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        “SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式在《動力蓄電池》課程中的應(yīng)用

        2024-12-31 00:00:00陳成春李云琴
        汽車與駕駛維修(維修版) 2024年11期
        關(guān)鍵詞:混合式教學(xué)模式課程

        摘要:在2023 年,新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車的市場占有率達(dá)到了平衡狀態(tài),新能源汽車已成為人們?nèi)粘3鲂胁豢苫蛉钡倪x擇。本文聚焦于新能源汽車技術(shù)專業(yè)中的《動力蓄電池》課程,設(shè)計并實施了“SPOC(小規(guī)模有限在線課程)+BOPPPS(介紹、目標(biāo)、前測、參與式學(xué)習(xí)、后測、總結(jié))”的混合教學(xué)模式。

        關(guān)鍵詞:《動力蓄電池》課程;SPOC ;BOPPPS ;混合式教學(xué)模式

        中圖分類號:G712 文獻標(biāo)識碼:A

        0 引言

        截至2023 年底,全球范圍內(nèi)新能源汽車的數(shù)量已接近4 200 萬輛,而在中國,這一數(shù)字為2 041 萬輛,其中,純電動汽車占主導(dǎo)地位,達(dá)到1 552 萬輛,占比76.04%[1]。同年,新能源汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的市場份額達(dá)到平衡。動力電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件,其重要性不言而喻。對于高職院校而言,《動力蓄電池》課程的教學(xué)質(zhì)量直接關(guān)系到新能源汽車專業(yè)學(xué)生未來的就業(yè)競爭力。為此,本文設(shè)計了《動力電池》課程的“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式。通過線上線下教學(xué)資源的有效整合,精心優(yōu)化教學(xué)過程,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和實踐技能,同時也為其他課程的教學(xué)改革提供了有價值的參考。

        1 “ SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式概述

        1.1 SPOC 教學(xué)模式概述

        SPOC 教學(xué)模式結(jié)合了傳統(tǒng)的面對面教學(xué)與在線學(xué)習(xí)的優(yōu)勢,不僅彌補了傳統(tǒng)課程的不足,還吸納了大型開放在線課程(MOOC)的精華,為個性化教學(xué)與新型教學(xué)模式的實施提供了理想平臺[3]。該模式非常重視學(xué)生的積極參與和互動,利用網(wǎng)絡(luò)平臺為學(xué)生提供多樣化的學(xué)習(xí)資源和交流機會,同時輔以線下課堂的深度學(xué)習(xí)與實踐應(yīng)用,以促進知識的全面掌握與技能的有效提升。

        1.2 BOPPPS 教學(xué)模型介紹

        BOPPPS 模式是加拿大教師技能培訓(xùn)(ISW)項目中廣泛使用的教學(xué)框架[2]。其結(jié)構(gòu)包括六個核心步驟(圖2)。

        (1)引導(dǎo)(Bridge-in)。此階段通過引入相關(guān)話題或設(shè)置具體情境,旨在激發(fā)學(xué)生的探索欲和學(xué)習(xí)興趣。

        (2)目標(biāo)設(shè)定(Objective)。明確本課的學(xué)習(xí)目標(biāo),確保學(xué)生了解自己需要掌握的知識點和技能。

        (3)前測(Pre-assessment)。利用測試、問卷等手段,評估學(xué)生對即將學(xué)習(xí)內(nèi)容的既有認(rèn)知,以便靈活調(diào)整教學(xué)策略。

        (4)參與式學(xué)習(xí)(Participatory Learning)。鼓勵學(xué)生積極參與課堂活動,通過討論、案例分析等互動方式加深對知識的理解和應(yīng)用。

        (5)后測(Post-assessment)。在課程結(jié)束時進行評估,以檢驗學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,確保學(xué)習(xí)目標(biāo)的有效實現(xiàn)。

        (5)總結(jié)(Summary)。系統(tǒng)地梳理和復(fù)習(xí)所學(xué)內(nèi)容,幫助學(xué)生鞏固記憶,建立完整的知識結(jié)構(gòu)。

        2 “ SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式研究現(xiàn)狀

        近年來,“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式在高等教育領(lǐng)域得到了廣泛關(guān)注和應(yīng)用。特別是在教學(xué)模式的創(chuàng)新探索、實證研究、技術(shù)融合應(yīng)用、課程設(shè)計的優(yōu)化以及教學(xué)評價與反饋機制等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。陳紅葉在其研究中,以《操作系統(tǒng)原理》課程作為實例,成功實施了“SPOC+BOPPPS”線上線下混合式教學(xué)設(shè)計。通過MOOC 平臺打造SPOC 課程,并嚴(yán)格按照BOPPPS 教學(xué)方法精心優(yōu)化整個教學(xué)流程。在這種模式下,學(xué)生在線觀看微課視頻,完成前測、后測等學(xué)習(xí)任務(wù);而線下則通過QQ 群直播進行教學(xué),同時利用“慕課堂”這一智慧教學(xué)工具促進討論、提問等互動環(huán)節(jié)[4]。實踐表明,“SPOC+BOPPPS”教學(xué)模式不僅極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和參與度,而且顯著提高了教學(xué)效果和學(xué)習(xí)質(zhì)量。

