涯的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

2 汽修現(xiàn)場工程人才的核心能力

在全球化浪潮與技術(shù)迭代的雙重驅(qū)動下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)燃油車與新能源車的激烈競爭，不僅為汽車維修現(xiàn)場工程師設(shè)置了更高的門檻，也對職業(yè)教育體系提出了新的命題。在此背景下，汽修現(xiàn)場工程師需要具備卓越的技術(shù)實力、創(chuàng)新思維、問題解決策略以及新工藝的開發(fā)能力，這是在汽車市場中不可或缺的核心競爭力。因此，強(qiáng)化汽修學(xué)生的創(chuàng)意、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)能力，不僅是達(dá)成教育目標(biāo)的關(guān)鍵路徑，也是其提升職場競爭力、適應(yīng)行業(yè)變遷的重要基石。

創(chuàng)意作為技術(shù)革新的靈魂，要求汽修人才適應(yīng)多元化的汽車品牌與型號，以及能源管理與動力系統(tǒng)的快速變化。新能源汽車的崛起，正在逐步重塑汽車維修行業(yè)，而創(chuàng)新的診斷工具與方法則成為提升維修效率與質(zhì)量的關(guān)鍵點。創(chuàng)意教育的實施，是引導(dǎo)學(xué)生面對復(fù)雜維修任務(wù)時跳出傳統(tǒng)框架，運(yùn)用新思維與新方案，進(jìn)一步探索維修技術(shù)，從而提升專業(yè)技能與綜合職業(yè)素養(yǎng)。

創(chuàng)新教育，則是在既有知識體系與技能基礎(chǔ)上，通過不斷探索與實踐，推動新工具、新技術(shù)與新服務(wù)的誕生。它鼓勵學(xué)生掌握前沿維修技術(shù)，深入理解并應(yīng)用新型汽車構(gòu)造與智能系統(tǒng)。創(chuàng)新教育的核心在于培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)敏銳度與終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，使其能夠緊跟行業(yè)步伐，甚至引領(lǐng)技術(shù)革新。例如，跨學(xué)科課程設(shè)計使學(xué)生能夠?qū)⑿畔⒓夹g(shù)、數(shù)據(jù)分析與人工智能等前沿科技融入汽車維修實踐，實現(xiàn)維修工作的智能化與精準(zhǔn)化升級。

創(chuàng)業(yè)教育則促使汽修學(xué)生轉(zhuǎn)換視角，從管理者或企業(yè)家的角度看待問題，如產(chǎn)品競爭力分析、薪資結(jié)構(gòu)設(shè)計、團(tuán)隊協(xié)作優(yōu)化、市場趨勢洞察及客戶關(guān)系維護(hù)等。創(chuàng)業(yè)理念的培養(yǎng)激勵學(xué)生深入探索汽車新技術(shù)，掌握汽車新設(shè)備與工具的使用，并思考如何在服務(wù)與管理層面實現(xiàn)創(chuàng)新，以求在激烈的市場競爭中脫穎而出，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與盈利增長。

3 汽修現(xiàn)場工程人才的提升路徑

汽車維修行業(yè)正不斷經(jīng)歷著技術(shù)革新，傳統(tǒng)的汽車現(xiàn)場工程人才培養(yǎng)模式已經(jīng)無法滿足社會需求，因此急需基于“三創(chuàng)融合”理念培養(yǎng)具備國際服務(wù)理念、專業(yè)技術(shù)精湛并且能解決復(fù)雜汽車維修問題的“汽車醫(yī)生”?！叭齽?chuàng)融合”的汽車現(xiàn)場工程人才提升路徑從創(chuàng)意入手，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，進(jìn)而引領(lǐng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，全面提升和強(qiáng)化汽車維修人才的能力、思維和綜合素質(zhì)[3]。對于汽車現(xiàn)場工程人才而言，可以圍繞以下幾個方面進(jìn)行提升。

3.1 夯實理論根基，強(qiáng)化實踐技能

汽車現(xiàn)場工程人才需要掌握扎實的汽車?yán)碚撝R，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)為“三創(chuàng)”思維和能力的培養(yǎng)奠定堅實的基礎(chǔ)。實訓(xùn)課程和實踐項目能有效提升學(xué)生汽車檢測與維修的實際操作能力，通過校企合作、產(chǎn)業(yè)融合項目，為學(xué)生提供在實際工作場景中鍛煉技能的機(jī)會和平臺。

