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        現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中電子診斷的運(yùn)用研究

        2021-07-28 09:32:53李芳
        速讀·下旬 2021年1期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車電子診斷運(yùn)用

        ◆摘? 要:汽車行業(yè)是促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的支柱型產(chǎn)業(yè)。近年來,隨著科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步,我國汽車制造逐漸向現(xiàn)代化和智能化趨勢(shì)發(fā)展,在豐富汽車功能、為社會(huì)群眾提供便利的同時(shí),也在一定程度上增加了汽車維修的難度。傳統(tǒng)人工診斷方法已經(jīng)無法充分滿足現(xiàn)代汽車維修需求。在這一時(shí)代背景下,電子診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,不僅克服了傳統(tǒng)人工診斷技術(shù)存在的不足,還有效提高了汽車故障診斷的效率和質(zhì)量。因此,本文結(jié)合電子診斷技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行分析,并闡述其在現(xiàn)代汽車維修中的實(shí)際運(yùn)用,從而為提高現(xiàn)代汽車維修水平奠定良好基礎(chǔ)。

        ◆關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車;維修技術(shù);電子診斷;運(yùn)用

        近年來,科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異,促進(jìn)汽車產(chǎn)品功能不斷完善,同時(shí)對(duì)汽車維修和保養(yǎng)提出更高需求,為了使汽車維修技術(shù)更好的適應(yīng)現(xiàn)代化汽車發(fā)展需求,需要進(jìn)一步加大改革創(chuàng)新力度,全面提高汽車維修技術(shù)科技含量,為促進(jìn)汽車行業(yè)健康發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn),恰好滿足了現(xiàn)代化汽車維修管理需求,促進(jìn)汽車維修逐漸向?qū)I(yè)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)發(fā)展,這不僅是提高汽車維修水平的有效措施,也是維修行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。

        一、電子診斷技術(shù)特點(diǎn)

        (一)維修管理網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)

        汽車維修是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作,其中涉及到多個(gè)流程,包括車輛檢修、零件采購、程序管理、質(zhì)量反饋等多方面,每個(gè)環(huán)節(jié)都具有專業(yè)性和技術(shù)性特點(diǎn),需要技術(shù)人員嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和規(guī)章制度進(jìn)行操作,同時(shí)要保證各部門、各環(huán)節(jié)有效銜接,才能夠提高維修水平。然而,結(jié)合傳統(tǒng)汽車維修狀況來看,由于維修人員較多、維修工作難度較大,所以在維修過程中不可避免存在矛盾問題,嚴(yán)重降低維修質(zhì)量和效率。而利用電子診斷技術(shù)能夠有效避免這一問題。電子診斷技術(shù)是建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種管理軟件,能夠?qū)⑵嚲S修各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)信息詳細(xì)記錄到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,并通過共享功能分配到各個(gè)部門,有利于做好各部門協(xié)調(diào)工作,簡化維修流程,從而避免矛盾問題的產(chǎn)生。

        (二)檢測工具現(xiàn)代化特點(diǎn)

        現(xiàn)代化汽車功能豐富,內(nèi)部裝設(shè)了大量電子控制系統(tǒng),在一定程度上增加了維修檢測難度。在這一發(fā)展背景下,為了提高診斷結(jié)果準(zhǔn)確性,各種先進(jìn)檢測工具的以研發(fā),其中包括電子診斷儀、汽車解碼器等,這些檢測工具被廣泛應(yīng)用到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等系統(tǒng)檢測中,不僅實(shí)現(xiàn)了故障分析數(shù)字化和信息化目標(biāo),還全面提高了診斷結(jié)果的科學(xué)性和可靠性。

        (三)診斷技術(shù)系統(tǒng)化特點(diǎn)

        在現(xiàn)代汽車維修過程中,采用電子診斷技術(shù),能夠有效提高維修技術(shù)機(jī)構(gòu)管理水平。實(shí)現(xiàn)車輛零件維修、車輛數(shù)據(jù)監(jiān)測、車輛消費(fèi)一體化管理目標(biāo)。在以往汽車故障診斷過程中,需要涉及到大量人員和部門進(jìn)行專項(xiàng)管理,由于區(qū)域較多、工作范圍較廣,導(dǎo)致人員無法及時(shí)給溝通。而電子診斷技術(shù)具有系統(tǒng)化特點(diǎn),能夠建立完善的電子運(yùn)營管理模式,從而提高現(xiàn)代汽車維修水平。

