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        國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才職業(yè)能力提升策略

        2023-05-30 23:47:49魯嗣紅
        職業(yè) 2023年1期
        關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)質(zhì)量職業(yè)能力

        魯嗣紅

        摘 要:隨著郵輪產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)優(yōu)秀國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的需求也日益增加。本文從分析郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的職業(yè)能力入手,探討了國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)現(xiàn)存的問題,提出了基于職業(yè)能力的人才培養(yǎng)提升策略,以期提高國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:職業(yè)能力 國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè) 人才培養(yǎng)質(zhì)量

        近年來,世界郵輪經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,需要大批服務(wù)于郵輪企業(yè)的專業(yè)人才。國(guó)內(nèi)越來越多的中高職、本專院校應(yīng)勢(shì)而動(dòng),紛紛加入培養(yǎng)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的行列。

        因此,根據(jù)郵輪企業(yè)的要求,分析郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的職業(yè)能力,根據(jù)職業(yè)能力設(shè)計(jì)課程、開發(fā)教材、構(gòu)建相應(yīng)的課程體系、滿足郵輪企業(yè)對(duì)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量要求具有十分重要的意義。

        一、國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的職業(yè)能力分析

        (一)具有良好的身心素質(zhì)

        國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才要有良好的身體素質(zhì)。只有具備符合國(guó)家海事要求的身體素質(zhì),才能獲得健康證書,參加有關(guān)海事證書的培訓(xùn)考試,取得船員證和船員服務(wù)簿,滿足國(guó)際客船船員標(biāo)準(zhǔn)要求,上船工作。

        另外,國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才在船上工作時(shí)間較長(zhǎng)、工作強(qiáng)度較大,因此國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才就需要具備在陌生環(huán)境下進(jìn)行自我調(diào)節(jié)、自我適應(yīng)和抗壓的能力。

        (二)具有流利的英語表達(dá)能力

        國(guó)際郵輪的工作語言是英語。國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才能登上郵輪的首要條件就是要通過全程英語面試。因此,國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才必須具備流利的英語交流能力和專業(yè)的英語服務(wù)能力。

        (三)具有良好的崗位服務(wù)技能

        郵輪,作為漂浮在海上的超豪華五星級(jí)酒店,部門齊全,崗位繁多,如餐廳部門就有服務(wù)生、助理服務(wù)生,調(diào)酒師、酒吧服務(wù)生,客房送餐員等崗位。崗位不同,職責(zé)不同,所需要的崗位技能也不一樣。

        例如,餐廳助理服務(wù)生需要會(huì)擺臺(tái),而調(diào)酒師則需要會(huì)調(diào)制飲料和進(jìn)行雞尾酒展示。因此,國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才首先需掌握郵輪上某一崗位的具體操作技能,如擺臺(tái)、整理床鋪、調(diào)酒技能等。

        (四)具有較高的職業(yè)素養(yǎng)

        國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才是郵輪企業(yè)品牌服務(wù)、綜合水平的直接體現(xiàn),因此,國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才必須具有較高的職業(yè)素養(yǎng)。

        例如,具有較好的服務(wù)意識(shí)、服從意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),善于和乘客溝通,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的各種挑戰(zhàn)以及具有處理突發(fā)事件的能力。

        二、國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)現(xiàn)存的問題

        (一)專業(yè)教師在郵輪企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足或教育理論知識(shí)欠缺

        國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)是近幾年的新興專業(yè),雖然執(zhí)教的教師學(xué)歷普遍較高,但是對(duì)于郵輪乘務(wù)方面的專業(yè)知識(shí)卻了解得較少,大部分教師都沒有在國(guó)際郵輪工作的經(jīng)驗(yàn),也沒有參加過相應(yīng)的國(guó)際郵輪工作方面的培訓(xùn),有的甚至都沒有對(duì)國(guó)際郵輪的感性認(rèn)識(shí),因此課堂講授往往只會(huì)看課本。

        有的院校雖然引進(jìn)了一些有國(guó)際郵輪工作經(jīng)驗(yàn)的教師,但是,由于這些引進(jìn)的教師是首次進(jìn)入學(xué)校執(zhí)教,需要將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提煉、升華為系統(tǒng)的理論知識(shí),需要研究掌握學(xué)生的心理和研究教學(xué)規(guī)律,這就需要一定的時(shí)間去適應(yīng)這種職業(yè)角色的轉(zhuǎn)變。