3.2 激發(fā)創(chuàng)新潛能，鍛煉問題解決能力

引入創(chuàng)新能力培養(yǎng)的課程和項目，如設(shè)計思維、創(chuàng)新方法等，啟發(fā)學(xué)生敢于運(yùn)用新技術(shù)、新方法解決汽車維修問題。鼓勵學(xué)生轉(zhuǎn)換思想，從實際需求出發(fā)，提出創(chuàng)新性的解決方案或產(chǎn)品創(chuàng)意，并通過實際項目驗證方案的可行性，鍛煉創(chuàng)新思維[4]，培養(yǎng)應(yīng)對問題的敏銳洞察力和復(fù)雜問題解決能力。

3.3 鼓勵創(chuàng)新實踐，訓(xùn)練創(chuàng)意服務(wù)意識

在學(xué)校設(shè)立創(chuàng)業(yè)學(xué)院，為學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)咨詢、培訓(xùn)，邀請成功企業(yè)家組織創(chuàng)業(yè)講座和舉辦研討會，分享創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，同時為學(xué)生提供與企業(yè)、投資資金對接的平臺。在創(chuàng)新實踐中，訓(xùn)練創(chuàng)意服務(wù)意識、協(xié)作能力、培養(yǎng)團(tuán)結(jié)合作意識，力爭培養(yǎng)出汽車現(xiàn)場工程師具備較高的創(chuàng)新實踐能力，良好的創(chuàng)意服務(wù)意識。

3.4 開闊行業(yè)眼界，提升職業(yè)競爭能力

提供新技術(shù)、新方法、新工藝的培訓(xùn)與交流活動，擴(kuò)展學(xué)生行業(yè)視野和觀察能力，以適應(yīng)迅猛發(fā)展汽車的汽車行業(yè)。同時，注重鍛煉學(xué)生的語言表達(dá)和溝通能力，提升團(tuán)隊協(xié)作等綜合素質(zhì)，以此來提高其眼界和職業(yè)崗位競爭力。

4 構(gòu)建“三創(chuàng)融合”理念的汽車維修課程體系

以三創(chuàng)融合為理念，素質(zhì)引領(lǐng)為路徑，課證融合為方法來構(gòu)建課程體系是培養(yǎng)高素質(zhì)現(xiàn)場工程師的關(guān)鍵。通過強(qiáng)化技能、鍛煉毅力、培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)意思維、創(chuàng)業(yè)意識和扎實技能的現(xiàn)場工程師，以此來滿足汽車后市場新質(zhì)生產(chǎn)力對人才的需求。

4.1 課程體系目標(biāo)：創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、汽車維修技能深度融合

我們緊跟汽車行業(yè)發(fā)展，以滿足市場需求為前提，激發(fā)創(chuàng)意、培養(yǎng)創(chuàng)新、引導(dǎo)創(chuàng)業(yè)、鍛煉技能的有機(jī)結(jié)合，形成互相促進(jìn)的可持續(xù)發(fā)展教育理念及課程框架。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生既能掌握汽車維修的技能技術(shù)，還具備創(chuàng)新思維、創(chuàng)意意識、創(chuàng)業(yè)精神以及優(yōu)秀的管理理念和團(tuán)隊協(xié)作能力，符合傳統(tǒng)汽車和新能源汽車發(fā)展的對現(xiàn)場工程人才的需求。

4.2 構(gòu)建課程內(nèi)容

將“創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”理念貫穿于基礎(chǔ)實訓(xùn)、專業(yè)基礎(chǔ)實訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)實訓(xùn)環(huán)節(jié)，通過技術(shù)創(chuàng)新和創(chuàng)意培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)意和創(chuàng)新能力，模擬真實汽車維修廠環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)思維與能力，最終培養(yǎng)符合新質(zhì)生產(chǎn)力需求的“三創(chuàng)融合”現(xiàn)場工程師。

（1）基礎(chǔ)實訓(xùn)。在裝配鉗工課程中，設(shè)置創(chuàng)新任務(wù)，例如“提升裝配和拆卸效率的方法”，鼓勵學(xué)生探索并實施新方法，并將其納入考核體系。

（2）專業(yè)基礎(chǔ)實訓(xùn)。在發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)中，布置“設(shè)計簡易工具以加快發(fā)動機(jī)拆裝”的任務(wù)，要求學(xué)生繪制設(shè)計圖紙，并將其納入考核體系。