        然而,上述研究主要集中在理論性較強的課程上。對于既包含理論又強調(diào)實踐操作性的課程,如新能源汽車技術(shù)專業(yè)的《動力蓄電池》課程,“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式是否同樣有效?本文將繼續(xù)深入探討這一問題,旨在為其他理論與實踐相結(jié)合的課程提供有益的借鑒與啟示。

        3 “ SPOC+BOPPPS“混合式教學(xué)模式在《動力蓄電池》課程的構(gòu)建

        3.1 實踐對象與環(huán)境

        本研究選擇某高校汽車工程系新能源汽車技術(shù)專業(yè)的《動力電池》課程作為實踐對象。在新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程教學(xué)中,我們采用“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式,充分利用線上線下教學(xué)資源。為新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生創(chuàng)造了一種便捷、高效的線上線下學(xué)習(xí)方式。線下側(cè)重于實踐操作、答疑解惑和小組討論等,彌補線上教學(xué)不能實現(xiàn)的項目。

        3.2 教學(xué)實踐過程

        (1)導(dǎo)入(Bridge-in)

        在教學(xué)實踐過程中,我們按照BOPPPS 模式組織新能源汽車技術(shù)專業(yè)的《動力蓄電池》課程教學(xué)活動。通過動力蓄電池相關(guān)的最新時事、案例、新聞等,引發(fā)同學(xué)的思考,共同討論事件中與動力電池相關(guān)的內(nèi)容,從而引入動力電池課程在實踐中的應(yīng)用和注意事項,達(dá)到預(yù)警和教育的作用。例如,一輛2023 款吉利銀河E8 純電動汽車,車輛儀表顯示動力蓄電池溫度過高故障碼,但車輛能行駛問題;對一輛新能源汽車(吉利銀河E8)進行維護,需要進行新能源汽車高壓作業(yè)前場地準(zhǔn)備問題;車輛儀表不亮問題;車輛儀表顯示動力系統(tǒng)故障,不能行駛等問題。

        (2)目標(biāo)(Objective)

        根據(jù)教學(xué)大綱確定每門課程的教學(xué)目標(biāo)、學(xué)習(xí)重點和難點。教學(xué)目標(biāo)包括素質(zhì)目標(biāo)、知識目標(biāo)、能力目標(biāo)等三個方面。例如,動力蓄電池故障碼讀取及清除任務(wù),素質(zhì)目標(biāo)要包含養(yǎng)成良好的職業(yè)道德操守,誠信、負(fù)責(zé)的職業(yè)品格和養(yǎng)成良好的安全意識和環(huán)境保護意識;知識目標(biāo)應(yīng)包含掌握車輛解碼器的使用方法、掌握車輛故障碼的清除和掌握車輛故障碼的讀取等方面;能力目標(biāo)包括能正確使用解碼器、能正確讀取故障碼、能正確清除非故障的故障碼等方面。

        (3)前測(Pre-test)

        教師組織學(xué)生進行課前任務(wù)小組匯報,教師組織各小組代表上臺分享課前任務(wù);啟發(fā)思考,教師點評課前任務(wù)完成情況,通過發(fā)布學(xué)習(xí)通小組任務(wù),對案例進行合理分析,啟發(fā)學(xué)生思考;引導(dǎo)學(xué)生深入探究案例,引出教學(xué)重點,根據(jù)小組分享的案例分析內(nèi)容,教師引導(dǎo)學(xué)生進行思考、探究,并引出教學(xué)重點。

        各小組代表上臺分享課前任務(wù),并聆聽其他小組匯報。認(rèn)真聆聽教師點評,完成學(xué)習(xí)通上的小組任務(wù),思考討論課前任務(wù)的亮點和不足。深入探究課前研究案例,注意本次課程教學(xué)重點。

        根據(jù)課程發(fā)布的學(xué)習(xí)任務(wù),課前對學(xué)生線上學(xué)習(xí)的效果進行測試,通過發(fā)放測試題目、抽人回答問題、交談、學(xué)習(xí)心得等方式對本次課程的知識點進行回顧和檢查。

        (4)參與式學(xué)習(xí)(Participatory Learning)

        在教學(xué)過程中,對學(xué)生進行分組,5-8 人為一組最為合適,每組選定小組長,小組內(nèi)部的分工由領(lǐng)導(dǎo)來執(zhí)行。在實踐中,每個人都有任務(wù),所有的事情都是由別人完成的。通過更換任務(wù),讓學(xué)生在實踐中完成不同的角色扮演,最大程度地參與到教學(xué)過程中來,真正實現(xiàn)以學(xué)生為中心的參與式學(xué)習(xí)。

        (5)后測(Post-test)

