馮巧云

摘 要：為了能主動(dòng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、為區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，培養(yǎng)數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，高職院校就必須對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案做出調(diào)整，對(duì)課程內(nèi)容做出修訂，對(duì)教學(xué)模式進(jìn)行改革，使學(xué)生真正了解就業(yè)崗位所需的知識(shí)和能力，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)“零過渡”的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：存在問題 課程內(nèi)容調(diào)整 教學(xué)方法改革

Research on Course Teaching Reform Based on the Orientation of Post Work Ability

——Take “Auto Insurance and Claims” as an example

Feng Qiaoyun

Abstract：In order to actively adapt to the needs of local economic development， optimize and upgrade the industrial structure of the regional economy， and cultivate a sufficient number of high-quality technical and technical talents with a reasonable structure， higher vocational colleges must adjust the professional talent training program and adjust the curriculum. The content is revised and the teaching mode is reformed， so that students can truly understand the knowledge and abilities required for employment， and truly achieve the goal of "zero transition" between schools and enterprises.

Key words：existing problems， course content adjustment， teaching method reform

高職教育的目的是為主動(dòng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、為區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。工作能力導(dǎo)向的教學(xué)模式剛好能滿足這樣的要求，它是一種“以學(xué)生為主體，能力為本位，教學(xué)項(xiàng)目為載體”的教學(xué)方式，是根據(jù)工作崗位的需求，將教學(xué)內(nèi)容整合設(shè)計(jì)為若干個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目下設(shè)多個(gè)任務(wù)，學(xué)生根據(jù)具體情境去完成相關(guān)任務(wù)，從而了解和掌握將來崗位需要的知識(shí)和能力。本文以《汽車保險(xiǎn)與理賠》為例，根據(jù)汽車保險(xiǎn)理賠崗位群所要求的職業(yè)能力為核心來整合教學(xué)內(nèi)容，以項(xiàng)目為載體進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

1 《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程特點(diǎn)

“汽車保險(xiǎn)與理賠”作為汽車系各專業(yè)的一門通識(shí)課程，是一門綜合性、理論性和實(shí)踐性都比較強(qiáng)的課程。

1.1 綜合性強(qiáng)

該課程知識(shí)覆蓋面廣，跨學(xué)科多，所授內(nèi)容融合了《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制條例》、《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》、《汽車構(gòu)造與原理》、《汽車市場(chǎng)營銷》等相關(guān)法律知識(shí)、保險(xiǎn)知識(shí)、汽車知識(shí)和市場(chǎng)營銷學(xué)方面的知識(shí)。

1.2 理論性強(qiáng)

該課程涉及到的保險(xiǎn)條款、實(shí)際操作技能等專業(yè)術(shù)語比較多，而學(xué)生在平常生活中接觸得比較少，學(xué)習(xí)起來有一些困難，但這些內(nèi)容正好又是該課程學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，是以后從事汽車保險(xiǎn)理賠工作要用到的理論知識(shí)。

1.3 實(shí)踐性強(qiáng)

隨著汽車保有量的持續(xù)增加，對(duì)汽車保險(xiǎn)理賠從業(yè)人員的需求量越來越大，對(duì)其技能要求也越來越高，要能解決現(xiàn)實(shí)中汽車保險(xiǎn)投保、承保及汽車保險(xiǎn)理賠中一些常見的問題，所以需要通過實(shí)踐項(xiàng)目提升實(shí)踐能力。

2 目前《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程教學(xué)中存在的問題

2.1 教師強(qiáng)行灌輸理論知識(shí)

老師將知識(shí)點(diǎn)強(qiáng)行灌輸給學(xué)生，忽略了學(xué)生主觀能動(dòng)性的發(fā)揮，導(dǎo)致學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣，從而很難將知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際問題中去。

2.2 專任教師本身實(shí)踐技能相對(duì)欠缺

任課老師基本上都沒有企業(yè)工作的經(jīng)歷，或者是到企業(yè)進(jìn)行了短期的進(jìn)修學(xué)習(xí)，缺乏實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，因此實(shí)踐技能方面是比較欠缺的。

2.3 學(xué)生學(xué)習(xí)參與度不高

高職學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性比較差，課堂學(xué)習(xí)參與度不高，老師精心設(shè)計(jì)的教學(xué)活動(dòng)得不到學(xué)生的配合，教學(xué)效果不是很好。