        二、電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車中的具體應(yīng)用

        (一)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷

        汽車在行駛過程中需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,其運(yùn)行是否正常,不僅直接影響汽車安全性和穩(wěn)定性,還關(guān)系到汽車能源消耗情況。將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷過程中,能夠全面掌握發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況,并準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在聲音異?;蛘饎?dòng)異常等情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能的分析,考察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,從而為汽車維修提供參考依據(jù)。

        (二)汽車底盤輸出功率測量

        在汽車底盤輸出功率測量過程中,可以充分利用電子診斷技術(shù)?,F(xiàn)階段,在專家和學(xué)者深入研究和探索過程中,底盤測功儀營運(yùn)為生,這種設(shè)備是建立在電子診斷基礎(chǔ)上研發(fā)出來的一種新型儀器設(shè)備,主要應(yīng)用到汽車底盤輸出功率測量方面。在實(shí)際應(yīng)用過程中,維修人員可以在有限空間內(nèi)模擬汽車道路行駛狀態(tài),并觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常,則可以判斷汽車底盤輸出功率與電渦流相互平衡。另外,維修人員還可以結(jié)合底盤測功儀測量數(shù)據(jù),對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)力輸出功率進(jìn)行合理估算,從而得出準(zhǔn)確的底盤輸出功率。

        (三)汽車內(nèi)燃機(jī)診斷

        在汽車維修過程中,維修人員可以通過敲缸、連桿小端活塞銷等方式來判斷汽車內(nèi)燃機(jī)是否存在異常響動(dòng)或震動(dòng)問題。通常情況下,內(nèi)燃機(jī)異響會(huì)從內(nèi)部發(fā)出,所以想要尋求其異響原因存在一定難度和挑戰(zhàn)。而將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到內(nèi)燃機(jī)異響來源診斷中,能夠準(zhǔn)確找到問題根源。這種檢測設(shè)備囊括了聽音器、聽診器、分析儀等多種設(shè)備的功能,能夠通過快速聽診器判斷內(nèi)燃機(jī)異響變化情況,同時(shí),通過擴(kuò)大缸體內(nèi)部聲音,有利于在最短時(shí)間內(nèi)找到異響根源。在此基礎(chǔ)上,利用高音聽音器能夠科學(xué)判斷聲音頻率,能夠保證檢測出的異響頻率有極高準(zhǔn)確性。另外,在檢測過程中,維修人員可以利用頻譜分析儀分析異響信號(hào),這種分析儀與傳統(tǒng)分析儀相比,抗干擾能夠力較強(qiáng),測量結(jié)果更加準(zhǔn)確。

        三、結(jié)束語

        綜上所述,隨著我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人們生活水平不斷提高,對(duì)汽車產(chǎn)品功能性和舒適性提出更高需求,促進(jìn)汽車產(chǎn)品逐漸向現(xiàn)代化和智能化趨勢(shì)發(fā)展。在為人們?nèi)粘3鲂刑峁┍憷耐瑫r(shí),也在一定程度上增加了汽車維修難度,而將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代汽車維修中,能夠有效提高維修效率和水平,有利于促進(jìn)汽車穩(wěn)定行駛。

        參考文獻(xiàn)

        [1]姜菲菲.試論現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中電子診斷的運(yùn)用[J].電子世界,2020,12(23):186-187.

        [2]彭黎.電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的實(shí)踐研究[J].時(shí)代汽車,2020,32(23):163-164.

        [3]龔源.現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用實(shí)踐研究[J].時(shí)代汽車,2020,17(23):161-162.

        [4]張慶華.關(guān)于電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用[J].時(shí)代汽車,2020,30(23):169-170.

        作者簡介

        李芳(1984—),女,青海樂都人,本科,研究方向:汽車維修。

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