        (二)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性不高

        國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生基本是由中高職學(xué)校的學(xué)生組成。這些學(xué)校的生源質(zhì)量參差不齊,部分學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)比較薄弱,自我約束能力較差,缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,沒有掌握高效的學(xué)習(xí)方法。

        (三)優(yōu)秀的國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)教材匱乏,課程體系建設(shè)不完善

        目前,開設(shè)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)的學(xué)校大都為一些航海類或旅游類中高職院校。他們?cè)诂F(xiàn)有的酒店管理或旅游服務(wù)專業(yè)的基礎(chǔ)之上開設(shè)了國(guó)際郵輪乘務(wù)方向,因此在人才培養(yǎng)方案制定,培養(yǎng)模式確立,課程、教材體系建設(shè)方面也是圍繞自身現(xiàn)有的師資力量和現(xiàn)有的專業(yè)特點(diǎn)研究開發(fā)的,在教學(xué)中僅僅是增加了幾門國(guó)際郵輪的課程而已,未能充分滿足郵輪企業(yè)的需求。雖然近幾年相關(guān)中高職院校也進(jìn)行了相關(guān)國(guó)際郵輪方面教材的開發(fā),但是編寫的質(zhì)量參差不齊,其系統(tǒng)性和完整性都亟待提高。

        三、國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升策略

        (一)建立一支既具有國(guó)際郵輪實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),又具有教育理論知識(shí)的教師隊(duì)伍

        建立一支能滿足專業(yè)人才培養(yǎng)需要的高水平、專兼結(jié)合的一體化專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)是提升國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。學(xué)??梢耘c企業(yè)緊密合作,采用“內(nèi)培外引”的方式組建“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì),既可以派遣專任教師到郵輪企業(yè)頂崗實(shí)踐,也可以從郵輪企業(yè)引進(jìn)專業(yè)人才擔(dān)任專職或兼職教師,指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行崗位實(shí)踐。同時(shí),學(xué)校要定期派遣教師參加郵輪行業(yè)研討會(huì)、外出培訓(xùn)進(jìn)修等。

        (二)開發(fā)適合國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)的專業(yè)教材,建立以職業(yè)能力提升為宗旨的課程體系

        在教材開發(fā)方面,學(xué)校要依托行業(yè),以國(guó)際郵輪崗位實(shí)際工作過程中的工作任務(wù)為基礎(chǔ),由淺入深、科學(xué)合理地編制教學(xué)內(nèi)容。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中真正了解國(guó)際郵輪不同崗位的不同需求,掌握具體的郵輪崗位專業(yè)技能,增強(qiáng)學(xué)習(xí)信心。

        在課程體系方面,學(xué)校應(yīng)在充分調(diào)研國(guó)際郵輪企業(yè)崗位需求的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生英語能力的培養(yǎng)。在課程設(shè)置上,要通過增加英語視聽、英語口語等課程,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生英語能力的培養(yǎng);要通過開設(shè)國(guó)際郵輪實(shí)用英語等課程來提升學(xué)生的職業(yè)英語能力;要通過開設(shè)餐飲服務(wù)、客艙服務(wù)、康樂服務(wù)等課程培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)能力;要通過開設(shè)第二外語(如日語、韓國(guó)語等)、調(diào)酒、插花服務(wù)等課程提升學(xué)生的職業(yè)能力。各種課程需系統(tǒng)設(shè)置,由易至難,理論課程和實(shí)訓(xùn)課程交叉設(shè)置,注重學(xué)生的高階思維訓(xùn)練和可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。

        (三)靈活運(yùn)用現(xiàn)代教學(xué)方法,積極創(chuàng)設(shè)提升職業(yè)能力的教學(xué)環(huán)境

        1.各學(xué)校需根據(jù)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn),因材施教

        在學(xué)生擁有一定語言交流能力的基礎(chǔ)上,最好使用全英語教學(xué)。有條件的學(xué)??梢云刚?qǐng)不同國(guó)籍的人士兼職授課,或創(chuàng)設(shè)一個(gè)完全使用英語的仿真環(huán)境,學(xué)生擁有一個(gè)“沉浸式”的學(xué)習(xí)體驗(yàn),從而養(yǎng)成主動(dòng)用英語與人溝通、交流的習(xí)慣,從而提升學(xué)生的英語交際能力和服務(wù)能力。