3 基于崗位工作能力導(dǎo)向的課程內(nèi)容整合

基于上述存在的問題，為了實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)目標(biāo)，就必須結(jié)合實(shí)際崗位工作能力需要對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，改變?cè)冉虒W(xué)模式，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性。本課程目標(biāo)是為相關(guān)企業(yè)培養(yǎng)從事汽車保險(xiǎn)與理賠相關(guān)工作的高級(jí)技能型人才，學(xué)生應(yīng)該具有汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)意識(shí)與顧客服務(wù)意識(shí)，掌握汽車保險(xiǎn)投保、承保和理賠流程，能掌握汽車保險(xiǎn)營銷、現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故定損、汽車維修服務(wù)顧問等工作崗位相關(guān)技能。根據(jù)課程目標(biāo)，我們?cè)O(shè)計(jì)了投保方案的制定、核保承保工作、接報(bào)案、現(xiàn)場(chǎng)查勘、車輛定損、賠款理算、結(jié)案處理七個(gè)方面的項(xiàng)目訓(xùn)練內(nèi)容，并對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行情景模擬訓(xùn)練。

3.1 投保方案的制定

通過設(shè)計(jì)合理的投保方案的訓(xùn)練，學(xué)生要能夠針對(duì)客戶的實(shí)際情況，比如車輛的使用性質(zhì)、車主自身特點(diǎn)等，幫助客戶制定合適的投保方案。這個(gè)過程中學(xué)生需要先了解客戶投保的流程，掌握保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)的原則，了解各個(gè)險(xiǎn)種的特點(diǎn)及組合后的優(yōu)勢(shì)，然后能夠根據(jù)客戶的具體情況，為客戶設(shè)計(jì)個(gè)性化投保方案，最后能夠幫助客戶規(guī)范填寫投保單。

3.2 核保承保工作

客戶投保單填寫完后，需要進(jìn)行審核，決定是否承保。主要審核投保人、被保險(xiǎn)人的相關(guān)信息;投保標(biāo)的車的相關(guān)信息;保險(xiǎn)費(fèi)率選擇是否合適;保費(fèi)計(jì)算是否正確;如果保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)程度增加的話，需要告知保險(xiǎn)人;如果保險(xiǎn)內(nèi)容發(fā)生變化，需要通過批單進(jìn)行變更等等。這些可以通過相關(guān)軟件進(jìn)行實(shí)際操作。

3.3 接報(bào)案

接報(bào)案是發(fā)生保險(xiǎn)事故后被保險(xiǎn)人第一時(shí)間向保險(xiǎn)人提出申請(qǐng)，是理賠的開始階段。接受報(bào)案是保險(xiǎn)公司受理理賠申請(qǐng)的關(guān)鍵，被保險(xiǎn)人報(bào)案的方式有多種，但現(xiàn)在每人至少一部手機(jī)，所以電話報(bào)案最普遍。在接受報(bào)案時(shí)，受理人員一定要做好報(bào)案記錄，詢問報(bào)案人姓名、被保險(xiǎn)人姓名及事故車車牌，認(rèn)真核對(duì)保單信息，確認(rèn)保險(xiǎn)期限及承保險(xiǎn)種，簡(jiǎn)單詢問出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、原因，對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故進(jìn)行立案并安排現(xiàn)場(chǎng)查勘。

3.4 現(xiàn)場(chǎng)查勘

查勘人員接到派工后先與報(bào)案人聯(lián)系，大概了解事故情況并安撫客戶，確認(rèn)事故地點(diǎn)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的，然后通過問、聞、看、思、攝等方法調(diào)查取證，分析事故的真實(shí)原因，以確定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況填寫查勘記錄表，繪制現(xiàn)場(chǎng)查勘圖，最后指導(dǎo)客戶填寫索賠申請(qǐng)書。

3.5 車輛定損

在定損過程中，始終堅(jiān)持保險(xiǎn)理賠的原則，認(rèn)真界定哪些損失是由本次事故造成的;對(duì)于損壞的零部件，堅(jiān)持“能修不換”的原則;對(duì)于不同的案件根據(jù)原則靈活處理，做到事故理賠的高效性和準(zhǔn)確性。

3.6 賠款理算

根據(jù)確定的損失項(xiàng)目，按照相應(yīng)的理算方法，對(duì)賠償金額進(jìn)行理算。商業(yè)險(xiǎn)是交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，在涉及到第三者的賠償時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)先賠付。因此理算過程中先進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠，然后根據(jù)本次事故所承擔(dān)的責(zé)任比例及免賠率情況，根據(jù)不同險(xiǎn)種分別計(jì)算，最后匯總出總的理賠數(shù)額。

3.7 結(jié)案處理

被保險(xiǎn)人按照要求提供相關(guān)理賠資料后，保險(xiǎn)人支付賠款，將所有信息上傳工作平臺(tái)，單證歸檔后結(jié)案。

4 基于崗位工作能力導(dǎo)向課程教學(xué)方法的改革

根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況以及要達(dá)成的課程目標(biāo)，必須對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)方法做出一些改革，具體可以從以下幾方面進(jìn)行：

