萬貴銀

[摘 要]進(jìn)入21世紀(jì)以來，全國大部分地區(qū)已經(jīng)形成配套齊全的化工產(chǎn)業(yè)鏈，隨著化工產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸，化工產(chǎn)業(yè)的上下游物資流通越來越受到重視。在我國，化工行業(yè)因其產(chǎn)品的特殊性，已成為僅次于煤炭和爆竹生產(chǎn)的第三大高危行業(yè)，而作為化工產(chǎn)業(yè)配套的化工物流，則肩負(fù)著物資流通和保障安全的雙重責(zé)任，要求從業(yè)人員具備豐富的專業(yè)知識(shí)和科學(xué)的管理制度。但目前，我國的化工物流專業(yè)人才培養(yǎng)體系還不完善，人才缺口大，供需矛盾日益凸顯，已經(jīng)影響了化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此，新形勢(shì)下如何加強(qiáng)化工物流人才的培養(yǎng)就成為值得關(guān)注的問題，本次研究將對(duì)化工物流的人才培養(yǎng)進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的觀點(diǎn)。

[關(guān)鍵詞]化工物流;人才培養(yǎng);化工行業(yè)

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.20.130

化學(xué)工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，是國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過改革開放40余年的發(fā)展，我國化工產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得長足的進(jìn)步，現(xiàn)已成為世界第一大化學(xué)品生產(chǎn)國和第二大石化產(chǎn)品生產(chǎn)國，產(chǎn)業(yè)布局和配套不斷完善，一體化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)，我國已經(jīng)在全球化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展中日趨占據(jù)重要的位置。化工物流伴隨著化工行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，化工物流作為化工產(chǎn)業(yè)的附屬產(chǎn)業(yè)，既保障了化工產(chǎn)業(yè)物資的高效流通，又為化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了增值服務(wù)。

隨著化工物流需求的不斷擴(kuò)大，企業(yè)對(duì)專業(yè)化的化工物流人才的需求也越來越大，人才供需矛盾日益凸顯，專業(yè)型技能人才的不足已經(jīng)影響了化工物流的發(fā)展。受諸多因素的影響，我國大部分地區(qū)化工物流專業(yè)人才培養(yǎng)體系不健全，技能人才的市場(chǎng)輸入不足。因此，新形勢(shì)下，加強(qiáng)化工物流人才的培養(yǎng)就顯得十分必要。

1 我國化工行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 行業(yè)背景

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2018年年末，全國石油和化工行業(yè)全年增加值同比增長4.6%;主營業(yè)務(wù)收入12.40萬億元，同比增長13.6%。利潤總額8393.8億元，同比增長32.1%，分別占全國規(guī)模工業(yè)主營收入和利潤總額的12.1%和12.7%;出口交貨值7018.7億元，同比增長22.0%。

1.2 在國際市場(chǎng)中的地位

我國在2002年已經(jīng)成為全球排名第二的產(chǎn)能煉油國家，不過隨即出現(xiàn)煉油能力結(jié)構(gòu)性過剩現(xiàn)象。2016—2019年，我國持續(xù)四年呈煉油能力新增趨勢(shì)，2019年我國煉油能力達(dá)到十億噸，相比2019年增長約3000萬噸，落后產(chǎn)能淘汰為1200萬噸，由此看來我國增煉具有強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)。

根據(jù)歐洲化學(xué)工業(yè)理事會(huì)預(yù)測(cè)，2030年世界化學(xué)品銷售額將增長至6300億歐元，復(fù)合增長率達(dá)到4.59%。屆時(shí)中國化學(xué)品銷售額約2772億歐元，占世界化學(xué)品銷售額的44%。

1.3 未來發(fā)展形勢(shì)

為了實(shí)現(xiàn)石油化工產(chǎn)業(yè)升級(jí)，國務(wù)院2018年通過了《石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案》，并表示可以適當(dāng)放寬石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。除國家級(jí)石油化工企業(yè)外，同時(shí)支持民營或外資企業(yè)對(duì)石油化工產(chǎn)業(yè)的控股投資。同年年末，我國首家民營石油化工企業(yè)在大連長興島投資建成，產(chǎn)量可達(dá)到兩千萬噸，進(jìn)而成為我國第五家產(chǎn)量達(dá)到兩千萬噸的世界級(jí)石化煉廠。