（3）專業(yè)技術(shù)實訓(xùn)。在鈑金技術(shù)實訓(xùn)中，布置“設(shè)計并制作測量尺、打孔機(jī)、車身漏水檢測儀”等任務(wù)，要求學(xué)生進(jìn)行研究、設(shè)計并制作產(chǎn)品，并將產(chǎn)品質(zhì)量納入考核標(biāo)準(zhǔn)。

（4）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)。以制作的鈑金工具為例，要求學(xué)生撰寫商業(yè)計劃書和制作路演PPT 等，進(jìn)行嚴(yán)格考核，培養(yǎng)學(xué)生經(jīng)營創(chuàng)新產(chǎn)品的能力。

（5）實訓(xùn)基地管理。結(jié)合訂單式維修廠和“三創(chuàng)”理念，構(gòu)建與汽車維修企業(yè)生產(chǎn)車間相同的實訓(xùn)基地管理模式。通過訂單式汽車維修任務(wù)，模擬真實服務(wù)流程，融入創(chuàng)意和創(chuàng)新元素，傳授開廠常識與技巧，分析和討論突發(fā)事件的處理方法，不斷提升服務(wù)與維修質(zhì)量。

4.3 保證課程實施的措施

（1）引入前沿科技與技術(shù)。引入新能源汽車智能化、無人駕駛、動力電池?zé)峁芾淼惹把乜萍寂c技術(shù)，學(xué)生學(xué)習(xí)基本知識后，根據(jù)需求選擇不同的課程進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

情境任務(wù)化課程設(shè)計：將汽車維修課程分為幾大情境，每個情境又分多個任務(wù)，明確每個任務(wù)的目標(biāo)、內(nèi)容和實施措施。

（2）引入創(chuàng)意、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)。在學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)和技能過程中，引入創(chuàng)意服務(wù)理論、創(chuàng)新思維模式、創(chuàng)業(yè)管理方法，豐富教學(xué)內(nèi)容和實踐項目。

（3）校企共建共享。資源共享，校企合作，共建理論與實踐課程，構(gòu)建校內(nèi)實訓(xùn)，校外頂崗實習(xí)場所，并搭建實訓(xùn)實踐平臺[5]。

（4）師資共享。通過教師走進(jìn)企業(yè)頂崗實踐，師傅引進(jìn)學(xué)校實訓(xùn)授課，技術(shù)交流與競賽，提升授課人員技能技術(shù)水平。

（5）完善評價指標(biāo)。平時考勤+ 日常任務(wù)+ 復(fù)訓(xùn)次數(shù)+ 實操考核+ 理論成績，全面評估學(xué)習(xí)情況。

（6）優(yōu)化課程設(shè)計。鼓勵教師進(jìn)行課程改革和教學(xué)優(yōu)化，采用先進(jìn)教學(xué)理念和方法，激發(fā)學(xué)生的興趣，吸引學(xué)生注意力，從而提升教學(xué)效果。

5 結(jié)束語

工程師需要掌握工程學(xué)、物理學(xué)、數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)知識，并緊跟技術(shù)與行業(yè)動態(tài)，確保自身專業(yè)能力的先進(jìn)性。 實踐經(jīng)驗的積累對汽車維修現(xiàn)場工程師的職業(yè)成長具有決定性作用，它促使汽車維修現(xiàn)場工程師將理論知識與實踐操作相結(jié)合，從而提升其解決實際復(fù)雜工程問題的能力及動手操作技巧。面對挑戰(zhàn)，工程師需不斷積累實戰(zhàn)經(jīng)驗，強(qiáng)化應(yīng)變能力與創(chuàng)新思維，以適應(yīng)快速變化的工作環(huán)境和技術(shù)革新。

保持創(chuàng)新和創(chuàng)意意識是汽車維修現(xiàn)場工程師保持行業(yè)領(lǐng)先與競爭力的關(guān)鍵。通過不斷學(xué)習(xí)，開闊眼界，鍛煉實踐技能，提升創(chuàng)意和創(chuàng)新能力，提高解決問題的能力，是職業(yè)教育的核心目標(biāo)，也是推動行業(yè)進(jìn)步和社會發(fā)展的重要動力。

【參考文獻(xiàn)】

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作者簡介：

劉紀(jì)，碩士，高級技師，研究方向為汽車檢測與維修技術(shù)。