        2.各學(xué)校要充分運(yùn)用多種教學(xué)方法

        靈活運(yùn)用角色扮演、情境教學(xué)、趣味教學(xué)、啟發(fā)教學(xué)、任務(wù)教學(xué)、一體化教學(xué)等教學(xué)方法,著力培養(yǎng)學(xué)生的英語口語交際能力、合作能力和專業(yè)服務(wù)能力。在課堂學(xué)習(xí)中,讓學(xué)生了解中西方語言文化的差異,使學(xué)生走向工作崗位后能盡快適應(yīng)工作環(huán)境。

        3.各學(xué)??山M織學(xué)生參加郵輪峰會(huì)等志愿活動(dòng)或組織學(xué)生去國(guó)際五星級(jí)酒店進(jìn)行實(shí)習(xí)

        通過組織相關(guān)活動(dòng)和幫助學(xué)生參加實(shí)習(xí)、見習(xí),讓學(xué)生在與外國(guó)人進(jìn)行面對(duì)面交流的社會(huì)實(shí)踐中提升自己的語言交際能力和專業(yè)服務(wù)能力。

        (四)深化校企合作,建立與郵輪企業(yè)接軌的仿真實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地

        基于郵輪國(guó)際性的特點(diǎn),國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生現(xiàn)在還不能到國(guó)際郵輪上進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐,因此建立仿真國(guó)際郵輪實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地是鍛煉學(xué)生就業(yè)后與企業(yè)無縫對(duì)接的一個(gè)有效手段。

        仿真基地可以根據(jù)郵輪企業(yè)的目前部門設(shè)置、模擬國(guó)際郵輪現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境、工作職責(zé)、工作要求等,著力崗位分工建設(shè)。例如,可以建立仿真國(guó)際郵輪前廳、餐廳、客艙、酒吧、免稅店、健身中心等。學(xué)生在虛擬的仿真工作環(huán)境中,分崗位“沉浸式”學(xué)習(xí)掌握不同的專業(yè)服務(wù)技能。學(xué)生學(xué)習(xí)的每個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)計(jì)理論和實(shí)操考核環(huán)節(jié),以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,夯實(shí)學(xué)生的分崗位實(shí)訓(xùn)效果。

        郵輪企業(yè)在面試過程中更青睞那些在五星級(jí)酒店或其他郵輪企業(yè)工作過或?qū)嵙?xí)過的學(xué)生。對(duì)此,學(xué)校要加強(qiáng)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),要積極與涉外酒店、國(guó)內(nèi)內(nèi)河客輪以及郵輪企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)協(xié)議,為學(xué)生構(gòu)建合適的崗位實(shí)踐平臺(tái),提升其崗位技能,提升其服務(wù)質(zhì)量,提高其職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

        四、小結(jié)

        總之,國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)的工程。要?jiǎng)?chuàng)新培養(yǎng)模式,改革創(chuàng)新現(xiàn)有的教學(xué)方法、管理方法、校企合作方法。同時(shí),學(xué)校與郵輪企業(yè)保持積極互動(dòng),打造一支能文能武的“雙師型”專業(yè)教師隊(duì)伍,還要從各個(gè)方面激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力及英語交際能力,為郵輪企業(yè)輸送高質(zhì)量的國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉浩.國(guó)際郵輪乘務(wù)人才培養(yǎng)方案研究[J].武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2012(4).

        [2]蘇楓.國(guó)際郵輪專業(yè)特色及核心課程體系研究[J].重慶電子工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2013(6).

        [3]蘇楓.武漢海乘人才培養(yǎng)現(xiàn)狀[J].漯河職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2014(2).

        [4]徐曉吉.國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建[J].航海教育研究,2014(4).

        [5]張蕊.中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展與郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)對(duì)接問題研究[J].宿州教育學(xué)院學(xué)報(bào),2012(6).

        (作者單位:青島海洋技師學(xué)院)

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