4.1 選擇典型案例教學(xué)

因?yàn)槠嚤ｋU(xiǎn)與理賠課程內(nèi)容較多、涉及面廣，一些保險(xiǎn)條款等教學(xué)內(nèi)容枯燥，因此案例教學(xué)法是使課堂效果得到的改善一種有效的方法。在教學(xué)中，教師課前先找出相關(guān)典型案例，可以是網(wǎng)絡(luò)或社會(huì)上熱議的相關(guān)車輛保險(xiǎn)事故，進(jìn)行案例導(dǎo)入，引導(dǎo)學(xué)生思考。教學(xué)過程中采用分小組討論的方式，更多地培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決問題，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

4.2 設(shè)計(jì)合適情境模擬教學(xué)

根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容，由學(xué)生根據(jù)相關(guān)要素設(shè)計(jì)典型的事故情境，學(xué)生在情境中扮演相關(guān)角色，融入到真實(shí)的職業(yè)情境中，這樣激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)效率。

以現(xiàn)場(chǎng)查勘為例，可以根據(jù)不同的季節(jié)、不同時(shí)間段、地點(diǎn)，設(shè)計(jì)不同復(fù)雜程度的事故情境，學(xué)生扮演不同的角色，比如在一個(gè)風(fēng)雪交加的黃昏，兩輛車發(fā)生碰撞，損失比較嚴(yán)重。學(xué)生扮演角色有：駕駛?cè)?、保險(xiǎn)公司接報(bào)案人員、查勘人員、交通警察、目擊者等，每個(gè)角色在該情景里要完成的任務(wù)比較明確，要求學(xué)生根據(jù)扮演的角色及所學(xué)的知識(shí)去完成事故的處理流程。通過情景模擬過后，學(xué)生對(duì)整個(gè)過程印象深刻，對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)效果會(huì)更好。這個(gè)過程中對(duì)學(xué)生的心理素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)、臨場(chǎng)應(yīng)變能力、與人溝通能力都有一定的要求。

4.3 觀看網(wǎng)絡(luò)視頻教學(xué)

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)資源非常豐富，老師可以事先查找車險(xiǎn)相關(guān)知識(shí)視頻，比如交強(qiáng)險(xiǎn)的自我介紹、各種交通事故現(xiàn)場(chǎng)情況、防范詐保騙保的有關(guān)視頻。

4.4 聘請(qǐng)校外專家講課

我們邀請(qǐng)校外企業(yè)的車險(xiǎn)銷售人員、理賠經(jīng)理、售后經(jīng)理等具有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)人員來校為學(xué)生講授汽車保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)知識(shí)以及實(shí)戰(zhàn)體會(huì)，讓學(xué)生了解和認(rèn)識(shí)將來可能的就業(yè)崗位，比如汽車保險(xiǎn)電話銷售、接報(bào)案、查勘和定損等崗位，了解各工作崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容，為將來做好本職工作奠定一定的基礎(chǔ)。

4.5 開展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)

為了加強(qiáng)汽車保險(xiǎn)與理賠課程的實(shí)踐教學(xué)，達(dá)到鍛煉學(xué)生崗前能力，與校外實(shí)訓(xùn)基地合作，讓學(xué)生走進(jìn)保險(xiǎn)公司或4S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩，采用多種培訓(xùn)模式，將合作落到實(shí)處，積累現(xiàn)場(chǎng)工作的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無縫對(duì)接。

4.5 實(shí)施線上線下混合教學(xué)

混合式教學(xué)，即將在線教學(xué)和傳統(tǒng)教學(xué)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來的一種“線上”+“線下”的教學(xué)。通過兩種教學(xué)組織形式的有機(jī)結(jié)合，可以讓學(xué)生的學(xué)習(xí)由淺到深地引向深度學(xué)習(xí)。這樣學(xué)生能有效地利用課后時(shí)間完成網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)上的課前預(yù)習(xí)、課后復(fù)習(xí)、作業(yè)等學(xué)習(xí)任務(wù)，與課堂教學(xué)內(nèi)容有機(jī)融合，這也是今后教學(xué)模式的發(fā)展趨勢(shì)。

總之，隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車保險(xiǎn)與理賠崗位對(duì)人才需求的要求也是隨之變化的，那么我們應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)地對(duì)課程內(nèi)容和教學(xué)方法進(jìn)行改革和完善，從而真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)“零過渡”的目標(biāo)，及時(shí)向企業(yè)輸送需要的人才。

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