“十三五”期間是石化和化學(xué)工業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期，我國由石化工業(yè)大國向強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，《石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》中對(duì)我國的石化和化學(xué)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給出了清晰的定位，石化和化學(xué)工業(yè)將進(jìn)入新的增長動(dòng)力孕育和傳統(tǒng)增長動(dòng)力減弱并存的轉(zhuǎn)型階段。

2 我國化工物流發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 產(chǎn)業(yè)背景

在全球化大背景下，化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，諸多從事化工產(chǎn)業(yè)的跨國公司以兼并、收購的形式實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營，全球的化工生產(chǎn)中心正逐步向亞洲轉(zhuǎn)移，而我國作為化工大國，在國際化工產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要位置?；ぎa(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，需要有科學(xué)的化工物流系統(tǒng)來保證化工產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我國化工產(chǎn)業(yè)的景氣指數(shù)多年來呈現(xiàn)平穩(wěn)增加趨勢(shì)，因此帶動(dòng)了化工物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。目前，化工物流產(chǎn)業(yè)已成為我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的重要分支之一，在保障國際、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中發(fā)揮了重要作用。

2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

化工物流行業(yè)作為物流業(yè)的一個(gè)分支，在很大程度上其發(fā)展趨勢(shì)與物流業(yè)是相同的。同時(shí)，整個(gè)化工行業(yè)的發(fā)展也與化工物流的發(fā)展密切相關(guān)?；ば袠I(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)為化工物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展大環(huán)境，與一般的物流有所不同，化工物流由于運(yùn)輸貨物的特殊性，所以無論是國家還是地方均出臺(tái)相應(yīng)的監(jiān)管政策。在未來，相關(guān)的規(guī)范制度與措施會(huì)陸續(xù)出臺(tái)，督促行業(yè)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的提升[4]。因?yàn)橐?guī)范制度的完善，所以對(duì)于化工物流的資質(zhì)審批也更加嚴(yán)格，在發(fā)展過程中沒有達(dá)到相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)會(huì)被陸續(xù)淘汰。

2.3 安全事故阻礙了化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

化工物流運(yùn)輸過程中，如果存在設(shè)備缺陷、撞擊、擠壓等情況，裝有化工物品的容器、設(shè)施就很有可能遭到破壞，進(jìn)而造成化工物品的泄漏，從而引發(fā)爆炸、火災(zāi)、毒氣等重大危險(xiǎn)，造成人員財(cái)產(chǎn)損失?！?·12天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故”“江蘇響水321特大爆炸事故”及近期發(fā)生的“黎巴嫩貝魯特港爆炸事故”等都與化工物流的安全管理密切相關(guān)。在化工物流運(yùn)營過程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)均會(huì)引起無法預(yù)計(jì)的后果，因此要做到專業(yè)性和科學(xué)性，才能減少安全事故的發(fā)生，促進(jìn)化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3 化工物流人才培養(yǎng)的重要性

第一，國家層面。化工物流人才的培養(yǎng)可以推動(dòng)我國化工產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展。目前，我國化工物流專業(yè)人才市場(chǎng)缺口大，供需矛盾日益凸顯，從業(yè)人員核心競(jìng)爭(zhēng)力普遍偏低，已成為阻礙我國工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的一大要素，因此培養(yǎng)專業(yè)化、優(yōu)秀的化工物流人才對(duì)于推動(dòng)我國工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程、提高我國化工行業(yè)在國際上的影響力具有重要意義。

第二，企業(yè)層面?；の锪魅瞬诺呐囵B(yǎng)屬于一種相對(duì)定向的培養(yǎng)，因此，在人才培養(yǎng)方案中需要考慮到日后實(shí)際生產(chǎn)中人才如何發(fā)揮最大效用。目前，由于人才培養(yǎng)體系的不健全，企業(yè)在招聘過程中面臨著嚴(yán)重的人才短缺問題?；て髽I(yè)的物流人員大都要從最基本的倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、物流服務(wù)開始做起，而基層工作人員想要晉升到企業(yè)管理層，就需要經(jīng)過多年的工作積累，而由于化工物流工作的復(fù)雜性和專業(yè)化，很難在短時(shí)間內(nèi)滿足企業(yè)的用人需求，因此，專業(yè)化的化工物流人才的加入對(duì)于化工企業(yè)來說至關(guān)重要，能及時(shí)壯大企業(yè)的基層管理團(tuán)隊(duì)能力。