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        產教融合視域下汽車專業(yè)人才培養(yǎng)路徑

        2022-07-13 04:29:15王家兵
        裝備維修技術 2022年26期
        關鍵詞:實訓基地建設新思路產教融合

        摘? 要:“產教融合、校企合作”是當前職業(yè)學校教育模式的發(fā)展方向。本文將以產教融合為基礎,對汽車實訓基地建設進行研究和探討,提出深化實訓基地建設的思路和方法。深化思政實訓基地建設的方法。優(yōu)化服務于企業(yè)技術學院“產教融合”的教育教學模式。

        關鍵詞:產教融合;實訓基地建設;新思路

        引言

        國務院辦公廳印發(fā)《關于深化產教融合的若干意見》,提出將產教融合融入國家教育改革和人才發(fā)展全系統(tǒng),建立產教融合“四個融合”模式,促進產教融合。融合進入新階段,促進了學生就業(yè),提高了中國企業(yè)的經濟技術實力,改變了教育教學結構,保證了教育質量,提高了就業(yè)率和人才質量,為教師提供了更好的教學條件,拓展了就業(yè)渠道,成為學生派生新技能的起點,讓每一個學生都能獲得更好的教學資源。完善的教育體系是我們必須克服的巨大困難。對于汽車產業(yè)的發(fā)展來說,實訓基地建設作為重要的一環(huán),需要不斷的優(yōu)化和探索。把教育鏈和產業(yè)鏈結合起來,對未來提高人才質量有重要意義。

        1當前產教融合的背景

        1.1當前產教融合的背景

        在這樣一個社會不斷發(fā)展的時代,各種教學體系都在不斷開辟新的路徑,尋找有利于教育發(fā)展的新模式。職業(yè)教育針對性強,讓學生專注于所選專業(yè)技能,職業(yè)教育緊扣國家專業(yè)工作要求,可以及時提升和發(fā)掘現(xiàn)有工作的專業(yè)技能,為社會培養(yǎng)高技能人才?;诋斍奥殬I(yè)教育的研究背景,接受專業(yè)教育的學生在就業(yè)時仍然存在書本知識難以與生產實踐相結合的問題。產教融合政策的出現(xiàn)可以有效解決這些問題,將產教結合,互相幫助,互相促進,把學校變成一個產業(yè)經營實體。它需要體現(xiàn)人才培養(yǎng)、科學研究和科技服務的特色,為學生提供必要的實習條件和難得的鍛煉機會,也為企業(yè)提供具有優(yōu)秀專業(yè)知識和技能的高端人才,實現(xiàn)產學互贏的愿景。

        1.2產教融合的理論背景

        1、產教融合面臨的問題

        高職院校在產教結合的過程中取得了比較大的成功。比如學校與合作單位的合作比較長久穩(wěn)定,合作組織形式多樣,在產教融合過程中需要遵守規(guī)章制度等。為合作單位培養(yǎng)了大量適合的人才,但總體來看,教學深度不夠,學校安排的學生人數(shù)相對較少,理論和實踐技能兼?zhèn)涞慕處熕刭|不高,專業(yè)部門協(xié)調不足,政策法規(guī)不完善等都是亟待解決的問題。

        2、校企合作,互利共贏

        從產教深度融合的角度看,中職學校產教融合主要靠提供實習機會和實習基地。所提供的資源管理僅限于人員、技術或信息之間的淺層合作。同時,在提供先進設備、解決技術難題、科技解決方案、提供技術咨詢、在學校開設生產性培訓課程等方面的深度合作相對較少。

        2高職院校汽車專業(yè)產教融合課程體系構建的原則

        2.1標準

        隨著科學技術的不斷發(fā)展,大量新技術被應用到汽車上,如新能源汽車技術、電子控制技術、智能網絡技術等,這對汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)標準提出了更高的要求。因此,高職院校汽車專業(yè)必須創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,全面改革課程體系,以適應時代發(fā)展的需要