        教師聯(lián)系在動力電池行業(yè)工作的優(yōu)秀畢業(yè)生,為在校學(xué)生牽線搭橋,向畢業(yè)生請教學(xué)習(xí)痛點;指導(dǎo)學(xué)生搜索更多案例并進行分析研究。指導(dǎo)學(xué)生進行案例搜索和分析,強化案例分析能力;引導(dǎo)學(xué)生課后學(xué)習(xí)微課。指導(dǎo)學(xué)生利用學(xué)習(xí)通、嗶哩嗶哩平臺,學(xué)習(xí)相關(guān)微課視頻內(nèi)容,鞏固所學(xué)知識。

        利用網(wǎng)絡(luò)進行案例搜索和分析,強化案例分析能力;利用學(xué)習(xí)通、嗶哩嗶哩、騰訊課堂平臺等線上平臺,學(xué)習(xí)相關(guān)微課視頻內(nèi)容,鞏固所學(xué)知識。

        (6)總結(jié)(Summary)

        對本次課程進行總結(jié)評價時,我們綜合考慮了多個維度的反饋,包括學(xué)生自我反思的評價、組內(nèi)評價、組間交叉評價和教師專業(yè)評價。此外,還特別引入了體現(xiàn)學(xué)生進步幅度的增值評價。通過結(jié)合過程性評價(即關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)與進步)與終結(jié)性評價(即課程結(jié)束時的總體評估),我們力求全面、綜合地評判學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量與成長情況。

        通過“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式的實施,《動力蓄電池》課程根據(jù)生產(chǎn)實際構(gòu)建了4 個模塊,12 個項目,35 個任務(wù),涵蓋了充電系統(tǒng)、電池和電池管理器等從保養(yǎng)、檢測、維修到回收利用全生產(chǎn)流程。通過“超星學(xué)習(xí)通(線上)+ 新能源汽車專業(yè)動力電池實訓(xùn)室(線下)”相結(jié)合(SPOC)的混合式教學(xué)模式,《動力蓄電池》課程設(shè)計采用六環(huán)節(jié)(導(dǎo)入、目標(biāo)、前測、參與式學(xué)習(xí)、后測和總結(jié))提升學(xué)生參與度,提高課堂的效率,減少無效課堂,具體內(nèi)容如圖3 所示。

        3.3 教學(xué)效果評估

        利用線上學(xué)習(xí)通平臺與線下動力電池實訓(xùn)室相結(jié)合的方式,我們實施了SPOC 混合式教學(xué)模式。在這一模式下,課程設(shè)計遵循了六個關(guān)鍵環(huán)節(jié):首先是導(dǎo)入以激發(fā)興趣;第二是明確學(xué)習(xí)目標(biāo);第三是預(yù)測以理解基礎(chǔ)知識;第四是參與式學(xué)習(xí)以促進更深層次的理解;之后進行Post-test 來檢驗學(xué)習(xí)效果;最后進行Summary 來鞏固學(xué)習(xí)。

        3.4 實施成效

        某大學(xué)采用“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式后,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣明顯提高,課堂注意力(抬頭率)明顯提高,而分心或低頭行為(低頭率)則明顯減少,同時師生參加技能大賽獲獎率直線上升。近三年來,師生參加比賽獲得1 項省級一等獎,3 項省級二等獎,教師主持申報地廳級科研課題2 項,教師在省級以上期刊上公開發(fā)表普刊論文5 篇,申報發(fā)明專利3 項,在新能源汽車技術(shù)專業(yè)的“理論+ 實操”的課程中起到了示范作用,也為其他專業(yè)課程的改革提供了借鑒。

        4 結(jié)束語

        通過某大學(xué)設(shè)計的“動力電池”課程的“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式和實踐,得出“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式能有效激發(fā)新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)習(xí)效果,增強學(xué)生的實踐能力。希望本次研究,能夠為其他課程的教學(xué)改革提供一些思路和實踐經(jīng)驗。

        【參考文獻】

        [1] 寧桂英. 基于學(xué)生中心理念的“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)改革與實踐[J]. 廣西廣播電視大學(xué)學(xué)報,2023,34(01):17-22..

        [2] 施偉梅, 丁冶春, 廖俊招, 等. 基于OBE 理念的藥學(xué)專業(yè)物理化學(xué)課程“SPOC+BOPPPS” 混合式教學(xué)模式研究[J]. 贛南醫(yī)學(xué)院學(xué)報,2023,43(07):760-764.

        [3] 楊砥文“. 線上+線下”混合式教學(xué)模式在小學(xué)英語教學(xué)中的應(yīng)用研究[D].武漢: 華中農(nóng)業(yè)大學(xué),2022.

        [4] 張云萍, 趙蓓蓓, 劉曉菲, 等. 金課視域下外科護理“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)實踐研究[J]. 衛(wèi)生職業(yè)教育,2024,42(08):79-82.

        [5] 劉姍姍, 馬妍妍, 劉爽. 基于OBE 理念的混合式教學(xué)在高職課程中的應(yīng)用研究——以計算機文化基礎(chǔ)課程為例[J]. 科技視,2022(11):136-138.

        作者簡介:

        陳成春,碩士,副教授,研究方向為車輛工程與控制技術(shù)。

        李云琴,碩士,實驗師,研究方向為污染治理與教學(xué)。

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