何娟

【摘要】近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷向好發(fā)展，人民生活水平得以穩(wěn)步提升。作為主要的家庭代步工具，汽車(chē)越來(lái)越多地出現(xiàn)在我們的日常生活中。汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展也給消費(fèi)者帶來(lái)了更加舒適安全的出行體驗(yàn)。同時(shí)也催生了汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展，但是當(dāng)前階段我們國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)仍然面臨一些問(wèn)題。本文針對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展以及對(duì)策的相關(guān)問(wèn)題做了研究，以期能夠?yàn)樾袠I(yè)做出貢獻(xiàn)。

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)維修;行業(yè)分析;對(duì)策制定

汽車(chē)的出現(xiàn)極大地方便了人們的出行，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)于汽車(chē)出行的要求也在不斷提升。汽車(chē)制造商為了滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行不斷的升級(jí)革新。但仍然會(huì)出現(xiàn)一些汽車(chē)事故，汽車(chē)事故的發(fā)生給許多家庭造成了無(wú)法挽回的損失。對(duì)于汽車(chē)的維修行業(yè)來(lái)講，其宗旨在于最大程度保障汽車(chē)的行駛安全，并且能夠在維修行業(yè)的發(fā)展中不斷探索創(chuàng)新，使得汽車(chē)維修行業(yè)能夠真正成為保障汽車(chē)安全的一道堅(jiān)固屏障。

1汽車(chē)維修行業(yè)的現(xiàn)狀以及面臨的問(wèn)題

1.1汽車(chē)維修行業(yè)管理現(xiàn)狀

受到多方面因素的制約，當(dāng)前階段我們國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)的管理仍然存在一些問(wèn)題。比如汽車(chē)維修行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)十分不完善，當(dāng)前階段所使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法滿(mǎn)足我們國(guó)家當(dāng)期的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平。當(dāng)前我們國(guó)家的汽車(chē)維修企業(yè)分為一類(lèi)企業(yè)，二類(lèi)企業(yè)以及三類(lèi)企業(yè)，但是以上企業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模都不足以滿(mǎn)足我們國(guó)家的汽車(chē)維修市場(chǎng)需求，與此同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部日漸僵化的管理體系也阻礙了新型汽車(chē)維修企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，汽車(chē)快修，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)等連鎖企業(yè)的缺口還很大。另一方面，某些汽車(chē)維修企業(yè)之間還存在著不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等深層次的問(wèn)題。

1.2汽車(chē)維修行業(yè)制度現(xiàn)狀

當(dāng)前階段我們國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)采取預(yù)防為主的汽車(chē)維修保養(yǎng)機(jī)制，通過(guò)定期的檢修和保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的車(chē)況保持良好的狀態(tài)。這樣的制度固然對(duì)汽車(chē)的機(jī)械性能有著一定的保護(hù)作用，但是總的來(lái)看也存在一些局限性。比如汽車(chē)部件磨損程度來(lái)作為汽車(chē)維修保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，就有可能出現(xiàn)對(duì)汽車(chē)故障判斷上的失誤出現(xiàn)，導(dǎo)致維修的成本浪費(fèi)。除此以外，對(duì)于故障判斷方面的標(biāo)準(zhǔn)不健全，也容易導(dǎo)致汽車(chē)過(guò)度維修，對(duì)維修成本造成不必要的浪費(fèi)。制度的落后是我們國(guó)家汽車(chē)維修行業(yè)長(zhǎng)足進(jìn)步的一大障礙，需要有關(guān)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全方位的配合，科學(xué)合理的制定有關(guān)的維修制度，才能夠真正幫助汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)展進(jìn)步。

1.3汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員現(xiàn)狀

當(dāng)前階段，我們國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)中，從業(yè)人員的年齡和學(xué)歷普遍較低，人員整體素質(zhì)亟待提升。有關(guān)的企業(yè)規(guī)模也限制了企業(yè)招攬到受過(guò)高級(jí)教育的人才。因此，人員素質(zhì)的低下，專(zhuān)業(yè)知識(shí)的不具備以及服務(wù)意識(shí)的不到位就成為了當(dāng)前階段我們國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)人員方面面臨的較大問(wèn)題。除此以外，汽車(chē)維修行業(yè)的人員構(gòu)成中，汽車(chē)故障的專(zhuān)業(yè)化檢測(cè)人員業(yè)務(wù)水平受到專(zhuān)業(yè)知識(shí)的限制普遍不高，高級(jí)技術(shù)人員的比例也嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)，這些人員構(gòu)成的現(xiàn)狀都對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展有著十分不利的影響。

2汽車(chē)維修行業(yè)優(yōu)化進(jìn)步的策略探索

2.1規(guī)范汽車(chē)維修企業(yè)地經(jīng)營(yíng)模式

隨著我們國(guó)家社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化，對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)來(lái)講，需要對(duì)當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行改進(jìn)，使其能夠適應(yīng)當(dāng)前階段我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀。要在制度和規(guī)范上下功夫，制定出一套科學(xué)合理且行之有效的經(jīng)營(yíng)模式或者辦法，按照全新的經(jīng)營(yíng)理念來(lái)管理和經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修企業(yè)，使之能夠?yàn)樾袠I(yè)整體的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

2.2提升汽車(chē)維修質(zhì)量

提升汽車(chē)維修的質(zhì)量是完善汽車(chē)維修行業(yè)的重要舉措，維修質(zhì)量的提升是汽車(chē)維修行業(yè)改革的最終目的，不僅僅關(guān)系到某一企業(yè)的發(fā)展，而且關(guān)系到整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。在探索汽車(chē)維修行業(yè)的優(yōu)化策略的道路上，需要給與汽車(chē)維修質(zhì)量的提升方面足夠的重視，讓維修質(zhì)量成為汽車(chē)維修行業(yè)的硬標(biāo)準(zhǔn)。

2.3提升汽車(chē)維修從業(yè)人員技術(shù)水平

汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展，絕對(duì)不能脫離人員整體素質(zhì)的提升這一話(huà)題。我們要充分考慮到我們國(guó)家汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員的現(xiàn)狀，通過(guò)分析和判斷，制定出一套適合我們國(guó)家汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)際情況的人員綜合素質(zhì)提升規(guī)劃，要在人員的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，服務(wù)意識(shí)以及大局意識(shí)上入手，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的手段和方式對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，最終達(dá)到提升行業(yè)從業(yè)人員綜合素養(yǎng)水平的目的。

3總結(jié)

隨著當(dāng)前人們對(duì)出行的重視程度的提升和對(duì)家用汽車(chē)的依賴(lài)程度越來(lái)越高，長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)距離的駕駛也成為了常態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離的駕駛也極易導(dǎo)致汽車(chē)相關(guān)系統(tǒng)的故障，汽車(chē)各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況很大程度上影響著汽車(chē)的整體性能和安全。因此，在汽車(chē)主要部件發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)該要有一套行之有效的故障檢測(cè)和維修方案，并且依據(jù)這些方案進(jìn)行科學(xué)合理的維修，才能夠最大程度保證行車(chē)安全。我們國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)與發(fā)達(dá)地區(qū)相比還存在一些差距，因此要從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新出發(fā)，樹(shù)立自身的優(yōu)勢(shì)，從而推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

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