        2.2系統(tǒng)性

        校企合作是構建汽車產教融合課程體系的基礎。在構建過程中,專業(yè)教師、企業(yè)技術顧問、教育專家要對課程體系的教學內容、教學目標、教學標準、教學模式進行充分討論,形成完整的課程體系。產教融合課程體系要有效銜接理論知識、企業(yè)工作內容和實踐教學,將學生基本素質、職業(yè)能力、專業(yè)技能和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)納入產教融合課程體系。只有這樣,學生才能將專業(yè)理論知識、專業(yè)能力和實踐有效結合,形成完整的知識和專業(yè)能力體系。

        3高職院校汽車專業(yè)產教融合課程體系的構建

        3.1充分開展人才需求研究,構建產教融合的課程體系

        構建產教融合課程體系,必須對汽車行業(yè)和企業(yè)不同崗位進行深入調查研究,充分了解汽車行業(yè)發(fā)展對人才的需求,了解汽車專業(yè)對接的行業(yè)、職業(yè)和崗位情況。然后通過對汽車及相關企業(yè)的深入調研,得出企業(yè)不同崗位的工作內容、評價標準、專業(yè)能力三個方面的關鍵因素。然后分別對這些關鍵因素進行聚類分析,提取出該崗位的核心能力要求,從而得出該崗位對應的崗位能力要求。

        3.2以真實的專業(yè)崗位和任務提煉和形成教學內容

        為確保校企融合的課程體系“教學目標與崗位需求相融合、教學標準與崗位標準相融合、教學內容與崗位任務相融合、教學環(huán)境與工作環(huán)境相融合”,由企業(yè)管理團隊、行業(yè)技術團隊、教育專家和學校教師組成的課程開發(fā)團隊應共同制定人才培養(yǎng)方案和計劃,將崗位需求與教學內容精準對接,將員工入職培訓和實踐項目融入課程教學,實現(xiàn)人才培養(yǎng)與供給的精準對接。同時結合汽車行業(yè)實際崗位的工作內容和職業(yè)能力要求,提煉形成產教融合課程。課程內容既體現(xiàn)了學校的教學要求,又符合企業(yè)的崗位設置。既包括學校里的理論和實踐,企業(yè)的技術指導,又吸收了專業(yè)領域的最新技術成果和崗位的實際工作任務。

        3.3校企共建校內外實踐教學基地和師資隊伍,實施“做、學、教”一體化教學

        在實施產教融合課程體系的過程中,需要改變傳統(tǒng)的灌輸式課堂教學方式,在真實的崗位工作環(huán)境中開展教學,以汽車行業(yè)的真實案例和工作內容實施“做、學、教”一體化教學。因此,產教融合課程體系實施的關鍵在于校企雙方共建校內外實踐教學基地。在課程安排上,以工學結合為切入點,建立遞進式實踐教學模塊,在合作企業(yè)開展實踐環(huán)節(jié)性強的綜合實訓,貼近生產實際,基礎技能訓練安排在校內綜合實訓教學基地進行。

        3.4優(yōu)化教學評價機制

        產教融合的課程體系要求學生在真實的崗位環(huán)境中學習,因此必須改革原有的教學評價體系。在原有教學評價的基礎上,建立了學生作業(yè)自我評價、學生小組互評和網絡互動的評價機制。

        結語

        汽車專業(yè)產教融合課程體系實施幾年來,人才培養(yǎng)質量明顯提高。但是,產教融合課程體系的構建需要長期的探索,課程體系需要不斷的優(yōu)化和調整。因此,我們必須不斷完善產教融合的課程體系并確保其高效實施,從而有效提高學生的職業(yè)能力和人才培養(yǎng)質量。

        參考文獻

        [1]李吟龍,廖發(fā)良.高職院校校企一體、協(xié)同育人機制建設與實踐[J].職業(yè)技術教育,2015(9):44-47.

        [2]孔德忠,陳志祥.高職院校校企協(xié)同育人機制的研究與實踐[J].成人教育,2017(3):70-72.

        [3]王軍,趙有生,呂一枚,等.高等職業(yè)院校開放式校企協(xié)同育人模式的探索與實踐[J].中國職業(yè)技術教育,2014(32):14-17.

        作者簡介:

        王家兵,1977.08,男,漢,江蘇盱眙,本科,一級實習指導教師,研究方向:汽車維修。

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